今天我们来聊聊双擎,以下6个关于双擎的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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双擎是指汽车的油电混合动力系统,传统的燃油车只有发动机驱动车辆,而双擎则表示汽车同时具备发动机、电机这两个动力源。具备双擎的汽车,可以实现电机启动、加速,达到燃油经济性好的行驶速度后再切换为发动机驱动,以此实现省油的效果。
双擎汽车的优点毋庸置疑就是省油了,对于开车来说,最为费油的就是起步和低速行驶的时候了。而双擎汽车具备两套动力系统,那么在起步、低速或匀速行驶的时候,汽车就会有电机去驱动车辆。这个时候汽车只会耗电,并不会耗油,而在加速或速度达到一定程度的时候,发动机才会介入工作。
此外,在滑行、下坡减速踩刹车的时候,发动机就会将多余的能量回收,对于行车电池进行充电,储备到下一次使用。值得注意的是,油电的替换过程是汽车制自动转换的,并不需要人工操作。
面对双擎汽车,它的缺点也同样明显,具体有以下几点:
1、价格贵:由于汽车具备两套动力系统,那么在购车价格上,自然会比一般的燃油车要贵个好几万。
2、使用成本高:虽然双擎汽车的油耗低,但由于有两套动力系统,那么在日后的保养、维修、保险费用方面,也会比一般的燃油车或纯电车要贵。
3、故障率高、维修麻烦:双擎汽车在集成燃油车和电动车的优点意外,缺点也会一并继承。那么对于两套动力系统而言,故障率自然会高于燃油车和纯电汽车。此外,燃油车故障了,可以选择路边的修理铺或4S店,而双擎汽车大多则要去到厂家指定的地方才能修。
4、保值率:对于燃油车而言,无论多久它都会有一个残值,但对于双擎汽车而言,随着电池的老化,汽车的价值会会下降得比较离谱,目前来说是没有什么报纸率可言的。
雷凌双擎意思是指车辆的动力系统是一台汽油发动机和一台电动机。
双擎代表的是车辆的动力系统是一台汽油发动机和一台电动机,车辆低速行驶的时候,使用电动机,正常速度行驶的时候,使用汽油发动机,满负荷行驶的时候,汽油发动机和电动机共同工作。
双擎好。 双擎和混动的区别:
1、范围不同
混动的范围更大一些,从广义上来说,双擎属于混动。
从狭义来说,世界上有两种混合动力,一种叫双擎,另一种叫其它混合动力。
混动一般指油电混动,一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机,他们分别在其最佳的工作工况下出力,以达到高效利用能源的目的。
双擎是指装有两台动力引擎,燃油发动机和电动机。
2、动力不同
通常所说的混动汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池。
双擎的混合动力技术(HEV技术)属于完全混合动力技术,与其他弱混技术不同的是,同时具有发动机和电动机两个动力源,在大幅提升动力性能的同时,极大地降低了油耗,是兼顾传统与未来于一身的技术,将节能减排落实到实处的技术,因此被命名为“双擎”。
扩展资料:
双擎属于混联式混合动力,这种方式结合了串联和并联两种方式的优点,通过调整发电机转速,可以控制机械传输通道和电力传输通道的动力分配比例。
当双擎系统探测到发动机输出的能量高于实际行车需要时,便会将这部分溢出的能量用于发电,而当车辆制动或滑行时,通过反拖电机来回收动能。
双擎系统可以根据启动、行驶、加速、减速、停车等不同的驾驶状况,通过发动机和电机的智能组合,发挥发动机和电动机的不同优势,使车辆实现低速靠电机驱动、中高速共同驱动的最优工况,因此双擎车型在日常使用过程中不需要通过外接电源充电,车辆可边行驶边自行充电、放电,在行驶和日常维护保养方面与普通汽车几乎完全相同。
混动一般指油电混动一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机。双擎是指装有两台动力引擎燃油发动机和电动机。混动与双擎的主要区别如下:1.引擎方面:混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机还有新兴的电动机两台机器在最佳的工作状态下工作达到高效利用能源的目的。双擎是具有发动机和电动机两个动力源相当于有两台动力引擎。2.动力源方面:混动一般是指油电混动汽车采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源也有的发动机经过改造使用其他替代燃料例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。双擎同时具有发动机和电动机两个动力源在大幅提升动力性能的同时极大地降低了油耗是兼顾传统与未来于一身的技术将节能减排落实到实处的技术。3.驱动方式方面:混动使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时只靠电机带动不达到一定速度发动机就不工作因此便能使发动机一直保持在最佳工况状态动力性好排放量很低。而且电能的来源都是发动机只需加油即可。双擎在起步及低速行驶状态下由电动机提供动力高速及加速状态下则是发动机为主。在平常减速状态下车辆还可收集车辆产生多余的能量回收到蓄电池所以无需利用外部电源充电。
HEV混合动力电动汽车。汽车双擎是指:HEV混合动力电动汽车,又称弱混合动力。双擎车型虽然是混动车,但不是新能源车。不享受国家新能源补贴等优惠政策,必须是蓝色的。HEV最重要的特点就是不需要适当充电,运行模式和普通燃油车一样。车内电池容量和电机功率基本相当小,只起到发。
双擎混动汽车的优点有:省油、平顺性好、静谧性好,缺点:高速动力储备不足、省油但不省钱、车内空间受到限制。 双擎混动汽车的优点 1、省油。省油是双擎汽车最大的亮点,因为车辆在起步和低速时是由电机驱动,而急加速时电机也能辅助发动机同时输出动力,所以发动机能保持在最佳的工况下运转,确保油耗不会太高。经过实际测试,丰田凯美瑞双擎在市区道路行驶时百公里油耗仅为5.5L左右,油耗表现远比同级别燃油车更出色。 2、平顺性好。正如文章开头所说,双擎汽车在起步和低速行驶时是电机驱动的,所以车辆能够获得类似纯电动汽车般的驾驶感受,驾驶员根本不用担心车辆会出现变速箱顿挫的问题,车辆的驾驭难度比较低。 3、静谧性好。由于电机在运作过程中不会产生明显的噪音和震动,所以双擎汽车在低速行驶时车厢静谧性非常出色,每当红绿灯停车时都会有一种车辆熄火的错觉,甚至在启动的时候也因为太安静总觉得自己好像没有按到启动按钮,车辆用于日常市区代步还是非常舒适的。 双擎混动汽车缺点 1、高速动力储备不足。为了在小小的发动机舱里同时塞进两套引擎,双擎车往往只能搭载小功率的电动机,另外双擎车的发动机又是专为省油而生,所以车子的动力表现一般都不会太出色。以丰田卡罗拉双擎为例,车辆在低速行驶时动力表现尚可,但高速110km/h后超车会明显感觉到力不从心。 2、省油但不省钱。首先双擎汽车的新车售价就比燃油版车型高1-2万元,高出来的费用已经够车主加一年油了;其次双擎汽车的保值率较差,以后想要换车的话势必要亏掉更多的钱;最后是双擎汽车的系统结构更复杂,所以后期维修成本会更高,综合来看双擎汽车并不能满足车主省钱的愿望。 3、车内空间受到限制。因为双擎车原本并没有给电池、电机预留位置,所以车辆的空间难免会受到一定程度的影响。还是以丰田卡罗拉双擎版为例,这款车将电池组塞到了后排座椅下方,这不仅导致了后排座椅空间受限,而且后排还不支持比例放倒,实用性比不上燃油版卡罗拉车型。 双擎混动汽车介绍 混合动力系统是综合了不同的动力单元,以最大限度地发挥各自的长处,弥补其他方面的短处的新一代动力系统。一个典型的油电混合动力系统,能将发动机高转速下的高效率与电动机(无需外接电源)低转速下的大扭矩以最有效的方式结合起来,在保持低油耗的同时实现出色的行驶性能。 “双擎”的混合动力技术(HEV技术)属于完全混合动力技术,与其他弱混技术不同的是,同时具有发动机和电动机两个动力源,在大幅提升动力性能的同时,极大地降低了油耗,是兼顾传统与未来于一身的技术,将节能减排落实到实处的技术,因此被命名为“双擎”。
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