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「308」3080ti

 2022-12-31 01:48:05  来源:互联网 

今天我们来聊聊308,以下6个关于308的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

  • 标致308怎么样?值得买吗?
  • 标致308和408有什么区别?
  • 308是什么意思
  • 求手动1.6标致308的优缺点分析
  • 标致308有哪几种颜色
  • 标致301和308的区别
  • 标致308怎么样?值得买吗?

    标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机,配备215/55 R16 的米其林轮胎,配置还是不错的,值得购买。 标致308值得购买的原因: 1、在307服役6年后,标致推出了换代车型308。首批面世的是5标准门版,随后会推出3门版。4.27米的全长比307增加了6厘米,比高尔夫5代长8厘米,同样2.61米的轴距也比307有所增加,宽和高分别为1.81米和1.49米,前悬增加30mm,后悬增加16mm。 2、大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李厢空间430升,最大可达1398升,另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。 3、安全方面可以提供多个气囊,包括后排侧气囊,驾驶员膝部气囊。全系列标配ESP及循迹控制系统。 选购标致308的注意事项: 1、标致308采用了标致官方称为i-Cockpit的设计语言,拥有10英寸全液晶仪表盘、平底式方向盘,并为中央控制区设置了分体式中控双屏幕,上方10英寸液晶屏提供功能显示,下方则是类似“快捷菜单”的显示,整体视觉效果犹如横向放置的华为折叠屏手机。 2、标致308保留了便利的实体按键来控制空调等常用功能。在换挡区域,全新标致308再次展现了“法系车”的创新能力,电子手刹、电子换挡杆以及一键启动按键设置在了“阶梯”层的上层, “斜坡”下层则是隐藏式杯架、储物格、12伏电源接口、USB接口,目测比其他车款采用的上、下分层设计更加方便。 以上内容参考百度百科-标致308

    标致308和408有什么区别?

    1、车型定位不同

    标致308为5门5座掀背式两厢轿车,是一款紧凑型轿车。

    标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型。

    2、尺寸和空间不同

    308是标准的A级车,而408则是A+级,车子更大,车内空间,尤其是后排空间也更大。

    3、售价不同

    标致408的售价相对308来说更高。

    扩展资料:

    标志308参数配置:

    动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机,功率95马力,扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力,扭矩160N·m,百公里平均油耗6.7升,最高速195km/h。

    1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种,扭矩同是240N·m,平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。

    参考资料来源:百度百科-标致308

    参考资料来源:百度百科-标致408

    308是什么意思

    在车辆领域,308是标致旗下的一款车。标致308是一辆小型车。这款车搭载了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,一款是1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率100kw,最大扭矩230 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1750 ~ 3500 rpm。该发动机配备了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.6升自然吸气发动机最大功率86kw,最大扭矩150 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机配备了连续可变气门正时技术,并采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。标致308的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式独立悬架。这车的操控性还是不错的。大部分法国车的后悬挂基本都是用扭力梁,但是法国工程师调的扭力梁和其他车不一样。法系车扭力梁的舒适性还是很不错的。

    好了,308是什么意思的介绍就到此为止。以上介绍都是边肖本人的一些看法,当然也有不足之处。如有疑问,谢谢指出。()边肖会纠正他们。最后,欢迎您的光临。

    求手动1.6标致308的优缺点分析

    优点:1、后备箱容积很不错,能装很多东西,车子空间实用性比较高。

    2、这款车的外形时尚动感,再配合车头大嘴格栅,很有高档车的范儿,线条自然流畅,

    3、做工有明显提升,底盘扎实,安全性高。

    4、高速过弯稳定流畅。

    缺点:

    1.前脸很低,所有的车主都应该有这感受,因为正常开车上下车库坡子,略微陡点就会擦挂到,我的被挂了无数次,两保险杠底下的两个都断裂了。

    2.烧机油,一般来说,无法坚持到下次检车。

    3.操控不好,不好挂档,不适合在城市行驶。在市区开车痛苦,一档起步,提速提不起来,等你感觉能换二档的时候,换了就熄火,也许就是高转速的反动机原因吧。但是你很少能在缓慢行驶中用二档,要带半联动带油门提高转速。

    4.行驶到两万公里后,车子的胎噪和隔音就差了很多也许轮胎有一定原因。发动机声音大。

    5.油耗高,5.65元的乙醇汽油,200元340公里。

    扩展资料: 308在底盘、安全、工艺诸多方面有着一定的优势,但是这些优势并不是很大。今年所有的车厂日子都不好过,大面积的降价已经非常惊人。308老旧的平台,疲态的动力系统非常落后于这个时代。明年301就将国产,而且就算301国产,也已经太晚于德系、日系、美系、韩系的换代速度。综合来看,目前的这款308已经进入生命周期的末端,它的高油耗、低动力,对油品的挑剔,以及较贵的保养价格和东风标致相对(只是相对,比某些德系还是强点)。

    标致308有哪几种颜色

    2016年9月上市的标致308有银石灰、珠光白、新波尔多红、铂金灰及松木棕在内的5种车身颜色。 2016年9月25日东风标致新一代308正式上市。新车推出了1.2T、1.6L和1.6T三种排量共6款车型。售价区间为9.97-15.97万元。另外,上代308车型还将继续在市场中销售,官方将该车型更名为308经典,取消了2.0L车型。 新一代东风标致308在现款308S车型基础上,采用了标致新的家族式点阵镀铬前格栅。其中前大灯为狮眼式设计,高配车型灯组中融入了LED光源。尺寸方面,新一代308的外部长宽高尺寸为4590/1820/1488mm,轴距为2675mm,相比现款308车型加长63mm。 动力方面,新一代308提供了1.6L/1.2T/1.6T三种发动机可供消费者选择,三款发动机的最大功率分别为117马力/136马力/167马力。在传动系统方面,1.6L/1.2T发动机可选5速手动及6速自动变速箱,而1.6T发动机仅匹配6速自动变速箱。 扩展资料 标致308 R 308 R在外观方面换上了强横的空气动力套件,包括前保险杠,侧裙,尾翼,后保险杠等部分。此外,还有降低26mm车身高度的运动化悬挂系统,19英寸铝合金轮毂,235/35R19性能胎,前380mm/后330mm刹车碟与对向四活塞刹车卡钳。 308 R概念车大众的是与RCZ R跑车相同的1.6THP涡轮增压发动机,可输出199kW(271PS)/6000rpm的最大功率与330Nm/1900-5500rpm的峰值扭矩,预计0-100km/h的加速时间将小于6s。 参考资料来源:人民网-新一代东风标致308上市 售9.97万-15.97万元

    标致301和308的区别

    标致301和308的区别如下:

    1、东风标致301以性价比和实用性为卖点,主要面向新兴市场销售。

    2、东风标致308作为307车型的延续,在气氛的营造或配备舒适性上,都有着优于过往的优势。

    3、标致301将搭载全新型号EC5的1.6L发动机,而标致308采用的是功效能直列四缸发动机。

    标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点。

    标致汽车集卓越、魅力和情感于一身,行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域,比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。

    扩展资料:

    标致国际发展历史:

    1890年,第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”(type2)汽车在瓦朗蒂涅面世,搭载戴姆勒发动机,次年开始批量生产。

    1891年,“标致兄弟公司”更名为“标致兄弟之子”(lesfilsdepeugeotfreres)。9月,里古莱(rigoulet)和多里奥(doriot)驾驶四轮汽车从瓦朗蒂涅出发,经过巴黎、抵达大西洋沿岸的布雷斯特(brest),又返回瓦朗蒂涅,行程2,200公里,平均时速14公里。

    1892年,标致生产了29辆汽车,首先在四轮汽车上采用硬橡胶轮胎。突尼斯大公订购的“4型”(type4)车只生产了一辆。

    1894年,阿尔芒的产品日趋多样,差不多同时推出双座“5型”(type5),“6型”(type6)和“7型”(type7)轻便车、“8型”折篷车(type8)、对坐式“9型”(type9)、客货两用车“10型”(type10)。

    标致和潘哈德(panhard)在巴黎至鲁昂(paris—rouen)的“无马马车”比赛中获得并列第一。直至1899年标致已经拥有15种车型,从2座到12座,汽车重量从720公斤到1,250公斤。最畅销的车型是敞篷“15型”。

    其中1895年的两座“11型”(type11)和封闭式客货两用车“12型”(type12)。在“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛(paris—bordeaux-paris)中,爱德华·米其林(edouardmichelin)在标致的“闪电”(eclair)车上首次试验充气轮胎,克什兰(koechelin)驾标致车最终获胜。

    参考资料:标致-百度百科

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