近日,我们从海外媒体获得了一组全新MINI COUNTRYMAN EV车型的最新测试谍照,该车与宝马iX1车型共享平台,或将于2023年底正式发布。
MINI Countryman EV是全新一代MINI Countryman的纯电版,整体外观造成基本相同,拥有较为方正的造型,车身长度比现款有所增长。虽然测试车辆采用重度伪装,细节上没能展现太多,但看一看出,整体设计非常熟悉,前脸两侧依然是标志性的椭圆形前大灯。值得注意的是,测试车前脸部分并没有采用纯电车惯用的封闭式格栅,与燃油版保持一致,预计上市后将换装封闭式前格栅。
车身侧面,MINI COUNTRYMAN EV采用相对标准的SUV车身结构,看起来十分硬朗。该车依旧定位于紧凑级SUV车型,前车门部分贴有“Electric Test Vehicle”字样,证明其是一辆纯电动车。
动力系统方面,由于新车与宝马iX1宝马 iX1 共享平台打造,作为参考,预计会采用相同的动力系统,支持前/后双电机,总功率可达230kW,总扭矩为494N·m,匹配64.7kWh的电池组,综合续航里程为438km
近日,我们从海外媒体获得了一组全新MINICOUNTRYMANEV车型的最新测试谍照,该车与宝马iX1车型共享平台,或将于2023年底正式发布。MINICouymaEV是全新一代MINICouyma的纯电版,整体外观造成基本相同,拥有较为方正的造型,车
前言:近年来,国内新能源汽车行业经过高速发展,市场竞争愈发激烈。伴随电动车市场占有率的不断攀升,用户对新能源汽车的看法和需求也日趋成熟,从最初的尝鲜体验,回归到对汽车产品本身和车生活价值的追求上。从这个角度看来,广汽本田推
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2月12日,sma官方发布关于“sma精灵#1车机内存及储存空间减配”谣言的声明。声明中描述道,sma精灵#1车机配备高通骁龙8155芯片,在高通Hypeviso系统上运行仪表及信息娱乐两个系统。同时,中控屏搭载的车机系统拥
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