将于2023年推出的30多款替代车型的清单

日前，海外媒体盘点了2023年即将上市的换代新车，包括全新丰田C-HR、全新大众途观(参数|询价)、全新宝马5系和全新奔驰E级。详情请见。#039;往下看：

宝马：

2023年宝马将推出新一代宝马5系，目前已经看到谍照，预计2023年正式发布。此外，新款MINI CLUBMAN和MINI COUNTRYMAN也有望于2023年正式上市。

福特：

福特在2023年可能不会有任何全新的产品，但其高端品牌林肯将在2023年推出新一代领航员。这款车的谍照之前已经曝光，国产车型也已经列入工信部目录。它将采用全新的家族式设计风格，配备大嘴式进气格栅和穿透式灯组。

沃尔沃：

随着沃尔沃XC90的继任者EX90的发布，外媒预计沃尔沃将在2023年陆续推出沃尔沃S90和V90的继任者，它们将很可能采用纯电驱动，但这一信息尚未得到官方证实。

通用汽车公司：

通用方面，预计2023年将迎来新一代凯迪拉克XT5的上市。另外，关于雪佛兰的传闻也很多。下一代卡玛洛到底会不会来，或者成为一个全新的子品牌，目前还没有定论。产品方面，雪佛兰在2022年推出了Equinox EV车型，2016年推出了燃油版探险者，从时间上也迎来了即将换代的日子。

现代/起亚：

现代雅士和起亚K2(RIO)都将于2023年换代。与此同时，在欧洲市场，现代i30的继任者预计将于2023年正式上市。

梅赛德斯-奔驰：

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奔驰E级与宝马5系的产品周期一直都是非常接近的，明年梅赛德斯-奔驰也将会对奔驰E级进行更新换代，此前也有谍照流出。另外，随车全新一代奔驰GLC的推出，明年我们还将迎来它的衍生车型――全新GLC COUPE。

日产：

日产汽车的2023年规划尚不明朗，按产品周期来看，日产西玛和英菲尼迪Q60都将在2023年迎来换代，不过此前曾有报道这两款车型都将会在2022年正式停产，不知未来是否还会有全新的产品继承它们的名字。而日产Micra（国内玛驰）的换代产品确定将会变成一款纯电动小型车。

雷诺：

雷诺在2023年的最重磅产品无疑是第五代雷诺风景，它的概念版本此前已经在巴黎车展上完成首秀，预计量产版将会在2023年正式推出。另外我们还有望迎来全新一代科雷傲，其车身尺寸或将进一步扩大。

Stellantis集团：

拥有14个品牌的Stellantis集团将在2023年十分忙碌，首先阿尔法・罗密欧Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维的产品周期将分别迎来第7年和第8年，不过它们刚刚完成改款升级，不知是否会在2023年进行换代。克莱斯勒Pacifica同样到了换代的时间点，另外我肯还可以期待全新一代雪铁龙C3的推出。

菲亚特方面，菲亚特Mobi、Toro和Tipo都是在2015年推出的产品，它们都需要换代来提升市场竞争力。Jeep指南者虽然刚刚完成了动力上的升级，但也即将迎来换代。玛莎拉蒂Levante有望在2023年推出第二代车型，另外标致的全新3008和全新5008也有望在这一年推出。

捷豹路虎：

捷豹XF和路虎发现都将迎来换代年，不过捷豹XF中期改款推出还不到2年，路虎发现的产品特点比较特殊，所以2023年我们可能并不会迎来它们的换代产品。而我们有望在这一年迎来全新捷豹F-PACE的推出。

特斯拉：

 

特斯拉已经在这一年推出了Model S和Model X的Plaid版本，此前曾曝光了新款Model 3的测试谍照，它就将在2023年推出。至于换代产品，预计2023年特斯拉将不会有什么新动作。

丰田：

全新丰田C-HR预计将会在2023年上半年正式上市，它将会换装最新的家族式设计风格。另外，丰田Hilux和丰田Tacoma也将在2023年迎来换代产品，其中全新丰田Hilux的概念车此前已经发布，其将采用纯电驱动。

大众：

大众集团将在2023年迎来非常多的产品换代，根据产品周期来看，这一数字可能高达15款。全新大众Tiguan（国内途观L）已经曝光了测试谍照，预计2023年推出不成问题。另外全新奥迪A4、全新奥迪Q5和全新保时捷Panamera也有望在这一年推出。我们同时还可以期待全新奥迪Q7、西雅特Ateca、斯柯达柯迪亚克、斯柯达速派、大众Atlas和保时捷718的换代产品。（文/汽车之家 郭辰）