今天我们来聊聊荣威350汽车,以下6个关于荣威350汽车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
本文目录
荣威350油耗5.9L/100km。
荣威350是上海汽车推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车,也是荣威融入了3G技术的家用轿车。荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米,轴距是2650毫米。
荣威350外观定位全球化风格,基于荣威N1概念车运动化的设计。2014款的前格栅重新设计,加大了logo和重新设计了钢琴烤漆加镀铬的格栅;0.7mm工艺的精致内饰和优异的钣金。
不是合资车型的,是国产车,但是做工跟合资车没什么两样。
荣威350是上海汽车自主品牌所打造的又一拳头产品,是其力争进入国内最大细分市场A级车市场的主流代表车型,是一款科技含量高,性价比优越,极具竞争力的划时代产品。荣威350配备智能化网络行车系统,遵循CNCAP五星级安全标准,2650mm领先同级车的超长轴距,倡导更高效、更便捷、更丰富的“新能效生活”。
拓展资料 荣威350是上海汽车自主品牌所打造的又一拳头产品,是其力争进入国内最大细分市场A级车市场的主流代表车型,是一款科技含量高,性价比优越,极具竞争力的划时代产品。荣威350配备智能化网络行车系统,遵循CNCAP五星级安全标准,2650mm领先同级车的超长轴距,倡导更高效、更便捷、更丰富的“新能效生活”,充分显示了上海汽车对目标消费群体的生活理念的精准洞悉和对A级车市场的志在必得。
汽车消费需求的不断变化引领着汽车发展的趋势,无论是汽车还是互联网,极大地改变了人们的生活,而今把这两者嫁接在一块,将创造出新的市场,“汽车信息化”即将成为汽车产业未来发展的趋势。
荣威350的成功下线,体现了上海汽车对产业发展趋势的精准把握,在此信息化带动工业化升级的浪潮中,荣威350必定会成为即将到来的汽车互联网时代的先行者。
荣威350的下线也使荣威品牌产品矩阵结构更加丰满,必将为上海汽车自主品牌在2010年实现销量翻番,年销量踏上18万辆的新规模,提供强劲的支撑。
在动力方面,荣威350搭载上汽自主代号为15S4U的1.5LVTi发动机,这款1.5L自然吸气发动机在多角度连续可变正时系统的帮助下,78kw/6000rpm的最大功率和135Nm/4000rpm的最大扭矩相当不错。
荣威350装载的全新开发1.5升VTI-TECH(多角度连续可变正时系统)高效能发动机,其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机,最大限度减少缸体摩擦损耗,可以降低油耗4%-6%。
同时配备了可提供OverDrive功能的AWMulti-Mode自动变速箱,在提供充沛动力的同时,达到出色的燃油经济性水平,其90km/h等速油耗仅为5.9L。
而且变速箱除了五速手动版本外,自动变速箱也并非之前传闻的四速手自一体机型,而是一款新的Multi-mode无极自动变速。
荣威350是上海汽车把握未来汽车发展趋势,将汽车由“个体的数字化”推向“群体的网络化”的产品。应用网络与移动通讯技术的发展成果,荣威350作为首款基于云计算信息互动系统的“全时在线中级轿车”,有望以信息化技术推动汽车产业的新一轮革命。
从“全时数字轿车”荣威550到"全时在线中级轿车”荣威350,清晰地呈现了上海汽车“探求未来人们对汽车生活的需求”的研发理念。
卖点不仅是3G互联,性价比尤为突出。
3G实时网络互联固然是此次荣威350的最大卖点,其意义不仅是实现了汽车的网络信息化,更是自主品牌对汽车未来发展趋势的诠释。作为汽车网络互联的先行者,荣威350在推动着汽车网络化的发展。
作为一款定位于家用市场的全新车型,荣威350通过3G互联改变着我们的汽车生活。然而在这一亮点的背后,性价比又是荣威350竞争主流家用车市场的主要筹码。在国内的家用车市场,消费者最看重的无疑是空间以及配置。长达2650mm的轴距,在主流家用车领域首屈一指,这也为它带来了空间的优势。
自主品牌车型往往为了降低成本而忽视了一般家庭消费者关注的安全性。
荣威350正是抓住了消费者对安全性的潜在需求,拥有了胸腹一体式侧气囊、前后排侧气帘、前排双安全气囊这些也让它在被动安全性上超越了其它竞争对手。
全面保护的安全性服务于中低层家消费者,并将他们引向配置丰富的高性价比家用车领域,也更能带给他们一种优越感与安全感,让一个品牌赢得消费者对它的信任与认可。
如果单从外观上看,荣威350很容易给人一种似曾相识的感觉,也许正是因为一些细节设计正是当前较为流行的设计语言,所以第一眼看到荣威350时,似乎却少了点像750那种雪茄型车身带来的高雅感,也不见荣威550前卫的设计带来的科技感。反倒会让人感到设计更加大众化。
在外形的设计上,荣威350更多的考虑到消费者对空间的需求,因此采用了长轴距的设计理念,并且利用短前悬的设计,在长度仅有4521mm的车身上,实现了长达2650mm的轴距,为车内空间的拓展带来很大的帮助。
消费者对自主品牌的工艺质量往往会产生质疑,主要因素在于自主品牌在细节上处理的不够严谨。荣威350在工艺质量上进行了比较好的控制。前后门的安装都在同一个竖直面上,所以这就很好的降低了门缝不齐带来的风噪,以及行驶中密封不严甚至其它的杂音。在发动机舱中,钢板焊接后也都在接缝处进行了涂胶处理,更好的保证了钢板连接的紧密,同时避免了焊缝内侧钢板的锈蚀,也同样起到了减小噪音的效果。
荣威350更有实用价值的是车外一键开、合车窗的功能,这就是Lazy-close功能。它与大众车型上采用的一键开、合车窗的功能相似,不过荣威350对车窗的控制并不是通过遥控器上的按钮,而是通过将钥匙插进左前门的钥匙孔内,直接控制车窗开合。
只要锁上车后,继续转动钥匙,就可以将车窗关闭。一些贴心的小配置和小功能刚好带来了更大的便捷。
荣威350的发动机是1.5LVTi-Tech高效能发动机。 相比老款350,2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级,通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进,使油耗只有6.9L,较老款350降低12%。2014款350变速箱新增了手自一体技术(Tiptronic),共有D、S、M、W四种驾驶模式可以选择。此外,2014款在2013款的基础上还增加了ECO经济状态提醒功能,在驾驶者处于省油的驾驶模式时,点亮“ECO”灯,给予驾驶者及时的油耗工况反馈,养成经济驾驶的好习惯。 2014款荣威350还新增加了1.5T发动机的配置选择,最大扭矩达到210Nm。1.5L的发动机在MHI涡轮增压器的帮助下能够瞬间爆发出媲美一般2.0L发动机的动力性。同时全新1.5T发动机使用多点燃油喷射和多角度连续可变正时技术,加上铂金火花塞,配合高效率、高精度传动齿轮的6速手/自动变速箱、ECO经济运行模式,以及行驶阻力、风阻系数等系统优化,使得350无论在动力还是经济性方面都有了极大的提升。 参考资料:百度百科荣威350 拓展资料: 关于荣威350 在第十一届北京国际车展上,搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”——荣威350全球首发上市,并对外公布了5款车型售价。荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型,是国内首款信息化汽车,搭载的智能网络行车系统依托联通WCDMA3G网络,实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用,开启了汽车的网络互联信息化时代。 2014年,荣威350全面升级,推出2014款荣威350,油耗进一步降低,全系增加了大灯高度调节、后视镜转向灯、驾驶模式选择(经济和运动)、弯道雾灯辅助照明、紧急制动双闪提醒,更新增2014款荣威3501.5T车型,丰富了消费者的购车选择。
荣威350S贵,350S是350系列车。
荣威350与350s区别主要在于350s是后期改款车型,荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车,当然入门级车型也比较适合一般的三口之家的城市轿车。
荣威350是上汽汽车和南汽汽车合作的首款(A级)紧凑级轿车,同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车,而未来的1.5T车型也将成为荣威首款搭载自主增压小排量发动机的车型。
荣威350高端车型将会采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速器,前者为MG动力总成的升级版,而后者则是与博格华纳联合研发的结晶。
350系列车
荣威(ROEWE)是上海汽车集团股份有限公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(ROEWE)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威的品牌在4年时间里面发展迅速,其产品已经覆盖中级车与中高级车市场,“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行”。2020年7月24日,上汽荣威携旗下车型荣威i6 MAX、荣威iMAX8亮相成都车展。
第十九届上海国际汽车工业展览会上,上汽荣威正式发布全新ME系列,并首发该系列旗下首款SUV——荣威鲸。上汽荣威还带来了全新荣威RX5 PLUS、全新荣威i5、新荣威iMAX8等多款新车,并官宣龚俊为全新荣威RX5 PLUS的代言人。
以上内容参考百度百科-荣威
荣威汽车350导航复位:在音响面板有个圆形孔即导航复位孔,按住复位孔即可完成复位。
汽车的导航系统由主机、显示屏、操作键和天线组成。荣威350汽车导航系统实现了行车途中的数字化智能导航以及更加保障了汽车的行车安全状态。车辆的导航系统较为准确的地图、实时的地理情况,清晰的行车途中路线。
汽车所搭载的导航系统好处在于在汽车行车的全天候适时性进行使用,实现汽车没有视野盲区,卫星资源更使汽车用户更为安全方便,各种行车路途数据信息,位置坐标,航行路线等等。
扩展资料:
车载导航系统的应用如下:
GPS车辆应用系统一般分为两大类:车辆跟踪系统和车辆导航系统。在功能上截然不同,一种是用于车辆的防盗,一种则是用于车辆的自主导航。由于“只接受,不发射”信号是GPS是接收系统的一大特点。
GPS技术是利用GPS卫星信号接收的,可以24小时不间断地接收卫星发送的数据参数结算出接收的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。车载导航仪是通过接收卫星信号,配合电子地图数据,适时掌握自己的方位与目的地。
参考资料来源:凤凰网-汽车启动时,导航、CD机为什么会关机重启又该如何解决
参考资料来源:百度百科-车载导航系统
【太平洋汽车网】荣威350汽车减震异响的原因:1、减震器出现故障;2、前轮驱动半轴松动;3、底盘螺丝和橡胶组件松动。
荣威350发动机声音大,荣威350噪音大怎么办荣威350发动机声音大,这问题网上也有很多网友抱怨。除了可能发动机设计缺陷,也有可能是汽车出现问题,这时我们要对车辆进行全面检查,排除掉隐患。
一、判断发动机噪音出处并消除故障
1、机油如果车辆的机油粘稠度过高,容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差,导致发动机噪音大。所以这时要及时去4S店检查是否该更换机油了。
2、皮带查看皮带是否有松动的情况,有时候皮带松动了,会导致发动机舱的声音变大。
3、水温如果发动机噪音大,也有可能是水温过高,要看看水温表是否正常,发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液。
4、怠速如果怠速时感觉噪音比较大,车辆怠速偏高,很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了,尤其是节气门。
5、隔音如果在外边听着发动机运转正常,坐在车里感觉噪音偏大,说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果,再试试噪音如何。
二、减低噪音的办法
1、减震辆汽车制造都使用金属和塑料板料,在行驶过程中产生共振,造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源,但是远远不够的,所以无论是高档车还是中低档车都有必要安装减震材料。
2、吸音汽车高速行驶时,车体本身产生共鸣声,加装高效吸音棉进行消音降噪处理。
3、隔音由于中低档车金属和塑料板材单薄,导致外界噪音传入,安装隔音加厚板材阻隔噪音。
荣威350车门异响,荣威350异响怎么回事荣威350车门异响一般来自以下几个方面:
1、铰链生涩产生异响铰链是连接车门和车身的零件,一旦使用时间长后或者经常用力开合车门,会造成车门铰链的磨损现象严重。可以使用油泥或者防锈润滑剂对铰链进行喷涂。
2、挡风玻璃进入尘土在环境恶劣的地区行驶,很容易使风沙掉进前挡风玻璃里,这时只要清理一下就可以了。
3、车门密封条老化密封条的作用是防止雨水、灰尘进入车厢内,由于密封条是橡胶制品,随着风吹日晒会逐渐老化破损,行车的时候我们会明显感觉到风噪声和摩擦声。如果密封条老化严重,建议直接更换。
4、电动玻璃升降异响如果以上情况都已经排除,有可能是电动玻璃升降器出现故障了,建议到4S店检修。
荣威350发动机抖动,荣威350怠速抖动厉害荣威350发动机抖动看似一件小事,但是长期抖动的确影响行车环境,严重的话还会引发大故障。而发动机怠速抖动通常是由以下几种情况造成:
1、进气系统进气歧管或各种阀泄漏、节气门和进气道积垢过多、怠速空气执行元件故障、进气量失准。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
今天的内容先分享到这里了,读完本文《「荣威350汽车」荣威350汽车之家》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多新能源资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
今天我们来聊聊荣威350汽车,以下6个关于荣威350汽车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录荣威350油耗在多少荣威350是合资车吗?荣威350是什么发动机荣威350和350s哪个贵荣威
今天我们来聊聊混动车型,以下6个关于混动车型的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录混合动力的汽车有哪些?2022公认最好混动车型混动车型有哪些优缺点油电混动有哪些车型?混动汽车排名前十名油
今天我们来聊聊广州地铁3号线延长线,以下6个关于广州地铁3号线延长线的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录广州地铁3号线东延线什么时候开通广州地铁3号线东延线何时广州地铁三号线东延段开始铺
今天我们来聊聊江门地王广场,以下6个关于江门地王广场的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录江门地王广场有图书馆吗江门地王广场在哪里?江门地王广场附近那有早茶台山地王广场开业多久啦江门市逢江
今天我们来聊聊aux接口怎么用,以下6个关于aux接口怎么用的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录aux接口怎么用aux接口怎么连接手机aux接口怎么用 aux接口是什么意思aux接口怎么
今天我们来聊聊跟领导出差,以下6个关于跟领导出差的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录和领导出差需要注意什么?跟领导一起出差,都需要注意哪些?与领导一起出差应注意些什么?第一次和老板一起出