今天我们来聊聊奔驰c63,以下6个关于奔驰c63的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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奔驰c63属于高档次轿车。
c63是一款高性能C级轿车,这款车是基于奔驰c级打造的,这是一款高性能版c级。c63有双门版车型也有四门版车型。c63使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机拥有476马力和650牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6250转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。
奔驰的级别
奔驰共分十四种级,分别是:S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、SLK级,以及SLS级和经典的SLR级。
1、S级
最高级的级别,豪华车系,就是我们俗称的“大奔”。
2、E级
比S级低一级别,它属于中大型车。
3、C级
比E级低一级别,属于中小型车。
4、CL级
属于拥有跑车外观的运动型轿车,它有CLS和CLA两种系列,CLS处于E级和S级之间,CLA略低于C级。
5、G级
它是奔驰中的越野车王。大型越野,纯种越野车。
6、GL级
它比G级低一级别,同样是大型的越野,全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。
7、GLK级
它比GL级更低,可以说是GL的简化版。
8、M级
就是ML级,它比GL级别要低一级别,更偏向于公路,越野模式没有GL级别强大。
9、A级和B级
它们属于两厢车,尺寸大小不同而已。A级就是所谓的“小钢炮”。
10、SL级
它是敞篷跑车,属于小跑,非超跑。
11、SLK级
它比SL级别低,同样也是小跑车。
12、SLS级和SLR级
SLS 和已经停产的SLR级都是超级跑车,时速在330以上。
C63是一款高性能B级车。这款车基于奔驰C级打造,是一款高性能的C级车。C63有双门车型和四门车型。四门车型的长宽高分别为:4757mm(毫米)、1839mm(毫米)和1429mm(毫米)。而双门车型的长宽高则分别为:4751mm(毫米)、1877mm(毫米)和1402mm(毫米)。C63采用的是一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为476马力,最大扭矩达到650牛·米。这款发动机搭载了缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体,最大功率转速为5500至6250转/分,最大扭矩转速为1750至4500转/分。与这台发动机匹配的是9AT变速器,可大大提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。奔驰C63的前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂也采用多连杆独立悬挂。采用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架结构复杂,成本也比较高。奔驰C63基本上都是后轮驱动,只有后轮驱动才能给驾驶者提供足够的驾驶乐趣。
奔驰c63车型好,配置更高。
1、奔驰S系列车型是奔驰的旗舰车型,拥有高级别的配置和豪华的内饰。而C63则是其性能车型,以运动性能为主打,车身更加紧凑,外观酷似轿跑炫酷,车型更加耀眼。
2、奔驰c63在动力和悬挂等方面与s相比也有所升级,发动机将搭载6.2LV8引擎,最大功率可达336千瓦,性能更强更稳,动力更高。
3、内饰配置上奔驰c63双杠设计的前格栅变成了单杠,另外反光镜也重新做了调整,内饰中修改后的中控台增加了COMAND播放功能。
奔驰c63的发动机排量为4.0升,这款车采用的是4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰c63是奔驰旗下的一款高性能车。这款车有双门轿跑车型和四门车型。双门车型的长宽高分别为4751mm、1877mm和1402mm。C63采用4.0升双涡轮增压v8发动机,最大扭矩476马力,650牛·米。这台发动机的最大功率转速为5500至6250转/分,最大扭矩转速为1750至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且9at变速箱的可靠性和耐用性也更好。C63前悬挂采用多连杆式独立悬挂,后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。前后采用多连杆悬挂,可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构相当复杂。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。双横臂悬架由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。百万购车补贴
开奔驰C63都有哪些人?回应这个问题前,大家先一起来看看奔驰C63的车型价格(选取一部分年款车型)
2017款AMGC63:92.8八万
2016款AMGC63轿跑车:95.8八万
2017款AMGC63S:116.5八万
2016款AMGC63S轿跑车:119.5八万
从里面的价格信息内容能够看得出奔驰C63的价格昂贵,90多万元的参考价,要想下手至少也需要一百万,那样上百万级_的豪华车,并不是一般工薪族的人能够高攀不起得起的,因此这些可开上奔驰C63的人起码也是身价上百万左右的。
奔驰C63与一般的奔驰C级对比,它的贵是不言而喻的,就拿顶配版本的奔驰C300L(2018款)而言,它的销售价是48.五万,落地式也就50多万元,和奔驰C63相距接近一倍。这不免令人提问:“奔驰C63为何那么贵?”
想来大家有注意到奔驰C63前边有“AMG”的字眼,而就是这看起来不值一提的三个字母,才让奔驰C63差别于其它一般的奔驰C级和别的轿跑车。
AMG是一家法国改装汽车企业,潜心打造出高性能车,现阶段为归属于梅赛德斯奔驰奔驰企业。而咱们现在的主人公-奔驰C63便是历经它校准而成的物质,我们可以将奔驰C63了解为是一般奔驰C级的高级版本。
可以说,AMG车型跟一般C级并不是同一等级,在车子特性、驱动力、配备等层面,AMG车型全是技术领先一般车型的。光说不做假把式,下边一起来看看奔驰C63的珍贵的地方吧。
奔驰C63在外观设计层面不比一般的奔驰C级激进派是多少,但千万不要认为C63AMG仅仅换了包围着或改了LED头灯就能越来越有价值,她们的差别但是不仅于表面。C63AMG的前后左右轴距各自比平常的C-class空出了118mm和89mm,可靠性肯定是不能而语。除此之外,奔驰C63在车体规格层面也是比平级竞争者的宝马M3和奥迪RS5要大。
而车胎配备上,奔驰C63与大部分后轮驱动性能卓越小汽车一样,选用了前窄后宽的配搭,前胎规格为235/40R18、后胎为255/35R18,轮胎型号为德国马牌ContiSportContact5P,该轮胎结构层使用了全新的搅拌技术性,不管抗压强度或是操纵都需要更加优异,全新升级的胎纹设计方案也让总体的抓耕地更强。
奔驰C63配用的是6.2升大马力的V8自吸汽车发动机,值得一提的是,这台6.2升V8发动机由奔驰顶尖技术工程师“一人一机”导致而成,汽车发动机上刻着该技术工程师的名称以表达其血系正宗,我觉得这也是奔驰C63动则几百万市场价的因素之一吧。
C63AMG在变速器层面也进行了改善,改装AMGspeedshiftMCT7挡自动变速器,用一组液力传动操纵的多片离合器替代了变矩器,提升了换档融合速率,更主要是还可以在慢速状况下改进换档舒适度,及其提升传输高效率。
在运动模式下,如果你在油门踏板下好时间后,奔驰C63压根不让你一切喘气_间,立即就用狂怒的瞬时速度将你固定不动在坐椅上,极大的加快快乐使你招架不住,后排座的轰隆声无时无刻在提示你,这也是一辆能在0-100Km加快中破4秒的猛兽。
写在最终
尽管C63AMG与一般的C-class全是同一平台开发的车型,但不论是气氛或是驱动力体会,又或是汽车发动机美好的轰隆声,奔驰C63AMG全是平常的C级难以逾越的。因此它的贵是“贵得其所”。除开富人外,掌控它的人坚信也是一位重视生活质量的汽车人员。
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奔驰c63属于b级车。
C63有双门车型和四门车型。四门车型的长宽高分别为4757mm、1839mm和1429mm。
双门车型的长宽高分别为4751mm、1877mm和1402mm。C63采用4.0升双涡轮增压v8发动机,476马力,最大扭矩650。
奔驰C63的优点:
1、奔驰C63在外观方面并不比普通的奔驰C级激进多少,但千万别以为C63只是换了包围或改了头灯就能变得值钱,他们的差异可是不止于外表。C63的前后轮距分别比普通的C-class多出了118mm和89mm,稳定性肯定是不可而语。
2、轮胎配置上,奔驰C63与大多数后驱高性能轿车一样,采用了前窄后宽的搭配,前轮尺寸为235/40R18、后轮为255/35R18,轮胎型号为马牌ContiSportContact5P,该轮胎结构层采用了最新的混合技术,无论强度还是操控都要更为出色,全新的胎纹设计也让整体的抓地力更强。
3、奔驰C63搭载的是6.2升大排量的V8自然吸气发动机,值得一提的是,这台6.2升V8发动机由奔驰顶级工程师“一人一机”造成而成,发动机上刻有该工程师的名字。
4、C63在变速箱方面也做了改进,换装speedshift MCT 7挡自动变速箱,用一组液力控制的多片离合器代替了液力变矩器,提高了换挡结合速度,更重要是可以在低速情况下改善换挡舒适性,以及提高传动效率。
5、在运动模式下,当你在油门下好功夫后,奔驰C63根本不给你任何喘息时间,直接就用狂暴的加速度把你固定在座椅上,巨大的加速快感让你欲罢不能,后排的轰鸣声无时不刻在提醒你,这是一辆能在0-100Km加速中破4秒的野兽。
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