日前，我们从相关渠道获悉了一组瑞典人Tiger ED-i的增程版照片。新车主打10万级七座增程SUV市场，采用增程混动系统，综合续航里程有望超过1000公里。
四维胡大ED-i基于ED-I(electric Drive-Intelligent)智能混合动力驱动平台，由四维汽车与福特动力(比亚迪旗下子公司)共同研发。是四维汽车从传统燃油车向新能源车转变的首款增程式车。
外观方面，新车与之前的申报基本一致，整车硬朗野性。与燃油车型不同的是，前格栅采用了半封闭式设计，更大的车身颜色面板遮住了大嘴的上半部分。与此同时，& ampquotSWM & ampquotlogo通过高光镀铬嵌入进气格栅。大灯依然使用最传统的卤素光源，成本非常低。新车尺寸预计分别为4605/1815/1810(1825) mm，轴距为2780mm，车内为2 2 3座七座布局。
内饰方面，新车整体设计与汽油版车型基本一致，仅在细节上做了一些调整，比如采用了更大的悬浮式中控屏以及旋钮换挡的改变。
动力方面，根据之前的申报信息，瑞典人Tiger ED-i的增程版燃油动力来自福迪动力有限公司提供的1.5升自然吸气发动机，最大功率75 kW，驱动电机105 kW。同时车载电池匹配蜂巢能源的磷酸亚铁锂电池组。
Sw品牌1971年诞生于意大利米兰，上世纪七八十年代风靡欧美。2014年，东方新元集团全资收购意大利SWM品牌。作为自主品牌中的小众品牌，Sway & amp#039;s现在的车型都是SUV。
2022年5月，斯威汽车与福特动力签订《合作意向协议》合同，双方就动力总成系统、新能源技术相关事宜达成战略合作意向。
去年，SWM四维汽车总经理舒剑波表示，未来三年四维汽车将推出五款新能源汽车，涵盖混合动力和纯电动汽车。预计到2025年，斯威将全面实现新能源。
日前，我们从相关渠道获悉了一组瑞典人TigeED-i的增程版照片。新车主打10万级七座增程SUV市场，采用增程混动系统，综合续航里程有望超过1000公里。四维胡大ED-i基于ED-I(elecicDive-Iellige)智能混合动力驱动平台，由四维
日前，有媒体曝光了一组疑似极狐的全新车型N51AB的谍照，其中内饰的谍照为首次曝光。根据官方此前公布的信息，这款纯电动汽车将主导20-30万元的新能源市场，并有望搭载华为提供的智能驾驶舱和辅助驾驶解决方案。新车预计于2023年上市。
近日，我们获悉了一组极狐全新车型的谍照。目前这款车的内部代号是C71KB，是一款中型车。另有消息称，极速福克斯C71KB不仅支持常规快充功能，还支持新车的换电功能。从曝光的资料来看，车长约4.9米，轴距约3米，尺寸不小。路试被厚重的伪装所
日前，我们从相关渠道获悉了一组瑞典人TigeED-i的增程版照片。新车主打10万级七座增程SUV市场，采用增程混动系统，综合续航里程有望超过1000公里。四维胡大ED-i基于ED-I(elecicDive-Iellige)智能混合动力驱动平台，由四维
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