「途观撞rav4」骐达被RAV4途观撞成夹心饼干,不爆气囊正常吗

今天我们来聊聊途观撞rav4,以下6个关于途观撞rav4的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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骐达被RAV4途观撞成夹心饼干，不爆气囊正常吗

撞你要有个角度的

丰田RAV4对撞大众途观 结果丰田车里的人没

这是很早以前了。。 现在的途观撞荣放的话，途观死定了。。。丰田TNGA是领先大众二十年的平台

大众途观和丰田RAV4哪个好？

外观和内饰就不说了，这个是个人喜好问题，我主要讲一些技术上的东西。首先，讲下安全性，这是一辆车最重要的东西。日系的RAV4从数据看还说的过去，实际性能参考凯美瑞（真出了事E-NCAP5星都是浮云）。途观拥有德系车一贯的安全性好的特点（这也是德系车的卖点之一）。虽然两车都有车祸门一类的负面新闻，但是德系车总是比日系可靠那么一点（我是德粉）。接下来说发动机。RAV4有2.0L Valvematic汽油发动机、2.2D-4D 150柴油发动RAV4有2.0L Valvematic汽油发动机、2.2D-4D 150柴油发动可选，马力在150~170之间，双VVT-i，技术成熟，稳定可靠。途观的发动机是1.8TSI和2.0TSI，马力分别为160和200，动力上途观完胜。但是TSI由于技术的复杂，会导致一些这样那样的故障（虽然不常见，可能这句是新技术带给人的烦恼吧）。再来说说空间。从车身尺寸来看，RAV4比途观更大，达到了4630mm，但是它的轴距却小于途观的2684mm；RAV4宽度为1815mm，途观为1809mm，所以实际上将两车的内部空间都差不多（尽管看上去RAV4要大些）。另外，由于途观的发动机为TSI，因此需要高标号的97#汽油，而RAV4只要93#就可以了。此外，途观由于装备了6速变速箱，性能要高于装备5速或4速变速箱的RAV4（尽管这导致了成本的提升）。途观的AUTOHOLD电子驻车技术也是需要一定时间来适应。 RAV4燃油经济性好于途观，途观技术更胜RAV4一筹，如何抉择，就看你的喜好了。

途观和rav4哪个好

论品牌途观要好些，但论实用性RAV4要强于途观。RAV4与途观重量相差很小，基本摆脱了日系车皮薄的问题，在日系车里用料还是很扎实的。这点可以在拆车坊的对比中看车的。如果不考虑政治因素的话，我绝对选RAV4。空间、做工、质量、保养、性价比强于途观。

大众途观和丰田RAV4，自家用究竟谁更值得买？

这两款在合资SUV车型中可谓是佼佼者，得到了消费者的认可，取得了不错的成绩。所以无论哪一款都是不错的选择。另外，业主给出的问题是如何选择住宅。接下来我们就对这两款车做一个详细的对比，看看哪款更合适。首先，先说价格。由于现在只有大众途观丝路版在售，所以我们的价格也以丝路版为准。价格方面，丝路版价格区间为19.98万-23.78万元，丰田RAV4价格区间为17.98万-26.98万元。单从价格上看，丰田RAV4的价格更亲民，更适合资金有限的消费者。谈完价格，两款车在外观上采用了各自的家族式设计风格。至于怎么选，就看他们自己的审美了。对于家用来说，空间永远是绕不过去的话题。接下来我们就来看看接下来两辆车的空间，看看哪辆更适合我们。从数据上看，大众途观的长宽高分别为4506*1806*1685mm，轴距为2684mm，而丰田RAV4的长宽高分别为4600*1845*1690mm，轴距为2684mm，从数据上可以看出两车各有千秋。丰田RAV4在长宽高上胜出，途观有轴距。最后，我们来看看两车的动力。途观丝路版搭载1.4T涡轮增压发动机，丰田RAV4搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。从数据上看，丰田RAV4动力更强。另外，油耗方面，根据工信部的油耗，丰田RAV4更低。总的来说，这两款车整体上表现出了不错的实力。至于如何选择，就看你的实际情况了。

请问途观和rav4的优缺点?

丰田RAV4以前的竞争对手主要是本田CR-V,此次途观的登场改变了整个suv市场的格局。车企如何开展市场策略我们不关心，但他们的SUV产品是否更值得我们选择则是消费者热点话题。在不到20万元价格内，途观和丰田RAV4都有19.98万元产品，如何选择，相信每个人都有自己独到看法，但如何针对自身诉求购买最合适的SUV产品，则是今天我们导购要进行的任务。

一、性能对比

外观内饰这些就不啰嗦了，大家都可以看到许多类似介绍(详情参见搜狐以往报道)。SUV嘛，既然咱们花这个比B级车起点更高的价格来购买，这性能自然是个重点。

首先来看发动机方面,国产途观仍然是那台大家熟悉的1.8TSI涡轮增压动力，具备缸内直喷以及正时静音链条结构，最大功率118KW/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm，最高车速可达190km/h配合6档手动变速箱，加速以及操控乐趣都有保障，工信部油耗也仅仅8.1升/百公里。低速大扭矩加上功率充沛使途观的1.8TSI发动机+6速手动动力总成备受关注。

丰田RAV4一贯坚持自然吸气，这次也不列外，19.98万元可以提供2.0L全铝结构发动机，具备丰田招牌的VVT-i智能可变气门正时功能，最大功率110KW/6000rpm，最大扭矩192N.m/4000rpm，在车重仅仅低于途锐10KG前提下，同样的负载，我们可以看到RAV4因为排量和自然吸气进气速度更快时期起步比途锐更快，不过一旦途锐涡轮增压启动，情况就会逆转。

RAV4最高车速仅仅175km/h倒也不是2.0L自然吸气发动机最大功率局限所致，主要是RAV4采用4档自动变速箱的输出限制，虽然这套4速自动变速箱在燃油经济性既动力分配上表现并不太好，但舒适代步诉求较好满足。工信部油耗也仅仅9.1升百公里。

尽管RAV4比途锐虽然高出1升/百公里，但考虑到其可以使用93号汽油(途锐为97号汽油)，以当前北京93号与97号汽油价格汽油价格为例，每百公里RAV4只比途锐多出约3.16元开销。一年2万公里下来，也不过多出632元油费开支。

再看底盘方面，途观采用麦弗逊式+多连杆，轮胎为215/65 R16规格，而RAV4则采用麦弗逊+双叉杆，轮胎规格225/65 R17。比较来看，RAV4的轮胎尺寸以及接地面积都优胜，而途观精密的多连杆使舒适和操控都超过RAV4的双叉杆。另外途观两驱离地间隙是165mm，而RAV4是190mm，对于实际表现来说，因为丰田悬挂压缩程度更大于大众车型，所以途观道路通过性并不会比RAV4逊色，而在底盘特别是悬挂结构方面，德系途观胜出一筹。两款SUV都采用了电动助力方式，就指向性精确度以及驾驶助力手感而言，途观较RAV4好，不过舒适代步以及低速轻巧高速沉稳来说，RAV4还是基本能够满足这一既定要求。

二、空间对比

对于那些放弃轿车选择SUV的用户们来说，SUV的空间利用率更大，驾驶和乘坐更为舒适是一个重要因素。途观车身尺寸为4525*1809*1665mm，轴距为2684mm。RAV4车身长宽高分别为4630*1815*1685，轴距2660mm。

相比之下，途观的外部车身尺寸更紧凑，长宽高三个数据都不如RAV4。轴距成了途观唯一战胜对手空间的法宝。在加长80mm之后，途观的后排空间大幅提高，此外后排椅背的角度还可以进行五段式调节，因此后排乘客可以享受到出色的乘坐舒展性和舒适性。

实际体验来看，丰田RAV4的后排座椅同样可以进行手动的平移、靠背角度调节，在灵活性方面一点不输给途观。前排不用说，两车均让大家找到舒适驾驶或乘坐方式。

后排宽敞与否成为两车是否更符合家用的直接较量。而途观椅垫长度450mm，RAV4椅垫长度为470mm，第一局回合RAV4胜出。再轮到后排实际宽度对比，途观为1470mm，RAV4为1490mm，结果又是RAV4胜出。而得益于轴距。途观在后排腿部空间上确实不错，700-940mm，不过日系车惯于布置空间的优势有一次发挥，710-950mm腿部空间险胜途观。

行李箱容积也是考验SUV空间的重要指标，途观正常状态下行李箱容积为400升，放倒后排可以增加到1530升之巨。不过丰田RAV4更忠实于SUV传统外形的轮廓也得到了极大回报，在不放倒后排正常状态也有1031升。孰优孰劣，大伙一看就明白了。

三、安全和舒适配置

安全第一，这方面途观几乎完胜，标配双安全气囊+前排侧气囊+ESP+自动驻车/上坡辅助+胎压检测，完全超越RAV4的双安全气囊以及ABS+EBD+BA(制动力辅助)。

有失必有得这句话说得好，用在途观和丰田RAV4车型上更恰当。在主被动安全配置阵地失守后，丰田RAV4在舒适功能上找回了信心，不仅多出了年轻人喜欢多功能方向盘、定速巡航、前座中央扶手、还有防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠、温度分区控制自动空调以及后座出风口。

比较结果直截了当，安全和舒适对于两车泾渭分明，19.98万元价格基准，途观胜在主被动安全设备齐全，而RAV4则胜在舒适部分更接近轿车的水准。谁高谁低，不好说，看个人需求罢了，有人喜欢更安全的保障，有人喜欢更舒适到位的功能，萝卜白菜，各有所爱罢了。就此对性价比下定论为时过早，不过基于安全优先的原则，途观胜RAV4这一场对比应该无太大异议。

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