今天我们来聊聊火车票官网几点放票,以下6个关于火车票官网几点放票的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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12306放票时间是每天的八点。 为避免大量旅客在互联网排队购票,目前已把原来的8点、10点、12点、15点四个时间节点放票改为10个节点放票,即8点~18点,其间每小时均有部分新票起售。同时,互联网和电话订票预售期延长至20天。 需要注意的就是站点不同,具体放票的时间也会有一定的区别。一般放票都会选择一次性放完,但在节假日或者春运等高峰期的时候,就会采用分批的方式去放票。 目前铁路部门放票的原则就是大站优先、长途优先,因此在放票的时候,一般都会先放大站和长途的火车票。针对短程票和小站票,刚开始售票期间看到的都是无票,但其实还会有很多的余票,不过这些车票可能在列车发车之前一天或者一周放出。 12306买票注意事项 1、首先在订票之前要仔细的阅读网站首页的常见问题与铁路常识页面知识。 2、进行用户名注册且通过邮箱激活后,在登录用户系统前要先下载首页最新动态栏上的根证书。若已经注册过的用户名则不需重复操作。 3、在网上订票,您需要准备以下的相关资料:乘车人的有效身份证件号码,已开通的邮箱,现用手机号码,12306支持网上支付的银行卡或银联。 4、在乘车人信息中所填写手机号码的手机要保持正常开机和无停机的状态,以便用来接收订单信息。 5、一张有效的身份证件同一车次同一乘车日期只能购买一张车票,儿童票除外。可帮他人购买,但需拥有乘车人的身份证号码与身份证姓名。同一笔订单可购买的车票数量不超过5张。
正常情况下,12306每天下午5点都会放出余票,从早上8点一直到下午6点,在半点或者整点的时候,都会不断放出新票,当放出新票之后,乘客就能直接抢购火车票。
选择站点不同,放票的时间会有一定的区别,目前大部分列车都是在发车之前25分钟停止售票,预售时间是15天,只要在这个期间内都能购买火车票。
通常放票都是直接一次性放完的,不过如果碰到出行高峰期,比如春运等,此时就会采用分批的方式去放票。如果期间有乘客办理退票或者改签的手续,车票就会放回到票库之中,然后再去以新票的方式发放出去。
目前12306放票的原则就是大站优先、长途优先,一般放票的时候都会先放长途票和大站票,对于小站票以及短程票可能刚开始会显示无票。这些车票通常都是在列车发车之前的一两天,或者一周时间才会发放出来。
如果乘客想要了解清楚站点具体的放票时间,可以打开12306软件,输入账号和密码登录。进入到首页面后再去选择右下角位置我的,然后选择出行向导,之后再去选择起(止)售时间,根据提示输入站点以及具体的出发日期,最后选择查询就能看到这个站点具体的放票时间。
火车票秒光是什么情况
铁路总公司相关负责人介绍说,在高峰时段,12306网站每秒售出车票近700张票,而一列普通动车组的乘客总数也就是600人左右,所以出现部分车次秒光的现象是正常的。且由于火车票,是根据不同的车站来确定放票时间的。
比如深圳火车站的放票时间是早上10点,所以乘客大部分都会在10点前开始点击。10点12306系统放票时,12306系统的点击率会增大很多,并发量骤增。10点发售的深圳站出发的车票,可能在1-2秒内被抢购一空(尤其在节假日)。
所以在网上购票,只要网速慢一些,浏览器卡一下,车票就没有了。或者网友电脑的系统时间与12306系统时间不一致,也会造成未开售就无票的情况。
目前12306的售票时间是每天6点到23点,每天23点至次日6点期间,系统会进行数据整理和维护。对于12306今后是否能够24小时全天售票,铁路总公司相关负责人表示,目前正在研究中。而随着互联网订餐、车站二维码余票查询等便民服务的推出,未来智能化服务功能将更加丰富。
高铁票放票是每天放一部分,分段放出。
12306网站的放票时间为每天的8:00——18:00,在这个时间段内的每个整点和半点均有新票放出,12306网站放票时间点同火车站放票时间保持一致,在放票时间点12306网站通常会一次性将票放完,
在8:00——18:00时间段,每个整点和半点12306网站会更新余票数量,将旅客退票改签的车票重新放回票库作为新票放出;但12306网站在春运或节假日高峰时段会将票分批次放出。
扩展资料:
自2012年2月17日起,各铁路局电话订票和互联网售票时间变更为7:00~23:00,预售期仍保持12天(含购票当日),各站第12天车票的起售时间附后。
车站窗口(铁路客票代售点)售票预售期10天,具体起售时间以车站公告为准。电话订票办理4~12日(含购票当日)内的车票,当日12点前预订的,订单保留至当日24点;当日12点后预订的,订单保留至次日12点。
参考资料:百度百科-高铁车票
1、提前20天晚订票几点开始放票:提前20天晚上19:00,放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间,一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大,车少,车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37,Z77 ,这两次车是发往武昌、汉口的直达车,夕发朝至,并且挂许多节硬卧车厢,湖北客流量一向较大,所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一(在单位和票贩子手里)。剩余的留在网上,当出行高峰来临时(比如暑运),在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前很多天依然买不到Z车硬卧票的原因)。
2、提前18天订票几点开始放票:提前18天早晨8:00,放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票,比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放,比如济南-青岛的D6001,提前18天有时能在长沙买到,有时就买不到。至于具体什么时候放,要看车次所在铁路局的政策。
3、提前12天订票几点开始放票:提前12天早晨8:00,放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输,每列车几乎都会给出一些全国范围的共享票额,也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用,始发站不可以用。这样,比如提前12天的时候,在天津买不到Z41到上海的票,可是这时候在长沙(甚至在某些边远的站,如西宁),还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-长沙西Z68,但得到的多是上铺。
4、提前10天晚上19:00,放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间!!基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外,绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的提前10天排队买票去,说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到,马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客,可能会在19:15分左右(当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后)抢到几张剩余的自己需要的票(往往是硬卧上铺等残羹冷炙……)。
5、提前3天晚上20:00,这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言,每趟始发车这时候都会有机会抢到票,但往往只放出来15张左右,而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走,那么这时候抢也是白抢,就比如T41这类车,内部已经都把预留票买走了,因为不剩,所以就不放出来。
6、提前1天中午12:00,这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似,如果没能有剩余的,那么也就不会放出来。一般而言,这个时候抢票抢到的几率相对大些(当然只是相对的,和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级),因为铁路内部并没有那么多人要出去。
7、提前1天下午17:00,放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况,在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区,比如T5、T189、Z37等车,如果加挂了,那么就意味着有100多张票放出来,这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂,哪辆车放加挂,哪天放记挂,这是没有固定规律的,如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好,如果完全不知道,就只能*经验推断(比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车,尤其T5是经常放加挂的车),这时候到了五点死蹲这些车次,就能弄出来票。(12306每天几点放票尽在8684火车网)
8、提前1天下午18:00,放车站窗口票抽屉票。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去,还有就是把窗口的退票(平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人)统一放回去。再有就是12:00没有放完的部分(有时领导中午决定不了第二天走不走,如果这时候决定了不走,就会把预留票放出来)。但总之这个时候抢到票的概率比较小。
9、提前1天凌晨0:00。这个时间是最绝的,往往在高峰期才会在这个时候放死票(又叫机动预留票,这种票在网上能查到有多少张,但就是打不出来,是车站不给。和前文所述预留票不同,预留票究竟有多少完全是暗箱操作,售票网上根本查不出来)(也就是没有被任何人订走,但被车站提前锁定的那些机动票,比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右])。这些票的具体用途,车站也说不很清楚,只是希望票别都散出去买的那么快,万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行,而内部预留票又不够的时候,再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要,那么就在零点放出去。
10、开车前24小时,打破区段限售,也称松绑。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客,去郑州以远的乘客不能买),但这些预留座位如果没有卖光,那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票(也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了)。松绑相当于一次放票。
11、开车前4个半小时,每辆车各放出最后六张底牌。这些底牌往往是站长手里攥着的特批票,如果没有用,就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因
正常情况下12306每天放票的时间在早上8点到下午6点之间,通常都是整点或者半点放票。需要注意的就是站点不同,具体放票的时间也会有一定的区别。一般放票都会选择一次性放完,但在节假日或者春运等高峰期的时候,就会采用分批的方式去放票。
如果想要了解清楚站点具体的放票时间,可以进入12306内查询。操作的步骤很简单,首先需要打开12306软件,输入账号和密码登录进去后,再去选择我的。之后就需要选择起(止)售时间,根据相关的提示输入站点以及日期后,再去点击查询,这样就能看到站点具体的放票时间。
目前铁路部门放票的原则就是大站优先、长途优先,因此在放票的时候,一般都会先放大站和长途的火车票。针对短程票和小站票,刚开始售票期间看到的都是无票,但其实还会有很多的余票,不过这些车票可能在列车发车之前一天或者一周放出。
如果乘客想要购买火车票,掌握刷票的时间节点是非常重要的,提前几秒钟刷新,因为放票时间可能会稍微提前或者延迟,从而提升购买车票成功的几率。如果没有抢到火车票的情况下,此时可以选择候补车票。只有有乘客办理退票或者改签手续,系统就会自动帮乘客抢购车票。
希望以上回答可以帮助到您!谢谢
每日5:00~23:30放票。
铁路互联网购票须知:
1、网站购票、改签和退票,改签应不晚于车票发站开车前25分钟,变更到站不晚于开车前48小时,退票应不晚于车票发站开车前。
2、一张有效身份证件同一乘车日期同一车次可以购买一张车票;
3、笔订单可以购买5张以下(含本数)车票。
4、购买学生票的,请凭购票时所使用的乘车人有效身份证件和附有学生火车票优惠卡的学生证(均为原件)到安装有学生火车票优惠卡识别器的车站售票窗口或铁路客票代售点办理。换票时同时核对减价优惠凭证,并核减优惠乘车次数;不符合减价优惠条件的不能换票,所购车票可按规定办理退票。
扩展资料:
居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的,请凭购票时所使用的乘车人有效身份证件原件和订单号码,到车站售票窗口或铁路运输企业授权的铁路客票代售点,由售票员录入证件号码和订单号码并核实后办理。
开车前8天(含)以上退票的,不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。开车前48小时~8天期间内,改签或变更到站至距开车8天以上的其他列车,又在距开车8天前退票的,仍核收5%的退票费。上述计算的尾数以5角为单位,尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收。
参考资料:中国铁路12306-铁路互联网购票须知
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