「到八达岭长城」到八达岭长城怎么坐车

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去八达岭长城坐什么车

公交: 可以乘坐5路、27路、55路、305路、380路、409路、625路、872路等这些公交车到达德胜门公交车站，也可以搭地铁2号线到积水潭站下车，然后走到德胜门公交车站，乘877路公共汽车直达八达岭长城脚下。车次频密，比旅游车要便宜许多，又方便。 旅游公交：乘游 游2、游3、游4、游5、游8路 站点：八达岭站 汽车: 八达岭位于北京西北方向的延庆县境内，距离市区约80公里。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在北京市区的前门楼东侧发车。 八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。

如何去八达岭长城

到达八达岭长城有四种方式可选： 1.搭乘地铁2号线至“积水潭路”出地铁A口； 2.搭乘地铁2号线后换到地铁十三号线，在霍营站下； 3.在前门这里乘坐旅游专线车； 4.打车前往。八达岭长城被称为“天下九塞”之一，是明长城景色中的精华，海拔高达1015米，也是居庸关的前哨。 八达岭自古便是重要的军事战略要地，春秋战国时期为防御北方民族的侵扰，在此修筑了长城，至今仍见残墙，墩台遗存，其走向与明长城大体一致。八达岭是峰峦叠嶂的军都山风吹草动的一个山口，明代《长安夜话》说：“路从此分，四通八达，故名八达岭，是关山最高者。”可见八达岭的地理战略地位。 经过八十余年的修建，八达岭长城成为城关相联、墩堡相望、重城护卫、烽火报警的严密防御体系。 历史上八达岭长城是护卫居庸关的门户，从八达岭长城至今天的南口，中间是一条40里长的峡谷，峡谷中建有关城“居庸关”，这条峡谷因此得名“关沟”，而真正扼住关口的是八达岭长城，八达岭高踞关沟北端最高处，这里两峰夹峙，一道中开，居高临下，形势极为险要。古人有“自八达岭下视居庸关，如建领，如窥井”、“居庸之险，不在关城，而在八达岭”之说。可见当时居庸关只是一个关城，真正的长城是修建在八达岭的。八达岭山口的特殊地形，成为历代兵家必争之地，因此，在这里修筑长城具有极重要的战略意义。

八达岭长城攻略怎么去

八达岭长城攻略去法。

第一种：八达岭长城公交车，公交：877路德胜门_八达岭。这是最常见的一种去长城的方法。很多外地游客都被告知这样去长城。877路公交车是在德胜门坐车。从德胜门的地铁口出来，就会有一个指示牌指示877路的方向，跟着牌子走。一直往前。再后面看到一个箭楼，过马路走到箭楼的那边去。877路就在停在箭楼下面。

第二种：八达岭长城火车，火车：乘坐S2线高铁黄土店车-八达岭，由于配合冬奥会改造京张高铁，北京北站已经停运，目前去八达岭的S2线始发站临时调整到了位于回龙观的黄土店站。这个车站周边有地铁13号线和8号线，13号线可以从西直门、东直门等市内车站上车到霍营站下车，8号线是从南锣鼓巷始发也可以到达霍营站。从地铁霍营站到黄土店车站，要从G4出站口出来才能快捷到达黄土店站。

第三种：八达岭长城私家车，沿途中快到景区时有非法的停车场的人给你指路。待你停车后会告诉你车只能停在这儿，他们负责把你拉到景区门口，并推荐你缆车，摆渡车的套票，要比自己买票贵25元。而正规的景区停车场，门口有很正规的门卫，是非常正规的大型地下停车场，各位请看好路标。

第四种：八达岭长城长城直通车（推荐）北京市区至八达岭长城景区直通车“巴士达/BUSDA”22年春节后正式通车，这是专做北京旅游二十余年的金牌旅行社专为八达岭景区打造的首条直通车线路。乘坐巴士达可为游客往返节省2小时，实现省时直达、安全可靠、舒适愉快游览八达岭长城的美好需求。

如何去八达岭长城的交通更加方便

去八达岭长城哪条路线更快，下面分享一下去八达岭长城的快捷路线。 01 八达岭长城是万里长城的组成部分，国家级风景区，世界文化遗产。景区宏伟壮观，堪称一绝，文化气息浓厚，设施完善，是人们闲暇时光游玩的好去处。 02 第一种路线是从雍和宫做地铁2号线到积水潭下，东北口出来。然后，步行100米到德胜门，再坐公交919路即可到达八达岭。 03 第二种路线是从雍和宫坐公交44路到德胜门站下车，然后，再坐公交919路即可到八达岭。 04 第三种是从雍和宫做地铁2号线到西直门站下车，然后，再坐动车即可到达八达岭。 05 第四种路线是坐出租车直接到达德胜门，然后，再做公交919路快车，即可直接到达八达岭景点。

北京到八达岭长城怎么去

八达岭长城春秋两季，春季，百花盛开，温度宜人，是登长城的最好季节；北京的秋季虽然较短，但也是北京一年中最美丽的季节。此时秋高气爽，温度适宜。尤其是十月下旬（霜降前后）至十一月上旬，红叶正浓，此时登长城可赏满山红叶。不同的季节前往游览有不同的景色，记得带好适宜的衣物和必要的证件设施。景点位于北京的北京市延庆区八达岭镇，八达岭长城的交通方面：公交 1、919路公交车，票价12元。 德胜门—延庆 早上6:00发车 末班车 19:00。 延庆—德胜门 早上5:00发车 末班车 18:30。 2、877（空调车），6:00-17:00，发于德胜门，12元。 3、877（普通车），6:00-17:00，发于德胜门，7元。 旅游专线 北京有很多旅游专线前往八达岭长城。 游一路发于前门；游一支发于丰南马场；游二发于北京站；游二支发于崇文门；游三发于东大桥；游三支发于郎家园；游四发于动物园；游五发于前门西大桥；游五支发于颐和园。 S2线动车组 市内在北京北站乘坐S2线至八达岭。 票价：一站5元，两站以上6元。 简介： 八达岭长城号称天下九塞之一，风光集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体，是明长城景色中的精华。“不到长城非好汉”，很多国人都以这里为登临长城的主要选择。 八达岭长城关城为东窄西宽的梯形，有东西二门。东门额题“居庸外镇”，西门额题“北门锁钥”。关城向北延伸的长城是北长城，有敌楼12处。关城以南是南长城，有敌楼7处。南长城相比北长城的游客人数较少，如果时间充裕，可以先去走南长城，再走北长城。 自2019年6月1日起，八达岭长城景区也将开始实施全网络实名制预约售票，游客可提前7天起在网上预约购票，预约购票成功后可持身份证直接入园。同时，景区还将试行单日游客总量控制，每日最大客流量为6.5万人次。 除了在关城可以登长城外，在南4楼、北4楼、北8楼和北11楼也有登城口，都能登上长城。 其中北8楼是八达岭长城海拔最高的敌楼，又名“观日台”。这里距离关城有1500多米，是俯瞰长城的绝佳地点。 在南4楼和北8楼处，还建有索道。不想步行的游客，可以乘坐索道直接抵达敌楼，游玩结束再乘坐索道返回。可节省体力，轻松游玩。 八达岭长城景区设有商业步行街，爬长城累了，下山后可以在此休息进餐。除了高端大气的八达岭饭店（涉外饭店），还有炸酱面、狗不理、饺子馆等老北京风味的餐馆和赛百味、永和豆浆等快餐，可按需选择。吃饱喝足，如果还有精力，不妨逛逛旁边的詹天佑纪念馆、中国长城博物馆。

在北京坐几号地铁去八达岭长城？

1、可以搭地铁2号线到积水潭站下车，然后走到德胜门公交车站，直线距离400米左右。

2、到达德胜门之后，在德胜门西北角就可以看到很多公交车停在那里了，都是877路到长城的，然后你就过去排队上车了。

3、人满就直接发车的，发车之后售票员会像大家收费，价格是12园每人，如果大家有北京的公交卡，直接刷卡机上刷卡就可以了，费用只要5折6元。

扩展阅读

八达岭长城交通状况

汽车

自驾车路线： 从北三环马甸桥上八达岭高速公路至景区出口下。

八达岭位于北京西北方向的延庆县境内，距离市区约80公里。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在北京市区的前门楼东侧发车，车票价：往返人民币90元/人。

公交

登八达岭长城的最便宜的汽车乘车方式，2号线积水潭站A口（西北口）或B口（东南口）出站，步行到德胜门正后方乘877路公共汽车直达八达岭长城脚下，每人现金票价13元，刷公交卡只需6.5元，到站需要2小时30分钟左右，当中不停站。

运行时间：6:00-12:00（注：919路已经改线，不到长城，请游客不要上错车！）

旅游公交：乘游8路（站点：八达岭站）

火车

爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地，并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。在北京北站有开往八达岭的S2线柴油动车组，乘车环境好于公交车，价格统一六元，车程为一个小时多一点，到达八达岭车站，下车约有七八百米到达八达岭长城登城口。根据季节不同每天有往返五至六趟车（旺季周末有加车），可以在北京北站直接买好往返火车票。

该线路运行于城铁S2线，也是由詹天佑设计的中国第一条自主设计、建造的铁路——京张铁路。在旅途中，可以欣赏到著名的关沟风景区、居庸关长城，百年京张铁路中的著名的人字型铁路，回程时在青龙桥车站还可遥望到詹天佑的墓和塑像。

为配合京张城际铁路施工，自2016年11月1日起，市郊铁路S2线市内始发（终到）站正式由北京北站迁移至黄土店临时过渡站。去往八达岭、延庆方向的旅客可选择乘坐地铁8号线或13号线在霍营站下车，由G4出口出站后向东南方向步行约110米即到。

参考资料来源：百度百科：八达岭长城

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