「汽车保养」汽车保养一般做多久

今天我们来聊聊汽车保养,以下6个关于汽车保养的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

汽车保养项目有哪些

小车保养一般都有哪些项目如下：

1、更换机油和机油滤芯。不管是小汽车还是轿车，更换机油和机油滤芯都是非常重要的一点。因为机油它可以保证发动机正常的运作，而机油滤芯可以过滤机油当中的一些杂质，所以是需要定期更换的。

2、更换汽油滤芯。汽油滤芯同样是需要定期更换的一个项目，也是保养项目当中比较重要的一项，不管是大保养还是小保养，基本上都要检查汽油滤芯。如果使用时间短的话可以清理一下，但如果使用时间过长的话就应该进行更换。

3、更换空气滤芯。想要在车里呼吸新鲜的空气，更换空气滤芯也是非常有必要的，这样更有利于车内人员的安全。一般在保养的时候就需要对空气滤芯进行检查，如果需要更换的话，一定要及时更换。

汽车如何保养？

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。那么，到底应该如何进行保养呢？下面大家就随我一起去了解一下吧！

1、每天保养的内容

外观检查，在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄露情况；检查轮胎外表情况；检查车门、发动机仓盖、行李仓盖和玻璃窗的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙(不启动发动机)，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，启动发动机察看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

燃油检查，查看油量表的指示，补充燃油。

2、每周的保养内容

轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物，不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况 查看发动机个结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带的紧度，查看各部位的管路和导线固定情况，查看补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。

清洁汽车内部、清洗汽车外表。

3、每月的保养内容

外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏程度／检查车体饰物的固定情况，检查倒车镜的情况。

轮胎：检查轮胎的磨损情况；清理行李箱；接近轮胎的磨损记号时应该更换轮胎；检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损，老化裂纹和硬伤等情况。

清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

底盘：检查底盘有没有漏油等情况，如发现漏油的痕迹，应检查个总成的齿轮油量并进行适当补充，对底盘所有的油嘴进行充分的`补脂作业。

4、每半年的保养内容

发动机的外部：清洗发动机外表，清洗时应注意电器部分防水处理。如果电器部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机。可以用毛刷占清洗剂来清洗.

分电器：用干净的抹布擦净分电器盖内的污物。清除分电器触点处的污物。消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙。润滑分电器的润滑点。

三滤机油：用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网，更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。

电瓶：检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。

冷却液：检查补充冷却液，清洗水箱外表。

轮胎轮毂：检查轮胎磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况。如有间隙应调整预紧度。

制动系统：检查调整受制动拉杆工作行程，检查调整鼓式手制动的蹄片间隙。检查调整脚制动踏板的自由行程。检查车轮制动器蹄片的磨损情况，如果达到磨损记号应更换制动蹄片，检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。

紧固：检查底盘重要螺栓和螺线的紧定情况，特别是转向系统的螺栓和螺线，发现松动和缺损的情况，应补齐拧紧。

底盘：检查底盘各部分的管路情况，察看有没有泄露，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

灯光：检查修理汽车灯光 ，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。

5、每年的保养内容

点火正时：检查调整汽车发动机点火正时的情况，对柴油机供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。

气门间隙：对装有普通气门发动机，应检查告诉气门间隙。

润滑清洁：清洁发动机仓盖 ，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

6、每两年的保养内容

防冻液：防冻液一般使用年限为两年，届时应在保养中更换防冻液，并对冷却系统进行彻底清洁。

制动系统：由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

汽车保养都包括什么？

汽车保养主要是做好以下几种工作

1、更换发动机油。

发动机在运行过程中，特别是高速运行中，发动机内部部件之间摩擦力很大，为了减少它们之间“硬碰硬”的摩擦碰撞，减少机械磨损，需要定期更换合适的机油，保持足够的润滑。

2、更换机油滤芯。

机油滤芯也叫“机油滤清器”，其上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动部件，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，保持发动机的良好性能。

3、更换空气滤芯。

空滤是为发动机清除空气中的微粒杂质的装置。空滤就像是我们鼻子中的绒毛，可以把空气中的灰尘、沙粒等杂质阻挡在发动机之外，就像给发动机的嘴巴鼻子上戴上一个口罩。如果空气中的杂物进入发动机，会加剧发动机各零部件的磨损，影响发动机的性能，并且会增加油耗。一般每2万公里更换空气滤芯，在小保养不更换空滤时，技师都会通过高压气枪对空滤进行清理。

4、更换空调滤芯。

空调滤芯跟空气滤芯的外观样式和功能类似。

空气滤芯是给发动机提供清洁空气，空调滤芯是给车内提供清洁空气，也就是给乘员输送清空气。现在很多车型的空调滤芯还带有PM2.5过滤功能，可以减轻雾霾天气对人体的危害。

因此，空调滤芯需要及时更换。

5、清洗节气门。

节气门就像是人的鼻腔。用的时间久了，节气门里面容易积碳，然后容易引起发动机怠速不稳、抖动、点火困难，油门响应不及时，增加油耗，以及发动机性能下降等问题。

节气门产生积碳，一是因为空气滤清器过滤灰尘不彻底，让灰尘进入了节气门，二是因为汽油等物质的燃烧不完全，从而附在节气门上，久而久之形成积碳，这是积碳形成的主要成因。

产生积碳是正常现象，发动机无法避免。产生积碳后只需要适时清洗就好。

6、更换刹车油（制动液）、刹车片。

刹车系统是保证行车安全的重要组成部分。

动力系统让汽车跑起来、跑得快，刹车系统让汽车慢下来、停得住，动力系统越强悍，刹车系统越强大。

对于日常保养来说，对刹车系统的维护主要是更换刹车油和刹车片。

7、更换变速箱油。

发动机、变速箱、底盘俗称汽车的“三大件”，变速箱如果损坏意味着车辆的重大故障，将无法正常行驶。变速箱油的作用是给变速箱提供润滑和降温，以及传递力矩。变速箱维修成本极高，价格昂贵，而且修理后也会减低变速性能，因此变速箱的保养很关键。但是一般人可能都不清楚变速箱也需要保养，变速箱的保养一般是更换变速箱油。变速箱油的更换主要是重力法和循环法两种方式。

汽车保养项目有哪些？

汽车的保养是和汽车的使用情况相关的，主要保养项目有更换发动机机油，机油滤清器，变速箱油，助力油，刹车油，防冻液，火花塞，空调滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，蓄电池，刹车片，轮胎，雨刮片等，其中更换机油，机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯是必须要更换的，其它部件应根据其具体磨损情况，看是否需要更换。

扩展资料：

汽车的保养时间以及每次保养的项目，在车辆使用说明书上都有详细讲解，保养尽量按照规定的进行，选择正规的维修点进行维修，同时车主可以将开车时遇到的问题告知保养人员，这样可以第一时间解决。

在汽车保养时要求保养人员对车辆进行全面的检查，车辆保养以后，如果长时间不开，应该将车辆停放在通风且没有太阳直射的地方，必要时可以穿上车衣。

汽车保养包含哪些项目？

汽车保养要做的项目有：1、车身外清洁，包括清洗、打蜡、抛光、贴膜、消毒；2、更换机油，机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损的作用；3、更换机油滤芯，机油滤芯用来过滤机油，将机油中的灰尘、碳沉淀物、金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机；4、更换空调滤清器，空调滤清器是保障车内空气质量的重要系统；5、检查燃油滤芯，根据实际使用情况进行更换即可；6、检查防冻液，防冻液的用量根据使用情况进行添加即可；7、检查刹车、转向动力油，根据车辆实际情况更换或添加；8、检查火花塞，建议6万公里左右可以更换火花塞。

汽车一般怎么保养

1、车胎的保养。对轮胎的保养是非常重要的，因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位，洗轮胎之前，要先准备一个把手比较长的刷子，刷子不能用在镀铬的镜面处理，避免会留下明显的伤痕，如果轮胎不会太脏，可直接使用一般用的清洁剂清洗就可以了，如果轮胎上有太多的污渍，那就就要购买专业的清洁剂清洁了。

2、汽车车漆保养。封釉的效果一般在3个月到半年之间，镀膜的在半年以上，建议隔一段时间进行第二次封的釉或者镀膜，可以减少洗车的次数，尽量不要为车辆打蜡抛光，尽量避免鸟粪等腐蚀性物体残留，应及时的清除，车应该停在避免阳光长时间照射的地方，特别是白色的车，还需避免用掸子或者干布直接擦拭汽车表面，建议用水冲去车表面的灰尘后，再用干净的吸水布进行擦拭干净，禁止冲水让汽车自然风干。

3、汽车内饰保养。需要定期去4S店进行地毯、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的保养，需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、座椅、地绒、内门板等进行彻底的清洁和全面养护。

4、检查机油量。可通过游标尺来检查机油量，油亮若在F和L两个标线之内，都是属于正常范围，如果低于L，那么就说明应该添加指定型号的机油了，加油后的液面最好不要高于F位。

5、检查泄漏。如果制动液接近下限或者低于下限时，表示系统中可能出现了泄漏或者制动蹄片磨损过多的现象，应及时到维修站进行检修。

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