「自动档汽车」自动挡汽车启动时怎样操作正确视频

今天我们来聊聊自动档汽车,以下6个关于自动档汽车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

什么是自动挡？

一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：

1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

2、R倒车档。

3、N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

5、S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

扩展资料：

自动挡车的优缺点

优点：

1、自动档汽车比手动档汽车更容易操作。自动档汽车可以自动匹配档位与速度，而手动档汽车则需要根据行驶速度，手动实现档位的转换。因此，自动档汽车更容易操作，更方便驾驶，尤其是对于缺少驾车经验的女司机而言，自动档汽车是非常好的选择。

2、自动档汽车安全系数更高。自动档汽车各方面性能要求更高，汽车动力装置、安全装置也都做工更优质，车速控制上也相对更容易一些，所以，自动档汽车的安全系数也就相对地高于手动档汽车。

缺点：

1、自动档汽车耗油量相对较大。自动档汽车制动装置复杂，内部各零件摩擦相对大一些，油量损耗也就相对更多一些。

2、自动档汽车汽价格较高。自动档汽车主要是依靠自动变速箱来实现档位的转换的，而自动变速箱做工复杂，要求精细，因此相对于同等质量的手动档汽车来说，自动档汽车的价格要高出很多。

什么叫汽车自动挡？

自动挡汽车是指采用自动变速箱的车型汽车的变速箱分为自动挡与手动挡。以下是关于自动挡汽车的挡位介绍：1、p挡为停车挡用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡当换挡杆置于d挡时车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式当换挡杆挂入m挡时换挡由司机手动完成；7、l挡为低速挡。

汽车自动挡的操作方法

自动挡车的操作步骤是：

1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；

2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；

3、松开脚刹，原地热车；

4、再次踩下刹车，挂d挡；5

、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。

自动挡汽车的挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。

汽车的自动挡是什么意思？

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动原理：

发动机的动力是通过变速箱传递出。

变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

汽车自动挡字母代表什么

自动挡字母的意思分别为：

1、P为停车挡，就是停车熄火时应该挂入的挡位；

2、N为空挡，临时停车，如信号灯遇到红灯，停车后应挂入这个挡位；

3、R为倒车挡，是需要倒车时挂入的挡位，D为前进挡，挂上该挡位，踩油门即可；

4、S为运动挡，挂上该挡位踩油门，由2000转左右换挡改为2000转以上换挡，不同的车不同的转速换挡；

5、L为低速挡，或称陡坡挡，需要大扭矩才用的上。

自动挡汽车怎么开？

现在很多人买车都会选择自动挡。按理说，自动挡会更简单，更方便驾驶。然而现实中，很多人在面对各种档位时似乎都无所适从。导致他们在换挡相关的操作上过于纠结，生怕误操作损坏变速箱。第二，很多人总是不知道每个档位的用途。尤其是网上有些人特别喜欢在档位上做文章。什么超车需要S档，下坡需要手动模式。这一系列说辞，导致车主如坠云里雾里，更加迷茫。所以今天我们来说说自动变速器的操作。1.与轮班有关。起步前喜欢换到n档吗？你以为每次换挡都要踩刹车吗？高速行驶时你敢不敢碰变速杆？以上是一些与换挡相关的操作。先说这个问题。你可以把自动变速器的变速杆想象成一个开关。它并不直接控制变速器的换挡，它只是产生一个挡位信号，传送给变速器控制计算机，由它来判断是否需要执行。变速箱电脑有判断逻辑，会拒绝执行你的异常操作。比如你在倒车档行驶，变速箱控制电脑肯定不会执行操作。那么回到最初的问题，是否有必要先在N挡启动发动机？肯定没必要。之所以有些人认为应该先挂N档再启动，是怕P档启动后再挂！当你在D挡的时候，你要经过R挡，导致变速箱在短时间内频繁换挡。其实变速箱控制电脑也考虑到了这个问题。当你快速从P档换到D档时，你停留在R档的时间非常短。齿轮箱计算机将忽略该信号，并且不执行操作。那么，每次换挡都要踩刹车吗？不，不是的。你只需要在静止挂档的时候踩刹车，而且这不是为了保护变速箱，而是为了安全。因为不踩刹车，一挂档就动，会更危险。所以工程师在变速杆下面设计了一个锁扣。当你需要踩刹车档时，锁扣锁住变速杆，你必须踩刹车才能打开，从而迫使你踩刹车档，避免危险。但也有一些车不用踩刹车就能挂档。同样的道理，开车换挡当然不需要踩刹车，因为车已经在跑了，不需要考虑起步的安全性，所以开车想换挡，直接推变速杆就可以了。使用不同档位相关的变速箱会有不同的档位。基本档位是P、R、N、D，这是每辆自动挡汽车都有的档位。它的功能就不用多说了。大家都知道。现在大部分变速箱的档位都比较多，比如S、L、M、D1、D2、D3，甚至有的变速箱还有O/D档。许多司机总是对它的功能感到困惑。其实每个厂商对这些档位的定义不一定一样，但这并不影响我们的使用。只要弄清楚它们的功能。幸运的是，这些函数非常简单易懂。下面就来一一解释一下这些档位的用途和原理。S档。简单来说，这个档位是为了提高换挡速度。有些车可能还会改变油门踏板的灵敏度，让油门更灵敏，动力感更好。比如你在D挡行驶，发动机会在1500升档，而你在S挡行驶，发动机可能会在2000升档。有些车在S档时油门踏板灵敏度更高。比如你在D挡踩20%油门，你就开20%油门，而在S挡踩20%油门，油门可能直接开到30%，相当于帮你多踩油门。其实自己踩油门也是

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「自动档汽车」自动挡汽车启动时怎样操作正确视频》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。