「benzc63」benzc63s

今天我们来聊聊benzc63,以下6个关于benzc63的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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奔驰c63属于什么级别

C63是一款高性能B级车。这款车基于奔驰C级打造，是一款高性能的C级车。C63有双门车型和四门车型。四门车型的长宽高分别为：4757mm（毫米）、1839mm（毫米）和1429mm（毫米）。而双门车型的长宽高则分别为：4751mm（毫米）、1877mm（毫米）和1402mm（毫米）。C63采用的是一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为476马力，最大扭矩达到650牛·米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，最大功率转速为5500至6250转/分，最大扭矩转速为1750至4500转/分。与这台发动机匹配的是9AT变速器，可大大提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。奔驰C63的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。采用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架结构复杂，成本也比较高。奔驰C63基本上都是后轮驱动，只有后轮驱动才能给驾驶者提供足够的驾驶乐趣。

奔驰c63属于什么级别

奔驰c63属于高档次轿车。

c63是一款高性能C级轿车，这款车是基于奔驰c级打造的，这是一款高性能版c级。c63有双门版车型也有四门版车型。c63使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有476马力和650牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。‍

奔驰的级别

奔驰共分十四种级，分别是：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、SLK级，以及SLS级和经典的SLR级。

1、S级

最高级的级别，豪华车系，就是我们俗称的“大奔”。

2、E级

比S级低一级别，它属于中大型车。

3、C级

比E级低一级别，属于中小型车。

4、CL级

属于拥有跑车外观的运动型轿车，它有CLS和CLA两种系列，CLS处于E级和S级之间，CLA略低于C级。

5、G级

它是奔驰中的越野车王。大型越野，纯种越野车。

6、GL级

它比G级低一级别，同样是大型的越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。

7、GLK级

它比GL级更低，可以说是GL的简化版。

8、M级

就是ML级，它比GL级别要低一级别，更偏向于公路，越野模式没有GL级别强大。

9、A级和B级

它们属于两厢车，尺寸大小不同而已。A级就是所谓的“小钢炮”。

10、SL级

它是敞篷跑车，属于小跑，非超跑。

11、SLK级

它比SL级别低，同样也是小跑车。

12、SLS级和SLR级

SLS 和已经停产的SLR级都是超级跑车，时速在330以上。

奔驰c63属于什么级别车型

C63是一款高性能的B级轿车，它基于奔驰c级打造。它是C级的高性能版本。C63有双门车型和四门车型。四门车型的长宽高分别为4757毫米、1839毫米和1429毫米。双门车型的长宽高分别为4751毫米、1877毫米和1402毫米。C63采用4.0升双涡轮增压v8发动机，最大扭矩476马力，650牛米。这台发动机的最大功率转速为5500至6250转/分，最大扭矩转速为1750至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱可以大大提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰c63的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。前后采用多连杆独立悬架可以提高车辆操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架的结构相对复杂，成本相对较高。奔驰c63全是后轮驱动，只有后轮驱动才能为驾驶者提供足够的驾驶乐趣。

奔驰c63属于什么级别

奔驰c63属于b级车。

C63有双门车型和四门车型。四门车型的长宽高分别为4757mm、1839mm和1429mm。

双门车型的长宽高分别为4751mm、1877mm和1402mm。C63采用4.0升双涡轮增压v8发动机，476马力，最大扭矩650。

奔驰C63的优点：

1、奔驰C63在外观方面并不比普通的奔驰C级激进多少，但千万别以为C63只是换了包围或改了头灯就能变得值钱，他们的差异可是不止于外表。C63的前后轮距分别比普通的C-class多出了118mm和89mm，稳定性肯定是不可而语。

2、轮胎配置上，奔驰C63与大多数后驱高性能轿车一样，采用了前窄后宽的搭配，前轮尺寸为235/40R18、后轮为255/35R18，轮胎型号为马牌ContiSportContact5P，该轮胎结构层采用了最新的混合技术，无论强度还是操控都要更为出色，全新的胎纹设计也让整体的抓地力更强。

3、奔驰C63搭载的是6.2升大排量的V8自然吸气发动机，值得一提的是，这台6.2升V8发动机由奔驰顶级工程师“一人一机”造成而成，发动机上刻有该工程师的名字。

4、C63在变速箱方面也做了改进，换装speedshift MCT 7挡自动变速箱，用一组液力控制的多片离合器代替了液力变矩器，提高了换挡结合速度，更重要是可以在低速情况下改善换挡舒适性，以及提高传动效率。

5、在运动模式下，当你在油门下好功夫后，奔驰C63根本不给你任何喘息时间，直接就用狂暴的加速度把你固定在座椅上，巨大的加速快感让你欲罢不能，后排的轰鸣声无时不刻在提醒你，这是一辆能在0-100Km加速中破4秒的野兽。

奔驰c63排量是多少

奔驰C63是一款高性能车型，采用了4.0升双涡轮增压V8发动机，发动机具有强大的动力输出能力，最大马力为476匹，最大扭矩650牛米，并搭载了缸内直喷技术和铝合金气缸盖组件，匹配9AT变速器，实现更顺畅和高效的换挡体验。此外，该车也可以拥有双门库佩和四门车型。C63采用前后独立悬架，前悬架使用多连杆独立悬架，后悬架也使用多连杆独立悬架，并具有结构复杂的特点。采用多连杆悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。双叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

奔驰C63属于什么级别

开奔驰C63都有哪些人？回应这个问题前，大家先一起来看看奔驰C63的车型价格（选取一部分年款车型）

2017款AMGC63：92.8八万

2016款AMGC63轿跑车：95.8八万

2017款AMGC63S：116.5八万

2016款AMGC63S轿跑车：119.5八万

从里面的价格信息内容能够看得出奔驰C63的价格昂贵，90多万元的参考价，要想下手至少也需要一百万，那样上百万级_的豪华车，并不是一般工薪族的人能够高攀不起得起的，因此这些可开上奔驰C63的人起码也是身价上百万左右的。

奔驰C63与一般的奔驰C级对比，它的贵是不言而喻的，就拿顶配版本的奔驰C300L（2018款）而言，它的销售价是48.五万，落地式也就50多万元，和奔驰C63相距接近一倍。这不免令人提问：“奔驰C63为何那么贵？”

想来大家有注意到奔驰C63前边有“AMG”的字眼，而就是这看起来不值一提的三个字母，才让奔驰C63差别于其它一般的奔驰C级和别的轿跑车。

AMG是一家法国改装汽车企业，潜心打造出高性能车，现阶段为归属于梅赛德斯奔驰奔驰企业。而咱们现在的主人公-奔驰C63便是历经它校准而成的物质，我们可以将奔驰C63了解为是一般奔驰C级的高级版本。

可以说，AMG车型跟一般C级并不是同一等级，在车子特性、驱动力、配备等层面，AMG车型全是技术领先一般车型的。光说不做假把式，下边一起来看看奔驰C63的珍贵的地方吧。

奔驰C63在外观设计层面不比一般的奔驰C级激进派是多少，但千万不要认为C63AMG仅仅换了包围着或改了LED头灯就能越来越有价值，她们的差别但是不仅于表面。C63AMG的前后左右轴距各自比平常的C-class空出了118mm和89mm，可靠性肯定是不能而语。除此之外，奔驰C63在车体规格层面也是比平级竞争者的宝马M3和奥迪RS5要大。

而车胎配备上，奔驰C63与大部分后轮驱动性能卓越小汽车一样，选用了前窄后宽的配搭，前胎规格为235/40R18、后胎为255/35R18，轮胎型号为德国马牌ContiSportContact5P，该轮胎结构层使用了全新的搅拌技术性，不管抗压强度或是操纵都需要更加优异，全新升级的胎纹设计方案也让总体的抓耕地更强。

奔驰C63配用的是6.2升大马力的V8自吸汽车发动机，值得一提的是，这台6.2升V8发动机由奔驰顶尖技术工程师“一人一机”导致而成，汽车发动机上刻着该技术工程师的名称以表达其血系正宗，我觉得这也是奔驰C63动则几百万市场价的因素之一吧。

C63AMG在变速器层面也进行了改善，改装AMGspeedshiftMCT7挡自动变速器，用一组液力传动操纵的多片离合器替代了变矩器，提升了换档融合速率，更主要是还可以在慢速状况下改进换档舒适度，及其提升传输高效率。

在运动模式下，如果你在油门踏板下好时间后，奔驰C63压根不让你一切喘气_间，立即就用狂怒的瞬时速度将你固定不动在坐椅上，极大的加快快乐使你招架不住，后排座的轰隆声无时无刻在提示你，这也是一辆能在0-100Km加快中破4秒的猛兽。

写在最终

尽管C63AMG与一般的C-class全是同一平台开发的车型，但不论是气氛或是驱动力体会，又或是汽车发动机美好的轰隆声，奔驰C63AMG全是平常的C级难以逾越的。因此它的贵是“贵得其所”。除开富人外，掌控它的人坚信也是一位重视生活质量的汽车人员。

百万购车补贴

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