「北京电动自行车」北京电动自行车上牌目录查询

今天我们来聊聊北京电动自行车,以下6个关于北京电动自行车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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北京电动自行车上牌新规定2022

北京电动自行车上牌新规定2022，具体如下：

1、按照道交法，非机动车应当在交通部门登记后，才可以上道路行驶，即需要办理上牌业务。

2、电动车上路行驶，需要符合新国标标准。时速不得超过25km，蓄电池电压不能超过48v，必须带有脚踏骑行功能，电机功率不能大于400W。

3、电动车上路需要靠右行驶，并且要带安全头盔，后座不能载12周岁以上的人员，只能在一人。违反规定的需罚款5至50元，具体看地方规定。

4、虽然设计时速是25km，但是实际上路行驶时速只能是十五公里每小时。没有划分车道的，非机动车需在道路两侧行驶，不能随意横行穿梭马路。

5、不能是上高架桥、高速公路，转弯需让主道直行的车辆和行人先行。如果在非机动车道或右侧车道受阻，可以减速借道行驶，驶过之后需要迅速回到右侧非机动车道。

《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条

行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

北京可以上牌的电动自行车目录

根据《北京市电动自行车产品目录》和《北京市市场监督管理局关于电动自行车国家标准实施有关事项的通知》以下电动自行车符合新国标标准可以上牌：

1、爱玛电动车。

2、新蕾电动车。

3、捷马电动车。

4、捷豹电动车。

5、大安天下电动车。

6、比德文电动车。

7、台铃电动车。

8、绿源电动车。

9、新日电动车。

10、新的电动车。

11、小牛电动车。

12、DYU电动车。

13、绿能电动车。

14、雷致电动车。

15、立马电动车。

16、微迹电动车。

17、雅迪电动车。

18、微单电动车。

19、Munro电动车。

20、速珂电动车。

21、小鸟电动车。

22、踏浪电动车。

北京电动自行车限行吗?

北京限行电动自行车的十条路如下：长安街（建国门至复兴门），广场东侧路，广场西侧路，府右街，正义路，复外大街（复兴门桥至木樨地桥），建外大街（国贸桥至建国门桥），复兴路（木樨地桥至新兴桥），蒲黄榆路（玉蜓桥至刘家窑桥），石景山区石景山路（玉泉路路口至鲁谷东街北口）。

北京电动自行车如何上牌

北京电动自行车上牌办理流程：

1、电动车所有人应当自购车之日起15日内到公安机关交通管理部门申请登记，现场交验车辆，并提交相关材料。

2、公安机关交通管理部门对申请登记的电动自行车进行查验。

3、车辆在申请材料齐全有效的，公安机关交通管理部门当场登记并免费发放电动自行车行驶证、号牌；不在产品目录内的，发放临时标识。

北京电动车新规定如下：

1、电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记，取得行驶证、号牌并在指定位置悬挂号牌后，方可上道路行驶。

2、电动自行车驾驶人及搭载人应当佩戴安全头盔，搭载六周岁以下未成年人的，应当使用安全座椅。

3、互联网电动自行车租赁企业应随车提供安全头盔。

4、鼓励电动自行车所有人参保，重拳治理违法改装乱象。

北京电动自行车上牌新规定2022是什么?

北京电动自行车上牌新规定2022是以下要点：

1、未纳入《北京市电动自行车产品目录》的电动车，是不得登记上牌的，北京市对符合国家标准的电动自行车实行产品目录制度，根据国家标准编制，没有纳入产品目录的电动自行车，不得在本市销售和登记上牌。

2、在《北京市非机动车的管理条例》中明确指出电动自行车上牌登记需要取得电动自行车行驶证、车辆号牌后才可以上路行驶。电动自行车在产品目录内且申请材料齐全有效的，应当到交管部门进行登记上牌，交管部门当场登记并免费发放电动自行车行驶证、号牌，不符合规定要求的，则不予登记。

北京市要求电动车所有人在购车之日起的15日内，要到公安机关交通管理部门申请登记上牌，现场交验车辆并提交相关资料，公安机关交通管理部门对符合条件的，应当发放非机动车号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，不予登记并书面向申请人说明理由。

北京电动车新规定2021

超标电动自行车过渡期政策

是怎么规定的？为什么设置过渡期？

为加强非机动车管理，彻底解决不符合国家标准的电动自行车潜在的社会安全隐患，本市制定了《北京市非机动车管理条例》，并已于2018年11月1日起施行。

条例明确规定：没有纳入产品目录的电动自行车不得在本市销售、登记上牌和上路行驶。对于条例施行前已经购买的电动自行车，综合考虑车辆使用寿命、车辆保有人权益等客观因素，设立了3年过渡期，目的是引导车辆保有人逐步有序淘汰更新，共建首都安全文明的道路交通环境。

市公安交管局于2018年10月17日向社会发布了关于《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》，并向超标车辆发放了临时标识。

依据条例规定，过渡期自2018年11月1日开始至2021年10月31日结束，过渡期满后，悬挂临时标识的超标电动自行车将不再允许上道路行驶。目前，过渡期已临近期满，请广大车主抓紧对仍保有的超标车辆进行合理处置，自觉遵守法律法规。

超标电动自行车有哪些危害？

超标电动自行车主要有三方面危害：

一是整车质量不符合标准要求。由于加大电池容量、加装其它装置等原因造成整车质量过重，影响制动性能，带来安全隐患。

二是车速限值不符合标准要求。非法改装控制器或电机，加装电池，非法提高车速造成车速过快，影响车辆的操纵稳定性和制动距离，也会影响骑行者的视觉以及判定力和反应时间，从而容易发生交通事故，造成人身生命危害。

三是蓄电池防篡改及短路保护不符合标准要求，存在短路隐患，不仅影响续航里程及电池寿命，更有可能发生自燃，引发火灾，危及安全。

2018年5月17日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》，规定：电动自行车以车载蓄电池为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动和电驱动功能的两轮自行车。整车质量（含蓄电池）应不大于55kg，最高车速不大于25km/h，电机功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V。凡是不符合上述技术要求的就是“超标电动自行车”。

建议消费者在选购车辆时，应选择有CCC强制性认证标识、有产品合格证明、三包有保障的产品。发现销售不符合国家标准的电动自行车违法行为的，可拨打12345进行举报，市场监督管理部门将依法查处。

拓展资料：本市大部分电动自行车经销门店都积极参与了车辆以旧换新的行动，并签订了《北京市电动自行车行业自律承诺书》，规模已达800多家。具体各门店的信息可以通过关注北京市自行车电动车行业协会公众号“自行车与电动车”-“协会官网”-“以旧换新门店”查询。

旧车折价和新车优惠的幅度，因旧车现况和各电动自行车品牌旧车折价、厂家补贴、新车优惠等均有所不同，消费者可到店进行咨询，选择满意的品牌和优惠价格进行旧车置换。

置换后新车上牌，有哪些方便的办理途径？

市民购买新车后，应当自购车之日起15日内申请登记，现场交验车辆并提交身份证明、购车凭证（发票）及车辆整车出厂合格证明。符合条件的，当场登记并发放电动自行车行驶证、号牌。

全市19家交通支（大）队非机动车登记站均可办理注册登记。此外，为方便群众办理电动自行车注册登记业务，交管部门在全市选取了178家电动自行车销售门店设置便民服务点，实现一站式购车、登记及上牌服务，所有便民服务点不局限于办理登记本店销售车辆，群众在其他门店购买的同一品牌合规电动自行车也可在便民服务点办理注册登记。市民可登录北京交管局官方网站或扫描下方二维码查看办理流程和办事地点。

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