近日,北京市市场监督管理局发布2023年财政预算信息。在重点支出和重大投资项目情况说明中,预算信息显示,筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心购置专用设备项目在列,该项目总投资61,161.17万元,详情如下:
政策依据
氢燃料电池涉及多个行业,其技术细节繁复,跨部门、跨地域的测试活动在所难免。我国目前氢燃料电池汽车评价检测体系等仍不健全,使得产业全链条下的产品推广受到严重的制约和限制。亟待完善燃料电池汽车技术标准体系,建立完整的材料、部件、系统的有效检测体系,不仅推进氢能燃料电池的技术发展、产品应用创新,更是夯实安全基础,达到全链条安全监管规范可控。2021年8月,北京市经济和信息化局发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》,明确北京将打造“区域协同、辐射发展、国内领先、世界一流”的氢能和燃料电池产业创新高地。大兴国际氢能示范区现已汇集包括亿华通、液空厚普、水木滨华、海珀尔、海德利森、慧垣氢能等100余家氢能上下游企业,急需提高检验检测能力,健全安全标准与规范体系,为保障产业的安全健康发展提供技术支撑。
绩效目标
(1)总目标:落实北京市氢燃料电池汽车产业发展规划,助推京津冀燃料电池汽车示范城市群发展,加快氢燃料电池汽车产业高质量和规模化发展,并带动北京氢能产业的发展,助力氢能产业集群的形成,筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心,打造国内领先、国际先进的氢燃料电池汽车公共技术服务平台 ,建设覆盖氢燃料电池汽车整车、核心零部件(包括氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统)、氢气质量检测、加氢设施等氢燃料电池汽车全产业链检测验证的国家级实验室;为北京市氢燃料电池汽车产业化在标准体系、检测认证、测评研究、技术服务、应用推广、产业孵化、质量监管等方面提供有力支撑。
(2)年度目标:通过项目前期深入的调研工作和论证,开展设备选型,实验室规划设计,完成设备购置的招投标工作,购置设备291台(套)。保障基础建设开工,进行全面施工建设,完成一期的氢燃料电池系统实验室规划和建设。
预算安排
项目资金总额61161.17万元,其中:申请财政资金55,512.17万元,单位自筹资金5649万元。项目建设期两年,其中:2023年资金需求29,985.67万元,2024年资金需求31,175.5万元。因该项目尚未完成相关审批程序,暂未纳入2023年年初预算安排。
实施方案
国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(北京)拟建设涵盖氢燃料电池汽车整车、核心零部件(包括氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统)、加氢设施、智能化等检测能力,形成同时具备氢燃料电池汽车一站式全方位检测及智能网联汽车检测的服务平台,填补同类检测中心加氢设施、储氢瓶检测能力的空白。项目整体位于大兴区氢能示范区,大兴区政府负责项目土地、房屋及基础设施建设投资。该项目计划分两期建成,一期建筑面积1500平方米,其中涉氢甲类建筑面积1500平方米;二期项目计划位于一区东侧,北至魏永路,东至京石线铁路,南至新发路,西至一期项目及其西延长线。二期用地面积34,632平方米,建筑面积约45,000平方米,其中涉氢建筑面积约3000平方米。
近日,北京市市场监督管理局发布2023年财政预算信息。在重点支出和重大投资项目情况说明中,预算信息显示,筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心购置专用设备项目在列,该项目总投资61,161.17万元,详情如下:政策依据氢燃料电池涉及多
图片来源:领充新能源据“朗玛峰创投”消息,近日西安领充创享新能源科技有限公司(简称:领充新能源)完成近2亿元A轮融资,由鋆昊资本领投,朗玛峰创投、陕西金资、柯瑞投资、菁英汇资本跟投,本轮融资将用于研发投入、市场拓展、产能提升。
图/蔚来2月21日,蔚来宣布,为了持续给用户带来更便捷的加电体验,2023年公司将新增1,000座换电站,累计建成超过2,300座换电站。新建换电站中,约400座会建设在高速公路服务区或者高速口,加快高速换电网络布局速度;约600座会部署在城区,重点
纯电动客船效果图图片来源:宁德海事局来自福建省宁德海事局的消息显示,2月16日,在福建福宁船舶重工有限公司船舶修造现场,宁德海事局源安船检工作室工作人员正在运用与中国船级社等船检机构的最新研究成果对该厂纯电动船建造提出安
近日,研究机构EVTak、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书(2023年)》数据显示,2022年,全球新能源汽车销量达到1082.4万辆,同比增长61.6%。作为汽车产业的重要组成部分,新能源汽车是全球汽