今天我们来聊聊ix25,以下6个关于ix25的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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现代ix25是很不错的,值得购买。
北京现代Ix25定位为一款小型SUV,已于2014年4月20日在北京车展上正式发布,并在2014年第三季度上市。新车预计会推出两驱版和适时四驱版车型。车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm,轴距为2590mm。
x25概念车在前脸方面更多的吸取了ix35以及ix45的设计风格,“流体雕塑”的设计理念已经从树立风格过渡到深入发展的阶段了,表现在不同车系开始体现各自的风格。当然,这款ix25也应用其中。
车身尺寸也是ix25相比竞品的优势,并不比大哥ix35小多少,车尾的设计有些过于单调了,没有像车头那么年轻运动化,除了低配是16英寸轮圈外,其余配置都是标配17英寸。
除了座椅和方向盘是皮质的包裹,其余位置全是各种塑料的拼接,特廉价。一项主打配置的韩系车也衰减了,像是基本的自动大灯、空调都需要选装;挡把前面两个12V点烟器有些多余,在15款上有USB口,用起来更直接。
在行驶品质感上,风噪、胎噪及发动机噪音控制的都很好,受于有限的体积这台ix25真的变现不错,只不过当转速超过4500转时,发动机“嘶吼”的声音很明显传入车内,总体都能接受。
现代ix25的缺点有:动力比较差、内饰用料上没有突出的亮点、车身略飘。
1、动力比较差
现代ix25有两款发动机提供消费者选择,分别是1.4T和1.6L发动机,两款发动机账面数据看起来有比较大的差异,但是实际体验中没有明显的差异。两款发动机动力起步时都比较慢,区别在于1.6L发动机在高速超车有点力不从心,一般日常使用动力足够。
2、内饰用料上没有突出的亮点
现代的ix25主要由硬塑料制成,这让它在手感上更普通,在视觉上也更便宜。现代IX25与自己的品牌相距甚远。
3、身体微微漂浮
方向盘有点飘浮,如果你开得太快,方向盘会有不稳定的感觉,而且隔音效果在车里是很一般的,不上高速就会有风的噪音。
现代ix25的特点
1、车头灯不是一个简单的整体,更像是被“拆除”了。侧面轮廓紧凑精致,车身的各种线条和粗大的C柱增加了车辆的力度感。尾部造型与正面同样夸张,曲面设计在尾部营造出强烈的层次感。尾灯与前灯呼应,夜灯非常清晰可辨。
2、中控显示设计具有科技感,采用分屏控制,导航栏始终显示在顶部,无需担心丢线。切换到倒车档,倒车图像显示在三个界面上:一是车身两侧摄像头画面,二是后方车的影响,三是360°全景图像,画面比较清晰。
3、除了在全速范围内自适应巡航和车道中心保持全速范围外,它还具有安全配置,如防撞警告、车道偏离提醒和全景图像。当转向信号平行开启时,屏幕会显示相应方向的摄像头后方情况,行驶时也可以开启后置摄像头。此时,360°全景图像是非常有用的。
目前,北京现代ix252020款的官方指导价为105800元-136800元,我们以北京现代ix25的最高配2020款1.5LTOPCVT旗舰型为例,其官方指导价为136800元,据了解目前德阳市的最低报价为117800元,比官方指导价优惠了19000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5616元,购置税10425元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是135641元。
北京现代ix25前脸给人一种非常犀利的感觉,加上多边形格栅,彰显出车辆自身独特的设计感。
坐进车里,北京现代ix252020款1.5LTOPCVT旗舰型内饰呈现出简约的设计风格,配合饰板,很符合该车气质。这款车标配了前排头部气囊、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,北京现代ix25配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为84kw,峰值扭矩为143牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2020款现代ix25上市, 售价10.58-13.68万元,外观更年轻动感。 近日,全新一代北京现代ix25正式上市,新车共推出4款车型,官方售价区间为10.58-13.68万元。而此次北京现代也推出了三年免息并赠送5000元购置税与2000元本品置换补贴(2019年12月31日截止),并且还赠送3年BlueLink车辆远程控制等车联网服务以及1年10G容量的QQ音乐和百度地图等服务。此外,新车还拥有整车3年10万公里、动力总成5年10万公里的保修。 外观方面,全新ix25采用最新的家族式前脸设计,与全新胜达较为相似,网状的进气格栅运用大量镀铬元素修饰,提升时尚感。同时,新车还配备了分体式大灯组,颇有设计感。 从侧面来看,新车车身线条更加趋于平缓,配合车窗边缘饰条,并采用双色车身设计,使车顶层次感较为明显。参考对比表格,ix25在车身参数表现更加均衡,其中车身高度还有一定优势。在车身参数基本面上,ix25完全不落下风,可与各路竞品平起平坐。 内饰方面,新车采用了更加时尚的设计风格,大面积的米色内饰搭配黑色以及镀铬元素,整体居家气息有所提升。中控部分配备一块大尺寸屏幕,并运用大量烤漆面板修饰,提升科技感与时尚感。 全新ix25配备了Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,集成十项行车驾驶辅助系统(ADAS)功能。其中智能自适应巡航(ASCC)支持全速域,且同时支持智能跟车功能,前车停止前进在3s内,该车可自行跟随前行,配合车道保持辅助(LFA)功能可达到L2级的辅助驾驶水平。 全新ix25采用Smartstream系列平台中的Gamma II 1.5L自然吸气发动机,与之组合的是全新的CVT无级变速箱,现代内部则称之为智能无级变速器(IVT)。虽然动力有所减弱,但在燃油经济性和动力输出平顺方面,新动力系统有一定优势,而且这也是为了应对严苛的国Ⅵ b排放而为之。
2020款ix25的致命缺点如下:
1、外观诡异
不知道现代的设计师是不是很喜欢听肥陈的《浮夸》,现代目前的风格就如歌中所唱的那样,希望“做最突出一个”重新获得人们的关注。虽然说现在买小型SUV的主力军是年轻人,但年轻人追求的时尚个性应该不是现代所展现的这一种。
2、悬挂舒适性差
其实吧,小型SUV就没几个能把舒适性做得有多好,毕竟用的是非独立后悬挂,车也比较轻压不住。那为什么车厂不搞个独立悬架呢?如果真搞了,车内空间就会受到影响,成本和定价也会更高,算来算去还是牺牲点舒适性换取空间和降低成本更合理。
3、动力偏弱
2019年换代之后,现代ix25舍弃了原来的1.6L和1.4T,改为全系搭载1.5L发动机,最大功率113马力,配一个CVT变速箱保证舒适性。可以说现代ix25的定位是很清晰的,就是针对城市内代步用,平顺省油就得了,1.5L在市区内行驶动力也算够用,就是跑高速差一点。
京现代IX25是出产的一款针对细分市场紧凑型SUV产品,但是由于推出较晚,属于跟风之作,所以目前市场中已经有很多竞争对手存在,比如昂科拉、标致2008、翼博,起亚KX3S等。尽管对手都实力不凡而且占据先发优势,但是ix25的综合表现还是非常有竞争力的。
现代ix25的售价区间为11.98万元-17.98万元。
2014年10月10日,北京现代小型SUV—ix25正式上市。ix25此次发布了1.6L和2.0L两个排量共6款车型,配备两驱和四驱版本供消费者选择。
ix25共包含乌木黑、星辉银、优雅白、流沙金、活力橙、中国红、深海蓝、格调灰、摩卡棕、罗兰紫在内的10种外观颜色,其中格调灰、摩卡棕、罗兰紫为ix25的专属颜色,展现出青春特有的缤纷色彩,同时提供三种内饰风格可供选择。
动力比较差。
2019年换代之后,现代ix25舍弃了原来的1.6L和1.4T,改为全系搭载1.5L发动机,最大功率113马力,配一个CVT变速箱保证舒适性。可以说现代ix25的定位是很清晰的,就是针对城市内代步用,平顺省油就得了,1.5L在市区内行驶动力也算够用,就是跑高速差一点。
让人费解的是,就这么点动力的前驱车居然还有四种驾驶模式和三种牵引力控制模式,其中牵引力的模式分别是雪地、泥地、沙地,真是让人“凹嗮头”。新款现代ix25依然走高性价比的路线,配置给到非常足,不过个别功能用起来效果一般。
现代ix25智能科技
新车还拥有BLE蓝牙钥匙、BlueLink、车家互控等功能,可实现远程共享蓝牙钥匙、查看车辆状态、查看车身周围影像、控制车辆在内等多种功能。包括:通过手机蓝牙与车辆配对连接,进行锁门/开门、启动车辆/驾驶、共享密码锁/权限、共享车辆钥匙。
通过手机查看实时周围影像、低电量提醒、盗窃警告、确认车门/车窗等车辆信息;也能对家中的智能设备实现远程控制,比如:开关空调、净化器;灯光控制等一系列功能。
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