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苏州有四个火车站。
苏州市-苏南枢纽,市域内的四大火车站分别是苏州火车站、苏州北火车站、苏州园区火车站、苏州新区火车站。
具体介绍
1、苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量,都属于特大型客运站。
2、苏州北站,京沪高速铁路车站,位于苏州北,地处苏州市西北,相城区元和街道、澄阳路以西,距既有苏州站以北10.5公里,车站性质为中间站。
3、苏州园区站位于江苏省苏州园区,是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一。苏州园区站又称沪宁高铁园区站,位于中新苏州工业园区至和西路,苏州站东10公里处,是沪宁城际高速铁路苏州段六站之一,也是设计流量仅次于上海和南京的沪宁高铁第三大站。
4、苏州新区火车站位于苏州新区浒墅关镇,从市区出发,可走西环路高架、312国道,经长青转盘后走城北西路,到浒莲路往西,就能到达城际广场。苏州新区站站场规模为2个站台4条轨道,进站闸机4台,出站闸机4台,自动查询机3台,50个候车座椅和1台到达补票机。
截至2019年5月19日,苏州有6个火车站,分别是:苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、苏州西站、唯亭站。 1、苏州站 苏州站位于中国江苏省苏州市,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。苏州站于1906年5月25日投入运营。2017年4月,苏州站人脸识别刷脸进站系统测试运行。 2、苏州北站 苏州北站位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是整个苏州地区重要的交通枢纽。2011年6月30日,苏州北站正式启用。截至2011年6月,苏州北站站房建筑面积7846平方米;站台规模为2台6线;站房设计承载量为每小时3000人。 3、苏州园区站 苏州园区站位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站。苏州园区站又称沪宁城铁园区站,是沪宁城际高速铁路苏州段六站之一。苏州园区站是设计流量仅次于上海和南京的沪宁高铁第三大站,高峰时9600人次/小时。 4、苏州新区站 苏州新区站位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。苏州新区站设进站闸机4台,出站闸机4台,自动查询机3台,50个候车座椅和1台到达补票机。 5、苏州西站 苏州西站原名白洋湾站,建于1978年,位于江苏省苏州市白洋湾,隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖,为一等站。1987年5月,苏州站一切货运业务全部迁至苏州西站办理,客运业务同时停止。 6、唯亭站 唯亭站位于中国江苏省苏州市,车站总建筑面积为16796.78_,车站主体建筑面积为13836.76_,车站附属建筑面积为2960.02_。 参考资料来源:百度百科-苏州
苏州火车站位于江苏省苏州市,是苏州地区最重要的铁路交通枢纽之一。苏州火车站主要包括苏州站和苏州北站两个主要车站。1.苏州站:苏州站是苏州市的主要火车站,位于市中心地区。它是一个历史悠久的车站,拥有多条铁路线路,包括京沪铁路和宁启铁路。苏州站提供了各种服务设施,包括售票厅、候车室、餐厅和商店等。2.苏州北站:苏州北站是苏州市的另一个重要火车站,位于苏州市北部的相城区。它是一个现代化的高铁车站,为乘坐高速动车和高速列车的乘客提供服务。苏州北站连接了苏州与其他城市,例如上海、北京和杭州等。
苏州总共有4个火车站,其中苏州火车站就是代表苏州站,所属区域是苏州市姑苏区。 1、苏州站 这里跟苏州汽车北站之间相隔不是很远,属于中国铁路上海局集体有限公司的管辖范围,同时还是苏州非常重要的一个交通枢纽。 2、苏州新区站 这里是一座客运站,并且还是属于沪宁城际铁路里面的一个中间站。苏州新区站动工修建的时间是2008年7月,经过了2年时间的修建,后来终于在2020年7月1日才正式投入运营阶段。 3、苏州北站 这里是属于一座一等车站,还是中国铁路上海局集团有限公司的管辖范围,并且在整个苏州地区占据着非常重要的位置。 就在2006年2月22日,京沪高速铁路正式通过批准,苏州北站就是属于这条路线内的一个中间站。 因此在2008年4月,京沪高速铁路开始修建的时候,苏州北站也开始进入施工阶段。后来在2011年6月30日,苏州北站正式进入运营阶段。 4、苏州园区站 这里是属于沪宁城际铁路里面的一座中间站。就在2008年7月份,沪宁城际铁路开始修建的时候,苏州园区站也正式开始修建。 经过2年时间的发展,就在2010年7月份,苏州园区站正式进入运营阶段,给乘客的出行带来很大的便利之处。
苏州一共有4个火车站,包括苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站。具体介绍如下:
1、苏州站
苏州站,位于中国江苏省苏州市,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。
2、苏州北站
苏州北站,位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是整个苏州地区重要的交通枢纽。
2006年2月22日,京沪高速铁路立项,苏州北站是该线路的中间站;2008年4月,随着京沪高速铁路开工建设,苏州北站正式开建;2011年6月,京沪高速铁路苏州北站建设基本完成;2011年6月30日,苏州北站正式启用。
3、苏州园区站
苏州园区站又称沪宁城铁园区站,是沪宁城际高速铁路苏州段六站之一。苏州园区站也是设计流量仅次于上海和南京的沪宁高铁第三大站。
4、苏州新区站
苏州新区站,位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。苏州新区站站场规模为2台4线。
扩展资料
苏州站的历史沿革:
1906年(光绪三十二年)5月25日,苏州举行火车站建成通车典礼,并将站名定为苏州站,当时车站面积仅有205平方米,站台仅有2座。1958年8月,苏州火车站开始了建成以来的第二次大规模扩建,新建的广场面积12138平方米。
1976年,由于难以适应客货运量日益增长的需要,苏州站站房开始重建,新建的站房按照一等站规模建造,占地6800平方米,并具有苏州园林建筑特色。
2006年6月8日,由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展,苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程,工程总投资120亿元。
2007年11月28日,苏州站站房开始改造,工程概算总额23.23亿元,由铁道部和苏州市政府共同出资建设。改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站,设有京沪普速车场和沪宁城际车场,站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线。
2010年7月1日,苏州站北站房及北广场投入使用。同年8月6日,南站房及南广场改造正式开工。2013年2月5日,苏州站南广场投入使用。同年3月26日,苏州站南站房投入使用,历时5年多的苏州站改造工程结束。
参考资料来源:百度百科-苏州站
参考资料来源:百度百科-苏州北站
参考资料来源:百度百科-苏州园区站
参考资料来源:百度百科-苏州新区站
参考资料来源:中国政府网-苏州火车站改造工程结束
截至2020年12月16日,苏州的火车站和高铁站如下: 1、苏州园区站 苏州园区站位于中国江苏省苏州市,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一,沪宁城际铁路途经该站。 截至2010年7月,苏州园区站建筑总面积为8120平方米,车场规模为2台4线,设计日高峰小时客运量9600人次/小时、日客运量超10万人次。 2、苏州新区火车站 苏州新区火车站,位于城铁南路与金桥路、浒莲路路口之间、城际大道与金桥路、浒莲路路口之间,是苏州轨道交通3号线与苏州轨道交通6号线的换乘车站,于2019年12月25日投入使用。 3、苏州西站 苏州西站位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,始建于1951年。 4、苏州火车站 苏州火车站,位于苏州站站房及站场下方,是苏州轨道交通2号线和苏州轨道交通4号线的换乘车站,于2013年12月28日投入使用。 5、苏州北站 苏州北站位于中国江苏省苏州市 ,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是整个苏州地区重要的交通枢纽。 截至2011年6月,苏州北站站房建筑面积7846平方米;站台规模为2台6线;站房设计承载量为每小时3000人。 参考资料来源:百度百科-苏州园区站 参考资料来源:百度百科-苏州新区火车站 参考资料来源:百度百科-苏州西站 参考资料来源:百度百科-苏州火车站 参考资料来源:百度百科-苏州北站
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