今天我们来聊聊汽车电瓶寿命,以下6个关于汽车电瓶寿命的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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三年左右,要是保护好的话可以延长到六年。
原车电瓶使用寿命是3年到4年,里程数为6-9万KM(根据实际使用情况),如果感觉冲不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了。
汽车用蓄电池可分为两种。一是免维护电池、二是普通蓄电池。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池。这种电池的主要优点就是价格便宜,电压比较稳定。缺点也很明显,需要频繁的日常维护。需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
注意事项
想增加电池的使用寿命的话,就一定要注意平时的保养和爱护,也不要有伤害蓄电池的用车习惯。电池寿命快到期了一般会感觉车前灯没有以前亮了,或者天气比较冷的时候车打不了火。如果出现了类似的情况就要检查是不是该换电池了。
汽车电瓶的保养方法是:
1、避免长时间把汽车停放在露天停车场,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒。
3、要经常充电,每隔一段时间应启动一次汽车,给蓄电池充电。
汽车电瓶本身的寿命按循环理论周期来算,一般是4—5年。
虽然汽车电瓶本身的寿命按循环理论周期来算,一般是4—5年,而很多国产车,使用几年的时间,其他配件也会跟着出问题,和电瓶一样的寿命。实际上,有些好点的进口车,汽车电瓶的寿命跟汽车的寿命几乎相等。
而有些弱点的车子已经用上6/7年了,汽车电瓶也没有更换过。少数有的汽车可能开到报废了,汽车电瓶还是好的,特别是一些日系的车子,电瓶是非常耐用的。一分钱一分货吧,汽车也许就是两张沙发四个轮子,但是配件的质量是差距非常大的,电瓶也不例外。
汽车电瓶寿命的注意事项:
汽车电瓶,基本上都是铅酸电池,循环使用寿命也就是三四百次,按照这个推算,正常人用车,电瓶用四五年是没有问题的。如果你把电用完了,再充电,已经消耗了一次循环寿命,这样使用一年多,电瓶肯定是会报废的。
电瓶的容量,一旦下降到出厂容量的8成以下,基本上就没有继续使用的价值了。虽然表面看起来电瓶还能充满电,实际上已经装不了多少电量了,好比一个水池,堆满了各种垃圾,能装的水越来越少。到了最后,你只能更换一组新的电瓶。
小车电瓶一般能用2-4年换一次。
汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当,也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。
一般来说,车上用的电瓶是2年多更换一次,如果保养好的话,可以用上4年。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用,如果它不能正常供电,发动机就会出问题或者停转,日常开车也要勤检查,夏天每周要检查一次,冬天每半个月检查一次。
目前对于蓄电瓶寿命的检测有两种,一种有观察孔的,通过观察孔可以看到,分为绿色黑色和白色这种状态。绿色代表健康,黑色代表别电力不足要充电,白色代表蓄电瓶快挂了。
另外一种,带电压显示的点烟器充电器。只要电瓶电力一低,点烟器充电器就开始闪烁。根据不同的车型,电瓶电压低于了11~10.8伏,车子就可能会启动不了。所以通过车内的点燃器电压,也可以判断电瓶的健康状况。
电瓶状况比较好的在通电的状况下,电瓶电压下降的不会很快,电瓶状况不太好的,电压下降的会很快。一般情况下不带自动启停的车子,稍微维护得好一点,用5~6年问题不大,带自动启动的车子寿命会短一点3~4年。所以根据使用年限,结合当时使用的状况,基本上就可以判断,是不是蓄电瓶要挂了。
寿命从1.5年-4.5年不等。汽车上的电瓶其组要作用是给发动机提供启动用电力的,现在车上用的电瓶就属于启动行蓄电池。所有大家不要长时间在不启动发动机的情况下使用车上的电力。
按照汽车常规设计,每打一次启动机消耗的电量,需要车辆正常行驶8-10公里才能补充回来。
1.乘用车系列:瓦尔塔乘用车系列包含瓦尔塔AGM系列,EFB系列,瓦尔塔力道专供银标系列,蓝标系列,黑标系列,北方版,基本覆盖市面主流车型。
2.商用车系列:瓦尔塔商用车系列共有轻型商用车蓄电池和重型商用车蓄电池两大系列,可满足货车、卡车、客车、公交车、工程机械车辆以及农用机械的需求。
3.出租车专用系列:瓦尔塔出租车系列,采用加强型设计,满足出租车长时间运行,且频繁启停的严苛使用条件。
4.瓦尔塔AGM蓄电池
瓦尔塔AGM蓄电池,采用创新的吸附式玻璃纤维隔板技术。即使在低充电状态下也能持续工作。
用汽车电瓶型号规格是6-QAW-54a,6表示由6个单格电池组成,Q表示蓄电池的用途,A和W表示蓄电池的类型,54表示蓄电池的额定容量为54Ah,角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。蓄电池是汽车的电源,是用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电,属于启动型蓄电池,汽车上目前采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。
汽车电瓶寿命一般是四年,如果出现这三种情况,电瓶就该换了。
第一种汽车启动困难,在汽车正常的情况下,如果启动车辆的时候,打火要打五六次才可以正常启动,这说明汽车的电瓶的寿命已经消耗差不多了。遇到这种情况,你的汽车电瓶就该换了,免得在途中行驶电瓶没电了,影响自己的正常出行。
第二种夜间行驶刹车灯以及大灯的亮度变暗了,在汽车大灯和刹车灯正常的情况下,在夜间行驶的时候发现亮度变暗了,则说明汽车电瓶的电量供应不上了,这种情况要及时更换电瓶。不然会影响自己的开车视野,从而容易导致事故发生。汽车车灯不能正常工作,这相当于一个人没有眼睛的情况下横穿马路,非常危险的。
第三种仪表台电瓶报警灯亮起来了,出现这种情况主要有两种原因,如果在发电机正常的情况下,电瓶报警灯亮起来就是电瓶出问题了,这种情况同样要及时更换电瓶。还有一种原因就是发电机损坏,或者是连接电瓶的线路出现故障了,也会导致电瓶报警灯亮起来。所以遇到这种情况就不要着急去维修店换电瓶,首先要修车师傅先检查下发电机是否存在异常。
2-4年。
普通的汽车电瓶用的是铅酸电池,循环寿命基本上是200到500次,你不用去考虑这是什么概念,反正就是2到4年左右可以用。
如果是带自动启停功能的车子,它是用专用电瓶的,循环寿命要高一点,400到800次,使用寿命基本上是4年到6年这个样子。
汽车电瓶注意事项
有些车主可能会认为不常使用汽车,电池可以使用很长时间,但事实却是相反的,电池耗费电力来使汽车行驶,但是同时,当汽车行驶时,称为“交流发电机”的发电机会运行,并且会对电池充电。
而当车辆长时间不使用时,交流发电机不工作,因此电池未充电。但是,由于汽车始终将少量电源用于锁定和安全性,因此电池的电量将逐渐降低,这可能会缩短电池寿命。
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