今天我们来聊聊东风日产骐达三厢,以下6个关于东风日产骐达三厢的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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三厢骐达是2005年的。第一代东风日产骐达于2005年在中国上市,那时三厢版车型叫颐达,后来推出了两厢的骐达。
日产TIIDA中文名称“骐达”,日产骐达定位为紧凑型两厢掀背轿车,是东风日产乘用车公司生产的一款车。动力方面,骐达搭载HR161.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,峰值扭矩154牛米,传动方面匹配5速手动或者CVT变速箱。2018年11月15日,2019款骐达正式上市。新车搭载东风日产“智行+”车联系统,官方指导售价区间为9.99-13.49万元,实际裸车成交价格为7.74-10.89万元。2019款骐达的外观和内饰设计与老款车型基本一致,重点升级了科技配置,在i-CONNECT智能娱乐系统的基础上,新增了东风日产“智行+”车联系统。安全配置方面,2019款Trent搭载NISSANi-SAFETY智能主动安全系统,包括FEB智能预碰撞制动系统。当车辆以10公里/小时-80公里/小时的速度行驶时,它会实时监控车辆前方的行人或车辆。如果系统确定存在碰撞风险,会通过仪表盘的警告音和TFT显示屏发出预警,进行主动紧急制动,避免碰撞风险。TrentTIIDA来自英国潮流,其中蕴含着潮流和潮流的含义,意味着TIIDA是引领时代潮流的新一代炫目汽车。TIIDA中并排的两个“I”字代表人与人之间的关怀,寓意TIIDA在设计理念上充分考虑客户的人性化需求。中文名“骑大”有的意思,也有李、快马加鞭的意思。百万购车补贴
日产tiida是日产骐达,骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车,车身长宽高为4205mm、1695mm、1540mm,轴距为2600mm,其优点外形年轻时尚、空间方面表现不错、动力还不错、减震效果较好、燃油经济性较好。骐达的外形设计采用了更多的弧形线条,更加圆润时尚,三角形的前大灯和进气格栅使前脸有些凶猛,侧面波浪型腰线颇具张力和动感,c柱边上的三角窗形状呈梯形,有向下收缩的感觉,使得尾部产生下沉的视觉效果,显得车身更加平稳。
东风日产tiida是骐达车,其是一款标准的两厢车,以2021款骐达为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4393mm、宽1766mm、高1539mm,轴距为2700mm,油箱容积为50l,整备质量为1180kg。2021款骐达前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.6l自然吸气发动机,最大马力是122ps,最大功率是90kw,最大扭矩是155nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。
日产颐达三厢通病是:1、大部分日产车的通病,把车停在水平路面,观察四个车胎距离车身的距离就可发现车前的距离比车后要高,是弹簧压缩后不能复位的结果吧;2、东风日产新骐达存在烧机油通病2013年12月28日提车,刚开始没上过汽车之家论坛,并不知道新骐达烧机油,而且可能早起批次质量较好,投诉的不多,因此未留意;3、自从提车在汽车之家论坛看到不少车友投诉新骐达烧机油,本人开始特别留意,基本上每跑1000公里就观察一次。12930公里第3次保养的时候放机油前都还是正常的,不存在烧机油情况,但自动这次加完机油之后,过不久就发现机油有少量减少,直到现在15600公里,冷车机油已经跑到两点中间,热车之后机油接近底线,确实存在烧机油问题;4、鉴于烧机油的问题越来越多,而且不是全部出问题,因此可以肯定部分车辆是存在设计缺陷的,强烈要求东风日产召回有问题的车辆,并延长质保期!计划近期将去日产进行取证并进行相关维权。百万购车补贴
骐达这款车个人觉得不错,口碑很好,骐达配置:1、骐达在国外的名字叫做pulsar,而现款骐达的外观设计和欧版的pulsar非常相像,可以说是保留了大部分的设计,前脸采用了日产最新的V-motion的设计理念,造型更加运动、更加时尚,轴距为2700mm,所以骐达也是同级别后排空间最大的车型,其它车型根本没有机会赶超上来;2、因为新款骐达从新设计了尾灯和牌照架,再加上一个包围,所以骐达的尾部造型非常犀利,运动气息很浓厚,而且上方还有一个扰流板,不过骐达的尾灯采用的是卤素光源,没有用LED是一个很大的遗憾;3、内饰设计和老款车型基本一致,但是细节方面做了调整,有些地方采用了皮质包裹看起来十分有质感,而且副驾驶前面的皮质包裹甚至还有了缝线处理,仪表盘经过了重新设计,加入了5英寸的多媒体屏幕,可以用来显示很多信息比如胎压和挡位,功能很全面,骐达的配置也十分丰富,搭载了日产的i-connect系统,而且还支持Carplay;4、在安全配置方面也配备了像盲区监测、车道偏离辅助等功能,车身稳定系统虽然有,但是不是全系标配这是非常遗憾的,毕竟这是一个应该在所有车上标配的配置。百万购车补贴
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