「丰田venza报价」丰田venza威飒价格2020图片参数

今天我们来聊聊丰田venza报价,以下6个关于丰田venza报价的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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2021款丰田Venza海外价格公布

2021款丰田Venza的海外价格信息公布，基本版售价为32470美元。将于9月初在美国上市。Venza共推出三款型号版本：LE，XLE和Limited。 2021款的Venza使用混合动力总成，结合了2.5升四缸发动机和三个电动机，系统总输出功率为219马力（163千瓦），并采用了全轮驱动。 Toyota Safety Sense 2.0技术套件是所有型号的标准配置。包括具有车辆和行人检测功能的预碰撞系统，自适应巡航控制，带转向辅助的车道偏离警报，自动远光灯，车道追踪辅助和道路标志辅助。 在车舱内部，LE和XLE标配8英寸信息娱乐显示屏。Limited上的标准配置是12.3英寸屏幕，在XLE上为选装配置。仪表盘信息显示屏在LE上为4.2英寸，在其他型号上为7英寸。 所有型号均配有八向电动驾驶员座椅。Limited型号还为乘客提供了前排通风座椅和四向电动调节装置。 Limited还提供了电致变色玻璃车顶，丰田将其称为Star Gaze。驾驶员可以通过按钮控制在透明或磨砂的状态之间切换。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田venza什么车

丰田威飒定位为跨界型SUV，但外观上这款车更像是一款MPV，售价在32-40万元左右。这款车在SUV的外观下有着更佳的操控性能、乘坐舒适性、安全性，主要的受众目标为具有中高收入水平的时尚都市人群，满足消费者的商务工作或者休闲娱乐的用车需求，也是一款适合家庭使用的休旅车。

丰田“Venza”是丰田旗下一款SUV，中文名为丰田“威飒”，也有人称为丰田“王子”。英文名"Venza”融合了"Venture”（冒险）与“Monza"（蒙扎赛道）两个词语。蒙扎赛道位于意大利北部的蒙扎市，该赛道历史悠久，是世界著名的超高速赛道。“Venture”与“Monza”的结合，充分展现出Venza威飒的冒险精神和驾驶激情。

跨界版的汉兰达！丰田威飒Venza 2.7L四驱实拍，丰田最丑的前脸？

实拍车型： 丰田威飒Venza 2013款 2.7L 四驱 豪华版 檀香棕外观， 售价： 34.86万 丰田在国内SUV市场中确实有很齐全的产品线， 从大型SUV普拉多再到中型SUV汉兰达还有紧凑级SUV的RAV4， 而在现在流行的跨界车型上则显得薄弱了些， 而威飒这款车型就是SUV+Coupe的造型设计，只是这款车并不成功。 威飒就是那满大街跑的汉兰达的兄弟车型， 用的都是一套底盘系统，本质上可以说是一款偏向运动风格的汉兰达， 不过在外观方面它基本看不出汉兰达的影子， 因此无论是居家感还是运动感都要比汉兰达有着本质的区别。 老实说单论空间的话，威飒确实没有汉兰达大， 这点主要体现在头部的空间上。 但要比较两款车型在内饰氛围和做工表现上， 威飒确实要比国产的汉兰达要好上一档，同时座椅的舒适度方面， 威飒并不是汉兰达坐上去的想睡觉的感觉，而是上去后想好好做个梦。 后排的座椅比前排更加臃肿，尤其是在臀部方面非常厚实柔软， 整体偏向于提供彻底柔软舒适的乘坐感受。 座椅造型比较舒展，相信就算是“身宽体胖”的用户也不会坐得难受。 2.7L直列四缸自然吸气， 最大功率为135kW(184PS)、峰值扭矩247Nm 对于这款车型，可以看出当时丰田的设计师明显的要比大众的精明许多， 至少从外观上来看威飒完全看不出它和汉兰达有半毛钱关系， 尤其是车头流畅的中网和大灯设计，让人有一种要死不活的感觉。 对于这款车型，你们有哪些印象，有何评价呢？

本田,尼桑,丰田各种车型的优缺点？

本田,尼桑,丰田各种车型的优缺点？ 关键在自己 本田与丰田的优缺点 没什么优缺点 都是比较有实力的车厂。 同时也掌握很多先进的汽车技术 只是国产车一项也没有而已。 本田车和丰田车各有什么优缺点求答案 本田--- 优点：做工精细 缺点：产品线不丰富　 本田最初是靠摩托车走进中国市场，不可否认本田的摩托车确实非常不错，本田的汽车也延续了摩托车的做工，比较精细，深得中国消费者的喜爱。 丰田--- 优点：省油 缺点：车身太薄太轻 　丰田车是日系车里面省油的典型，也正是这个原因让很多中国消费者选择丰田。但是丰田车的弊端就是其车身比较薄，不结实，整体车重比较轻，所以丰田车型的危险系数比较大，虽然省油但是高速行驶中容易飘，所以速度提不上去。喜欢激烈驾驶/高速驾驶的消费者就不要选择丰田的车型。当然作为一般的代步家用，丰田车还是比较合适的选择，经济实用，维修成本也比较低。 求丰田车各种车型价格。 广汽丰田 凯美瑞(共43款) 厂家指导价：18.28-36.48万 编辑评分： 4分 经销商报价：16.30-36.48万 优点： 设计中庸、驾乘舒适 缺点： 空间稍差 汉兰达(共10款) 厂家指导价：24.88-42.98万 编辑评分： 4分 经销商报价：24.88-42.98万 优点： 城市SUV、空间大 缺点： 操控欠佳 雅力士(共11款) 厂家指导价：9.20-12.56万 编辑评分： 3.5分 经销商报价：6.37-13.63万 优点： 经济省油、设计时尚 缺点： 操控差、配置低 一汽丰田 锐志(共16款) 厂家指导价：21.68-35.68万 编辑评分： 3.5分 经销商报价：18.50-35.68万 优点： 动力性好、操控乐趣高 缺点： 后排空间局促 卡罗拉(共20款) 厂家指导价：12.78-17.28万 编辑评分： 3.5分 经销商报价：11.08-19.08万 优点： 操控灵敏、油耗低 缺点： 动力一般 丰田RAV4(共10款) 厂家指导价：18.98-26.43万 编辑评分： 4分 经销商报价：18.48-26.43万 优点： 城市SUV、操控好 缺点： 动力欠佳 普拉多(共7款) 厂家指导价：52.20-63.00万 编辑评分： 4分 经销商报价：45.00-63.00万 优点： 越野效能好、匹配成熟 缺点： 油耗偏高 皇冠(共30款) 厂家指导价：32.68-89.95万 编辑评分： 4分 经销商报价：21.50-89.95万 优点： 驾乘舒适性好、配置全 缺点： 后排空间局促 花冠(共21款) 厂家指导价：9.98-12.98万 编辑评分： 0分 经销商报价：9.98-17.18万 优点： 质量成熟、保有量高 缺点： 操控性较差 威驰(共36款) 厂家指导价：8.95-11.99万 编辑评分： 3.5分 经销商报价：7.68-12.70万 优点： 舒适性好、匹配成熟 缺点： 操控乐趣低、价格高 兰德酷路泽(共13款) 厂家指导价：74.10-112.78万 编辑评分： 4.5分 经销商报价：51.80-112.78万 优点： 全新外观、动力强劲 缺点： 油耗偏高 普锐斯(共4款) 厂家指导价：25.98-27.98万 编辑评分： 4分 经销商报价：23.00-30.20万 优点： 燃油经济、技术含量高 缺点： 保有量低 价格高 丰田(进口) 普拉多(进口)(共6款) 厂家指导价：43.70-49.90万 编辑评分： 4分 经销商报价：36.60-62.00万 优点： 越野效能好、设计成熟 缺点： 油耗偏高 锐志(海外)(共1款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 FJ 酷路泽(共2款) 厂家指导价：53.00-53.00万 编辑评分： 4分 经销商报价：41.28-60.80万 优点： 越野效能出色 缺点： 公路舒适性稍差 红杉(共3款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 4分 经销商报价：78.00-123.00万 优点： 通过性好、动力好 缺点： 市场保有量低 丰田RAV4(进口)(共8款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 4分 经销商报价：暂无报价 优点： 城市SUV、操控好 缺点： 空间小 普瑞维亚(共4款) 厂家指导价：46.98-61.10万 编辑评分： 4分 经销商报价：42.88-61.10万 优点： 配置全、空间利用率高 缺点： 保有量低、维修保养贵 丰田Auris(共2款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 进口兰德酷路泽(共2款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 4分 经销商报价：107.00-121.00万 优点： 动力强劲、通过性好 缺点： 价格偏高 普锐斯(海外)(共2款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 雅力士(海外)(共6款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 丰田Venza(共1款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 卡罗拉(海外)(共2款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 丰田IQ(共2款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 丰田Aygo(共1款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 丰田Verso(共1款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 丰田Sienna(共4款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 4分 经销商报价：55.00-65.00万 优点： 空间大、动力效能好 缺点： 市场保有量低 凯美瑞(海外)(共5款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 4分 经销商报价：暂无报价 优点： 乘坐舒适、空间大 缺点： 保有量低 丰田FT-86(共1款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 3分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 丰田Alphard(共1款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 0分 经销商报价：暂无报价 优点： 暂无评价 缺点： 暂无评价 丰田4Runner (共1款) 厂家指导价：暂无报价 编辑评分： 4分 本田，大众，丰田，起亚，尼桑等国内常见车各种车型英语名怎么翻译成中国名？ 本田HONDA 飞度FIT 锋范CITY 雅阁 ACCORD 奥德赛 ODYSSEY 思域CIVIC 桑塔纳 Santana 帕萨特 PASSAT 途安 TOURAN 途观TIGUAN 宝来BORA 捷达JETTA 迈腾MAGOTAN 速腾SAGITAR 朗逸LAVIDA 兄弟，你的字数有限制啊 本田各种车型的区别和价格 多了个去了 这个怎么说呢？ 小车 飞度 稍微大点 思遇 再大点雅阁 还有很多 尼桑 本田 丰田 尼桑主要是开发高阶豪华车的，尼桑在日本是等同于中国红旗牌的地位，是日本政要的高阶用车。 本田主要是开发运动型自动车，本田车经常会出现在各种大小的汽车赛事中，而且成绩优异，高效能运动车是本田的强项，而本田也注重于自动档波箱的开发，所以本田自动档的车效能十分的优异，本田自动档的汽车效能、油耗可以比美手动档的车，甚至有过之而无不及。 丰田主要是开发实用型民用车，丰田会根据实际情况开发出适合市场使用的车，如海狮面包车，陆地巡洋舰，花冠（卡罗拉）等经典车型，这些车都是家喻户晓的，这些都是实用、好用、耐用的好车，难怪丰田能成为销售霸主。 丰田各种车型的安全气囊个数 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。 车上有带AIR BAG的地方是气囊。 用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复. 如果没有故障电脑可以直接清除故障. 如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题 本田锋范车型有什么优缺点？ 在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高阶。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著。 这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩。 在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微，加速效能拜i-VTEC技术之赐，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到。 两款发动机的中高转效能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大，持续踩着油门加速，转速上升不会很快，这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程，就算过了5000转奔向6500转红区这一段，只要狠心一点维持住全油门（当然路况要许可）。 在到达红区之前，足足有2、3秒的时间可以欣赏到那极具运动感的声音。与此同时，即便接近红区，仍维持着应有的加速力度，没有同级车常见的高转衰竭现象。尽管推背感不怎么强烈，但在声音的催化下，还是给人很高的驾驶乐趣。

丰田suv都有什么车型

丰田汉兰达(进口) 售价：32.98万-53.10万元

丰田陆地巡洋舰(进口) 售价：62.00万-140.00万元

丰田赛纳(进口) 售价：56.00万-69.00万元

丰田RAV4(进口) 售价：30.48万-39.00万元

丰田普拉多(进口) 售价：30.00万-85.00万元

丰田普瑞维亚(进口) 售价：40.00万-67.50万元

Venza 售价：57.00万-78.80万元

FJ酷路泽(进口) 售价：45.00万-62.00万元

丰田红杉sequoia(进口) 售价：65.00万-126.60万元

缩小版“汉兰达”？丰田威飒试驾评测

面对自主SUV的压力，就连以往“躺赢”的丰田也开始着急了，接连投放抢占细分市场的全新车型，包括今天的主角，广汽丰田威飒。 威飒定位介乎于汉兰达与威兰达之间，属于中型大五座SUV，21.68-30.38万元的售价区间，精准涵盖大部分消费者的预算范围。而这台试驾车为顶配的双擎四驱至尊版，下面就来聊聊它最打动用户的是什么。 中国特供车？ 答：国内销售的威飒/凌放是全球车，只不过这个级别的产品首次正式登陆国内市场，所以大家还比较陌生，其实在不同地区，它们以Venza或HARRIER名字出现，且历经了几代车型。 威飒的前脸与兄弟车凌放有些许不同，我认为前者封闭的上半部分，营造出更年轻运动的视觉感受，甚至能看到跑车SUPRA的元素，所以一经推出，凭着超强辨识度和流畅的车身线条，让许多消费者眼前一亮。 谁会买威飒？ 答：注重丰田口碑，兜里预算还可以，但又够不着雷克萨斯，觉得威兰达/RAV4荣放高级感差点意思，且没七座需求不想买汉兰达，那么威飒就能完美满足这部分群体。 尺寸表现如何？ 答：定位中型SUV，但其实轴距、宽度和高度都与威兰达接近甚至某些参数相同，只是车身更长。 而相比汉兰达，威飒显然要小一圈，长度短了接近20厘米，配合大角度溜背车顶和长车头，风格更年轻时尚。 后排能让人眼前一亮？ 答：没有了第三排的约束，它将重点放在了第二排，无论是头部还是腿部空间，都相当宽敞。但又没到本田冠道那种让人发出惊叹的程度。 座椅舒适性分两方面来看，我喜欢的是整体坐姿和角度，人体工学很好，坐起来很自然，没有任何别扭的感受，符合丰田一贯作风；不喜欢的是填充物过硬，没有陷入感。 不够预算买“雷车”，选它能满足吗？ 答：网上许多人都说威飒是台“精装版”丰田，我认同，因为无论是开起来的行驶品质、NVH，还是车厢里看得见摸得着的地方，相比威兰达甚至更贵的汉兰达，都在质感上有进步。 但如果你是抱着买台挂丰田标的雷克萨斯的期待，显然也不现实，因为车厢的豪华感还有很大距离，尤其是这台黑内饰。 所以结论就是，它还是一台“精装版”丰田，一分钱一分货，这道理准没错。 有什么特色配置？ 答：必须点赞的，是这块不可开启的全景天窗，采用了一键调光功能，默认状态是通透玻璃状态，通过前排阅读灯附近的按键切换，能秒变磨砂质感，隔光又隐私。无论什么模式下，它的隔热功能都非常好，当然，还有一层厚实的遮阳帘。 另外它的车机也终于跟上主流节奏，内置百度地图、第三方娱乐软件等功能，操作顺滑程度和界面设计都符合当下消费者的预期，对于丰田而言，这可是迈出了一大步。 好开吗？ 答：老实讲，搭载丰田这套最新混动系统的车，没试过不好开的。 内燃机部分为2.5L自吸四缸引擎，烧92号汽油，匹配E-CVT变速箱，四驱系统由前后轴的两台电机组成。整备质量接近1.8吨，加上尺寸不算小，我本以为开起来会比较笨重。 电机+自吸+CVT，效果就是油门相当跟脚，配合侧向支撑不错的悬架与比例适中的转向标定，让它在城里开起来相当轻快，加上优秀的驾驶视野，快速变道或拐弯抹角都毫无压力。 它拥有经济、标准和运动三种驾驶模式，但区别都不大，所以日常放在标准模式即可。这套混动的工作原理相信不用多讲，对比更贵的汉兰达双擎，我认为威飒的引擎介入动静更小，隔音应该做了优化。 应该怎么选？ 答：2.0L版本与2.5L双擎应该怎么选，同等配置下，混动比燃油版贵3万元左右，想要“赚回”这部分差价，就要计划好换车周期，理论上每年开得越多，且持有5年以上，那么选择混动会更划算。 要是3-5年的换车周期，且每天用车距离不长，也没生活在“堵城”的话，选择燃油版性价比更高。 目前来看，全系应该都有还算可观的优惠幅度，这对于丰田而言是个新闻。如果终端成交价进一步逼近威兰达，那么威飒的竞争力还是很强的，就怕到时“误伤友军”。 【本文来自易车号作者五号车论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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