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4月3日下午,2019福特中国2.0战略发布会上,长安福特发布了旗下全新SUV车型“Escape”,从公布的信息来看,还是不错的。
福特长安逸动和美版第四代逸动采用相同的设计风格。海外车型提供ST-Line运动套件,国内车型则是为了取悦消费者。国产Escape在保持大灯造型一致的情况下,优化了六边形前格栅的轮廓,并在其上增加了横向镀铬饰条。福特LOGO从格栅顶部移动到格栅内部。此外,中网的设计和雾灯区域装饰的形状也发生了变化。
尺寸方面,美版第四代Escape长宽高为4585×1882×1742mm,轴距为2710mm,新车整体尺寸较上款略有增加。国产Escape也采用了19寸密辐双色轮圈,搭配225/55R19轮胎。在车尾,国产ESCAPE看起来也像是全新的福克斯。在水平尾灯的中央,有福特品牌的LOGO和车型的英文名“ESCAPE”。
同时,新车的尾门和后围充满了立体感,看起来更加敦实厚重。车尾底部,双向排气布局和黑银双色下护板也保证了一定的运动感。国内ESCAPE的内部并没有在发布会现场公布。本文将根据美国模式的官方地图向您展示。新车的家族式设计更富有韵味。仪表设计和福克斯几乎一样。中控台采用了更多的直线,一定程度上延伸了车内的视觉体验。
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; 福特“ESCAPE”中文名为福特“锐际”,是长安福特旗下的一款SUV。这款车的命名中,“锐际”其寓意为锐行无际、蓄势待发,表示出厂家对这款车型抱有浓厚的期待。
近年来,为了迎合汽车市场的消费者喜好,不少车企都走上了SUV的扩张之路。而福特锐际作为福特中国2.0战略下的首款车型,这款车的上市将担起振兴福特在华销量的重任,作为替福特打响“翻身仗”的第一炮,该车在2019年的广州车展上正式亮相,并于2019年12月19日在杭州正式上市。
福特锐际定位为紧凑型SUV,厂商指导价为17-21万元,主要受众人群为30岁左右的男士或者是家庭用户。福特锐际整体基本延续了海外全新翼虎设计,高配版车型还使用了针对中国市场专门设计的造型,整体造型具有运动感。目前这款车在市面上的主要竞争对手为本田皓影、丰田荣放、大众途岳等。
福特锐际分别搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,并匹配8AT变速箱,动力强劲。新车在配置方面非常丰富,像自动大灯、定速巡航、无钥匙进入等市面上主流的配置福特都给堆上锐际身上去了,并且配备的轻量化铝合金悬架也让锐际的操控性更加优秀,价格方面也较同级别对手更低。
不吹不擂,福特锐际的不足方面也很多。例如
1、空间表现却不尽如人意。同为紧凑型SUV,锐际的后排空间和后备箱储物能力要明显落后于对手。
2、油耗比较高。面对日系对手优秀的双擎系统所带来的低油耗,锐际的燃油经济性显然不够对方优秀,从而导致消费者用车成本更高。
3、品牌影响力弱。福特今年来品牌影响力日益衰落,将对旗下车型造成很大的影响。
今年是国内合资SUV竞争最为激烈的一年,各大厂商纷纷推出自家新一代更加优秀的产品,福特锐际在这样异常严峻的形式中诞生,能否打赢这一次硬仗一切都还是未知数。
易车原创 国内车市一直存在一些叫好不叫座的车型,比如福特锐际,2019年上市之际很多人都表示看好,因为它不仅拥有比同级更好的2.0T发动机和底盘,而且操控一流,配置丰富,福特也对它寄予厚望。但实际结果却是不尽如人意,锐际的销量表现并不佳,车型也已经两年多没有推出新款。 而从市场反馈来看,锐际不受欢迎的一个重要原因就是其外观过于秀气,尺寸空间也没有太大优势,整个车身看起来就像大号的福克斯Active,缺乏美式SUV的气场感。而国内消费者买车最看重的还是大尺寸大空间,对驾控反而不太关注,当年的福克斯跌落神坛也有这方面的原因,如今的锐际只能说是重蹈覆辙。 所以锐际自2020年之后就没有推出新款,可能也是想着在外观上再抢救一把,以期迎合国内审美,目前海外版福特Escape新款官图已经出来了,美国地区已开始接受预订,预计2023年初交付,国内锐际应该也会很快迎来同步改款。 从新款福特Escape ST-LINE官图来看,新车除了外观内饰细节优化,同时还会新增1.5T动力及混合动力版本车型,相信国内锐际也会有这一系列改变。那么对比2020款福特锐际ST-LINE车型,来看看新车有何亮点。 外观小幅升级 前脸气场更强 外观方面,新车最大的变化在前脸部分,采用了与新款蒙迪欧相似的家族式设计元素,除了启用更大尺寸的蜂窝状进气格栅,两侧大灯也经过了重新设计,并由一条贯穿式LED灯带相连接。配合两侧雾灯区域熏黑进气口,让车头显得更有气场也更运动。 鹰眼式前大灯造型更扁平化,看起来更犀利,内部采用双L型日间行车灯和全LED远近光灯光源。 车身侧面几乎没有变化,依然采用流线型设计,笔直的腰线使车身更加修长,车窗边缘采用镀铬装饰,B/C柱采用了熏黑处理。同时轮圈也采用熏黑式密条辐设计以突出运动感,提供18或19英寸可选,其他部分与现款相同。 车尾部分也基本与现款ST-LINE车型相同,主要变化是后尾灯优化,下包围采用了纯黑设计,并换装了圆形外露式双边单出排气管,让尾部整体看起来更动感。 尺寸方面预计不会有明显变化,参考现款车身长宽高分别为4585mm×1882mm×1688mm,轴距2710mm,定位紧凑型SUV。 内饰细节优化 中控屏更大 内饰部分同样没有太大变化,与新款的福克斯内饰基本一致,主要是细节工艺上有所优化,例如中控台取消红色缝线装饰,采用熏黑面板,看起来更有质感,另外换装更大尺寸的中控屏幕。 12. 3英寸的液晶仪表预计与现款车型相同,但中控屏由现款的12.3英寸提升到13.2英寸。国内预计依然搭载与百度合作开发的SYNC 4信息娱乐系统,支持Apple Carplay和Android Auto功能、语音识别、OTA升级、车联网等功能,在目前同级别车型当中,优势比较明显。 配置方面依然会比较丰富,包括360°全景影像、盲区检测与自适应巡航等配置也配备在新车上。 值得一提的是,新款Escape后排座椅可以前后滑动约6英寸(15cm),向前移动可最大化利用行李厢空间或向后滑动以获得更大的腿部空间,预计国产锐际上会保留这一功能。 提供更多动力选择 动力方面,新款福特Escape将新增1.5T EcoBoost动力和两款混动动力版本,包括第四代插电混动以及油电混合动力,1.5T和混动版车型均提供两驱和四驱可选。而目前的2.0T动力依然会是主推版本,全系标配四驱。 其中1.5T发动机最大马力180匹(132kW),2.0T发动机最大马力250匹(184kW),混动版采用2.5 升阿特金森循环发动机,前驱车型综合动力输出预计可达到210匹马力(154kW)。 值得一提的是,新款款福特 Escape插电式混合动力车型的EPA工况纯电续航里程为 37 英里(约59.5km)。采用 110v电压充电时间为 10-11小时,采用 240v电压充电时间约为3.5小时。 燃油版与插电混动版车型,满油EPA续航均可达到400英里(约644km),油电混动前驱版的满油EPA续航则可达到550英里(约885km)。 编辑总结:虽然是中期改款,但新款福特Escape整体变化挺大,首先是外观优化让前脸气场得以提升,凸显出了SUV该有的阳刚力量感。另外1.5T动力的加入也会进一步拉低车辆起售价,在面对CR-V、荣放等对手入门版车型价格战时更有优势。而且更多的动力版本可以给消费者更多的选择,再加上福特在动力及操控方面的品牌背书,在面对同级德系、日系SUV竞争时也有其独特优势,值得期待。
易车讯 近日,新款福特Escape(国内定名:锐际)官图正式发布。作为中期改款车型,新款福特Escape主要针对造型及配置部分进行了升级。据悉,新款福特Escape目前已在美国接受预订,并将于2023年初上市交付,我们预计作为其国内对应车型的锐际,将于2023年迎来同步改款。
造型方面,新款福特Escape融入了最新家族式设计元素,除了启用尺寸更大的黑色网格状格栅外,两侧全新造型全LED光源前大灯组则由贯穿式LED日行灯相连在一起。
尾部的主要变化来自于尾灯组内部灯腔结构,点亮后更具辨识度。此外,后包围造型也进行了优化,双边共两出式排气布局则在新车上得到了保留。
内饰的变化虽不如造型那样明显,但车内所配备的12.3英寸中控屏配备了SYNC 4信息娱乐系统,,支持Apple Carplay和Android Auto功能。配置方面,包括360°全景影像、盲区检测与自适应巡航等配置也配备在新车上。
动力部分,新车分别搭载1.5T、2.0T与2.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统,最大功率分别为180、250和213马力,其中PHEV纯电模式下续航里程37英里,部分车型还将配备四驱系统。
根据易车App“紧凑型SUV产品力榜”的数据,锐际排名第20。如需更多数据,请到易车App查看。
53升。福特escape是一款汽车,2008年该汽车油箱是53升的,是生产厂家设定的。此汽车马力足,功率大,耗油低,性价比高深受车主喜爱。
FORD ESCAPE 指的是全新一代福特,是一款紧凑级SUV。
2011年11月16日,全新一代福特Escape在洛杉矶车展正式首发。该车在欧洲市场,及国内将被命名为“Kuga”。
相比上一代车型,新Escape提供了更大的行李箱容积和灵活多变的空间利用。该车的行李空间为971升,而当把第二排座椅放倒后的行李空间高达1928升。
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