今天我们来聊聊思域召回,以下6个关于思域召回的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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根据东风本田官方的文件指出:将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。本田发动机还是挺不错的,对于这次召回,从官方大态度上来看,应该是准备更换发动机的配件。在这里奉劝各位准备买车的准车主,对于思域暂时持观望态度,等东风本田这次处理之后,看看效果如何。百万购车补贴
根据东风本田的官方文件:免费为召回范围内的车辆更换空控制单元并升级FI-ECU软件,同时为配备CVT变速箱的车辆更换散热器排水管总成并升级TCU软件,以抑制油位上升,消除安全隐患。实施召回时,为目标范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。由于设计原因,本次召回范围内的部分车辆在低温环境下继续短距离行驶时,机油油位会升高,当机油油位升高到一定程度时,发动机故障指示灯会亮起。如果车辆继续在这种状态下行驶,可能会损坏发动机,存在安全隐患。本田的发动机还是挺好的。对于这次召回,从官方的角度来说,应该是更换发动机零部件。在此,奉劝准备买车的准车主们,暂时先对思域观望一下,等东风本田这次来处理,看看效果如何。百万购车补贴
2018年7月9日,在CR-V宣布大规模召回近两个月后,东风本田旗下另一款车型思域也宣布召回。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年7月16日起,召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域(CIVIC)汽车,共计294511辆。
据官方公告,本次面临召回的思域车型的原因与CR-V召回原因类似,都是由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
据国家市场监督管理总局官网今日消息,日前,东风本田汽车有限公司(下称“东风本田”)向其备案了召回计划,将自2018年7月16日起,召回294511辆产自2015年12月15日至2018年5月17日期间、搭载1.5T发动机的2016-2017款思域(CIVIC)汽车。同时,东风本田今日也在其官网做出召回声明。
就召回原因,东风本田称,召回范围内的CIVIC(1.5T)车辆因设计原因,持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
本田思域的召回事件国家质检总局发布消息,因车辆喇叭系统存在安全隐患,东风本田决定从4月30日起,召回部分思域牌轿车、思威牌多用途乘用车,总共涉及459962辆。据了解,反映部分思威、思域汽车存在喇叭不能正常工作的情况。为此,国家质检总局缺陷产品管理中心组织专家对其开展了缺陷调查,认为车辆喇叭工作不良,在某些紧急情况下,会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人,可能影响行车安全。并要求企业认真开展调查和技术分析,并制定召回计划。将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威牌多用途乘用车,以及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域牌轿车,共计459962辆。本田思域机油门事件怎么回事自17年12月份以来车主约1000件投诉的本田,主要涉及的车型是全新CR-V240TURBO车型,同时也有少量的新思域220TURBO和UR-V240TURBO车型。东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域,召回原因是存在设计缺陷,导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面出现增高问题,简而言之,就是思域机油门事件。在各方的压力之下,东风本田承诺用车期间如果由于机油液面升高导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏等,将免费为顾客修理。同时本田并没有承诺为顾客提供终身保修服务,换句话说,以后出了事还是顾客掏钱,由此看来,思域机油门事件远远没有得到彻底解决。具体涉及的思域1.5T车型一共有294511台,这些车的生产年限集中在了2015年12月15至2018年5月17日。从这个时间节点来看,刚好可以和之前CR-V召回的时间节点相对应。此次因思域机油门引发的召回事件,对本田的销量,是致命的打击。扩展资料:国家质检总局发布消息,因车辆喇叭系统存在安全隐患,东风本田决定从4月30日起,召回部分思域牌轿车、思威牌多用途乘用车,总共涉及459962辆。据了解,反映部分思威、思域汽车存在喇叭不能正常工作的情况。为此,国家质检总局缺陷产品管理中心组织专家对其开展了缺陷调查,认为车辆喇叭工作不良,在某些紧急情况下,会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人,可能影响行车安全。并要求企业认真开展调查和技术分析,并制定召回计划。将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威牌多用途乘用车,以及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域牌轿车,共计459962辆。参考资料来源:凤凰网-东风本田“机油门事件”最新声明:即将召回部分思域、C参考资料来源:百度百科-本田思域思域车为什么要召回,召回去干什么本田汽车于8月9日表示,由于汽车零部件存在故障,本田将在美国和加拿大召回42.8万辆汽车。其中,本田将在美国召回384,220辆汽车,涉及2003款和2004款雅阁、思域和element车型;本田将在加拿大召回4.4万辆汽车,大部分车型是雅阁和思域,以及一些讴歌和element车型。本田此次召回的原因是锁杆可能出现故障,并导致汽车停车时出现滑动。本田表示将于9月正式将召回情况通知消费者。中国似乎没有。。。。本田思域车召回对车主有什么影响东风本田承认“神车”设计缺陷,正式召回近30万辆思域。在CR-V车型因“机油门”召回一个多月后,东风本田旗下另一款“神车”思域也终于公布了召回方案。7月9日,国家质检总局发布公告称,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《...思域召回换胎条件思域召回换胎条件是在2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分思域。本田进行了内部召回,召回起因是部分思域车型原装轮胎因制造原因存在掉块现象,对象范围为2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分2016-2019款CIVIC。作为消耗品,东风本田给出对策是将原本3个月5千公里的质保期,延长到3年6万公里,如果在此期间车主没有因为轮胎掉块向4S店反映问题则不在召回范围。在此基础上,2017年1月18日至2018年4月15日之间生产的车辆将获得自动召回资格,3年6万公里延保期之前且没有过投诉的,则不获得召回资格。轮胎问题:在各大汽车论坛,也有大量关于思域轮胎开裂、磨损严重的帖子,有车主表示自己买的二手思域行驶4万公里后,轮胎的磨损痕迹类似被狗咬了,且自己在二手车行看车时就发现,车行内几乎全部二手十代思域的轮胎都是一样的状况,在跟帖中也能发现不少车主回复自己的车辆状况与之相同。据了解,十代思域轮胎磨损问题多出现在前轮,后轮问题较少,前部轮胎原装品牌为优科豪马,该原装轮胎在十代思域上市不久后就被车主投诉质量差。
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心在其官网上发布了东风本田汽车有限公司部分思威(CR-V)汽车的召回公告。在这份公告中,东风本田决定自2018年5月22日起,开始召回2018年5月22日起,召回共计130455辆相关东风本田CRV车型。
东风本田CRV的机油门事件去年年底就开始爆发了,在今年的二、三月份愈演愈烈,不少CRV的车主表示怕损伤发动机,买了车却不敢开。每到周末,4S店全是排队更换机油的CRV。
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