哈弗枭龙曝光，搭载Hi4混动四驱，未来将推EV版

第一电动从哈弗官方了解到，哈弗旗下全新“龙”系列首款车型哈弗枭龙将于近期到来。作为哈弗主打“全能为家”的新产品，哈弗枭龙从设计到动力都做了全面革新，并且首搭哈弗最新的Hi4混动四驱系统。

此前，长城汽车在智能新能源干货大会上提出，混动四驱将与两驱同价，开启混动全民四驱时代。

在车身尺寸上，枭龙长宽高分别是4600*1877*1675mm，轴距2710mm，定位紧凑级SUV。

从设计上来看，枭龙主打运动风格，设计灵感战机源于翱翔蓝天，在满足功能性的前提下，前脸大量使用车身色，形成一体化设计，更符合新能源时代的审美追求，前大灯采用一体式集成前大灯及尾灯，还可以选配熏黑式车顶来增加车辆的运动气息。

内饰采用星空环保座舱设计，7+12.3英寸智能双连屏搭载哈弗最新的智能车机系统，除此之外，枭龙还引入了繁星镭射氛围灯、双色内饰搭配等。

在动力上，枭龙将搭载哈弗最新的柠檬混动DHT，采用前后轴双电机串并联四驱创新结构，做到了“一车三用”，即纯电优先，纯电和智能混动，根据官方信息，枭龙亏电状态下百公里油耗为5.3升。

除此之外，哈弗枭龙拥有纯电四驱，并联四驱，纯电，串联两驱，纯电两驱等9种驱动模式，并且可以根据工况智能选择动力输出，做到全工况下的节能表现。

在价格上，根据“四驱与两驱同价”的价值牌，预计枭龙定价会和直接竞争对手宋Pro DM-i在同一区间。

两款车型在尺寸上相当，宋Pro DM-i车身长了50mm，轴距长了2mm，两者都是1.5L自吸发动机+电机的组合，所不同的是枭龙是前后双电机，并且是这个级别唯一的四驱车型，这是枭龙的一大卖点。

在满足了消费者用着省的问题之后，更高价值的体验也将成为大家选择的出发点。Hi4混动四驱带来的驾驶安全、可靠，实时调整扭矩分配等，面对日常行驶中的颠簸坑洼路况、冰雪湿滑路面时能有更为出色、稳定的表现，是两驱车完全不具备的优势。

在未来，哈弗还将推出枭龙EV纯电版本，形成“一横一纵”的做法，横向有城市SUV和轻越野SUV，纵向是PHEV和EV，形成田字格的布局。

枭龙与枭龙MAX大小搭配，其中枭龙偏运动，枭龙MAX偏舒适，满足不同的消费者诉求。