丰田去年在欧洲发布了Prologue概念车，这款车型实际上就是量产版C-HR的预览型号。现如今C-HR在欧洲现身，采用轿跑结构设计的紧凑型SUV，有插电混动结构版本。
根据信息，这款车的尺寸为4360×1830×1558mm，轴距为2640mm，紧凑型设计。
配备了1.8L或者2.0L排量，有插电式混动动力版本。其中1.8L版本最大动力输出为103kw，还不清楚2.0L排量的版本为四驱，最大功率为145kw。而插电混动PHEV版本最高可以达到164kw的综合输出功率。根据动力大小，三个版本的0-100km/h加速时间分别是9.9s/7.9s/7.4s。
内部配备了12.3英寸中控屏幕，配备平视显示器、64色环境氛围灯、全景车顶天窗、JBL音响。另外，该车不会取消实体按钮设计，尽管它的屏幕越来越大。
现在还不清楚，这款车型是否会在国内发布上市，首先车型尺寸太小，与国内主流需求不符，其次类似定位的车型价格往往比较便宜，自主品牌拼杀激烈，而且按照丰田现有的价格体系，恐怕很难有好的竞争力。
丰田去年在欧洲发布了Pologue概念车，这款车型实际上就是量产版C-HR的预览型号。现如今C-HR在欧洲现身，采用轿跑结构设计的紧凑型SUV，有插电混动结构版本。根据信息，这款车的尺寸为4360×1830×1558mm，轴距为2640mm，紧凑型设计。配备
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