「今日高速封路情况」今日高速封路情况

今天我们来聊聊今日高速封路情况,以下6个关于今日高速封路情况的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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孝义到榆次大学城的高速下雪封了吗？

武汉这两天的雪大的真的是不可思议的，听老一辈的人讲这就是十年一遇的大雪，小编在武汉也生活了几年，并没有见过这么大的雪，但是大雪带来了的也不仅仅是惊奇也有不便，下面就跟着小编一起来看看最新的交通情况吧。

武汉下雪高速公路交通最新情况目前市域范围国省干线可正常通行。高速路况：21时-9时

一、高速路况

1、入口交通管制路段为：武麻高速、汉蔡高速、西四环（长青、徐家堡只允许大货车通行）、岱黄高速（仅7座以下小客车通行）。

2、畅通路段为：沌口长江大桥、武嘉高速、机场二通道（黄花涝外环入口封闭）

3、天气情况：目前武汉地区气温零下2度至零下4度，北风3级，小雪。

二、交通事故情况：辖区内共发生事故6起，其中轻微事故5起，一般事故1起，重大事故0起，伤亡人数0人，其中两客一危类事故0起。

摘自武汉交警的交通提醒

#路况提示#28日8时武汉辖区路况信息:

一、实时天气：阴，气温:-3℃。

二、交通管制情况：:武汉大道出城方向后湖大道下桥匝道处，封闭主线，引导车辆下桥；武汉大道北落点进城方向封闭，引导车辆走地面层；武汉大道后湖大道上桥匝道封闭，引导车辆走地面层；武汉大道兴业路上桥匝道封闭，引导车辆走地面层；塔子湖东路盘龙立交上桥处、盘龙立交宏图大道北落点进城方向封闭，引导车辆走地面层；二通道消防支队上桥处、二通道红旗渠路（新华家园）上桥处封闭；常青立交二环线通往青年路的B和D匝道持续封闭；二环线知音桥往长丰大道古田四路匝道封闭；长丰高架古田四路上桥匝道封闭；长丰高架古田一路至三环线方向封闭；解放大道宝丰路高架桥双向封闭；杨泗港快速通道双向封闭，月湖桥路口跨线桥已封，郭茨口路口跨线桥已封，王家湾路口跨线桥已封,郭茨口东西转盘已封；卓刀泉立交和青菱高架、白沙洲高架天发加油站匝道口和张家湾匝道口进行管制。东风高架实行临时管制，兴三路马影河桥实行临时管制；从长丰桥高架往汪家咀方向上桥处封闭，各个上桥匝道进行封闭管制；软件园中路彩虹桥、高新二路九龙大桥，科技三路九龙大桥，中华大桥、森林大道上花山匝道，以上路段采取应急道路管制暂时封闭；中法大桥管制；刘店立交第三层结冰暂时封闭，岱黄高速除小型车辆以外，其他车辆不允许通行；红色旅游线，徐古山区路段管制。

三、车辆积压及突出事故情况：无

四、高速公路省际站封闭情况：绕城高速我队辖区收费站全部实行管制，允许重型以上货车通行，其他车辆禁止通行；汉十高速武汉段封闭；武荆高速（省高速管理处）货车限行，武汉北高速（省高速管理处）入口封闭；武汉西、汉洪高速、小军山收费站封闭；汉蔡高速封闭

惠州到泸州下雪封路了吗？

下雪高速一般封路4个小时。高速在积雪开始融化后就逐步解封了，因为有专业除雪的队伍及设备。在不下雪的情况下，相关部门会很快除雪，因为这个涉及高速费的问题，一天没有人跑的话，损害的是真金白银，只要保证道路安全，相关部门肯定会放行。积雪结冰的高速路上一般都会封高速的，这种情况下极易引发交通事故，交管部门一般都会采取措施，以避免重大交通事故发生。如果这时候还在高速路上，一定要谨慎驾驶，尽快下高速或驶入服务区以避险。如果不可以，至少做到减低车速，在最右侧行车道行车，并要注意前后观察，与前车保持较大的距离。不可以随便变道、急打方向、急刹、急加快。注意事项在雨雪天气，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时，迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。在冰雪弯道上行驶时，要对减速或停车有高度的预见性。遇到情况需要减速或停车时，要提前采取措施，换入低速挡，需制动时，要提前采取间歇性制动、缓踩制动踏板的方法。

西安至安康高速堵车了吗？

西安到安康的高速路没有封路，可以前行通过

今日沪渝高速安徽至浙江段堵车了吗？

今日沪渝高速安徽至浙江段没有堵车，畅行

今日跑完高速为何来短信告诉我未能扣款是何意思？5.2号不是不收费吗？

“1日走了高速，结果像羊拉屎一样，从1日到6日，几乎每天都收到扣费提醒信息，真是不堪其扰。”6日，有网友反应称，她的车辆安装ETC后，元旦当天走了一次高速，结果连续收到了10条扣费提醒信息，虽然加起来总费用相差无几，但她不知道为何要这么做。

走一次高速竟收到10多条扣费短信

这位网友表示，她是元旦当天，从柳州开车到武宣的，当时出收费站的时候，显示通行费用为零。当天在从武宣返回柳州的时候，她发现通行费也显示为零。当时她还以为是元旦高速公路免费。

岂料，当晚9时许，就收到了ETC助手发来的第一条扣费提醒信息，显示扣费5.24元。接下来，几乎每天都收到了扣费提醒信息，其中收到最多的是2日，共收到了5条，最多的扣费12.26元，最少的只扣了1.63元，直到6日中午，总共收到了10条扣费提醒信息。

无独有偶，市民方先生也是1日从柳州开车到武鸣的，当天出高速的时候，高速通行费显示也是零元。之后才陆续收到扣费信息，直到6日才扣完，有时一天就扣了好几笔，但总共扣了多少笔，他称由于信息已经删除，已经无法统计。

“过去几天了还在扣费，就像羊拉屎一样。”方先生说，走一次高速被扣费多次，并且过去了5天还在扣费，着实让人感到一头雾水。另外，这么多笔扣费，他还担心被多扣费了。

“这不是脱裤子放屁多此一举嘛，这样扣我还得拿计算器一个个加看有没有多扣。”市民甘先生说，他的ETC绑定的银行卡开通了短信通知，从柳州到钦州，先后就收到了10多条的扣费短信，有些短信还是凌晨零点后发来的。

多次扣费 系因分段扣费

小编解到，今年以前，高速公路通行费都是一次性汇总收费，如今为什么会出现这种小额并多次扣费的情况呢？7日上午，在广西捷通高速科技有限公司柳州市跃进路营业网点，发现前来办理ETC业务的市民已挤满了营业厅，其中有不少就是因为收到多条扣费短信发懵而找过来的。

该网点工作人员表示，之所以出现多次扣费，主要是自2020年1月1日0时起，全网系统从此前的“一次性汇总收费模式”切换为“分段计（收）费模式”。即原来仅收到一条扣费通知，将变为收到多条扣费通知，但汇总扣费金额保持一致，不会重复扣费。

这是根据交通运输部办公厅于去年12月5日下发的《交通运输部办公厅关于统一规范高速公路ETC门架系统分段式收费有关问题的通知》执行的，主要是为统一全国高速公路ETC门架系统分段式收费精度和清分规则，ETC门架收费金额精确到分，即通行高速公路的车辆根据途经ETC门架计算应收金额，单个ETC门架的收费金额按其所辖里程和收费标准计算，并按照四舍五入规则取整到“分”。也就是途经路段有多少个ETC门架，就分多少段来收。这就是为何有多个扣费的原因。

什么是分段计费?

相比之前的计费方式有什么变化?

据了解，全国高速公路原来是“一张网”联网收费，车辆在收费站入口领卡，收费站出口按照入口站至出口站的总里程合并计算收费金额，一次性汇总收费，行驶途中不扣费。

取消省界收费站以后，全国高速公路从既有收费模式统一切换为通过ETC门架实行分段计费模式。在分段计费模式下，ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路，通过ETC门架实现“分段计费，分段扣费”;通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。

高速公路计费规则有哪些调整?

ETC门架计费金额取整到“分”。根据交通运输部有关规定，取消省界收费站后，ETC门架收金额按照四舍五入规则取整到“分”。ETC车辆分段扣费，交易金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口合并收费，交易金额取整到“元”。

为简化分段收费过程，进一步降低车主通行成本，各省取消了枢纽互通(即在不同高速公路相交叉的位置上，通过立交及各方向匝道形成的互通立交)匝道计费。经行枢纽互通行驶不同高速公路的车辆收费里程将减少，收费金额也会相应降低。

按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作部署，自2020年1月1日起，各省高速公路将继续严格执行对ETC用户5％的通行费优患。

担心被重复扣费可打银行流水清单进行比对

据媒体报道，针对个别车辆收费金额异常的问题，1月5日，交通运输部表示，主要是全国高速公路刚刚并网运行，部分地区系统运行还不够稳定，需要进一步调试完善。各地应坚持通行优先和绝不能让车辆利益受损的原则，先抬杆放行，调查清楚后再作处理。如确属错计费多收费的，必须全额退还。

广西捷通高速科技有限公司柳州市跃进路营业网点工作人员表示，如市民担心被多扣费，或被重复扣费，可以打印银行流水清单进行比对。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 (详情查看)

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今日苏州到上海高速公路堵不堵车？

今天是五一假期 ，苏州到上海的高速公路比非假期期间较为频密。但是，不至于堵车。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「今日高速封路情况」今日高速封路情况》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。