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对标宋Pro,纯电续航最高110km,启辰大V DD

 2023-06-09 10:01:51  来源:互联网 

6月3日,东风日产启辰大V DD-i超混动正式开启预售,两款车型预售价分别为13.00万元、14.20万元。

新车是启辰DD-i超混动技术的首款插电混动车型,定位紧凑型车,纯电续航里程有60km和110km两种可选,综合续航里程最高可达1132km,直接竞品是比亚迪宋Pro DM-i。

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即日起,用户参与启辰大V DD-i超混动大定,支付2000元定金,即可享受膨胀礼、金融礼、焕新礼、充电礼、质保礼、流量礼等6重大礼。

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外观上,启辰大V DD-i超混动与燃油版大致相同,略有变化。新车通过直瀑式V型中网搭配两侧纤细修长的车灯,同时后保险杠也进行了一定程度的修改,使得新车与其新能源汽车的身份相同,同时看上去更加时尚和科技。

启辰大V DD-i虽然车长车高不及竞品宋Pro DM-i,但车身宽度更大,得益于1917mm的超宽体车身、2700mm的轴距,以及搭配了“日产大沙发”,启辰大V DD-i空间利用率更高,乘坐感受会更加舒适。

启辰大V DDi463.png

新车作为一款插混车型,经济性是大家最为关注的点。启辰大V DD-i纯电续航最高为110km,与宋Pro DM-i冠军版持平,最低亏电油耗也低至4.3L/100km,整体来说还是不错的,不过有一点不足之处,启辰大V DD-i只有快充口,没有慢充口,这对于家庭充电的用户来说有些不方便。

启辰大V DDi607.png

新车采用DD-i超混系统,搭载1.5T 120kW发动机和150kW多合一电动机,可电可油,智能双驱,适配不同路况环境,实现驱动模式智能切换。新车的智能减速辅助十分有趣,可以根据跟车距离调节能量回收力度,达到更顺滑的驾驶体验,动能回收从此不再等于晕车。

启辰大V DDi738.png

新车内饰相比燃油版变化也不大,同样配备了12.3英寸触控式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘的双联屏设计,车机内置启辰V-Link智联系统,并配备了拨杆换挡机构。细节上,新车对座椅的缝线设计进行了更改,并新增了配色。

驾驶辅助方面,超混动大V拥有V-pilot智能驾驶辅助系统,包含智能领航、车道居中等多种功能。540°立体环视影像,随时洞察车辆周围情况;遥控泊车和FAP 自动泊车辅助系统也能进一步优化新手停车体验。

2023年4月,东风启辰品牌总体销量达到1944辆,其中启辰大V销量达到1507辆,占品牌总销量的77.52%。启辰大V DD-i的到来或将为东风启辰注入新的血液。

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