「日产汽车逍客」日产汽车逍客价格

今天我们来聊聊日产汽车逍客,以下6个关于日产汽车逍客的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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东风日产逍客怎么样

没多久以前，车风日产发布了3月的销量，在其中轩逸、奇骏和逍客以破万的数据信息排行第一。但是销售量受欢迎并不代表着商品的用户评价就很好，逍客在网络上的评论就很一般，许多车主也是感慨买逍客后悔了。客观事实确实这样吗？下面掌握日产逍客究竟如何！

从车质网给予的信息还可以见到，新逍客的产品质量问题对比老款_有因此比较严重，但是伴随着销售量的增加，举报的案例也会增加，车风日产也需要留意一下这种阶段能否经常出现难题了。如今新逍客的产品质量问题集中化在车体共震、汽车发动机和变速器上，这几种难题的产生是非常容易导致车主的不满意。

新逍客为何可以打动到如此多的人去买，非常大程度上是由于新逍客低龄化的设计方案，更为合乎年青人的口感。但是日产显著_有科学研究透中国年轻群体的兴趣和消费观念，全系列全是卤素灯泡灯光效果，也是车主誉为的蜡烛灯，色度不足，年青人更想要去感受大量新颖的配备，可是高配18.9八万的价钱_有倒车镜智能伸缩、后排座通风口，电动尾门。

做为紧凑SUV，逍客在空间上的呈现也不太理想化，前座空间不足充裕，后排空间上较为紧密，对比同等级车系而言是略微要差一些。由于逍客有后排杯架的，可是后排正中间坐椅较为顶腰，而且脚底空间不太理想化，如果你是大家族，那_在挑选逍客时一定要多考虑到空间是不是满足你的需求了。

驱动力上，逍客开始玩起了加减法计算，不但撤销1.2T车系，连手动档也一并撤销，剩余的是那台2.0L型号规格MR20的自吸汽车发动机和7速CVT变速器车系。但是从统计数据上看来，2.0L汽车发动机确实要比1.2T好一些。

也有便是逍客的小细节质量确实不及时，一部分厚钢板拼凑处的间隙特别大。车内饰用材上也是特别便宜，太多的硬塑料应用也是较为危害触感和视觉效果的。车里置物格的总数是非常的，该有的地区都是有，可是一部分置物格的大小偏小，应用性不够。前座杯架规格偏小，不足长，十分可有可无。

舒适性层面，逍客或是如别的日产车那般，把乘驾者的舒适性摆在首位，舒适性是无可置疑的。但并非_有缺陷的，后排坐椅舒适性一般，风噪较为大，也有便是快速颤动难题。

总体来说，尼桑逍客的特点是外观设计年青、耗油量合理性和操纵性非常好，驱动力充足充足，针对家庭日常应用或是日系粉全是一个很好的挑选。

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逍客是哪个品牌的车

逍客是什么牌子的车？逍客是日产汽车品牌推出的一款SUV。这款车的官方指导价为13.98-18.98万元。虽然逍客定位为紧凑型SUV，但在空间上的表现非常出色。车身尺寸配置是这款车的长宽高分别为4401*1837*1593mm，车内空间可以满足日常用车需求。外观方面，逍客采用家族式设计。该车前脸采用大面积进气格栅，并配以镀铬装饰条。车前脸的设计比较圆润。从车身侧面来看，这款车采用的腰线从车前脸一直延伸到车尾，更好的凸显了这款车的运动气质。逍客的动力配置是搭载1.2T发动机和2.0L发动机。其中1.2T发动机最大功率86kw，最大扭矩190Nm，2.0L发动机最大功率110kw，最大扭矩200Nm。传动系统配置是CVT无级变速器匹配发动机，这种动力组合综合性能很不错。相信看完之后，你会对逍客这个品牌有一定的了解。如果有什么不知道的，可以在下面给我留言。我会尽力帮助你的。

东风日产逍客十大缺点

东风日产逍客有以下十大缺点：

1、外观毫无新意。

逍客是主打家用的车型，但是不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已审美疲劳，日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流。

2、发动机动力输出太弱。

逍客搭载的2.0L发动机拥有极致的燃油经济性，市区内行驶油耗能做到8升以下，但是一上高速时逍客动力不足的问题就非常明显了，特别是满载超车非常吃力。和同级别的1.5T发动机根本没法比。

3、CVT变速箱“油腻”，还怕钢带断开。

这几年轩逸的CVT变速箱发生钢带断裂问题已经不是少数，日产官方也明确说了这个问题无法解决，只能通过更换钢带进行维修。逍客也同样搭载了这款CVT变速箱，因此在平时在保养时也要多留意钢带的磨损情况。

4、全景天窗无法开启。

天窗本来就是为了采光和通风用的。现在无法打开也就意味着无法进行天窗通风，那么这个配置就显得有点鸡肋了。

5、后备箱容积偏小。

在同级别车型中，后备箱容积基本都能做到500L以上。但是逍客的后备箱只有486L，这使逍客的后备箱只能放得下两个大号的行李箱。因此，如果一家人需要长途旅行的话，后备箱储物空间会有点紧张。

6、内饰设计比较老旧。

现在无论是国产车还是合资车都往年轻化设计方面靠，逍客的内饰则依旧保持了10年前的设计。虽然中控大屏跟得上潮流，但是内饰布局上确实毫无亮点，设计太过老旧无新意。

7、隔音降噪比较一般。

不要说逍客，即使是更高级的楼兰在隔音降噪方面做得都不好。逍客的主要噪音来源是胎噪和风噪，特别是当车辆时速超过100公里时，前排风噪会很明显。

8、后排空间不够充裕。

毕竟受限于车身尺寸，并且在空间设计方面日产远不如本田那么有经验。因此相比起本田XRV，逍客的后排空间会显得稍微局促。如果你家人身高都比较高的话，逍客的后排纵向空间可能不太够用。

9、车漆薄，质感一般。

逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。

10、侧倾较大。

逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型，因此在悬挂调校上会偏软。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大，行驶在盘山公路时给不了你操控信心。

qashqai是日产什么车

qashqai是东风日产旗下的一款紧凑型SUV。

Qashqai是日产逍客。逍客是一款紧凑型SUV，于2008年首次在中国市场上市。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款车型，逍客这个名字取自伊朗沙漠地带的游牧民族，更加赋予了这款紧凑型SUV独特的性格。

新一代逍客采用了日产最新的家族风格，前脸部分，V-Motion家族风格的V字形大嘴格栅尺寸变得更加宽大，粗壮的V字镀铬条在两侧连接着分体式大灯组中的上半部分日行灯。车身侧面，从轮廓中可看到车身有着恰到好处的比例，线条设计也变得精致不少。

qashqai相关介绍

qashqai逍客作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型。

qashqai前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，与其匹配的是7挡ctv无级变速变速箱。外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型，舒适性好，驾驶灵活。

以上内容参考百度百科-逍客（东风日产旗下汽车）

逍客车怎么样

17.5万提了辆日产逍客，用车七个月后，车主的真实感受如何？我是荆门车主，提到2021款2.0L CVT旗舰版。裸车价格17.5万元，目前已行驶6598公里。为什么选择这款车:这款车是专门为普通人设计的。油门轻，方向盘轻，好开。对于女性朋友来说是一大福音，油耗也很低。基本符合大家伙的要求。92%的汽油就够了，日产的客户更多。普通人想要的是很简单好开，然后省油可靠，然后动力系统稳定。外观方面:与上一代逍客相比，外观变化不大，但做了很多细节处理，让人感觉这款车看起来更年轻、更运动。内部:新逍客的内饰也进行了升级。司机手能摸到的地方大部分还是蒙着皮的，质感肯定比硬塑料好很多。关门的声音还是很粗，听起来车的感觉很强烈。哈哈，一部分是心脏的功能，触摸屏是安卓的。如果不习惯，语音识别也可以。空房间:至于空房间，前面空房间比较宽敞，后面空房间足够。我们一起生活吧。我更喜欢的是，你可以把它放在后排，然后你可以在后排躺一会儿。东西放久了也没问题。动力:动力调节不错的感觉，日产动力调节不错，不是很有特色，也很稳。很适合开佛门的人。油门很轻，超过30-40就很快提速。过了一百多，慢慢加速了。最后一二十年没有压力。操控:逍客的动力和变速箱和琦君的差不多，操作上没有问题。个人觉得比琦君更好开，同级别底盘高度优秀，可以从容应对一些复杂路况。油耗:油耗7点左右。日系车很省油，日产在这方面做的不错。舒适性:舒适性方面，逍客的前排座椅手感很好，沉浸其中很深。后座感觉一般，因为坐的太直不舒服，没有车的角度。头枕也很硬，后排中间略有凸起，让人感觉设计不到位，悬挂也挺软的。四轮独立悬架性能不错，减速带很平，能明显感受到路面的感觉。性价比:性价比还可以，但不完美。这个价位有全景天窗和一键启动，360°全景摄像头，让人很开心。店内还有终身免维护赠品，比较实惠。逍客还是一款值得大家信赖的车。满足感:保密这么多年，忍不住刷存在感。你说的没错，人生第一辆SUV。小柯的车吧改造一如既往的顺利。日产CVT真的是开山鼻祖。做得非常好。开车的时候大家都很享受丝滑的顺滑感，非常顺滑。这应该是最满意的地方了。整车的驾驶品质在这里得到了充分的展现。虽然全景天窗打不开，但是这个采光区域没有人。女朋友最喜欢这个天窗。郊外刮风，躺在沙发上看星星。生活太容易了，我在家就是个普通人。当汽车启动时，它看起来像一只柔软的绵羊。如果你想试试他的加速感，也可以给他来个硬脚。2.0的排量绝对不会让你失望。以及中后加速。最不满意:最不满意的地方是电动座椅。司机有一个电动座椅。副驾驶为什么不匹配他？原车配置的一些小细节不到位，自动开窗折耳，没有自动大灯。但是你可以以后再安装。有了钱，你真的可以买一个琦君。琦君的车更令人兴奋。百万购车补贴

逍客三大件质量怎么样耐用吗

假如你要买一台合资企业紧密级SUV，那_搭乘舒服配备较高的日产逍客就是你毫无疑问要考虑到的车系。日产的车给大家的记忆一直是“挪动大布艺沙发”，搭乘层次感层面日产逍客是完全没问题的，那_逍客三大件品质如何经久耐用吗？下边就来为各位具体分析一下。 在发动机层面，逍客全系列搭载了2.0L自吸发动机，在涡轮增压风靡的时代逍客仍然采用自吸式发动机，能够了解新逍客走的或是节油经久耐用的门路。逍客搭载的发动机编号为MR20，这款发动机在标配天籁2.0和标配奇骏上都是有搭载。而且，这款发动机早在2010年就相继安装在日产车系上，早已受到了销售市场磨练，买车人们针对这款发动机的信誉和产品质量都很认可。

变速箱层面，新逍客和老逍客的变速箱全是同一款。逍客并_有采用轩逸上的那一款CVT变速箱（CVT7），只是采用了CVT8变速箱。大家都了解轩逸的变速箱以前产生过带钢破裂的难题，但是逍客搭载的CVT变速箱并不会发生这一常见问题，仅仅一部分买车人表明有时候在车里会听见变速箱的产生的金属材料磨擦声。但整体而言，逍客搭载的CVT变速箱品质也是十分非常好的。

逍客的汽车底盘采用了麦费逊式单独前悬挂多连杆式单独后悬挂的方式，逍客在汽车底盘调试上偏舒服为主导，避震较为软，针对地面的小振动有不错的过滤系统实际效果，行车层次感依然很出色的。仅仅有得必有舍，因为逍客悬挂调试较软造成它在快速转弯时侧倾较为大，操纵性较为一般。在品质上，逍客的汽车底盘也是做得比较好的。

总体来说，假如你要挑选一款节油舒服配备高的合资企业SUV，那_逍客的确做得要相对于同等级车系好些。逍客的最大的薄弱点便是驱动力较为孱弱，尤其是快速加快时驱动力会变得不够，次之CVT变速箱不可以让你所有的安全驾驶热情，安全驾驶你深给油逍客的变速箱也只能慢吞吞的换档，没什么安全驾驶热情。

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