3月27日,第一电动了解到,大众ID.家族首款轿车——大众ID.7将在“大众之夜”首发亮相。按照惯例,“大众之夜”在车展前一天举行,即大众ID.7大概率在4月17日亮相。
大众ID.7是ID.AERO的量产版,基于大众纯电MEB平台打造,定位纯电中型轿车,被看作是帕萨特车型的电动继任者。新车已在CES 2023展上公布了伪装外观及内饰,预计将在今年下半年上市并开启交付,将在中国、欧洲和北美开启销售。
新车整体为轿跑车造型设计,配有溜背式造型,整体风阻系数仅0.228Cd,可有效增加续航里程。
新车前脸预计会配备贯穿式灯组,中间位置将悬挂可发光LOGO,下包围和两侧雾灯区域配有通风口;侧面同样高度还原概念车,线条十分流畅,门把手采用隐藏式设计;后备箱上部拥有小尾翼设计,看起来运动感十足。
MEB平台的优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2.97米的轴距,车身尺寸方面,新车长*宽*高分别为4940*1860*1530mm,轴距为2970mm,预计内部空间会比 ID.4大很多,而略小于ID.6。除了常规的三厢版轿车外,预计新车未来将根据市场需求,有望推出旅行版和GTX高性能版产品。
内部方面,新车采用最新的HMI系统,中控屏的尺寸扩大到15英寸,挂挡方式为怀挡设计。同时语音控制系统可通过“你好大众”语音唤醒,进而控制基本功能。另外,新车还配备了AR HUD功能,具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。
动力上,国产大众ID.7预计将设有后驱单电机和四驱双电机两种动力模式,具体性能参数暂未公布。另外新车或将搭载77kWh的电池包,WLTP工况下最大续航里程可达700公里。
参照大众ID.家族的定价,根据ID.7的整车尺寸和配置,我们预测新车或22万元起售,或将与比亚迪海豹、小鹏P7i、哪吒S等展开竞争。
大众ID.7将于上海车展亮相消息传出同时,有报道称大众计划在欧洲市场停止生产Passat轿车,只保留Passat旅行版车型新车。业内人士认为,大众ID.7可能将成为大众帕萨特的电动继任者。
▲2023款帕萨特
国内市场方面,国产的帕萨特/迈腾在国内销售火爆。据统计,2022年一汽-大众迈腾与上汽大众帕萨特轿车全年销量分别为15.24万辆和16.35万辆。从帕萨特切换到ID.7,预计短期内两款车会处于并存的状态。
据悉,大众ID.7国产版车型将由一汽-大众和上汽大众共同引入,欧洲版则将从大众汽车位于德国埃姆登的工厂生产。
大众ID.7能否承袭帕萨特的成绩,在竞争激烈的纯电B级轿车中角逐成功?静待上海车展及后续公布车型的更多亮点及售价,我们将持续关注。
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