6月16日,深蓝S7增程版来了一次从重庆到成都的长测直播,这次的直播活动由长安董事长朱华荣亲自操刀,“深蓝增程F4”之一的技术大佬邓承浩同行,在整个直播过程中,除了相关增程技术外,还展现了深蓝S7增程版上的智驾系统。
此次的长测直播,深蓝S7的增程版展现了其优秀的续航能力,智能化,静谧性,舒适性等产品亮点,邓总也从技术的角度进行了解析。
深蓝S7增程版基于其行业首创的EPA1全电数字平台打造,搭载自主研发的原力智能增程技术。深蓝S7增程版搭载高效1.5L增程器,发电机效率高达96%,1L油可以实现发电3.3度电,而且,通过技术实现了无感启动,在车内几乎是感受不到增程器的启动,在纯电的驾驶质感下保持了整的安静程度。
在续航上,深蓝S7增程版将推出两种纯电续航版本,分别是121KM和200KM,综合续航分别为1020KM和1120KM。
在动力表现上,深蓝S7准备了纯电优先的城市模式,用油优先的高速模式,以及应用在轻度越野、爬山的山地模式,深蓝S7通过系统进行了最低SOC的设定,并且可以结合云端的数据和地图智能调节纯电和纯油输出,既可以保证能效,又能保证动力输出,避免了“有电是龙,没电是虫”的极端场景。
长安汽车董事长朱华荣在试驾过程中表示:“整体感觉这车很适合我的风格,我整体开车的风格偏快一点,深蓝S7增程版加速性能非常棒,整个提速的过程,整车表现出来的平顺性、操控性都是非常好的。同时,整个驾驶过程,感觉它就是一个纯电动,燃油车发动机的感觉是没有的。”
为了兼顾运动与舒适,深蓝S7全系采用了后驱,而且为后续增加四驱版本留下了前轴电机的空间,根据此前与邓总的沟通也了解到,后续不排除会有四驱版本的到来。
在试驾的过程中,朱华荣董事长还为我们展现了S7增程版上的智能车机系统,语音的相应速度很快,而且可以精准的识别各种指令,在我们此前的试驾体验中,这套车机系统还引入了重庆方言,这点确实没有想到。
深蓝S7搭载高通8155芯片,整体的流畅度非常出色,而且界面也和手机操作相当,并且将诸多实用的功能集成到了中控屏幕上,给档杆上留下了更多驾驶相关按钮,其次,深蓝S7取消了传统的仪表盘,取而代之的是一块超大尺寸的AR-HUD屏幕,上面集成了诸多的路况信息,包括道路指引,限速标识,车速信息等,基本上实现了一块HUD实现了等同于仪表的作用,并且还加入了导航的信息。
目前,深蓝S7增程版已开启预订,先享预订价是16.99万元起,而且抢先预定的用户还能拥有多项购车福利。
6月16日,深蓝S7增程版来了一次从重庆到成都的长测直播,这次的直播活动由长安董事长朱华荣亲自操刀,“深蓝增程F4”之一的技术大佬邓承浩同行,在整个直播过程中,除了相关增程技术外,还展现了深蓝S7增程版上的智驾系统。此次的长测直播
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