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苏州高铁站即苏州北站,位于江苏省苏州市相城区南天城路。是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,也是整个苏州地区重要的交通枢纽。该站于2008年4月开工建设,于2011年6月30日正式启用。站房建筑面积7846平方米,站台规模为2台6线。为方便旅客出行,相关部门计划安排8条公交线路直通苏州高铁站;同时准备40辆出租车应急运力、4条客运班线与之配套。
苏州北站有京沪高铁引入,为横向通道,苏嘉铁路建成后,向北连通苏北、向南沟通浙江,可形成长三角城市群纵向便捷通道。同时,强化吴江-园区-相城-常熟轴线,将使苏州实现由“节点”到“枢纽”的战略性转变。
苏州共有四个高铁站,一般说苏州高铁站指的是苏州站。四个高铁分别是:
1、苏州站
地址 : 苏州市姑苏区苏站路27号
2、苏州园区站
地址 : 苏州市苏州工业园区至河西路
3、苏州北站
地址 : 江苏省苏州市相城区南天成路
4、苏州新区站
地址 : 苏州市虎丘区城际路
苏州站介绍:
苏州站,位于中国江苏省苏州市姑苏区苏站路27号,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月,苏州站站房开始改造。2010年7月,苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月,苏州站南广场和南站房先后投入使用。
截至2013年3月,苏州站的建筑总面积为15.7万平方米,车场规模达7台16线。
以上内容参考:百度百科——苏州站
截至2019年9月,苏州有四个高铁站,具体位置如下:
一、苏州站
苏州站,位于江苏省苏州市姑苏区北环路,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站的高架层高8.70米,候车大厅内部高度为15米,南北站房相连,普通列车旅客与城际列车旅客使用同一个的候车区。候车区分为中央通道、等候式候车区和通过式候车区。
二、苏州北站
苏州北站,位于江苏省苏州市相城区南天城路 ,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是整个苏州地区重要的交通枢纽。
2006年2月22日,京沪高速铁路立项,苏州北站是该线路的中间站;2008年4月,随着京沪高速铁路开工建设,苏州北站正式开建;2011年6月,京沪高速铁路苏州北站建设基本完成;2011年6月30日,苏州北站正式启用。
三、苏州新区站
苏州新区站,位于江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。2019年7月27日起,沪宁城际铁路苏州新区站开展电子客票应用试点。
四、苏州园区站
苏州园区站,位于江苏省苏州市中新苏州工业园区至和西路,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。2019年7月27日起,沪宁城际铁路苏州园区站开展电子客票应用试点。
苏州园区站站房长度达108米,宽36米,总面积达5916平方米,底层为铁路设备以及预留的快速进站区,二层为售票、进站以及候车等功能厅。
扩展资料
苏州站的历史沿革:
苏州站于1906年5月25日投入运营。1936年5月,苏州站改称吴县站。1937年11月,吴县站被日军侵占,同年12月车站改称苏州驿。1945年9月,原国民政府交通部接管车站,恢复吴县站站名。1946年3月1日,吴县站恢复苏州站原名。
1976年,由于难以适应客货运量日益增长的需要,苏州站站房开始重建,新建的站房按照一等站规模建造,占地6800平方米。1982年6月1日,经过第三次改造的主体建筑面积为6411.28平方米的苏州火车站新客站建成启用,并正式升格为客货一等站。
2006年6月8日,由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展,苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程,工程总投资120亿元。
2007年11月28日,苏州站站房开始改造,改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站,设有京沪普速车场和沪宁城际车场,站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线。
2010年7月1日,苏州站北站房及北广场投入使用。同年8月6日,南站房及南广场改造正式开工。2013年2月5日,苏州站南广场投入使用。
参考资料来源:百度百科-苏州站
参考资料来源:百度百科-苏州北站
参考资料来源:百度百科-苏州新区站
参考资料来源:百度百科-苏州园区站
截止2019年4月,苏州有四个高铁站,分别为: 1、苏州站:位于苏州市平江区车站路27号 2、苏州北站:位于苏州市相城区南天成路 3、苏州园区站:位于苏州工业园区至和西路 4、苏州新区站:江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇。 目前,苏州在建高铁站有: 1、沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。设站6座,其中苏州段内设站两座,苏州南站和盛泽站。 2、江苏南沿江城际铁路(简称南沿江城际铁路)已正式开工。在苏州辖区内设站3座,分别为张家港站、常熟站和太仓站。 扩展资料: 沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。 沪苏湖铁路主要技术标准。设计速度目标值:350公里/小时,远景年输送能力:单向5000万人/年。沪苏湖高铁项目总投资367.95亿元。铁路总公司及沿线上海市、江苏省、浙江省等地方政府合股出资建设。项目建设工期4年。 南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路,全线共设南京南站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站等8个车站,建设工期为4年。终至在建的沪通铁路(上海—南通)太仓站。江苏南沿江城际铁路新建正线长度278.53公里,2018年10月8日,江苏南沿江城际铁路正式开工。 参考资料来源:百度百科—沪苏湖高速铁路 参考资料来源:百度百科—江苏南沿江城际铁路 参考资料来源:每日经济新闻—恭喜苏州,又喜提三座高铁站
简要回答 苏州目前有4个高铁站,苏州站(姑苏区北环路)、苏州北站(相城区南天城路)、苏州新区站(苏州新区浒墅关镇)和苏州园区站(中新苏州工业园区至和西路)。 苏州站:位于江苏省苏州市姑苏区北环路,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。 苏州北站:位于江苏省苏州市相城区南天城路 ,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是整个苏州地区重要的交通枢纽。 苏州新区站:位于江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。2019年7月27日起,沪宁城际铁路苏州新区站开展电子客票应用试点。 苏州园区站:位于江苏省苏州市中新苏州工业园区至和西路,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。2019年7月27日起,沪宁城际铁路苏州园区站开展电子客票应用试点。
1、苏州有四个高铁站。 2、苏州站,地址:苏州市姑苏区苏站路27号。 3、苏州园区站,地址:苏州市苏州工业园区至河西路。 4、苏州北站,地址:江苏省苏州市相城区南天成路。 5、苏州新区站,地址:苏州市虎丘区城际路。
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