今天我们来聊聊雪铁龙富康二手车,以下6个关于雪铁龙富康二手车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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2007年的东风雪铁龙富康如果是1.6排量手动挡如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万左右,具体看实际车况。
冬日阳光 关于您咨询的二手车的问题,05年的两厢富康1.6l手动的车,估计大概价格是在4-4.3万元左右;最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。 查看更多[雪铁龙富康]信息:http://www.webcars.com.cn/citroen-fukang/
那时候有电喷的,只不过很少。化油器的估计在7000左右。 电喷的估计在8000左右。都应车况而定。通常使用一年,这车也折损不了多少了。估计最多就赔个3000元左右。富康属于老三样,市场占有率算是高的,维修保养不会贵。
当然可以买,现在二手车市面上,最多的老三样车也就是 2000--2003年的了,这些车很畅销的。你可以到亚市车易拍 去了解下,展厅里放着好多认证二手车,百问不如一见。有二手车专家现场解答。
04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康,如果是高配的1.6新浪潮车型就有富康AX标志,另外老款的富康尾部写有神龙富康,尾部的标志是东风的标志,车头是雪铁龙的小标,现在二手的老富康车都卖得比较便宜,2万左右弄一台完全没问题,老富康车主要以墨绿色、香槟色、白色居多。从04年开始三厢的富康988停止生产,两厢富康也正是在04年之后改款的,04年生产的04款富康就叫东风雪铁龙富康了,1.4排量的车型叫富康RPC,1.6排量的车型叫富康AXC,车头灯和尾灯采用水晶大灯,车头中网的标志换成了雪铁龙大标,车尾标志换成了雪铁龙标志并写有东风雪铁龙,05年之后东风雪铁龙又推出了富康16V的车型,该车尾部有16V标志,采用动力强劲的16V发动机,可以说是最强的富康,富康最后一次改款是在07年底,07年底推出了08款富康,08款富康只是在尾灯以及内饰等细节之处做了小改动,其它基本和和05款富康基本差不多,08款富康1.4RPC的车型于2008年6月停止生产,然后1.6AXC16V的车型于09年3月停止生产被随后上市的08款新爱丽舍两厢取代。如果你买两厢富康建议你首先考虑04年之后生产的东风雪铁龙富康,毕竟年限短的车况还是比老富康要好多了,04年之后生产的富康主要以白色和银色居多。
一、 二手车的来源随着人们换车频率的加快,现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种,主要有以下几种情况:1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少,保养记录全,属于上品二手车。2、车主对车型喜好的转变,比如开了较长时间的轿车,想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似,是值得购买的二手车。3、通常意义上的“二手车”,这类车都是较旧的车型,行驶里程过长,小毛病多,维修、保养费用较高,但价格便宜。4、租赁公司的比较新的中、高档车,由于是长租专人使用,车况也相对不错。而老旧的车型,租赁时间长,保养不好,一般车况都较差。消费者在买车前要仔细了解车辆的来源,做到心中有数,千万不要轻信车贩子编的故事,以免吃亏上当,在交易前,找一个对车比较熟悉的人,或者,是能找一个二手车中介,可以直接与车主面对面,直接了解车况信息。二、 二手车交易过程中要注意的问题1、要找正规公司不要找路边私人二手车交易之所以让很多用户感觉混乱,主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面,允许个人之间直接交易各类二手车,属于私人财产自由交易,不用必须经过中介公司,因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是,在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易,而且往往正规市场不具备执法权,因此一些生意好,规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。正因为有用户同这些人进行交易,因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面,但是从保护用户权益的角度考虑,我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。2、要保留交易手续不要马虎着急不论是买车还是卖车在同公司交易过程中,都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件,车辆预付款和定金文件,车辆交易合同,车辆售后服务合同,二手车交易过户发票的原件或复印件等等。此外,很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制,在未过户之前的车辆责任没有划分,这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极,忽略了仔细观看合同,尤其是车辆的生产和登记日期,来源,使用性质等等,还有税费情况,最终造成后续的麻烦和价格损失。3、要合理询价不要偏离市场不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律,不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来,一些正规公司出具评估报告却不能相信,抱着侥幸的心理“期盼高价”,最终那些高出价的“成交低”,或者用户错过了最好的商业时机,价格比正常还要低。购买车辆一样是这样的道理,二手车的销售价格含购置附加费,一般也包括交易的各项费用,用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分,同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较,比如高端车售价50万元以上的,往往税费相差就几万元甚至十几万元,因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同,有些准新车基本上比新车一年便宜20%,这类车辆只要来源合法,保障良好,对于聪明的用户来说是非常不错的选择。选好了车辆之后抓紧时机出手,有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快,犹豫之后很
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