「昂希诺」昂希诺怎么样

今天我们来聊聊昂希诺,以下6个关于昂希诺的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

全新现代昂希诺露面，外观更帅气，四种版本任选

早在2018年的时候，北京现代引入了一台名为昂希诺的小型SUV，个性前卫的造型与强劲的动力获得了不错的关注度，但之后没有多久就停产了，原因很简单，那就是价格太贵，由于全系搭载1.6T发动机，所以这台车最便宜也要12.99万，作为一台低端合资品牌的小型SUV，这个价格的确没有竞争力。而前段时间，现代官方发布了全新一代Kona，新车对应的就是国内的昂希诺，新车在外形与内饰上做出了天翻地覆的调整，并且提供多种版本可选，下面我们就一起来看看新车究竟都有哪些改变。

上一代昂希诺

全新昂希诺提供多种版本，但此次官方发布的官图是以纯电动版为主，毕竟新能源是发展的趋势，这也在情理之中。外观上，全新昂希诺换装了全新的设计，车标LOGO由中央移到了机舱盖上，中央取消了银色镀铬装饰，取而代之的是一条贯穿式LED灯带。

下方的大灯组以及小包围等也都经过了重新设计，特别是从大灯延伸出来的线条一直延伸至后门把手，非常有特点。另外，充电口也从中间移到了偏左一些的位置。

上一代昂希诺

全新昂希诺的侧面采用了非常硬朗的线条设计，这种设计风格大家应该并不陌生，因为现代的多款车型都在使用，硬朗的线条可以让整车侧面拥有更强的立体感与光影效果，给人感觉更加年轻。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4355/1825/1575（mm），轴距为2660mm，相比上一代车型来说，增大了一整圈。

上一代昂希诺

全新昂希诺的车尾与车头相呼应，最明显的是采用了标志性的贯穿环形灯带，大大提升了辨识度，棱角分明的尾灯采用分体式设计，让整个车尾显得非常有力量感，可以说全新昂希诺的整个车尾的颜值比上一代车型提升了不止一点半点。

上一代昂希诺内饰

全新昂希诺的内饰变化同样是天翻地覆，整个布局用非对称的分层式设计取代了上一代的“T”形，中控换装了当下流行的双联屏，方向盘经过了重新设计，无论是造型还是多功能按键的布局都与上一代车型不同。细节上，新车依然大量保留物理按键，最上方是多媒体屏幕的快捷按键，下方是空调控制区域，向下依次是电源区域和座椅功能控制区。

配置上，全新昂希诺除了双12.3英寸的双联屏外，还有配备了12英寸的HUD抬头显示系统、怀挡等设计，前者可以让用户在驾驶车辆的时候能更好的了解车辆信息，后者可以为车内腾出了更多的储物空间，人性化体验做得很不错。

动力上，全新昂希诺提供燃油版、高性能燃油版（N Line）、插电式混合动力以及纯电动版，燃油版采用2.0L与1.6T发动机，高性能燃油版采用的是经过重新调校的1.6T发动机，插电混动采用1.6L+电动机的组合。纯电动版是我们来重点说一下，因为这是此次的重点，而且未来如果重返国内市场的话，纯电动也将是最有希望引入的。

据官方透露，纯电动版将有Standard与Long Range两种版本，两种版本都采用前置单电动机，前者的最大功率为156马力，后者的最大功率为218马力，最大扭矩都是为255牛·米。电池组方面，Standard版本的电池容量为48.4千瓦时，续航里程342公里，Long Range版本的电池容量65.4千瓦时，续航里程490公里。另外，新车配备了快充系统，但10%-80%的充电时间（41分钟）不算快，好在配套的一些辅助功能很不错，比如电池温度预处理功能可以在冬季也拥有高效的充电能力与良好的续航里程，再就是加热充电口功能可以在零下30度的气温下也能正常工作，这如果引入国内，对东北的朋友算是不错的福音了。

全文总结

可以看出，全新现代昂西诺的变化是非常巨大的，外观与内饰都换装了全新的设计，一点上一代车型的影子都没有，换代是非常彻底的，在全部换新之后，整体的颜值、科技感与档次感都大幅度提升，竞争力变得更好了，而对国内用户来说，是否引入国内才是最主要的，就目前的趋势来看，还是有望重返国内市场的，尤其是纯电动版，不但续航里程很不错，而且还有很多辅助功能来应对低温天气带来的不便，人性化体验与实用性很不错。 【本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

ENCINO是什么车

ENCINO是北京现代旗下的一款小型SUV。恩西诺的中文名字叫安西诺。昂希诺于2018年4月10日正式上市。

截至2019年9月25日，昂希诺销售的最新车型为2019款，共有两款车型，分别是:

2019款1.6T双离合跑版，官方指导价:13.99万元；2019款1.6T双离合钢铁侠版，官方指导价:14.99万元。

其中，钢铁侠版为限量版车型，全年限量999台。

动力方面，均搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率130KW，最大马力177PS，最大扭矩265N·m，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。官方的百公里加速是7.8秒。

爱诺全系国家第五排放标准，供油方式为缸内直喷。驾驶模式为全前轮驱动。

悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

希诺的车身配色多达13种，营造出青春气质，聚焦年轻消费者。此外，还有分体式大灯、悬浮式车顶、双色车身等时尚设计。

百万购车补贴

encino是现代什么车

encino是现代昂希诺，昂希诺是北京现代推出的一款新能源车，个性前脸加双色车身使得这款车非常亮眼，侧面线条和肌肉轮廓就好像穿了一身帅气的装甲，低俯的姿态很有战斗感，尾部双排双出排气布局同样彰显运动。昂希诺还为用户提供了包括舒适、运动、经济、超经济在内的4种智能驾驶模式，在满足用户城市通行的同时，也能给用户带来更加丰富的体验。而在智能科技方面，该车还配备了7项ADAS智能驾驶辅助系统，包括FCA前碰撞预警、ACW后侧方碰撞预警、LKA车道偏离警示干预等，保障了用户的出行安全。

现代昂希诺碰撞测试怎么样?

现代昂希诺这款车碰撞测试介绍：1、现代昂希诺这款车正式上市之前，在E-NCAP安全碰撞测试中交出了一份碰撞五星的成绩单；2、新车上市之初被寄予厚望，定位“高性能时尚酷跑SUV”的新车想以高颜值，高性能以及智能安全打动消费者，而上市头月确实也有4400辆销量，但是第二个月便急转直下，仅有六百辆销量，到了七月份甚至不足百辆。只能给ENCINO昂希诺和北京现代唱一首“凉凉”了，具有讽刺意味的是，ENCINO在西班牙语中是万年长青的意思，但是现在的ENCINO昂希诺的表现至多是昙花一现；3、ENCINO昂希诺的起售价格为12.99万元，这样的定价非常尴尬，价格竞争力不如其他合资品牌和自主品牌，包括同门兄弟ix25和ix35也比不过，许多消费者对于这样的定价并不买账。百万购车补贴

昂希诺车灯亮度

昂希诺车灯亮度可以分为远光灯和近光灯两部分来解答。

远光灯是指车辆在行驶时需要照亮前方较远距离的道路，在高速公路、山路等需要长距离照明的情况下使用。昂希诺的远光灯亮度为5000流明，可以有效照明前方的路面，提高驾驶者的行驶安全性。

近光灯是指车辆在行驶时需要照亮前方较短距离的道路，在城市道路、普通公路等需要近距离照明的情况下使用。昂希诺的近光灯亮度为3000流明，可以有效照明前方的路面，同时不会对来车产生过度干扰。

总的来说，昂希诺的车灯亮度较高，能够满足各种道路照明的需求，提高驾驶者的行驶安全性。

现代昂希诺是前驱还是后驱

现代昂希诺是前驱。根据查询相关资料显示，昂希诺的纯电动版车型是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，这款车也是前轮驱动的。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「昂希诺」昂希诺怎么样》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。