「南京到成都动车」南京到成都动车视频

今天我们来聊聊南京到成都动车,以下6个关于南京到成都动车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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南京到成都动车经过哪些城市

南京到成都动车经过哪些城市

第一段：揭开南京到成都动车的神秘面纱

一列列动车的行驶，让我们能够更快、更便捷地穿越大江南北，风景依次展现在我们面前。那么，南京到成都动车经过哪些城市呢？以下我们一一为您揭开动车的神秘面纱。

第二段：南京

南京，具有浓郁的文化底蕴，曾经是中国的首都之一。南京火车站是南京到成都动车停靠的第一个站点，也是中国的二等火车站之一。在这里，你能够看到古老的南京城墙，或者去游览美丽的夫子庙。

第三段：合肥

在南京到成都动车的行程中，合肥是必经之地。合肥火车站始建于1907年，现已成为中国班列站之一。合肥作为安徽省省会，不仅有着丰富的文化历史，还是全国著名的电子信息、新材料等高新技术产业基地。

第四段：武汉

下一站，是中国最大的内陆港口城市武汉。武汉火车站建于1906年，曾被评为中国火车站最美的八大建筑之一。武汉有着悠久的历史和文化底蕴，还是三国文化、楚文化的发祥地，具有极高的历史文化价值。

第五段：重庆

重庆，一座山城，也是南京到成都动车的一次停靠站。重庆火车站位于南岸区，因车站前的八一路而得名，是中国的二等火车站之一。重庆是中国典型的江南水乡城市，独特的山峦、江河风光，为其赢得了美誉。

第六段：成都

列车终于到达了目的地——成都。成都火车站建于1953年，也是成都市的主要交通枢纽之一。成都作为西南地区的经济、文化中心，一直以来拥有着光辉灿烂的历史，有着丰富的文化积淀。成都还以美食而著称于世，川菜居全中国之首，非常值得尝试。

第七段：总结

南京到成都动车的行程中，我们所经过的城市，都有着独特的文化、历史、风光和美食，给人们带来了无限的想象和回味。这趟行程，不仅让人们体验到了中国的发展和进步，也使人们更加珍爱这片土地，更加信心满满地走向未来。

南京到成都的动车经过那些城市

南京到成都的直达动车有D2373、D2255、D353、D637、D2207、D2223、D953、D2263八列。 经过的城市如下： 1、D2373车次 南京南—合肥南—六安—麻城北—红安西—汉口—汉川—仙桃西—枝江北—宜昌东—恩施—利川—涪陵北—长寿北—重庆北—合川—潼南—遂宁—成都东。 2、D2255车次 南京南—全椒—合肥南—六安—汉口—汉川—天门南—荆州—宜昌东—恩施—利川—丰都—涪陵北—重庆北—潼南—成都东站。 3、D353车次 南京南—合肥南—六安—汉口—荆州—宜昌东—巴东—恩施—利川—石柱县—涪陵北—重庆北—潼南—遂宁—成都东。 4、D637车次 南京南—全椒—合肥南—六安—汉口—荆州—宜昌东—建始—恩施—利川—石柱县丰都—涪陵北—重庆北—合川—成都东。 5、D2207车次 南京南—全椒—合肥南—六安—汉口—潜江—荆州—宜昌东—巴东—恩施—利川丰都—重庆北—合川—潼南—成都东。 6、D2223车次 南京南—全椒—合肥南—六安—麻城北—汉口—汉川—荆州—宜昌东—建始—恩施—利川—重庆北—成都东。 7、D953车次 南京南—合肥南—汉口—宜昌东—恩施—重庆北—成都东。 8、D2263车次 南京南—合肥南—六安—麻城北—汉口—天门南—仙桃西—宜昌东—恩施—利川—石柱县—丰都—重庆北—合川—潼南—遂宁—成都东。

南京到成都高铁要坐多久，有硬卧或者软卧吗？票价多少？

南京到成都高铁（G1887次）要坐10小时11分钟，没有硬卧和软卧，票价为： 商务座/特等座：¥2573.0 一等座：¥1346.0 二等座/二等包座：¥840.5 G1887次由南京南开往重庆西，发车时间为07:39，到成都东的时间为17:50，到终点站的时间为19:36。 途经站点：南京南、合肥、颍上北、阜阳西、亳州南、商丘、民权北、郑州东、洛阳龙门、华山北、西安北、鄠邑、汉中、广元、江油北、绵阳、新都东、成都东。 南京到成都的火车：K282次 途经站点：上海、昆山、苏州、无锡、常州、南京、蚌埠、徐州、砀山、商丘、民权、开封、郑州、汝州、宝丰、鲁山、南召、南阳、襄阳、谷城、武当山、十堰、白河东、安康、汉中、广元、绵阳、成都。 K282次由上海开往成都，上海发车时间为20:14，南京发车时间为00:49，到成都时间为第二天08:36。 以上内容参考 中国铁路12306-G1887

南京到成都有高铁吗

南京到成都有高铁

一. 基本概念

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。

中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。

二. 基本特点

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

三. 主要优势

1.载客量高

无论是高速公路或机场都会发生挤塞。

2.耗时少

除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。

3.安全性好

高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。

4.正点率高

高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。

5.舒适方便

座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。

6.能耗较低

如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。

南京到成都动车要多久

截止2018年2月3日，南京直达成都的动车八趟， 正常情况下路上时间最快的11小时13分钟， 最慢的13小时35分钟，具体车次时刻表及路上时间见图

南京到成都的动车在哪个车站下车，明天晚上那趟动车什么时候到

南京到成都，每日动车6班。

南京南站上车，成都东站下车。

6班都是朝发夕至，具体什么时间到，要看是哪个车次。

问题已解决记的采纳。

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