今天我们来聊聊手动挡车驾驶技巧,以下6个关于手动挡车驾驶技巧的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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手动挡开车:起步、上坡起步、加档。
起步:先轻轻踩油门,这和驾校老师教的不一样,因为车和驾校的车不一样,驾校的车怠速调高了,不需要踩油门,至于流程就是把离合器踩到底,挂一档,松开制动器,用右脚轻轻踩下油门,然后慢慢松开离合器,当感觉到车开始动了,稳住离合器,等车顺畅地动了以后慢慢地把离合器完全松开,同时慢慢地踩油门,汽车就会顺畅地起步。
上坡起步:上坡起步与正常起步没有太大差别,但操作时更应注意松开制动器的时机,将离合器踩到底,挂一档,用右脚轻轻踩油门使其稳定,左手握住方向盘,右手握住手刹,左脚慢慢松开离合器,松开到离合器结合点时,要使离合器稳定,然后同步进行踩油门和松开手刹。
两者的幅度一致,松手刹的时候慢一点,感觉车开动了就果断快速完全松开,在油门前段轻轻踩一下,手刹完全放开后深踩油门,车辆此时已顺利运行,慢慢地完全松开离合器,完成上坡起步。
加档:一档起步后,只要道路条件允许,应分阶段进入适合路面状况的挡位,不要长时间使用一档,必须分阶加档,需要升档的情况下,在当前的换挡位置加大油门,提高车速和发动机转速之后,一边完全踩离合器一边释放油门踏板,换到高一级挡位,踩油门后松开离合器,一边松开离合器一边继续踩油门,使车辆顺畅行驶。
一般情况下,从一挡改为二挡和二挡改为三档时,要适度放慢,在到达离合器结合点时稍微停一下,换高档位时可以快一点,不用停顿。
很多新手朋友开不好手动挡,其实只要学会这4个技巧,想开好手动挡很简单,赶紧收藏学起来吧
手动挡车驾驶技巧及方法
1、起步
起步时要先轻踩油门,这与驾校老师教的不一样,是因为车与驾校的车不一样,驾校的车怠速都调高了,所以不需要踩油门。下面按流程来过:离合器踩到底、挂一档、松手刹,先用右脚轻踩油门并稳住,然后缓慢放松离合器,感觉到车动的时候(离合器的结合点),稳住离合器(也就是要停下来),一点都不要动,等车平稳动起来后,再缓慢完全放松离合器,同时缓慢踩油门,车就可以平稳起步了。
2、上坡起步
上坡起步跟正常起步其实差别不大,只是在操作的时候要更加注意松手刹的时机。先要拉好手刹,车停下拉起手刹以后要缓慢松开刹车踏板,检查手刹有没有拉到位,没到位的话再踩下刹车继续拉手刹,一定要保证手刹拉到位后才能完全放开刹车踏板。上坡起步具体步骤:
(1)离合器踩到底、挂一档,右脚轻踩油门并稳住(要比正常起步时踩的稍深一些)。
(2)目视前方,左手握住方向盘,右手握住手刹把手。
(3)左脚缓慢放松离合器,松至离合器的结合点时(会感觉车有一股力量在挣脱),稳住离合器(一定不要动),然后踩油门和松手刹同步进行,两者幅度一致,松手刹前段慢一点,感觉到车在动后果断迅速完全松开,油门前段轻踩,在手刹完全放松的时候深踩。踩油门的幅度要注意与前车的车距。
(4)车辆此时已平稳运行,缓慢完全放松离合器,完成上坡起步。
3、加档
一档起步后,在道路条件许可的情况下要逐级加到适合路面情况的档位,不要长时间使用一档,加档一定要逐级进行。需要加档时,在当前的档位上加大油门,提高车速与发动机转速(一般在2000转,没有什么固定公式,不必太在意),然后完全踩下离合器,同时松开油门踏板,换入高一级档位,变速杆一定要挂到位。变速杆挂到位后,先踩下油门,然后放松离合器,松离合器的同时要继续往下踩油门,使车辆平稳行驶。松离合器速度视当前档位而定,一般一档换二档和二档换三档时,适当慢一些,到离合器结合点时稍停顿一下;变换到之后的高档位,则可以适当快一些,不用停顿。
4、减档
需要减档之前,先松油门,根据当前的路况,需要踩刹车时也要踩下刹车,将车降到想要的速度,然后完全踩下离合器踏板,将变速杆挂到与车速相匹配的档位上,先轻踩油门踏板,再放松离合器,放松离合器的同时继续往下踩油门。减档不需要逐级进行,根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。要注意速度与档位相匹配,勤于换挡,不能高速低档,也不能低速高档。
5、加速
加档肯定是为了加速,但加速的操作不仅是加档,以五档变速箱位例:如当前为四档,需要加速超越前车,则不需要变换档位直接加大油门,超越前车之后再换为五档;如当前为五档,需要加速超越前车,除了直接加大油门超越外,还可以将档位变换为四档,加大油门,待超越前车后再将档位变回五档。减档加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。
1、手动挡汽车首先在驾驶的时候要注意离合器的锻炼,因为新手驾驶手动挡汽车的时候,对于离合器的档位轻重感觉不是很敏感,因此建议驾驶手动挡汽车,先要练习离合器,用脚多踩一些时间,慢慢就会找到感觉。
2、手动挡汽车的挡位也很关键,很多人挂挡,包括老司机也很不规范,因此造成汽车很多的问题。大家在买到新车以后,先进行挂挡,一挡到二挡,回挡,三挡到四挡,回挡,每一次根据这个节奏练习,很快就能够熟悉。
3、驾驶手动挡汽车启动的时候,一定要注意一个小技巧,那就是先把离合器完全的踩到底,然后在开始启动汽车,注意可以第一时间润滑汽车,可以使机械得到最佳的缓冲,提高汽车的性能。
4、我们驾驶手动挡汽车一定要注意汽车驾驶的平稳性,很多人包括老司机都不知道档位变换的时候,离合器需要有一个时间上的配合,大家记住一挡的时候五秒左右脚离开离合器,二挡三秒,三挡一秒,这样汽车就会很平稳。
5、手动挡汽车在驾驶的时候,特别是遇到堵车,很多司机会觉得踩离合器很累,其实你的脚不需要离开离合器,直接换一挡,同时轻踩刹车,然后继续切换挡位,这样就不能一直调整离合器了。
6、手动挡汽车驾驶的时候,比较省油。可是这需要你有一个很好的驾驶习惯,记住十五迈的时候,必须是一挡,二十五迈的时候二挡,三十迈直接三挡,四挡必须在四十迈左右。
7、手动挡汽车驾驶的时候,要注意方向盘和自己的目光,大家需要注意是,方向盘尽量少打,保持笔直前进,这样可以节约油耗。另外驾驶汽车一定要眼光看着前方,随时做好提前预判。
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手动挡汽车的驾驶技巧有:1、把握换挡时机,最佳换挡时机实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内;2、车辆起步时的油离配合,首先是将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门启动汽车;3、车辆行驶中的油离配合则需要结合车速进行调整,因为随着车速的增加,留给驾驶员的操作时间会呈反比减少,在抬离合时动作一定要快,同时为了保证换挡操作顺畅,油门也要控制好,不要在换挡进行时踩空油门。
驾驶手动挡汽车需要熟练掌握平地起步和半坡起步等技巧,具体如下:
1、平地起步
首先在挂空挡是启动车辆时,首先要踩下离合,再挂入一档,接下来再抬起离合的踏板,当离合踩到了联动点的时候,就能感受到车有移动的迹象,紧接着保持半联动的状态,然后再一次轻踩油门进行配合,半坡起步这样起步的话就不容易熄火了。
2、半坡起步
首先要拉起手刹,然后再踩离合器挂入一档,再松开离合器到联动点时,车子就会出现轻微抖动,这时再轻踩油门配合,同时将手刹慢慢的松开,这样自然就可以很顺利的起步。
3、红绿灯起步
在看到绿灯将要亮起时,首先要挂入一档,同时再慢慢松开离合器,这样在绿灯一亮是就可以踩下油门配合。
4、加速和换挡
在车速提高后,就要轻轻的松开离合器,也可以一边踩着油门一边松开离合器,如果不太放心的情况下就可以将松离合器的时间退后到一两秒钟之内,然后再松开离合器,之后车速就能继续提高,也可以立刻松开油门,踩下离合器,然后再挂二档。
注意事项
1、些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。
当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
2、在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。
自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
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