「崇启大桥」崇启大桥几几年开通的

今天我们来聊聊崇启大桥,以下6个关于崇启大桥的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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崇启大桥简介 崇启大桥简单介绍

1、崇启大桥，又称崇启通道工程，是国国家高速公路网中上海至西安高速公路的一部分。 2、大桥起自位于上海崇明岛上的崇明县陈家镇，接上海长江大桥，终于江苏省启东市汇龙镇，与已建成的宁启高速公路相接。 3、崇启大桥全长52公里，其中上海段接线道路长28.52公里，长江大桥长2.48公里，江苏段长江大桥长4.67公里，接线道路长18.52公里。全线设计双向6车道。 4、大桥于2008年8月1日奠基，12月26日上海段正式开工建设，2009年2月28日江苏段开工建设，于2011年12月24日建成通车。

崇启大桥2022年9月5号可以走吗

不可以崇启大桥最新消息2022年9月15日6时21分，G1515盐靖高速盐城段、泰州段由于降雨，青墩至泰兴双向入口禁止大型客车、重载大型货车、“三超”车辆、危险化学品运输车辆通行，限速60公里/小时崇启大桥是中国连接上海市与江苏省的过江通道，位于长江入海口处

崇启大桥要收费多少年

通过查询相关资料显示。崇启大桥要收费20年。2011年12月24日崇启大桥通车运营已经开始收费了，项目总投资82.38亿元人民币，收回成本需要20年。截止到2021年已经收费10年了。崇启大桥，是中国连接上海市与江苏省的过江通道，位于长江入海口处，是中国高速上海—西安高速公路（国家高速G40）的重要组成部分之一、长三角高速公路网规划的城际通道，也是上海第一条直通苏北地区的高速公路。

崇启大桥过路费是多少钱？

大桥上海段全程超过30公里，小客车单程收费20元，连同长江隧桥单程收费50元，总费用为70元。

崇启大桥（Chong’qi Bridge），是中国连接上海市与江苏省的过江通道，位于长江入海口处，是中国高速上海—西安高速公路（国家高速G40）的重要组成部分之一、长三角高速公路网规划的城际通道，也是上海第一条直通苏北地区的高速公路。

设计特点

崇启大桥主桥采用六跨钢连续梁桥，分上下行分幅布置，其中，上部结构采用变截面钢箱梁，下部结构采用混凝土墩柱结合钻孔桩承台基础；南引桥为预制悬拼混凝土连续梁桥，北引桥为现浇混凝土连续梁桥；主梁采用双幅变截面的直腹板钢连续箱梁，钢箱梁顶、底板为正交异性板结构。

顶板设有U形肋、底板设有T形肋和板式加劲肋；横桥向设置两道腹板，腹板设有板式加劲肋；横隔板采用实腹板式和桁架式两种形式，腹板外侧横隔板和横肋对应位置设置挑臂。

主桥中间墩设置固定支座，其他主墩与过渡墩均设置纵向滑动支座；主桥墩身采用矩形倒圆角花瓶形，按左右两幅分离式布置，为钻孔灌注桩，呈梅花形布置；墩身混凝土采用C45高性能海工砼。

国庆节崇启大桥收费吗

不收费。国庆黄金周期间，高速公路7座（含）以下小型客车免费通行，免费时间为10月1日0时至10月7日24时，其中包括崇启大桥。崇启大桥，是中国连接上海市与江苏省的过江通道，位于长江入海口处。

为什么崇启大桥过路费这么贵

崇启大桥修建成本高。根据查询相关公开信息显示，崇启大桥过路费单程30公里收费25元，修建成本是82.38亿元人民币，收回成本需要20年，所以过路费偏高。

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