今天我们来聊聊车子大保养,以下6个关于车子大保养的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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汽车大保养项目清单如下:
1、一次大保养一般需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液;清洗节气门以及发动机的积碳;全面检查车辆各机件的状况,如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况,如轮胎和胶套。
2、车辆的保养主要包含发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统、制动系统等的保养。
大保养保养范围:
大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯、汽油滤芯和火花塞。这三种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。
发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。
滤清器是过滤杂质用的,三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积碳、汽油中的杂质的作用。另外,汽车在行驶了较长距离后,还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。
车大保养都是该做以下这些:1、更换机油,机油就是发动机运转的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义;2、更换机油滤芯,机油滤芯是过滤机油的部件,机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂,在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象,若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响;3、更换汽油滤芯,汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。
大保养的常规项目是:更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。
此外,看世纪情况还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。
大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
扩展资料:
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
参考资料:百度百科--汽车保养
汽车大保养应该做哪些项目?
车子开到五千或者一万公里,就需要做一次保养。这种保养一般就是换机油、换机油滤芯,然后将车辆举升起来检查一下底盘,这种称之为小保养。但是,车子在四~六万公里区间会有一次大保养。大保养涉及的内容比较多,具体需要保养什么项目?保养里程是多长?哪些零件可以换,哪些可以不换?今天喵哥一并给大家总结一下。
第一步,检查发动机舱,检查机油。但凡开车都知道机油肯定是需要保养的。接下来检查重点部分的油液。车子里程数四~六万公里的时候,检查变速箱油,不同的变速箱更换里程不一样,像CVT的变速箱,建议大家六万公里考虑第一次换油。AT双离合之类的,可以到十万公里都没有什么问题。
检查刹车油。使用刹车油含水率检测笔,放入刹车油内检测含水率,如果没有超标,刹车油可以不用换。
检查转向助力油。如果明显能看到油液很脏,可以更换转向助力油,如果转向助力油还比较清澈,可以不用换。
检查防冻液。防冻液如果是原车自带的,基本上用五六年都没什么问题,如果颜色比较纯正基本上问题不大,如果颜色浑浊,尤其是出现类似于铁锈的颜色,建议大家更换。
第二步,检查进气系统和燃烧系统。检查空气滤芯,建议一万公里左右更换。根据用车环境,空气质量比较好的,更换里程可以长一点。用车环境比较差的,比如工地经常很多灰尘,更换里程短一点。
检查节气门。顺着进气系统的管道过来,看到金属阀门节气门。假如车子在五六万公里的时候,油耗很正常也没什么异常抖动,节气门可拆可不拆。假如油耗有点偏高或者车子有抖动,那么可以把节气门拆下来洗一下,清洗费用也就几十块钱,洗完之后确实在进气上会稍微好一点。
检查火花塞。发动机燃烧系统里面除了机油,还有很重要的一个损耗件需要更换,就是火花塞。大多数自吸的车子,原厂的火花塞基本上可以用十万公里,如果是涡轮增压的车子,可能四~六万公里就需要更换火花塞。车子工况不一样,所以需要根据自己的车型去判断,如果实在判断不了,可以让师傅把火花塞拆出来,通过肉眼检查火花塞的烧蚀程度,就可以判断火花塞需不需要更换。
第三步,检查的轮胎和刹车系统。了解完发动机舱的检查项目,喵哥带大家看一下保养的时候,很重要的检查项目。轮胎如果里程开的短,但车子有6年7年了,虽然看上去花纹还非常好,但是轮胎的橡胶已经变形了,已经很硬了,建议大家可以考虑换轮胎。如果时间还比较短,只要不是经常玩漂移或者原地打方向,轮胎基本上花纹还是比较好的,还没有磨到极限,轮胎还可以继续使用。
检查刹车。车子里程数四~六万公里的时候,刹车片很多朋友都需要换了,因为刹车片磨损得比较多。检测刹车片的厚度,通过肉眼可以判断出来,喵哥的刹车片现在还比较厚,如果厚度不够,立马更换刹车片。
检查刹车盘。刹车盘的磨损还比较正常,凹槽很少,通过用手触摸也没有明显的,深深的槽子,可以继续用。
第四步,将车子举升起来检查汽油滤芯。有一部分车子的汽油滤芯是属于集成式的,装在油箱里面,这种汽油滤芯只要不乱七八糟的加油,基本上可以十万公里再更换。
有一种汽油滤芯是装在底盘下面的,一个圆圆的小柱状的东西,这种外置式滤芯,四~六万公里基本上可以考虑换了。
第五步,把车子举升之后,在底盘下面检查四个轮胎的内面,有没有损伤、有没有刮伤。然后,检查轮胎有没有跑偏的情况,假如轮胎有偏磨或者跑偏的情况,建议做个四轮定位,如果没有就不需要做四轮定位。检查一下半轴胶套,尤其是橡胶件的地方,有没有出现渗油、漏油的情况,如果橡胶件破损需要及时更换。
第六步,检查空调系统。把空调滤芯拆出来检查,以现在很多地方的空气质量都不太好,建议可以用泡沫清洗剂把空调系统稍微清洗一下,用车的时候,车里面的空气质量会更好一些。
最后,很多人容易忽视的天窗。在车子里程数四~六万公里的时候,建议大家一定要把天窗四角的排水孔疏通一下,给天窗的轨道抹点油,把脏东西清理干净保养一下。
1、检测发动机、底盘和变速箱,这些都需要定期检查。2、空气滤芯和空调滤芯的更换需要根据使用环境以及使用程度来决定,一般一年左右进行更换。而汽油滤芯分为内置和外置,外置的至少2万公里更换一个,而内置一般4万公里更换一个。3、清洗发动机和节气门,车辆时间久了之后,发动机和节气门中会出现积碳。4、刹车保养也是非常必要的,要注意检查刹车泵活塞的使用情况,建议是2万公里做一次。5、更换火花塞,一般行驶4万公里或者看汽车行驶情况进行更换。6、更换发动机皮带,行驶时间长了,发动机皮带张力会过大或太松,要进行调整,还要检查皮带磨损情况。7、检查蓄电池,像110h放电容量小于40%额定容量的时候,需要进行检查维修。8、更换机油,一般每次保养都会更换机油,可以让发动机在运转时减少磨损。9、更换刹车油、助力油,每次保养时都会检查,达到一定的年限就需要更换。10、保养项目也可能会根据车子的具体情况增加,比如进行轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。条件允许时保养车最好定点维护,这样能更好的了解自己车的使用情况。
一般车子每2至3万公里或2年做一次大保养,更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。,更多相关资料如下:,1.汽车保养别称汽车维护,是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。,2.汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统等的保养,目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,延长使用周期。
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