「国内成品油价格」国内成品油价格

今天我们来聊聊国内成品油价格,以下6个关于国内成品油价格的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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国内油价即将迎来第12涨，为什么部分地区95汽油或重回“9元时代”？

完全就是因为当地的一些宏观调控政策，所以部分地区95汽油能重回“9元时代”。

据测算，此次成品油调价将根据国际油价变化情况同步进行，预计上调油价200元/吨。综合考虑成品油定价机制调整因素，预计国内汽油零售限价上调100元/吨，柴油零售限价上调200元/吨，以此计算，汽油价格累计上涨200元/吨，加满一箱油将上涨0.21元左右。成品油价格上涨后加满一箱油最多可省1元钱了。

本次成品油调价是第12次上调价格

根据统计，本次调价是国内油价第12次上调。在本轮油价调整之前，成品油市场化已经有10年的时间，并且还有5次调整之后才正式推出。在国际市场原油期货价格持续走低不到半年的时间里，国内油价也是不断下跌。因此我们可以推断，下一次成品油调价可能是在今年11月05日左右。不过需要注意的是：从去年以来国内成品油价格已经连续12次上调时间与国际油价保持同步状态进行调整。也就是说，今年油价将会上涨，但涨幅也不会太大。

今年油价为何涨少跌多？

据卓创资讯的数据显示，今年国内成品油价格上涨的地区有：全国平均涨幅为1.16%,下降的地区则有95.74%,而且同比来看，涨价地区只占4.39%,而降价地区占了48.43%。另外，由于受新冠疫情的影响以及中东地区形势复杂多变等因素影响，国际油价波动幅度也比较大。近两年来，原油价格波动幅度大约8%至10%的区间内振荡运行，而且振荡幅度明显小于今年一季度的振荡幅度。

今年油价最高的时候是多少钱一升

2022年95号汽油最高纪录是 —— 10元/升。根据卓创信息称，截止到2022年，国内92号汽油将全面进入“9元时代”，部分地区95号汽油正式迈入“10元时代”，也就是10元/升，这一价格水平刷新了国内成品油价格的历史纪录。

成品油价又要涨，95号汽油或重回“9元时代”，油价为何涨个不停？

国内成品油调价窗口开启仅剩不到1个月的时间，在经历了上周油价的调整之后，国内成品油价格已跌破每吨200元关口。根据近期市场数据统计，截止收盘，国内成品油综合价格指数为113.33点，比前一工作日下跌0.21%,预计本轮油现行上涨幅度将在30元/吨左右。本次油价调整将不会对汽油和柴油的零售价格产生影响，而对于柴油来说也不会有太大上涨。由于近期国际原油价格的大幅上涨，国内汽、柴油批发价格也是不断上涨,92号汽油从的5.20元/升上涨到了5.38元/升左右，而95号汽油从4月5日的4.85元/升上涨到了5.86元/度左右。

油价的下跌也是符合我们正常的调价规律，不过与我们之前的预测不同的是，当前国内成品油的零售价格已经跌破每吨200元大关。虽然这一轮国内成品油价格上调即将来临但由于原油价格的大幅上涨并没有达到预期，再加上疫情影响，目前不少地区的汽油零售价格已经突破每吨100元，在未来一两个月内这一价格还将持续下跌。

此外还有一个比较关键的因素是国际原油价格从年初到现在一直处于高位，随着疫情好转石油需求将会得到一定的恢复，因此国际原油价格会继续上涨。但据中宇资讯监测数据显示，截止到目前为止国际原油市场供应充足，短期内国际原油价格可能还会持续小幅下降；同时近两个月来油市基本面依旧看好能源需求复苏和地缘政治紧张局势改善的前景，市场预计国际原油价格还会继续上涨。

国内成品油零售价将再迎上调，汽油、柴油，这一次涨了多少？

国内成品油价格再次上调，从10月24号开始每吨汽油柴油的上调幅度是在0.15元左右，也就是说1毛5，加满一箱汽油所多花的钱差不多是在7块钱左右，因为正常的车子加满一箱油50升左右。

在10月24号没有到来之前就会传出这个价格上涨的情况了，毕竟这个肯定是要提前公布的，不可能半路突然涨价，在很多人周六日的时候排队去加油站加油，虽然说7块钱那这个邮费好像不是特别多，但是如果说是油箱容量比较大，恰巧周五下班也没什么事，或者周六周日出去一趟加个油省个五六块钱也是一个可以去做的事情。所以周六日这个加油站的加油服务非常火爆，比平时卖的要好得多。

这次商场上很多燃油汽车车主再一次感受到了压力，之前没有这次调整的时候，好多车主都说那已经涨得差不多了，接下来主流应该是下调的吧，一次便宜个一两毛钱，下调个四五次的，然后92号汽油能回到7块多的时代，这就很不错了。虽然说跟原来5块多的时候比不了，但是跟原来9块多的时候比幸福很多了，没想到这次燃油价格调整给这些车主当头一棒。事实证明了，燃油的价格调整并不是如预测的那样。

真打算买这个汽车的话，就不要考虑那么多燃油价格变化的这个因素，因为燃油汽车现在很多人买了之后就是觉得它的动力稳定，而且没有续航焦虑，车子的成本也比新能源汽车的便宜不少，因为同样的这个驾驶性能新能源汽车可能得20万，燃油汽车可能只需要10万。所以很多人是觉得这10万块钱自己去加油用好些年了，既然是这么想的，就别考虑那么多燃油价格调整的问题了。

国内成品油迎年内“十三涨”，一箱油多花约6元，油价为何只涨不跌？

国内成品油迎年内“十三涨”，一箱油多花约6元，油价只涨不跌除了受到石油成本的提高影响以外，还有就是受到目前物价上涨影响导致的 。

一、国内成品油迎年内“十三涨”，一箱油多花约6元

国内成品油迎来了年内的第13次上涨，而且一箱油加起来的话多花约6块钱，这引发了不少人的担心，毕竟此前的汽油价格上涨还没有降回年初的幅度，现在又要再次进行上涨，最终真正为这些上涨掏腰包的估计也就只有普通老百姓。由于目前这种趋势，对于许多消费者来说都是比较不友好的，所以不少的人都想知道油价只涨不跌的这种外观现象蕴含着的深刻道理。

二、油价只涨不跌主要是受到石油成本提高以及通货膨胀的影响

其实油价只涨不跌主要是受到了主客观方面因素的影响，从客观方面的原因去探索，目前石油价格重新在国际上持续上升，这也就意味着汽油价格也只能随着国际石油大宗商品买卖的价格波动而波动，这是不可逆的一种市场现象，我们也没有必要抨击某些汽油厂商本身赚了比较多的钱。从主观方面的原因去看，目前由于不少人对于通货膨胀是没有一个基本概念的，而且对于物价指数上涨也没有一个清晰认识，他们自然也就会认为汽油价格涨了也只是汽油价格涨了，这里就忽略了目前对于物价指数上涨的一个基本认识，既然目前各行各业的产品都在涨价，汽油价格随着市场涨价，没有什么不妥之处，这种主观认识还是得具备的。

三、为了应对汽油价格上涨不能只节省不赚钱

其实不少的人面对这种情况，第一时间想到的词语就是开源节流，但实际上如果只是节省相应成本的话，对于生活质量的提高是没有什么帮助的，因为通货膨胀以及物价指数上涨的幅度永远都比自己稳步提升工资要快。在这种客观事实的影响之下，我们大概也就知道了，如果真的想要应对汽油价格持续上涨对于我们的负面影响，最好还是要做好开源工作，而且要赚更多的钱才能够保证自己的生活质量不受任何影响。

国内油价今日24时下调

下调，截止2020年2月4日。国内成品油价格迎来2020年第一次下调。2月4日，发改委发布通知称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月4日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。

折合每升来看，89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，加满92号汽油大约要少花16元钱。

数据显示，本次调价后，2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。

扩展资料

国内成品油价首轮调整搁浅。由于春节假期延长，原本应在2月1日24时开启的调价窗口也顺延到2月4日24时。新京报记者注意到，本次每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元，不仅为2020年首次下跌，同时也创下2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来最大跌幅。

这次调价对于私家车主和物流企业来说成本较大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满92号汽油大约要少花16元钱。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里的话，调价后月度油耗成本将降低1360元左右。

发改委公告称，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

参考资料来源：邯郸新闻-油价年内首次下调加满92号汽油约少花16元

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