今天我们来聊聊自动档汽车的档位,以下6个关于自动档汽车的档位的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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自动挡车型档位:
P档是停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹,再挂入P档。
R档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至R挡。当车辆尚未完全停定时,不可以强行挂入R挡,否则会损坏变速箱。
N档就是空档,车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位,比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后,踩油门车辆并不会行驶。当遇到需要拖车的情况,需要挂入N档,自动挡拖车时时速不应超过30KM,不可长距离拖行,否则也会损害变速箱。
D档也称前进档、驱动档,该档位适用于一般道路行驶,驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。
S代表运动模式(Sport),就是让车辆驾驶起来更加运动,当换挡杆挂入S档后,使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下,增加了驾驶乐趣,油耗比较大。
自动挡车型的几种挂档方式: 直排式:直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅,缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。
阶梯式:阶梯式挡位又叫蛇形挡位,优缺点刚好与直排式相反,优点是挂挡时不容易挂错挡,缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。
电子式:电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式,优势就在于驾驶者的换档错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤,保护变速器和纠正驾驶者的不良换档习惯。
自动挡车档位讲解如下:
1、D档:这是自动档车型最常用的挡位,通常有D1、D2、D3三个类型,类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档,不同类型的挡位并不需要手动去控制,汽车会根据油门的调节进行升降档。
2、L档:低速挡通常在上下坡时使用,因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速,而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。
3、S档:S其实是汽车的运动模式,通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用,其实时候并不建议使用,因为S档油耗比较高。
4、N档:空档有什么作用相信不少车友都知道,比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。
5、R档:倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的,但挂的过程中汽车要处于停止的状态,否则容易损坏机械部件。
6、P档:停车档就是用来制动的,汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动,有些P档还会独立出来,成为电子自动。
7、M手动模式:该档位通常为手自一车型特有的功能,目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡,从而享受驾驶的乐趣。
自动挡汽车档分别为,P,R,N,D,S挡位。
具体介绍如下:
1、P挡是停车挡,如果车子停下熄火必须要切换到P挡才可以;
2、R挡是倒车挡,倒车、侧方停车或者倒入车库就需要用R挡;
3、N挡是空挡,用于等红绿灯时间比较长的时候,但是必须踩刹车,因为如果在斜坡上面空挡是容易溜坡的;
4、D挡是行车挡,开车的时候首先要切换到D挡车子才能行走;
5、S挡是运动挡也叫爬坡挡,在斜坡比较陡的时候使用S挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
自动挡车档位如下: 1、P停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。 2、R倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 3、N空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。 4、S运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。 5、D前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。 6、L低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。 扩展资料 自动挡开车技巧 自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动,有的车型甚至只能在P挡启动,所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下: 起步的正确步骤:踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步 停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火 停车时必须等车辆完全停稳后,才能把挡位挂到P挡,否则易伤变速箱。 参考资料来源:百度百科-自动挡
第一个:P档。这是长时间停车时,使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时,变速箱之类的都是被直接锁定了的。这也能防止溜车。
第二个:R档。这是倒车档。这个档位,不管手动挡汽车还是自动挡汽车都是一样的。倒车时,要用到的档位,一般是等汽车停稳之后,再挂入这个档位。
第三个:N档。这就是大名鼎鼎的空档。它经常被用错,很多车主误以为用这个档位下坡时,省油。这是不对的。它其实在短时间停车时,比较好用。再就是配合P档,长时间停车使用。
第四个:D档。这是最常用的前进档。这个档位经常被车主们不分路况的使用,不管是上坡还是下坡都要用这个档位,这是不科学的。
第五个:S档。这是运动档。挂入这个档位时,发动机能提供更强大的动力,一般超车时,挂入这个档位,能更加省油。比挂D档,猛踩油门省油很多。而且提速快很多。
第六个:L档。这是低速档。下坡或者上坡时,挂入这个档位,能更好的利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时,能够调低发动机转速,利用发动机来制动,不用一直猛踩刹车。
第七个:M档。这是手自一体车型里面的手动挡。挂入这个档位,可以调节成手动挡驾驶。
档位见下面:
自动挡车挡位通常为6-7个,分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档,而M档是手自一体车型所特有,并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档,P-停车档,R-倒车档,N—空档,S—运动档。
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