2月3日,特斯拉Cybertruck原型车在加州的路试视频流出,外后视镜改为三角形设计,与整体造型相呼应;同时增加了刹车灯。与此同时,马斯克在推特上表示,车主可以自行拆卸后视镜,Cybertruck还在进行更多的小优化,但目前的版本已经非常接近最终的量产。
关于Cyberruck,马斯克表示Cyberruck将搭载HW 4.0。特斯拉预计2023年夏季限产,2024年某个节点才会开始量产,对2023年的利润率不会有太大贡献。
从去年开始,Cybertruck Bate版本不断改进。到目前为止,与2019年发布的原型车相比,尺寸已经等比例缩小。a柱尾部增加了传统的外后视镜,前挡风玻璃安装了巨大的雨刷,B柱刷卡开门,尾部两端增加了刹车灯。
据悉,特斯拉Cybertruck将搭载可调式空气悬架,有单电机、双电机和三电机三个版本,最快加速时间仅为2.9秒。
单电机后驱版续航里程402km,百公里加速6.5秒,最高时速176km/h;
双电机四驱版续航里程480km,百公里加速4.5秒,最高时速192km/h;
三电机四驱版续航里程800km,百公里加速2.9秒,最高时速208 km/h。
值得一提的是,Cybertruck可能有一定程度的防水功能。
2月3日,特斯拉Cybeuck原型车在加州的路试视频流出,外后视镜改为三角形设计,与整体造型相呼应;同时增加了刹车灯。与此同时,马斯克在推特上表示,车主可以自行拆卸后视镜,Cybeuck还在进行更多的小优化,但目前的版本已经非常接近最终
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