今天我们来聊聊新奇骏,以下6个关于新奇骏的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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新奇骏的车型有suv,新奇骏是东风日产旗下的一款紧凑型5门5座suv,其长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm,轴距为2706mm,油箱容积为65l,行李箱容积为700l。动力方面,这款车搭载了2.0t自然吸气发动机,最大功率是111kw,最大扭矩是194nm,与其匹配的是7挡无级变速箱。内饰方面,奇骏采用了数码6碟高保真剧院CD加AUDIO音响系统、智能遥控钥匙系统、智能语音导航系统、ASCD定速巡航系统、倒车影像、侧可视系统、多媒体娱乐系统、防炫目内后视镜、车外温度显示、间歇式多级可调前雨刷器等。
【太平洋汽车网】2021款奇骏是三缸发动机,三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。三缸发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高,因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小。
本田crv(参数|图片)、丰田荣放(参数|图片)、日产奇骏是三款最具代表性的日系SUV,其中crv和荣放这两款车早已完成换代,日产为了跟上SUV领域的发展节奏,终于亮相奇骏。新款奇骏来自平台,除了外观和内饰重新设计外,日产还为这款车换装了一台代号为vc-turbo的1.5T发动机,这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间切换,既不会影响爆发力,还让这款车保持出色的经济性。
新款奇骏(参数|图片)搭载的1.5t发动机是一台三缸引擎,一脚油门能够轰出204ps的最大马力,峰值扭矩达到300牛米,参数不比2.0t发动机差。日产将为新款车型匹配模拟8挡的cvt无级变速箱,能够有效的抑制三缸机抖动的问题,另外,这台三缸发动机还安装了平衡轴,可以减轻发动机的抖动。
新款奇骏搭载后多连杆和前麦弗逊悬架,底盘连接处采用铝合金材料,以便提升底盘的质感。新车底盘调校偏舒适,保持日产家族一贯的调校风格。由于新款车型设计大量隔音材料,车速达到80公里每小时也听不懂明显的噪音,新款车型的nvh比上一代车型有了明显进步,静谧性处于同级领先水平。
新款奇骏除了发动机是亮点外,这款车外观造型也做出调整,新车采用了v-motion3.0的设计语言,日产为这款车配备更大尺寸的前进(参数|图片)气格栅,倒梯形的中网内部点缀横置黑色线条,再搭配两侧分体式设计的前大灯,让这款车彻底抛弃以往中庸的设计风格,变得更加有个性。新款奇骏的长宽高分别是4681×1840×1730毫米,轴距为2706毫米,侧面车身的造型变化不大,日产将新款车型的侧腰线、轮毂线条做出调整,车身显得更具运动感。
为了进一步得到年轻消费者的认可,新款奇骏的内饰重新设计后,坐进车门就让人眼前一亮,与在售车型对比可以说一个天上一个地下。新款车型不仅配备悬浮式的显示屏,还采用两种不同颜色的面料拼接,配色与新款轩逸(参数|图片)的颜色搭配有些相似。另外,日产还为这款车增设了平底方向盘和液晶仪表盘。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】2020款日产奇骏共有7种颜色可供消费者选择,分别是:宝石红,珠光白,琥珀金,旋风橙,极光蓝,月光银,曜石黑,宝石红、旋风橙以及极光蓝。2.5L的发动机最大马力为186PS,最大扭矩233Nm。
1、外观方面:新车采用的是全新样式的19英寸轮圈(顶配),车尾后保险杠上增加了镀铬装饰,这些改变都让新款奇骏看上去更加上挡次。日产奇骏车身尺寸,长宽高数据为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,其车身长度相比现款增加了32mm;
2、内饰方面:2019款日产奇骏内饰配置方面,新车根据车型不同将分别搭载一键启动、定速巡航、7英寸中控屏、多功能方向盘、多功能真皮方向盘(带加热)、感应式电动尾门、前/后排座椅加热、四门电动车窗、防眩目内后视镜、制冷/保暖杯托等。另外新车全系第二排座椅支持4/6比例拆分放倒,七座车型第二排座椅还支持前后滑动和座椅靠背调节,第三排座椅可5/5比例拆分放倒;
3、动力方面:新奇骏依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,不过在动力方面做了一些调教,其中实拍车型2.5L的发动机最大马力为186PS,最大扭矩233N?m,数据上比老款增加了2PS。而新增的代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机,最大马力150PS,最大扭矩200Nm,缸内直喷加上上双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时技术,使得新奇骏油耗进一步降低。
日产奇骏的车身尺寸就是4675mm*1820mm*1722mm。日产新奇骏主打“动感光绘”外观设计,V-motion家族前脸造型,钻石切割式远近光LED大灯设计凌厉,整体比较时尚别致。但美中不足的是,前脸和车灯等所占比例略大,缩小了发动机盖的面积,提高了车头的“发际线”,让前脸看起来更大,从而减少了“删繁就简”的美感,不过从整体来讲,日产奇骏还是比较耐看的。
新款奇骏车身尺寸长宽高为4675/1820/1722mm,相比现款车型长度增加32mm,宽度减少3mm,轴距保持不变为2706mm。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新骏共有十款车型,分别是2.0两驱时尚版、2.0两驱舒适纪念版、2.0两驱尊享纪念版、2.0两驱智联七座舒适版、2.5四驱智能领先版、2.5四驱豪华纪念版、2.5四驱七座豪华领先版、2.5四驱至尊领先版、1.5tCVT两驱版、1.5tCVT四轮版。随着客户需求的变化,现在越来越多的家庭拥有一辆以上的车,很多家庭在购买第二辆车时会选择SUV车型。其大空间和高离地间隙是SUV车型最突出的两个特点,而这两个特点恰恰是很多客户的诉求。SUV后排座椅放倒形成了非常充裕的后备箱空间,给很多喜欢公路旅行的车主带来了极大的便利。而且空间的可利用性是轿车无法比拟的,较高的离地间隙也使得SUV车型具有更高的通过性。在一些三四线城市,车辆过沟过坎下乡的现象非常普遍。如果汽车经过这些区域,往往会出现底盘划痕,而SUV车型完美避免了这个问题。这些也是近年来SUV车型销量飙升的原因。
奇骏一直是SUV市场上最畅销的车型。道路上随处可见老奇骏的经典造型,非常有特色。新一代奇骏以全新的家庭设计风格带来更高的认知度和视觉冲击力。它不仅在视觉上表现的更大方,而且突出了力量感,这与奇骏的名字更相称。许多购买新款奇骏的车主都奔着他的外观。在我看来,这款新奇骏是值得消费者去选择和购买的,下面我们就来一起看看这款车的具体表现吧。 新奇骏的造型回归到以前的强势风格。与现款圆润的造型相比,新款奇骏在车身上有更多的棱角,新款v-motion 3.0在正面的家族设计也变得更加夸张。对于日产来说,这的确是一次大胆的尝试。不仅具有视觉效果极佳的浮顶和更强大的前格栅,增加了激动人心的新功能,如独特的led星舰分体大灯,可以有效扩大照明面积,多组合双色车身具有潮汐感。更多的直线设计赋予奇骏力量感,合适的尺寸比例使SUV的身体姿势舒展而稳定。 在车身尺寸方面,新车长宽高4681*1840*1730mm,轴距2706mm,最小离地间隙212mm,比上一代奇骏大。新的半铝制车身不仅增加了强度,还提高了驾驶灵活性。细长车身的空气动力学特性比以前更加明显,包括:前照灯下的3D轮胎导流板、用于控制进入发动机舱的气流的主动格栅百叶窗、特殊的A柱形状、用于控制车下气流的车身下盖以及独特的“气幕”准确地将气流从日产奇骏的正面引导到侧面。 动力系统配备1.5T三缸发动机,采用VC涡轮可变压缩比技术,最大马力204马力,峰值扭矩300 n·m。与CVT无级变速器配套,官方公布的综合油耗为5.8l/100km
日产新奇骏汽车性价比超级好的,详情如下:1、说到20万左右的SUV车型,肯定免不了要说奇骏,近几年奇骏可谓是非常火爆,并且凭借日产的经济耐用获得了不错的口碑;2、最近日产奇骏也进行了中期改款,新款奇骏使用了日产家族最新的“V-motion”的设计,将前脸那个U型的镀铬饰条变得更粗了,也更大了,并且进气格栅的尺寸也比以前大了很多,设计风格上粗犷了很多,以前看起来非常秀气,这一代奇骏有种硬汉的感觉,不过在我看来新款的奇骏倒不如以前的好看了,这个前脸像是在原来的设计上硬加上去的,不太协调;3、尾灯经过了熏黑处理,看起来也更深邃了。总的来说,中期改款的奇骏相比于老款车型没有太多变化,只是有一些细节的不同,有人喜欢改款后的硬汉造型,有人则喜欢之前的比较秀气的造型,这件事情当然是见仁见智了,不过奇骏依旧是同级别中最好看的车型之一。
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