「广陕高速」广陕高速公路复线

今天我们来聊聊广陕高速,以下6个关于广陕高速的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

广陕高速公路介绍？

广陕高速公路在中子、朝天、楼房沟、沙河、瓷窑铺和上西坝等6处设置互通式立交，改扩建陵江互通式立交，设主线收费站1处，匝道收费站6处。建筑网对广陕高速公路的基本情况介绍如下：

简介

四川省广陕高速全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度每小时80公里，路基宽度24.5米；改建路段利用既有公路作为分离式路基，路基宽度维持12米。沥青砼路面。广陕高速在中子、朝天、楼房沟、沙河、瓷窑铺和上西坝等6处设置互通式立交，改扩建陵江互通式立交，设主线收费站1处，匝道收费站6处。

正式开工

2007年12月13日，四川省广陕高速公路建设正式拉开帷幕。

广陕高速公路是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路(北京至昆明)在四川的一段，起于陕川界处的棋盘关，止于绵广高速公路，该路段是四川连接西北、华北与西南地区的重要枢纽和进出川的重要通道。

全线隧道全部贯通

2010年6月13日上午10时，川高公司总经理周黎明在广陕路古家山隧道按下广陕高速公路隧道工程的最后一炮的起爆按钮。至此，四川省广陕高速公路全线六座隧道全部贯通。

古家山隧道全长2100米，洞内多为熔岩，地质条件十分复杂，掘进速度十分缓慢，从2008年4月开工以来，承建此隧道的广大建设者克服了“5.12”地震等重重困难，历时25个月才啃下这块硬骨头。

广陕高速公路六座隧道包括棋盘关隧道、青林坡隧道、古家山隧道、明月峡隧道、飞仙关隧道和崔家崖隧道。这六座隧道均为控制性工程，全部隧道的贯通为广陕高速公路年底通车奠定了坚实基础。

全线贯通

四川省广陕高速全线贯通，为路面铺筑及附属工程施工提供了场地，也为2011年5月全线建成通车奠定了基础。2011年3月31日上午，随着广陕高速瓷窑铺特大桥T梁的合龙，广陕高速全线贯通。

广陕高速公路是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路(北京至昆明)在四川最北的一段，北接陕西省的宁强至棋盘关西汉高速公路，途经中子、宣河、朝天、沙河、瓷窑铺，止于广元市嘉陵江，南接广元至绵阳的绵广高速公路，全长58.9公里。

其中棋盘关至楼房沟段约30公里，采用新建方案，楼房沟至嘉陵江段约28.9公里。该路段是四川连接西北、华北的重要枢纽和进出川的重要通道。

广陕高速全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度每小时80公里，路基宽度24.5米；改建路段利用既有公路作为分离式路基，路基宽度维持12米。沥青砼路面。

以上就是建筑网对广陕高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

广陕高速公路通车介绍？

四川省广陕高速全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度每小时80公里，路基宽度24.5米；改建路段利用既有公路作为分离式路基，路基宽度维持12米。沥青砼路面。以下是建筑网关于广陕高速公路通车信息的描述：

广陕高速公路通车

陵江至瓷窑铺段

2009年12月30日，四川省广(元)陕(西)高速公路陵江至瓷窑铺段建成通车。

全长56.78公里广陕高速公路接绵(阳)广(元)高速公路，是北向出川的主要通道。其中，瓷窑铺至陵江段11.68公里，该路段通车后使绵(阳)广(元)高速公路延长至广元瓷窑铺，这将对京昆高速陕西与四川交界处棋盘关段的交通压力起到一定缓解作用。近日发生拥堵的广元陵江经瓷窑铺至棋盘关路段，公路等级较低，其两端都是高速公路，致使该路段成为通行瓶颈。

棋盘关段(入川方向)

2010年2月10日，四川省广陕高速公路棋盘关段(广陕高速棋盘关收费站——广陕高速棋盘关)正式通车，该段高速路通车工期比预算提前10个月。广陕高速公路棋盘关段长1.5公里，单边宽12.5米，由主车道、超车道和应急车道组成。为缓解广北段二专路的交通压力，保证进出四川、陕西车辆的正常通行。

广陕高速建设者们立下了“军令状”，不惜一切代价，2010年春节前抢通棋盘关1.5公里路段。由于该段道路施工难度大，桥梁隧道多，施工人员放弃节假日，加班加点24小时工作，使棋盘关路段比预计完成工期提前了10个月。该路段通车后从陕西进入四川的车辆由广陕高速公路棋盘关段进入，四川前往陕西的车辆由广北段二专线出川。

全线通车

四川省广陕高速公路全线贯通，于2011年5月23日全线正式通车，以后北上出川蜀道不再难。

广陕高速全线采用双向四车道标准建设，设计速度每小时80公里。沥青砼路面。

在中子、朝天、楼房沟、沙河、瓷窑铺和上西坝等6处设置互通式立交，改扩建陵江互通式立交，设主线收费站1处，匝道收费站6处。该路段是四川连接西北、华北的重要枢纽和进出川的重要通道。

“广陕高速通车后，原绵广高速公路二专线(108国道广元至棋盘关段)仍旧作为地方公路使用，将成为广元至朝天区的区间公路交通要道和广陕高速公路的应急通道，以应对广陕高速公路在冰雪天气和堵车时的紧急情况。”

广陕高速公路目前暂只在广元市和棋盘关开通了匝道收费站，广元到朝天区车辆和入川到朝天区车辆暂不能走广陕高速公路。

以上就是建筑网对广陕高速公路通车的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

陕高速公路通车介绍？

经过3年多时间的紧张建设，四川北上出川又一条重要通道——达陕高速公路（达州至普光段）建成通车仪式2011年12月31日在达万、达陕高速魏兴互通区举行。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关达陕高速公路通车的相关信息介绍：

经过3年多时间的紧张建设，四川北上出川又一条重要通道——达陕高速公路（达州至普光段）建成通车仪式2011年12月31日在达万、达陕高速魏兴互通区举行。达陕高速公路全线通车后，从达州到西安将实现全程高速，车行时间5小时以内，这对达州加快建设全国次级交通枢纽将起到重要作用。

达陕高速公路是国家高速路网包头至茂名的重要路段，起于达州北外徐家坝，经宣汉、普光、新华、白沙、万源，止于大巴山隧道川陕交界处，全长143公里，双向4车道，设计时速80公里/小时，总投资近105亿元。整个路段中，桥梁有194座，隧道27座，桥隧比例达到了49%。目前通车的达州至普光段长33公里。达陕高速公路建成通车，对于打通国家高速公路包（头）茂（名）南北大通道，完善西南和四川省的交通运输体系，改善达州的投资环境和促进达州经济社会发展具有十分重要的意义。

继去年5月广陕高速通车后，4月13日零时，四川省第二条重要的北向进出川高速公路大通道达陕高速公路全线建成通车。至此，形成了“成都—达州—安康—西安”又一条高速公路大通道，成都9小时可到西安。

达陕高速北连陕西安康至陕川界高速公路，南接达州至重庆高速公路，是四川东北地区进出川主通道和重庆市与陕西省彼此交往的捷径。项目起于陕西青荆(陕川界)，经万源、白沙、新华、普光、宣汉，止于达渝高速公路徐家坝，全线长143.244公里(其中含大巴山隧道陕西境长3.38公里，由四川省建设和运营管理)，设计时速80公里。

达陕高速公路是国家规划西部大通道中省际公路通道阿荣旗至北海，以及国家高速公路网纵向线包头至茂名的重要组成段落，是西南大通道的重要连线。至此，全省高速公路通车里程达到3221公里。高速公路进出川大通道达9条，比2007年底增加5条。

热烈庆祝达陕高速公路4。12全线建成通车

今天虽风雨交加，但普光镇上百名镇村干部象白杨一样，冒着微寒的风雨，坚守在高速公路白线外执勤，保证达陕高速公路通车典礼顺利进行。

这条高速公路的建成通车改写了宣汉没有高速公路的历史，改变了“蜀道难难于上青天”的神话，书写了达州人民战天斗地，改造山河的雄心壮志。典礼选在亚洲第一的普光天然气净化厂首站旁边的普光出口进行，有着特殊的意义。这是达州的光荣，是宣汉的光荣，也是普光的光荣。这是一个值得铭记的日子。

这是一条亮丽的风景线，也是达州人民致富的生命线.

以上就是CBI中达咨询对达陕高速公路通车的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。

更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

中子服务区是哪个省？

中子服务区是四川省。中子服务区位于广元市朝天区中子镇。属于G5京昆高速公路广陕段，是属于中子镇。广陕高速公路（G5京昆高速公路的一段）于2011年5月23日全线建成通车。

北接陕西省的宁强至棋盘关高速公路，途经中子、宣河、朝天、沙河、瓷窑铺，止于广元市陵江，南接广元至绵阳的绵广高速公路，全长58.9公里，设计时速80公里／小时，是四川北向出川（至陕西）大通道的组成部分。

高速线路介绍：

四川省广陕高速公路北接陕西省的宁强至棋盘关高速公路，途经中子、宣河、朝天、沙河、瓷窑铺，止于广元市陵江，南接广元至绵阳的绵广高速公路，全长58.9公里，其中棋盘关至楼房沟段约30公里，采用新建方案，楼房沟至陵江段约28.9公里，利用既有二级路和一级路改扩建。

广陕高速朝天中子服务区是一个集省际高速收费站、中子广陕高速互通出口、高速服务区“三合一”的综合性服务区，该模式在四川省尚属首例。

以上内容参考：百度百科-广陕高速公路

汉中到成都多少公里

汉中到成都449公里。

汉中自驾游到成都的总里程为449公里，耗时5小时50分钟，要经过6个服务区：德阳南服务区、新安服务区、剑门关服务区、中子服务区、宁强服务区、勉县服务区。

从汉中出来往成都开，开到宁强棋盘关出高速路就在四川拿卡了。一直走到广元就是108国道（如今的广陕高速，大约是58公里）。从广元可以一直开到成都，全程高速。

从汉中到成都途径道路、高速概况：站前路→傥骆路→北一环路→人民路→兴汉路→天汉大道→南郑大道→汉中立交→京昆高速→成渝环线高速→磨家枢纽→成万高速→金丰高架桥→蓉北商贸大道一段→赛云台东一路→赛云台南路→玉局庵东路。

汉中值得玩的景点：

汉中市博物馆位于汉中市东大街，国家AAA级景区。公元206年，刘邦自汉中发迹而得天下，遂定国号为汉，他曾驻跸的宫廷被称为汉台。

以古汉台为馆址的汉中市博物馆，馆内设有石门汉魏十三品、古褒斜栈道、汉中汉代史迹、汉中宋墓出土文物、古代名人字画、馆藏宗教造像艺术、汉中近代革命史迹专题陈列。昔日的帝王宫廷，今已成为国内外游客访古揽胜的佳境。

天台国家森林公园位于汉中市区以北18公里，国家AA级景区。自然风光绚丽、名胜古迹众多，生态环境优美，天台十八景闻名遐迩，历来是汉中朝圣旅游胜地。水、电、路基础设施完善，建成了林海山庄、天台索道、客运专线等旅游设施。

圣水寺位于南郑县城东29公里的灵泉山下。寺内青、白、黄、乌、黑泉并涌，环绕佛殿，成“五龙捧圣”之势、寺中桂树、大四五合抱，相传为西汉相国萧何所植。寺内外古柏、寺庙、松林交相辉映，风景如画，春秋佳日，游人为之神往。

以上内容参考百度地图

绵广高速公路介绍？

绵广高速公路设计全长135.5公里（实际建成157公里），采用高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面，设计时速100km/h，路基宽24.5m。是广元的第一条高速，建筑网对绵广高速公路的介绍如下：

设计标准

全长135.5公里

采用高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面

设计时速100km/h，路基宽24.5m

建成意义

国家高速公路网京昆高速（北京至昆明）的组成部分

国家高速公路网成渝环线高速（成都至重庆至成都）的组成部分

四川北向出川（至陕西）大通道的组成部分

其他情况

绵广高速公路是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路(北京至昆明)在四川的一段，全长135.5公里，起于四川省绵阳市，止于四川省广元市，建成于2002年12月28日。该路沿线地质、地形复杂，工程艰巨。分二期建设，它北接在建的广陕高速公路，打开四川北大门，南连成绵高速公路，广元地区绵广高速公路西接在建的广甘高速公路，东连广巴高速公路，东南连接广南高速公路；绵阳地区绵广高速公路东南接在建的绵遂高速公路，西北连在建的绵九高速公路。

绵广高速设计时速80公里，双向4车道，路基宽度24.5 米，工程总投资为44.2 亿元。

1999年3月绵广高速公路拉开建设帷幕，这是交通部当时规划的国道主干线二连浩特至河口公路四川境内的一段，现经修改编入国家高速公路规划网首都放射线京昆高速公路在四川境内的一段。

2002年12月28日上午，经过中铁十六局集团四公司等单位建设者们三年科学施工和顽强拼搏，全长157公里（多出设计里程20多公里）的我国第一条山丘重岭高速公路四川省绵阳市至广元市的高速公路胜利建成，使四川省高速通车总里程达到1502公里。

以上就是建筑网对绵广高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「广陕高速」广陕高速公路复线》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。