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恶魔之眼cls63现在多少万

目前恶魔之眼CLS63 AMG全新车型的售价为177.8万元梅赛德斯-奔驰CLS63AMG，2008年7月31日，梅赛德斯-奔驰（中国）宣布梅赛德斯-奔驰 CLS 63 AMG在国内上市，售价168万人民币，新车在8月5日全面到店。这也是梅赛德斯-AMG进入中国以来投放的第五款车型。CLS63AMG搭载的是AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机，百公里加速4.4秒。它的发动机和变速箱能在“S”（运动）、“S+”（运动增强）和“M”（手动）模式下的操控更为敏捷，此时，“自动起/停”功能将自动关闭。

奔驰cls63amg怎么样

梅赛德斯-奔驰新推出的四门跑车CLS刚刚亮相，它已经有了配备350kW5.5升Komressor-V8发动机的AMG版CLS。不断创造最好的车型，这是奔驰汽车的理念。现在最好的例子是他们新开发的四门豪华跑车CLS。CLS动感的流线造型，霸气的前脸设计，经典的内饰，让每一个奔驰迷看到都心动不已。现在斯图加特的造车哲学又一次得到了延续——CLS这款几乎5米长的豪华跑车和AMG推出的强劲机械增压V8发动机强强联合，两者的结合真的可以说是相得益彰。V8发动机几乎可以应付一切。这种组合并不是偶然的:共有14款不同的车型或家族装载了AMG强大的V8发动机，根据各自的情况，有些是增压发动机，有些是自然吸气发动机。其中有优雅的SLK，巨大的豪华跑车CL55和超级跑车迈凯轮单反。AMG的越野车G装载的动力系统也是5.5升3气门发动机，动力十足。这台增压发动机有许多有趣的技术问题需要解决。为了解决这些问题，它使用了铝合金制成的增压器叶片，其表面还涂有一种叫做特氟隆的材料。满载时，其转速可达23000转/分。此时每小时可向燃烧室提供1850kg空的气体，其增压压力可达0.8ATM，比普通增压器高出30%。当高科技增压器开始工作时，反应迅速的控制器会立即决定是否通过电磁阀控制变矩器，从而直接从曲轴输出充沛的动力。此外，V8发动机上还安装了一个中冷器来冷却增压的进气温度。这样，这款优秀的AMGV8机械增压发动机就可以成功移植到量产的CLS上。最高速度可能达到300km/h。点火开关一打开，发动机就迅速运转起来。突然，耳边传来发动机的轰鸣声，每个乘客都能立刻感受到一种无形的力量。只要稍微踩下油门，仪表盘上的转速表指针就会迅速指向高速。现在司机有以下选择:要么坐稳一点一点踩油门，优雅加速；或者1.9吨的巨像CLSAMG55可以在不到5秒的时间内加速到100公里/小时。从怠速来看，动力非常充沛。当转速达到4000转时，机械增压的V8发动机达到理想状态——此时其动力输出令人印象深刻，当转速达到6100转时，其功率达到最大350kW。但当车速达到250km/h时，车辆的加速就会被电子限速控制，不再起作用。如果你想不受限制，你也可以独立要求AMG将限速提高到大约300km/h——这是限速规定严格的美国客户愿意做出的选择。CLS配备了一个可调的5速自动变速器，从发动机向驱动轮提供连续的动力。也可以通过漂亮的真皮方向盘背面的按钮手动控制。如果选择所谓的“M”程序，变速器的所有换挡都必须手动完成——此时，变速器控制器不会自动响应油门踏板的移动或在最大发动机转速下换挡。有效的制动系统让强大的动力系统俯首称臣:直径360mm、内部通风的盘式制动器，以及同样强大动力的SL55AMG的8活塞液压制动系统，让CLS的制动安全性值得信赖。CLS的半主动空空气弹簧“AirmaticDC”很好地满足了舒适性和驾驶灵活性的双重要求，是AMG根据CLS的具体情况特别设计的。在运动模式下，悬架依然能够很好的处理路面信息，能够很好的过滤路面颠簸，让乘客不会不舒服，同时能够以激烈的操控保持稳定的车身姿态。高品质的真皮运动座椅可以在拐角处为乘客提供舒适的侧向支撑。百万购车补贴

梅赛德斯-奔驰CLS63AMG的简介

2008年7月31日，梅赛德斯-奔驰（中国）宣布梅赛德斯-奔驰 CLS 63 AMG在国内上市，售价168万人民币，新车在8月5日全面到店。这也是梅赛德斯-AMG进入中国以来投放的第五款车型。● 发动机：6.3升V8发动机的咆哮动力作为梅赛德斯-奔驰CLS轿跑车的旗舰车型，CLS 63 AMG采用了AMG开发的6.3升V8发动机，动力输出达到378千瓦/514马力，最大扭矩为630牛·米。强劲的动力赋予了CLS 63 AMG绝佳的加速性能，其0到100公里加速仅需4.5秒。此外，这款高转速、自然吸气式发动机的排气系统在尾部消音器处进行了特殊设计，一对椭圆形镀铬双排气管成为CLS 63 AMG的鲜明特征之一。● 操控系统：AMG SPEEDSHIFT七速自动变速器梅赛德斯-奔驰CLS 63 AMG还采用了更柔顺、更安全的操控设计。CLS 63 AMG标准配备的AMG SPEEDSHIFT 七速自动变速器集成了两脚离合功能，这一功能将会在减档时自动启用。完全平顺的减档过程不仅强化了感官上的驾驶体验，同时也减少了负荷蚀变作用的影响，从而更利于弯道的制动。● 设计：Mercedes-AMG的经典运动风格外观设计上，CLS 63 AMG再现了Mercedes-AMG的经典运动风格：黑色散热器格栅采用两鳍设计，能够更加完美地与AMG的车身风格融合为一体。另外，CLS 63 AMG的轻合金轮毂采用了，新式的19英寸三联轮辐和钛灰色高光泽油漆罩面的轮毂，更加的引入注目。在轮胎的选择上，CLS 63 AMG的前轮配备了255/35 R 19轮胎，而后轮则配备了285/30 R 19轮胎。全新的三辐式AMG运动方向盘无疑是CLS 63 AMG设计上的又一亮点。这种新式方向盘的抓握区采用了特殊造型，并配合特别剪裁的多孔皮革，不仅更加的华贵，同时也带来了更舒适的操控手感。同时，方向盘上的两根铝制的AMG换档操纵杆可以在手动换档时使用，操作更加人性化。

14款奔驰cls63AMG底盘升降不好使

底盘不可以降调节，CLS63的也只能调节软硬，不能升降。目前轿车只有S级空气悬挂可以升降。 奔驰CLS 63 AMG的历史：CLS的历史不长。在奔驰百年品牌历史中，它只有十多年的历史。所以它还很年轻。说到利基市场，他甚至比传统性能车更利基，因此在市场上很少见。许多路人看到了它，并认为它是梅赛德斯-奔驰S级的衍生产品，但事实并非如此。实际上，他是梅赛德斯·奔驰E级轿车，是与型号代号W211分开的轿车系列。它确实与S级无关。不客观地说，市场上最多见的CLS 63仍是X年前的一代型号。光滑的外观和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）品牌的豪华氛围相结合，就像一辆豪华轿跑车。前一代CLS 63 AMG的低行李箱盖和鸭尾设计非常性感。

奔驰CLS 63 AMG 和C63 AMG 哪个更吸引阿.？

价格，CLS明显贵得多，毕竟车的级别不一样。

性能，C 比 CLS强一些，因为毕竟都是轿跑车，车子的轴距短，车重轻，操控性要好一些。

吸引人的地方，C是硬派的动感造型，CLS走的是优雅的弧线魅力。。

如果你是一个追求运动极致的，买C。

如果是身份与运动并重的，绝对推荐CLS，因为小C是有局限的，CLS无论是乘坐还是驾驶，都比C来得更适合，C是纯粹为了运动而生。

建议有钱直接CLS。。。

奔驰cls63amg是不是c63amg?

不是啊~cls是一款四门轿跑~长4点9米多~特漂亮啊~没涨消费税前是168万~现在多少米我忘了~奔驰c63amg楼主应该知道了吧~街面上很多

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