今天我们来聊聊自由光国产,以下6个关于自由光国产的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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“不是所有的jeep都叫JEEP”,自由光有另一种方式解释这句话。国产的自由光取消了3.2L的动力行驶,换成了2.0L的发动机以获取更低的起售价。
而且,2.0L全部车型和2.4L的入门车型都是两驱的,国产后的自由光价格也大幅的下降了10万左右,价格更亲民了。
另一方面2.0L发动机的最大功率114KW,最大扭矩190Nm,性能表现并不突出。还在所匹配ZF 9AT性能很优秀。遗憾的是受限于发动机扭矩,最高挡第九挡,在国内的法定显示内没有办法体验到,即使是120Km/h巡航的状态下也仅能使用的第八挡。
变速箱的前三挡齿比还是比较密的,这样的好处是车子开起来比较轻松,在低速挡位时的顿挫感依旧比较明显。激情驾驶就不要妄想了,40Km/h以后基本上不会再有提速的快感了。
自由光的悬架调教同样属于偏向于舒适的,对路面上的大颠簸会过滤的很舒服,细小的震动则过滤的很彻底。当行驶在非铺装路面时,较高的底盘保证了非常出色的通过性。
总结来说,2.0L的自由光也并不能说是开不快的车,只是它的提速过程比较慢,会让人很着急。即便上不了9挡,第8挡也可以让发动机保持在一个比较合理的经济转速上。深踩油门的话,转速提升之后其实动力也不弱,但变速箱降挡比较慢,一定程度上会影响驾驶的流程性和舒适性。
1、进口jeep自由光和国产的区别:国产自由光的尾门左侧尾灯下方都有“广汽菲克”4个字。另外2.4L的国产自由光是双排气管,进口自由光除了3.2L高性能版外其他的都是单排气管。 2、国产版自由光相比进口版本在设计上的变化是很小的。围观全车,除了车尾新增 广汽菲克 和 Overland 标识,唯一不同就是排气管改成了双边双出。而内饰的变化则更少,维持了进口版本的高品质,甚至连中控台上的双缝线工艺都得以保留。国产版自由光的座椅舒适性更高,因为这套座椅已根据中国人的身材进行了微调,因此会比进口版本更为适合国人乘坐。 3、国产自由光的四驱系统是 Acive Drive I 四驱系统,与 Acive Drive II 的最大区别在于减少了低速放大挡(低速四驱)的功能。国产自由光的目标消费群体主要为城市用户,所以对于越野的需求并不高,反而更看重燃油经济性。所以这套四驱系统在检测到道路状况相对良好时,会自动断开传动轴,以前轮驱动。而当检测到前轮出现空转或打滑时,系统会在 0.2 秒内链接上传动轴,实现四驱驱动。 4、实际上从整车表现出的质量水准,两者其实并没有明显的差别。而且国产版本自由光的确针对中国实际的道路状况进行了调整,因此驾驶感受甚至会比进口版来得更顺心。
国产自由光是广汽和菲亚特-克莱斯勒合作生产的,属于合资车。
[百科] JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观,搭配源自圣境灵感设计的内饰,并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。
国产吉普自由光质量好吗?运动时尚,回报率高。配置齐全,性能优异,推荐!Jeep自由光是JEEP的最新车型。JeepFreeLight采用了全新的空空气动力学外观,内饰以圣地设计为灵感,为驾驶者提供了自动、运动、雪地、沙地、岩石四种驾驶模式,以及更加先进互联的人机交互系统。外观方面,自由光的设计风格与之前大不相同。虽然还是7辐进气格栅,但格栅样式并不是传统的立式设计。同时,细长的车灯让这款车看起来与之前的Jeep风格产品完全不同。内饰方面,新车采用了面向驾驶员的设计,车主还可以选择加热式真皮方向盘等配置。根据配置不同,新车仪表盘内的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色,可显示油耗、导航、巡航、四驱等信息。中央控制面板有5英寸和8.4英寸两种尺寸,具体取决于配置。此外,新车还引入了ACC自适应巡航、车道变换提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置,标配10个安全气囊。在动力方面,JeepFreeLight将城市SUV的燃油经济性提升到了一个新的水平。9速自动变速箱全球首次使用,所有车型均标配应用。它的许多优点包括快速响应能力和在所有路况下的平稳动力传输。
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性能上的区别是:由车外转至车内,国产Jeep自由光增加了真皮排挡杆、副驾驶席座椅电动8项调节,腰托4项调节等实用功能。在雾霾愈加严重的今天,人们对空气质量的需求也更加急迫,国产自由光贴心的为消费者配备了PM2.5车内空气净化系统。
质量上的区别是:国产Jeep自由光为迎合国人喜好做出多项调整。前后保险杠亮色饰条、豪华亮色双排气管都能够进一步提升质感,其中双边双出的排气管在造型上也有所变化,由圆形变为扁长条形状,更加凸显运动气质。大灯延时关闭功能、前排双侧隔音玻璃不仅为日常使用中带来便利性,并且更能增添隐私性。以上内容仅供参考。
一.信息娱乐配置
增加Uconnect® 智能车载控制系统国产自由光在这方面自然也不遗余力。该车将扬声器的数量增加至10个,给予消费者更加极致的音乐体验,并且还新增Uconnect® 智能车载控制系统。值得一提的是,在国产自由光全系都搭载液晶中控触摸屏,不过在低配车型上尺寸为5英寸,该项配置能够直观的提升车辆整体科技感。
二.安全配置
保持高安全性标准,主被动安全配置较为全面安全始终是Jeep所提倡的。国产自由光秉承了Jeep车型高安全性的特点,在安全配置上与进口版本车型看齐。前排多级安全气囊、膝部气囊、侧安全气囊、安全侧气帘都为乘客提供十足的保护能力。除此之外,在被动安全上,国产自由光也有独到之处,前撞预警系统、预警式制动系统、电子防翻滚控制系统等都是将安全进行到底。
越野性能刚刚的,安全性也好,皮实, 自由光采用ZF 9速自动变速箱,这也是汽车行业的首款9速自动变速箱,其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间,40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定,提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。
1、jeep:吉普(JEEP)是一个品牌,而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖,单独拥有这一注册商标。在中国,吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说,除此之外所有的越野车,如三菱、丰田或其他公司生产的车,都不能叫吉普这个名字。2016年2月,Jeep宣布召回部分进口大切诺基、指挥官以及进口自由光等车型。
2、品牌起源:1938年初期,欧洲战火开始蔓延;美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款,以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1940年夏季,美国军方对外表达较为具体的制造想法,希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型,同时又须符合军方所要求的规格。
3、国产jeep自由光:自由光是全球知名汽车品牌Jeep旗下一款最新车型,Jeep自由光采用全新空气动力学外观,搭配源自圣境灵感设计的内饰,并为驾驶者提供自动、运动、雪地和沙泥四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外,自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。2016年2月,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划,宣布将召回部分进口大切诺基、指挥官以及进口自由光等车型。
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