今天我们来聊聊荣威550汽车,以下6个关于荣威550汽车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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荣威550汽车不错。
外观方面:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰方面:一进车内,内饰风格耐看,喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。
空间方面:空间很够用,全家人坐在里面都说舒服的那种。
动力方面:动力随叫随到,相当给力。
操控方面:不错,开起来很有信心,有时候开的时候忽然就有一种人车合一的感觉,不知道你们是否能理解。
注意:
全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,拥有领先国内、同步全球的核心技术,创新应用“D5 II数字智能化”系统。
荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。
作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型,全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力,重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准,体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。
荣威550是一款不错的汽车,值得购买。
荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。
而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,开启数字轿车时代,确立其在中级车中全面领先地位。
“D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点,也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。
荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”,是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准:
Databased-Control System (数据集成控制系统)、Digitized-Interface (数字化界面)、Multi-MeDia (多媒体应用)、Constant-UpgraDing (持续升级)、Tech-frienDly (人本科技)。
除“D5全时数字轿车”外,炫雅的外形设计、高达五星的安全品质、应有尽有的人性化配置以及强劲的动力,都将大大提升荣威550在中级车市场的竞争力。荣威750所搭载的KAVACHI 1.8T发动机的动力性能将在荣威550上更加淋漓尽致地发挥。
当代人日常生活早已变得越来越离不了车辆了,可是一辆车的价格并不划算,因此许多人到衡量之后或是选取选购几万元钱的二手车。近期就会有粉丝指出自已想买一台二手荣威550,但很多人就说这也是“夺命车”,那_到底荣威550为什么叫夺命550? 1、车辆驱动力弱 荣威550尽管配用了一台1.8L的自吸发动机,最大马力133匹,最高值扭距170Nm,可是车辆具体安全驾驶体会并不太好,尤其是发展的过程中会变得较为肉,较为难满足客户猛烈驾车的要求。 2、悬挂系统避震不舒服 尽管荣威550配置了非常核心的多连杆式独立悬挂,可是悬架校准较为硬,促使车辆在通过晃动道路的过程中会发生很大的摇晃感,这将同时危害驾驶人员及其旅客的舒适度感受。 3、耗油量非常高 荣威550的NEDC一百公里_合耗油量在8L上下,而买车人具体安全驾驶车辆在城区路面行车油耗在9.3-10.5L上下,这针对一辆紧凑车而言是十分高的,耗油量乃至比现如今市场上的一些中小型SUV还高。 4、噪音很大 开了这新款车的朋友们应当都是发觉噪音大的难题,实际上现如今市面上十几万的车也仍然存有噪音难题,何况荣威550是台五六年前的车,车辆在行车的情况下车箱里可以显著听见车噪、风噪及其发动机噪音,对司机和客人提供了一定的影响。 将上面的各种各样缺陷融合在一起后,荣威550为什么叫夺命550就很好解释了,设想开该辆车出门在外必须与此同时承受驱动力弱、悬架硬、耗油量高、噪音大等缺陷,的确是挺“要人命”的。实际上除开车辆自身的缺点之外,修汽车难也是这个车“夺命”的根本原因所属。 荣威550维修工恶梦吗? 是的,这一切都需要“归功”于荣威汽车的这台1.8L发动机,这台发动机在许多这方面的制定都极为不科学,比如: 1、气缸盖螺丝又细又长,荣威550的气缸盖螺丝长短达到30CM,以致于维修工在检修的情况下一不小心便会把螺丝扭断,无论是安_螺丝或是拆装螺丝的过程中都具有较高的风险性; 2、进气支管上边配有水路,这条水路与进气系统中间的间距特别近,车辆使用时间长了会导致水路的冷冻液渗透到进气系统,再根据进气门注入发动机内,造成发动机_度过高; 3、发动机选用湿试气缸套,必须特别注意的是气缸套内并_有密封环,一旦湿试气缸套被浸蚀后冷冻液便会渗透到缸壁,促使发动机发生烧开等一系列难题。 因而要想维修一台荣威550通常须要对检修技术员的基本技能有较高规定,而且检修规范也非常苛刻,以致于业内产生了一句“上修飞机下修手表,只有荣威汽车修不上”的宣传口号,因此把荣威550称之为是维修工恶梦彻底不算过。 百万购车补贴
荣威550作为上汽全新开发的高端A级车,荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦。安全性也很高,见过太多被550撞得面目全非的车,很少有把550撞得面目全非的。1.8L手动平均油耗:9.30 L/100km油耗还算合理,毕竟车身重,质量好,安全性高。
荣威550如何?值得购买吗?坚信许多购买了荣威550车主都是会说非常值得,由于荣威550是一款较为适用的紧凑家用小汽车。
在外观设计层面,荣威550持续了以前深受认可的产品造型设计,并将部分线框进一步动态模糊,年青动感的气场一览无余。总体造型设计较为新潮,许多车主赏析不到,但一部分车主会对它特别有兴趣。
车内饰层面,荣威550应用了大量曲线图及其温和的处理方法,总体觉得十分清晰当然,仪表台的部位对比旧款,部位更加有效,操作面板更贴近驾驶人员和旅客,操纵体会更加舒服。
荣威550全系列标准配置iso-fix少年儿童儿童安全座椅插口,VSCTCS系统软件也获得了最新升_,HAS坡道辅助系统软件和EPB电子驻车的结合应用彻底避免了溜坡的状况。前座主动型安全头枕、氙气灯全自动冲洗作用、车灯高宽比自动调节作用、LED导光后尾灯的运用也都提高了路面行车的安全系数。
假如说起致命性缺陷,荣威550倒没什么致命性缺陷。可是一款车型是完美无缺的,或多或少都是有一些缺陷。荣威550的缺陷毫无疑问是发动机的校准层面。发展有一些缓慢,转速比做到2500转后状况略微改变。可是发动机高速运行轰隆声非常大,具体加速却很费劲。因为发动机盖里侧并_有改装吸音棉,防止不上发动机噪声的困惑。
与此同时荣威550自身的自身重量就非常大,耗油量层面并没有很理想化,假如车主在改_隔音降噪后,耗油量必定会跟车体总重量的提高而提高。
总体来说,荣威550依然归属于自主品牌车型中的典范之作。假如考虑到自主品牌车型得话,何不在价钱特惠时考虑到这新款车。
百万购车补贴
你好,荣威550是性价比非常高的一款车,可以上汽车网或网上查找,基本上价格在15万左右,高配和低配价格也有所不同,请采纳。
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