5月25日,宋Pro DM-i冠军版正式上市,新车共推出有4个配置车型,官方指导售价区间为13.58~15.98万元。新车和现款车型相比,入门版车型的纯电续航里程提升至71公里,并全系标配有直流快充和VTOL移动电站等功能,车辆的外观设计也进行了一些升级优化。
车头部分,新车使用了最新“龙鳞”式进气格栅,六边形中网加入大量点阵式镀铬元素点缀,这和现款多层横置式镀铬饰条进行了区分,同时雾灯区域也进行了变动,整个车头看起来更加协调且富有年轻运动感。
车身侧面,新车在设计上和现款车型保持了一致,但车漆颜色新增有远山青且车辆尺寸有着部分变动,长宽高分别为4738*1860*1710mm,长度和高度分别增加了88mm、10mm,轴距仍和现款车型相同为2712mm。
车尾部分,新车也进行了幅度不小的调整,尺寸缩小的尾灯看起来更加扁平化,车辆的品牌字样标识移动至尾灯下方,车牌区域左右两侧熏黑处理的饰板进行了加宽、加长处理,视觉上呈现出更加简约、运动的既视感。
座舱内部,新车延续了现款车型的设计布局,可旋转的悬浮式中控屏幕内新增有3D全景影像功能,8.8英寸仪表盘上新增有仪表导航联动功能,同时内饰新增有一款净月米配色。
动力方面,新车仍搭载的是比亚迪DM-i插混动力系统,和老款车型不同的是新增了71公里纯电续航的车型版本,1.5L发动机最大功率为81千瓦,驱动电机的最大功率为145千瓦,前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架等配置和现款车型保持了一致。
5月25日,宋PoDM-i冠军版正式上市,新车共推出有4个配置车型,官方指导售价区间为13.58~15.98万元。新车和现款车型相比,入门版车型的纯电续航里程提升至71公里,并全系标配有直流快充和VTOL移动电站等功能,车辆的外观设计也进行了一些
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