「保定拥堵情况」保定拥堵情况查询

今天我们来聊聊保定拥堵情况,以下6个关于保定拥堵情况的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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2019中秋节保定易拥堵路段+交通指南

中秋节肯定会有很多小伙伴们是准备回家的，所以你到时候可以看见很多人会在中秋开车回家或者去旅行，那么关于交通预判肯定是少不了的，以下内容可以作参考。

2019年“中秋节”假期即将来临，届时探亲、访友、自驾游等活动将会有所增多，保定交通将迎来一个出行小高峰。为确保中秋节期间道路交通安全、畅通、有序，小编特为大家整理了保定中秋易堵路段，大家可以依此合理选择出行时间、方式、线路啦，赶紧来看看具体具体预判情况吧。

中秋节期间交通预判

中秋节期间，去往旅游景区的游客及车辆将明显增多，旅游景区周边交通压力增大，易出现道路拥堵、停车困难等情况。

1、国、省道及高速公路交通流量剧增，安全隐患突出，特别是国道112线车流量较大。

2、景区路段交通流量密集，易发生交通事故及交通拥堵现象。

3、假日期间，探亲访友、中短途出游人员将致使景点周边、近郊、县城街道人车流量剧增，致使交通压力大。

4、“中秋节”小长假期间，大量农村山区群众将选择面包车、三轮摩托车出行，速度快、载人多，安全隐患更加突出。

公路隐患路段公布

1、京环线112线紫荆关段，此路段山路多，急弯坡陡，建议车辆慢行;

2、京赞线西北奇路段，此路段路窄，集市车流量大，易发生拥挤;

3、龙西公路全段，此路段路窄，弯急坡陡，建议车辆慢行。

易拥堵路段位置及绕行路线

注：以下依据往年中秋国庆假期交通路况而整理，具体以实情为准，仅作参考!

“中秋”假期事故多发路段

“中秋”假期易拥堵路段

从保定市北二环到南二环走高架堵车吗

不堵车。因为保定市的北二环和南二环之间没有高架路段，只有普通街路可以走，走普通街路不会有堵车的情况。另外，北二环和南二环之间有多条公路可以选择，非常方便。同时，保定市政府还针对拥堵路段实施了多项措施，使得行车更加便捷，所以从保定市北二环到南二环走高架堵车的情况不存在。

大家对保定的交通有什么看法？

我对保定交通的看法就是保定还不错，还不算太堵，大部分保定的车主素质也还可以，但是保定现在大面积修路，搞雨污分离，所以现在是堵了一点，但是修好之后应该会好一些。 朝阳大街在高峰期还是很堵的，车流量很大，从南二环路口就开始堵了，然后六道口也堵，再往北就是时代商厦到隆兴路这段，都很堵，但是过了高峰期就差多了。 其次还有七一路，长城大街到新北街路段高峰期会堵，第一中心医院门口会堵。 刨去堵车问题，主要就说保定的路了，很多路比较窄，这次雨污分离也没有拓宽，只是施工管道什么的。同时有很多市民反映，我们的路修的没有规划，也没有联动，有的路刚刚修完一个月马上又刨开修别的，这让市民很吐槽。希望相关单位，能够切实的做好规划，不要反复施工，堵路堵心了！ 说保定交通还要说城市管理，裕华路除了商场，街边都是摆摊的，这样也很影响交通，不知道城市管理局为何允许街边摊的存在。还有盛兴路从东到西临建房，再加上烦人的早市，整整一条路都废了，这种交通属于人祸，连县城乡镇都不如！ 关于保定交通我都说的有点混乱了，主要吐槽的地方不少，也不知道那里才算重点，就这样吧！！ 先整治一下“老年代步车”和“机动三轮车”吧，都快成了“老流氓”代步车了。无照、无本驾驶。随意违章，随意剐蹭车辆，无人敢管，无法可依。倚老卖老，道德绑架。 1、六道口，注意我说的是六道交汇处！！！没有立交桥竟然！！但凡有一座立交桥也不会这么堵。 2、南二环大车基本都从这过，多少年了，堵不堵我都懒得说了。 3、保定路上的坑是真多，想找一块好路走基本是不可能，当然了，东风路除外，我也不知道为什么东风路修的很好，挺宽，坑也很少。有知道原因的么？ 一天天修路，而且老堵车。全世界一共三个六道口，保定算一个！ 挺好的呀！宽敞平坦的大马路，两旁绿树成荫，一年四季基本不用维修，质量杠杠滴，到哪儿也不堵，偶尔小修一下，同志们都昼夜奋战，基本上工期没有超过一个月的，而且修路期间，市长还会亲自视察，督促进度，所以，修得都很快。下雨天从来都不存水，下完雨穿白鞋出门，回家就跟新的一样，一尘不染！而且马路两边从来都没有小商小贩，马路就更显宽敞，畅通无阻。总之，保定的交通是宇宙第一 天威东路烟厂宿舍对过人行道早该修了，不知有多少年了，不知写这行不？ 这个季节，单双号限行，全国独一家，这样乱搞，谁愿意留在保定？ 保定市的交通拥堵，主要是路网的规划落后。 东西和南北的大动脉性道路太少，断头路太多。 老城区的改造势在必行，增加贯穿东西和南北的大型道理。 三丰路以南的东西向和南北向道路太少。 需要完善三环，让路径的火车取走外环。 将城内的物流规划到市外。 对重点的路边市场进行规范，将市内的批发市场规划到二环以外。 呵呵，俩个字能代表多少保定人的心声？

廊坊地区和保定地区哪里路况好

在廊坊地区，路况一般都还可以，路面大部分都是比较平整的，交通也都比较畅通，拥堵的情况也不是特别严重，可以说是比较舒适的出行环境。而在保定地区，路况也是比较好的，交通状况良好，几乎没有拥堵的情况，路面也都是比较平整的，可以说是一个很好的出行环境。总的来说，廊坊和保定地区的路况都还是比较好的，出行也都比较舒适，可以说是出行的绝佳选择。

拥有上千万人口的保定，为什么没有建个民用机场？

保定处在京津石中心区域，是河北省的经济区域，保定是有辐射整个河北省的潜力和可能的，当然现阶段那还需要努力。保定拥有上千万人口，这么多的人口，在进一步扩大市区人口的情况下必然会产生人口红利，利于城市发展。但保定拥有地理优势的同时，也受到一部分地缘因素的制约。

为什么没有保定民航机场？

首先保定市市区东边有军用机场，西边有江城机场：域内有涿州机场、定兴机场、易县机场；北京新（大兴）机场航线纵贯保定市域内上空，由此可见，保定市市域内飞行空域范围已经没有了。

其次新建民航机场项目必须列入《全国运输机场布局规划》，而保定民航机场未列入国家规划,不具备审批的前提条件，因而无法开展前期工作。

再次是北京新机场临空经济辐射区包括保定的许多地区，这些地区的范围近保定地区的一半，经济辐射区为保定市域内发展临空经济提供了便利。目前，保定周边有首都国际机场、北京新机场、石家庄正定机场和天津滨海机场。

净空区域

要知道在天上飞的不仅有民航机，还有军机。空域管理权属于空军，民航总局只能在空军的允许范围内使用空域，要随时接受空军的管理。中国大约80％的领空处于军方的直接管制之下，而民航能够利用的空域只有不到20%比例，这20%还得在军方的严厉管控下方可使用，这也是国内机场容量比国外机场更容易饱和的原因。

每座机场都有固定的进出港航路，所有飞机都必须按照固定航路飞行，不能乱飞。以广州新白云机场为例，该机场一共只有三个出口，北出口在韶关，东边的出口在龙门，西出口在南宁。每个进出口到机场上空的距离约两三百公里，这段路程被称为空中走廊。白云机场每天进出港的近千架飞机，在进入机场的管制区后，都只能通过这三个出口起降。

除了军事要求之外，山脉、建筑、航线都会影响到净空区域，所以机场选址就只有往那些没人用的角落里去找了。选择角落建机场就要做好配套的交通等事务。

高架与地铁

2019年保定汽车保有量达238万，其中私人轿车231万辆，位居河北第一，全国第24，是我国私家车大城。与庞大的汽车保有量相比，保定的城市交通规划非常落后，高架路、立交桥数量稀少，导致市区交通拥堵情况非常严重。上下班高峰期，几乎每个主干道路口都在拥堵，严重影响力城市运行效率。

与保定人口和市区规模相当的徐州，已经修到第7条高架，内环和中环基本全部高架化。保定的城市交通落后经济至少5年。建议保定在南北向和东西向各修建三条穿城高架快速路，彻底解决城区日益严重的拥堵问题。

其实现阶段对比机场，保定可能更需要的是高架与地铁，保定建设地铁和高架不仅是为了解决交通问题，最重要的是随着雄安新区建设的推进，未来两地轨道交通互联，将能大大拉近保定与雄安的距离，享受政策红利。

未来可期

虽然现阶段保定没有民用机场，但保定的潜力非常大，慢慢发展总有拥有自己民用机场的一天。

保定市河北高校教育资源最丰富的城市，每年有大批大批的毕业生。如果未来城市发展上来，环境宜居，就业机会增多，那这些大学生就会成为实实在在的有生力量。

2021河北中秋高速高峰期-拥堵路段

中秋高速肯定也算是有一个小高峰期了，大家出行的时候还是注意避开这些高峰期以及拥堵路段，避免因为拥堵耽误大家的出行，下面就是详细的公路信息，一起看看吧。

中秋国庆假期出行高峰研判

1、高速免费规定

2021年中秋假期为9月19日至21日，国庆假期为10月1日至7日。中秋假期不实施7座及以下小型客车免费通行政策，国庆假期继续实施7座及以下小型客车免费通行政策，免费时间从2021年10月1日00:00开始，至7日24:00结束。

结合往年中秋以及今年端午节流量特点河北高速交警预判如下：

环京流量：将达到日均28.6万辆左右(目前日均流量22.7万辆)，比日常增长26%。

环省流量：将达到日均63万辆左右(目前日均流量55.2万辆)，比日常增长14%。

2、交通出行特点预判

整体出行特点

中秋节以访亲为主，在京津工作的返乡客流将呈现明显的潮汐现象。假期首日驶离京津出行流量较大，次日平稳，末日会集中返程。从单日高峰时段来看，假期前一日15时至20时、首日9时至17时车流量较大，末日9时至20时车流量较大。此外，中秋节恰逢秋高气爽适宜出游，因此“探亲+出游”也是中秋节高速公路出行特点，尤其是有特色旅游推广活动的景点，将成为节日通行的热点区域，景区周边道路将伴随拥堵和缓行情况。

缓行点段预判

根据今年端午和往年中秋拥堵情况分析，预计今年拥堵路段仍然集中在环京、环省会等主干道路，尤其是省会周边新收费站建设施工路段，出现缓行的可能性极大。依时间次序预判：

假期前一日和首日出行主干路网通行压力集中。可能发生在环京津和环省会周边。由于出京津车流量大，京哈秦皇岛-唐山段、沿海唐山段、京港澳保定段、大广固安和衡水段、京沪青县段、京台吴桥段和唐津高速等高速出京、津方向以及张石保定段、廊涿固安段、黄石藁城段、青银赵县段、保津霸州段可能短时拥堵。

次日整体运行平稳，景区周边流量密集。预计环省会周边的正定口、西柏坡口以及保定辖区的野三坡、百里峡、百草畔等景区，承德塞罕坝、邯郸方特游乐园等地流量可能会出现短时间流量密集等情况。

最后一天集中返程，环京省界车辆缓行明显。主要集中在环京津进京方向，由于返程车流量较大京港澳保定段、京藏怀来段、京承滦平段、京哈高速香河段、大广固安段、京台高速冀京主线、京沪青县段的进京方向易发拥堵。

施工点位附近容易拥堵(共13处)

【石家庄4处】黄石高速318公里双向，新元高速255公里双向，黄石高速藁城西收费站(黄石高速公路281KM+917.7M---282KM+716.929M)，新元高速291公里双向。

【张家口2处】张涿高速涿州方向K388+200-K387+500朱家裕1、2号桥，张涿高速涿州方向K379处。

【秦皇岛3处】京哈高速北京方向248+700KM处，京哈高速沈阳方向287.7-288KM处，京哈高速290公里双向。

【唐山1处】京哈高速沈阳方向104至102公里。

【保定1处】津雄高速91公里双向。

【邢台1处】太行山高速邯郸方向67公里处。

【邯郸1处】京港澳高速河南方向478公里至480公里。

3、应对措施

假期出行安全第一，为保障假期集中出行的安全畅通，按照“减量控大”工作要求，河北高速交警围绕营造“安全、有序、畅通”的高速通行环境总目标，全力保障群众出行。

一是坚决剔除安全隐患。坚持“防堵保畅为主，纠违查处为辅”的原则，紧盯“两客一危一面”等重点车辆，全力遏制交通违法行为的发生，有效剔除安全隐患;

二是切实加大警力投入。加强景区周边高速及站口的安全管理，警力全部压向路面一线，盯紧重点时段、重点路段、重点违法，加大管控巡逻力度，维护良好通行秩序;

三是大力查处“酒驾醉驾”违法。针对假期聚会多、酒后驾驶多的现象，高速交警将加大路检路查力度，保持高压严管态势，坚决遏制酒驾醉驾违法行为的发生。

河北省中秋假期天气预报

根据省气象中心预报，2021年中秋假日期间(9月19-21日)，19-20日，全省大部分地区自西向东有一次明显降水过程，中南部地区有中到大雨。假日期间我省出现大范围浓雾天气可能性较低。

具体天气预报如下：

19日，全省大部分地区阴有雷阵雨或阵雨，其中中南部地区有中到大雨，降雨会导致局地能见度下降。

20日，张家口、承德、唐山、秦皇岛、廊坊北部阴有小雨，局地有中雨，其他地区多云转晴。

21日，东北部地区阴转晴，其他地区多云转晴。

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