「微型车省油排行榜」哪款微型车好最省油

今天我们来聊聊微型车省油排行榜,以下6个关于微型车省油排行榜的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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哪些微型车最省油

推荐奔奔1.4手动档，百公里油耗6.7升左右，如果条件稍微高一点可以考虑赛欧三，百公里油耗不到6升。 下面是小熊油耗的油耗排行榜，可以参考一下 http://www.xiaoxiongyouhao.com/page_rank.php?sortType=byCarType&sortValue=3

国产微型车哪个好 微型汽车销量排行榜 最省油

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2018年至少发生过一次车主投诉的微型车有35款，较2017年增加3款车型。2018年国内微型车总投诉量为478宗，较2017年上涨33.9%。其中，榜单前十名均为自主品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年度国内微型车投诉排名如下：

据乘联会数据显示，2018年国内乘用车累计销量达2235万辆，同比下降5.8%，在连续九年居全球第一后首度出现下滑。对于国内微型车市场而言，受纯电动汽车市场利好影响，2018年国内微型车累计销量较2017年略有增长。投诉量方面，从2018年微型车投诉状况及增长率表单中可以看到，微型车整体的投诉量自2014年起持续保持着逐年递增趋势，未来随着更多入门级电动车快速涌入市场，微型车投诉量或将继续保持增长态势。

与2017年的榜单相比，投诉量排行前三名变化较大，但众泰E200依然保持在榜首的位置，而第二、三名的传统燃油车型则被纯电动车型所替代。据车质网数据显示，2018年榜单前十名中纯电动车型占据7位，与2017年榜单相比多出3位。从中不难看出，纯电动汽车在国内相关政策的引导下发展迅速，但入门级车型产品的质量口碑表现仍不容乐观。

数据看点：

1、质量问题投诉提升 纯电动车成投诉焦点

据车质网数据显示，质量问题投诉依旧是2018年微型车投诉的重点，投诉量虽较2017年有所增加，但占比保持不变。服务问题和综合问题的投诉量同样较2017年有所增加，总体上来看，国内微型车投诉目前处于一个稳步提升的阶段。

从2018年度微型车投诉的典型问题来看，动力电池故障与充电故障成为新的投诉集中点，主要出现在部分自主品牌纯电动车型上，众泰E200、北汽新能源EC系列等车型均有所涉及。近年来，在国家政策的扶持下，新能源车型尤其是纯电动车型的销量不断攀升，然而随着纯电动车型市场份额的提升，部分入门级的纯电动车型产品质量问题开始显现，值得关注。

从2018年八大系统投诉占比情况来看，车身附件及电器的占比和投诉故障数均较2017年有所提升，其中占比提高7.9个百分点，投诉故障数增加124个。发动机的投诉故障数同样较去年略有增加，但占比减少了1.9个百分点。值得注意的是，制动系统的投诉故障数较2017年出现明显增长，占比也提高了4.5个百分点。其中“刹车失灵”问题的投诉量与2017年相比出现大幅上涨，投诉主要集中在部分自主品牌车型中。此外，变速器、轮胎、前后桥及悬挂系统的投诉及占比则均较2017年有不同幅度的下降。

2、自主品牌占比大幅提升 合资品牌占比持续缩水

由于目前国内微型车市场中自主品牌的产品占比较大，因此也成为微型车投诉的主体。据车质网数据显示，2018年自主品牌微型车投诉量444宗，占微型车总投诉量的92.9%，且自2015年起，自主品牌微型车占比逐年呈现增高趋势。与自主品牌相反，合资品牌微型车的占比逐渐萎缩，这与该级别市场合资品牌的市场表现相吻合，而2018年进口品牌微型车投诉占比已降至不足2%。

从投诉的典型问题中可以看到，自主品牌微型车的投诉问题主要集中在动力电池故障、充电故障以及车身生锈等方面，侧面反映出自主品牌微型车，尤其是纯电动车型在技术和工艺方面依然还存在较大提升空间。

细分到国别，自主品牌依旧是国内微型车投诉的主体，投诉量较2017年增长44.2%，投诉主要集中在部分自主品牌新能源车型上。此外，日系品牌的投诉量与2017年相比未发生变化，投诉依旧集中在长安铃木奥拓等合资品牌车型上。值得注意的是，德系品牌的投诉量较2017年出现明显下滑，其中Smart系列车型投诉量大幅缩减，或与其2018年销量下滑有关。

什么微型车最省油

北斗星最省油，3角多一公里

想买一辆七八万左右的家庭代步车，省油省心，你知道有哪些好的推荐吗？

随着汽车市场的快速发展，竞争十分激烈，车企推出的车型也是越来越多。如今七八万元，就可以买到很不错的家用汽车。尤其是国产汽车品牌的崛起，这个价位的车型性价比很高。合资车和国产车都有很多值得购买的车型。以下小编就给大家介绍几款省心省油的家用车。

1、大众桑塔纳

大众桑塔纳是最早进入中国市场的车型，经过多次换代，至今销量已经突破500万辆，产品稳定性值得信赖。虽然名气不如以前了，但是9万元买这样一部代步车，是非常让人心动的。大众品牌在国内的影响力不用多说了，大众的竞争力依旧很强。桑塔纳是一款紧凑型车，搭配1.5L发动机，匹配6挡自动变速箱，动力也足够使用了。唯一吐槽的就是内饰，不是很高级，塑料感很强。不过这个价位作为家用车使用，已经非常不错了，作为家庭使用完全足够。

2、丰田威驰

要说省油省心，丰田是不得不提的。威驰是丰田的一款微型车，在国内上市20多年了，每月销量在五千左右，是一款非常畅销的车型。在外观上也富有运动气息，重点在于它的三大件非常皮实。全系搭配的是1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，整车重1.1吨。百公里油耗只有5L，不过在内饰和配置还是比较简陋，有个液晶屏，还是比较实用的。

3、比亚迪秦

比亚迪的外观设计非常的前卫，采用“龙脸”的设计语言，很有气势。而且价格也很有吸引力，在国产品牌里也是佼佼者。车子空间表现也不错，后排座位很大。秦搭载1.5L自吸发动和CVT变速箱，在城市开还是很轻快，油耗也不高，平时带家人出去旅游很不错。这款车对于预算不高的家庭来说是很值得的。

买什么车比较油耗低？

1、 凌派

官方指导价 ： 9.98-16.98万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：6.2升~6.5升/百公里

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。

新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。

2、 卡罗拉

官方指导价 ： 10.58-15.98万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：7.3升/百公里

卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。

还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。

3、 轩逸

官方指导价 ： 9.98-16.15万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：6.3升/百公里

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。

4、 思域

官方指导价 ： 11.59-16.99万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：5.7升/百公里

思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。

同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。

5、 朗逸

官方指导价 ： 9.99-15.89万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：6.7升/百公里

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

6、 马自达3 昂克赛拉

官方指导价 ： 11.29-18.99万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：5.3升/百公里

《礼记·乐记》中有这一个说法：大乐必易大礼必简，用来形容马自达昂克赛拉最贴切不过。通过减法设计缔造外形的优美，获取无数年轻人的芳心；良好的动力、操控性能，追求人马合一。作为一款展现设计美学和机械美学的车型，昂克赛拉绝对是有资格。

但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。所以昂克赛拉，是需要消费者作出一定的割舍。

哪些微型车最省油

奇瑞QQ，长安、力帆、两箱车大众宝来。。。。这些都很省油的！

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