「七座四驱suv」七座四驱suv越野车

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四驱七座SUV有哪些车？

四驱七座SUV有哪些车？ 有车友提到，希望我们可以介绍几款SUV，不过一定要符合以下需求：配备了四驱系统，大空间最好是七座以及口碑要不错。为了满足车友要求，就来盘点一下七座四驱SUV有哪些，注意排行不分上下。 日产途乐：指导价：55.80-139.00万。 日产途乐搭载的是一套全时四驱系统，前桥采用的是开放式差速器，后桥是牙嵌式差速锁，中间分动箱采用的是多片离合式限滑差速器。 电脑系统带有公路、沙地、雪地、岩石四种模式，可手动锁定后桥差速器和切换高低速四驱。 在自动四驱状态之下，电脑会根据实际情况在前后1：99~50:50之间调节，切换到高速四驱时，限滑差速器会锁定，让车辆以前后等扭矩的状态行驶；切换至低速四驱时，扭矩会得到放大，提升脱困的能力。 福特撼路者：指导价：26.55-35.77万。 福特撼路者有着一个霸气的名称，然而在众多SUV中却非常低调。由于撼路者是福特亚太设计中心开发设计，虽然造型依然有着家族的厚重，然而定位是针对于亚洲地区，所以看起来也不怎么像福特。 全系标配ESP车身稳定系统、膝部气囊、上坡辅助、倒车后雷达、后排独立空调等配置。动力采用2.2T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，传动系统匹配6速手动。另外还提供了2.0T汽油发动机，匹配6速手自一体变速箱。 JEEP大切诺基：指导价：52.99-71.49万。 大切诺基搭载了Quadra-Drive 2智能全时四驱系统 ，这套系统可以实现百分百将扭矩传输到后轮，低速四驱功能最大可以将扭矩放大至2.72倍，配合后桥多片离合差速锁，不仅能让车辆有很强的通过性能，即使在平路开也能非常顺畅。 大切诺基的空气悬架能让车身高度在165-270mm之间切换（常规为205mm），接近角29.8度、离去角27.1度、通过角22.8度，进气高度1080mm；车辆还配有自动、沙地、雪地、岩石、和泥地5种驾驶模式，越野能力爆表。 奥迪Q7：指导价：68.98-86.68万。 奥迪Q7搭载的是Quattro全时四驱系统，前后桥都是开放式差速器，中央差速器是电控托森结构，相比多片式更加可靠。驾驶模式中有全路况和越野两种模式，接近角27度、离去角25度、越野能力尚算可以。 不过车辆原厂装备了尺寸较大的轮胎，胎壁的厚度偏小，如果要进行越野驾驶的话需要更换小一点尺寸的厚胎。

7座SUV新选择，配2.0T+四驱，油耗6.31L真省油

随着二胎政策开放，很多家庭人口数量逐渐增多，出行也成为头疼的问题，不少家庭都有计划换一辆7座SUV车型的想法，一辆车就可以解决全家人的出行问题。目前，7座SUV也是主流车型，几乎每个品牌都有自己的7座SUV产品，其中全新福特锐界L的表现很出色，超过5米的车身尺寸，让它拥有非常宽敞的内部空间，第三排乘坐成年人也不会感到拥挤，其次，锐界L的价格相比同级车型来说优势也很大，售价区间为22.98-30.98万元，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 锐界L作为一款中型SUV，首先在价格方面就已经比同级车型便宜很多了，进一步衬托出性价比。其次就是车身尺寸达到了5米，使整个车身看起来很庞大，同时也保证了内部空间的使用率。5米的车身尺寸要比汉兰达更大一些。价格便宜、车身尺寸更大、空间更大，油耗低、这些特点就是锐界L的优点。 锐界L属于全新换代车型，在外观方面采用全新的设计语言，车头部分采用贯穿式设计，前进气格栅与两侧的大灯组连接在一起，整体性表现更明显，同时为车头增添层次感。前进气格栅镂空面积非常大，为发动机舱散热的效果很出色。大灯组带有LED日进行车灯，远近光都采用LED光源，并且配有自适应远近光以及自动头灯等功能，配置方面表现还不错。锐界L的车标下方以及风挡玻璃上都配有摄像头，以及前包围配有感应雷达和毫米波雷达，这些传感器是为L2级辅助驾驶提供帮助的，所以锐界L的科技配置也是同级车型中最丰富的。 锐界L的车身侧面与上一代车型相比有明显的不同，第一眼见到这台车时，明显会感觉到这是一台大尺寸车型，即使是停在路边也会散发出一种大型车的气场，让你忍不住多看它一眼。悬浮式车顶的设计很巧妙，在视觉上拉伸了车身长度，同时不会让整车显得很臃肿。在C柱位置还有标志性的凸起设计，并带有字母L的标志，证明这是一台加长车型。锐界L的车身侧面并没有采用大量的线条进行修饰，看起来很简洁，隐藏式门把手也是遵循了简洁设计的理念，缩回去的时候整体性更强，同时还能减小风噪，提升车内静谧性。车身尺寸方面的长宽高分别为：5000/1961/1773mm，轴距为2950mm。 车身尾部的设计与车头相呼应，两个尾灯中间用黑色的饰条连接在一起，配额悬浮式车顶设计，让车尾部分看起来豪华感十足，如果采用贯穿式尾灯设计，夜晚辨识度会更高一些。车尾部分的下包围采用封闭式设计，排气筒位置选用镀铬材料进行装饰，主打的就是节能环保。 内饰方面的改变比外观方面还要明显，而且锐界L的内饰我是真的喜欢。贯穿式的大屏幕铺满整个仪表台，先不说功能方面怎么样，在视觉上就有非常足的冲击力。这块大屏幕的实际使用感受也是很不错的。12.3英寸全液晶仪表的显示效果很不错，屏幕分辨率很高，显示画面比较细腻，同时显示界面还可以根据自己喜欢的布局进行调节。中控部分为27英寸可触控式屏幕，这么大尺寸的中控屏还是比较少见的，支持智能语音识别控制、手机互联、分屏显示等功能，市面上主流的功能配置基本都配备了。 现在的新车型在内饰设计方面都会花费大量的心思，来提升整个座舱的驾驶质感，特别是换挡区域的设计，现在的新车型都喜欢把换挡区域提升很高，与中央扶手箱位置齐平，这样可以衬托出豪华感，而且现在的车型都是电子换挡机构以及电子手刹，没有过多的限制。锐界L的换挡区域设计比较人性化，采用分层式设计，上部分为电子换挡杆以及手机无线充电面板，布局设计合理，看起来比较整洁。下部分为镂空式的储物空间，可以放置一些手提包以及常用的小物品，增加车内的储物空间。 锐界L由于车身进行了加长，所以主打车型为7座车型，可以根据自己的需求选择座椅布局，分别为2+2+3和2+3+2，个人觉得2+2+3座椅布局更实用，第二排为两张独立座椅，具有商务车的属性，乘坐舒适性方面表现更出色，还具有多种调节模式，另外，第二排的独立座椅更方便第三排乘客上下车。同时第三排座椅也较为宽敞，不论头部空间还是腿部空间都很宽敞，满足全家人的出行需求。 锐界L在动力方面采用全新的动力总成，搭载一台2.0T发动机和永磁同步电机，其中发动机功率为252马力，最大扭矩为378N·m，电动机最大功率为190马力，最大扭矩为320N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅。对于家用车来说，燃油经济性是大家非常看重的，锐界L虽然车身尺寸比较庞大，但是凭借油电混合系统的加持，油耗方面的表现很出色，WLTC综合油耗（L/100km）为6.31L。同时锐界L还配有四驱系统，保证整车的通过性以及稳定性。 总体来说，锐界L的表现还是很不错的，作为一款大尺寸SUV车型，价格比较亲民，比同级车型便宜很多，在配置方面反而更丰富，包括L2辅助驾驶，在同价位的合资SUV中是很少见的。开过福特汽车的朋友应该都很有体会，福特汽车的底盘调教很扎实，操控表现不错，具有一定的驾驶乐趣。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己看法。 【本文来自易车号作者山石AUTO，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2.0T＋爱信8AT，261匹7座SUV！博格华纳四驱!

前不久，12万级的两款7座SUV非常受大家的喜爱，不少粉丝们在后台咨询更多的7座SUV。是的，随着放开多胎政策后，不少家庭都生育了二胎甚至三胎，对于汽车可乘坐的人数要求更高了。尽管很多人都说7座SUV就是个伪命题，7座还是得买MPV，但是作为曾经拥有过7座SUV的小编来说，满座几乎不会是常态，只有少部分应急时才会用上。其实大家都知道5座最好，可是消费者们还是希望多一个选择，能够有备无患更重要。所以，本期小编带大家一起来盘盘25万级的7座SUV。

传祺GS8

7座版售价：18.78—24.98万元

作为广汽传祺的重磅SUV，凭借强大的产品力，成功突破了中国品牌20万的价瓶颈。外观方面采用了“星钻菱影”的设计语言，整个车头方正的造型气场十足。燃油版采用了“展威翼”式中网，混动版为“龙鳞翼”式中网，硕大的中网搭配镀铬条装饰，搭配开合式设计的“征服之眼”大灯，整个前脸的科技感和豪华感营造的非常到位。

车身尺寸为5015（4980）/1950/1780mm，轴距2920mm，定位中型SUV。侧面采用多重腰线的设计，侧裙处用上了凸起的装饰，使整个侧面的造型更加饱满。车身的D柱位置用上了黑色的装饰面板，有点悬浮车顶的感觉，同时，为简洁的侧面增添了一些运动气息。不同动力版本的车型门把手也略有不同，燃油版采用了普通样式的门把手，而混动版则采用了隐藏式的门把手。

车尾部分比较方正硬朗，车灯内运用了不少六边形、菱形等几何图形，打造出官方称之为“红钻”尾灯，小编感觉有点像沙漏的造型。并且车灯根据不同的用车情景设置了不一样的灯语，一定程度上提高了可玩性。

内饰方面，整体质感还是比较豪华的，采用了大面积的软质包裹搭配钢琴烤漆材质，运用了大量的矩形元素。全系标配12.3英寸＋14.6英寸悬浮式中控大屏组成，搭载ADiGO智能物联系统。同时，最近OTA升级后新增优化了7类功能，其中新增CarPlay、网易云等功能。满足更多的智能化使用需求。

座椅方面，采用2+3+2的布局方式，第二排座椅靠背支持8档131°范围调节。将二三排座椅放倒后，可实现181L—1859L储物空间的灵活变化。

动力上，燃油版车型为2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT变速箱，最大马力为252匹，最大扭矩400牛·米；混动版采用2.0T发动机＋丰田第四代THS混动系统＋E—CVT变速箱，发动机最大马力190匹，最大扭矩320牛·米，最高热效率可达40.23％，另外，电动机最大马力182匹，最大扭矩270牛·米，NEDC综合油耗5.31L/100km，WLTC综合油耗5.93L/100km。底盘则采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂。

星途揽月

7座版售价：19.39—23.39万元

作为奇瑞的高端品牌，星途出口全球8个国家。外观由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现奇瑞欧洲造型中心总监Chris Rhoades领衔设计。前脸采用了大尺寸多边形进气格栅，搭配直瀑式的中网设计，两侧的大灯较凶狠，并且贯穿式的造型让整个前脸力量感满满。下方的包围两侧还有三角形的散热导风槽，镶嵌了竖向布局的LED日间行车灯，整个前脸精致感不错。

尺寸方面，长宽高分别为4970/1940/1792 mm，轴距2900mm，提供6座和7座布局，方便消费者选择。侧面的线条比较简洁，平直腰线从车头一直贯穿至车尾，车窗门框一圈采用了镀铬的装饰，整体的视觉宽度和时尚感还是在线的。并且全系配备了后排车窗隐私玻璃，充分照顾到后排乘客的隐私性。统一采用245/50 R20的轮毂，轮胎搭配的是固铂EVOLUTION CTT，主打静音舒适。

同时车顶原厂配备了行李架，免去了后期加装升级的费用。上方配备了镂空的扰流板，尾灯采用贯穿式设计，两侧配备了竖状的反光板，下方的扩散器配备了双出的排气，整个尾部的造型偏简约动感。

内饰部分，新车配备了12.3英寸全液晶仪表屏＋15.6英寸中控屏＋12.3英寸副驾娱乐屏组成的三屏互联，中高配车型配有HUD抬头显示，组成四屏交互系统。车机搭载雄狮Lion智云5.0系统，搭配高通骁龙8155芯片，一定程度上保证车机的流畅性，语音可控制26类，766项功能。另外，还兼容HiCar和Carplay等互联功能。

座椅采用2+2+2的六座和2+3+2的七座两种布局，女王副驾新增腿托和六项的电动按摩，第二排除了前后、靠背的电动调节，还新增了加热/通风功能。7座版还增加了杯托和扶手供第三排乘客使用。

动力上，全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机＋爱信8AT变速箱，最大马力261匹，最大扭矩400牛·米。四驱版还提供第六代博格华纳的四驱系统，拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种模式。

比亚迪唐DM—i冠军版

7座版售价：20.98—23.38万元

身为比亚迪旗下的旗舰SUV，比亚迪唐DM—i冠军版，采用“Dragon Fce”的设计语言大家应该非常熟悉了，新车加入了冰川蓝的新配色，看起来年轻时尚了不少，整个前脸线条都比较简约，贯穿式的镀铬条使整个前脸的层次感和视觉宽度都得到提升。

车身尺寸长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，定位中型SUV。目前，冠军版的唐DM—i全系为7座布局，老款车型许多人吐槽的21英寸大薄胎此次也有所改变，全系采用了255/50 R20更厚胎壁的轮胎配置，整体的乘坐舒适性得到提升。尾部几乎没有太多的变化，我就不过多赘述了。

内饰方面的改动不大，主要提升在质感和配置上，15.6英寸的大屏内置的车机系统升级成了DiLink4.0，并且支持了华为的HiCar。中高配车型提供丹拿的12扬声器音响、31色氛围灯、金鳞橙的内饰，我认为都是年轻人喜爱的配置，让整个内饰更加充满活力。但其中我最喜欢的是全系标配手机NFC车钥匙，除安卓手机外，iPhone和Apple Watch也能够解锁，对于如今一台手机就能轻松走遍全国的科技时代，这个功能真的大大方便了使用体验。

座椅全系为2+3+2的7座布局，全系标配前排的座椅加热通风，顶配车型主驾额外提供记忆功能，后排支持50：50的比例放倒。虽然第三排的空间尺寸不算大，但是偶尔应急或者供小朋友乘坐还是没有太大问题的。

动力方面，搭载骁云插混专用的1.5T涡轮增压发动机搭配EHS160电驱系统，发动机最大马力139匹，最大扭矩231牛·米；电动机最大马力218匹，最大扭矩325牛·米。搭载21.5kW/h磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航为112km，WLTC综合油耗5.85L/100km。底盘方面为前麦弗逊，后多连杆的底盘结构，并且全系标配FSD可变阻尼悬架系统，使整车姿态更稳定，能够更快速的过滤路面的颠簸。

福特锐界L

7座版售价：24.98—30.98万元

此次上海车展上，福特带来了全新锐界L，整体方正的造型更加像大哥探险者了。中网用上了大尺寸的熏黑格栅，内部镶嵌横条的镀铬做点缀，下方横条的进气格栅搭配两侧的导风槽，前脸方正稳重的同时运动感和精致感也有所表现。

整车长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。侧面整个车窗及车柱位置都采用了熏黑的设计，营造出悬浮式车顶的感觉，在C柱的位置还有一个“L”的字母标识，门把手采用了隐藏式的设计，整个侧面显得修长方正。

尾部则采用了贯穿式的尾灯设计，将车尾一分为二，EDGE的车标也被密封在了中间的尾灯内部。后备箱的开启按钮巧妙的融合在了福特的车标logo上，下包围同样采用黑色的饰板，排气采用了隐藏式的布局，车尾也是方正且富有力量感的设计风格。

内饰方面，最显眼的就是全液晶仪表屏＋中控屏＋副驾娱乐屏组成的贯穿式三联屏。车内采用了大面积的软质材质包裹，其中ST—Line版本内饰采用红色的缝线工艺、空调出风口也采用贯穿式的红色饰条，运动氛围更加强烈。

座椅采用2+2+3的布局方式，大四座的使用场景更加符合日常的用车需求。福特还针对中国消费者的体型特性开发了更符合人体工学的座椅，二排的最大靠背角度可向后调节到41°，配有座椅通风加热、腿托、无线充电、独立分区空调等舒适配置。

动力方面，燃油版最大马力252匹，最大扭矩378牛·米；混动版最大马力为275匹，最大扭矩405牛·米。并且不挑食可加注92号汽油，配备智能适时机械四驱系统。官方公布混动车型的0-100km/h加速时间为7.1秒，WLTC工况下油耗为6.31L/100km。

总结

目前，随着国内汽车市场的不断内卷，消费者可选择的车型越来越丰富，在同样的价格下不少自主品牌的车型也已经越来越打动消费者们的信任，合资品牌也在不断的推陈出新，这样的竞争才会让消费者受益。所以，上述的4款7座SUV会是大家的选择吗？欢迎留言讨论！

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华为汽车7座suv四驱是不是越野车型

不是。根据查询AITO汽车官网显示，华为汽车7座SUV四驱车型是一款运动型多功能车，虽然拥有四驱系统，但不是越野车型，越野车型通常具有更高的通过性和悬挂系统，配备更强的动力和更坚固的车身结构，以应对复杂的地形和环境，而华为汽车7座SUV四驱车型则更加注重驾驶体验和舒适性，适合日常的城市道路和旅行使用。

25万大七座混动SUV带回家，福特锐界L正式上市

如果渴望和家人一起来一次说走就走的旅行，那么一辆空间充足，续航靠谱的大SUV一定是最好的选择。就在4月18日的上海车展，大7座混动SUV福特锐界L正式上市，燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元，E-混动版厂商指导价24.98万元-30.98万元。锐界L凭借5米车长+近3米轴距，2/2/3座椅布局+二排双悬浮式头等舱座椅，大马力E-混动系统+机械真四驱，SYNC+2.0人机交互+L2级智能驾驶，打造全家出游利器。 E-混动无私桩家庭更优选 锐界L的2.0T EcoBoost®E-混动两驱七座风尚型，24.98万元即拥有202kW大马力，6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航的混动系统，满足无私人充电桩家庭出行。三电系统8年或16万公里的质保服务，更为出行增添多一重保障。 E-混动+机械四驱+头等舱座椅+L2级智能驾驶辅助 锐界L的2.0T EcoBoost®E-混动四驱七座至尊型厂商指导价29.98万元，搭载大马力超强E-混动及机械四驱系统，兼具强劲动力、超低油耗和多路况通过性；配备双近零重力悬浮式头等舱座椅，带腿托、座椅加热、通风、无线充电；搭载27英寸的超广域巨幅屏集成更懂你的SYNC®+2.0智行互联系统以及L2级福特Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统。 5米车长装下全家的舒享体验 锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm，轴距达到2950mm，打造宽敞且舒适的移动的家。锐界L创新性地采用2/2/3的座椅布局形式。2-4人家庭出行时，可以秒变豪华大四座；而多人大家庭出行时，又可以化身超级大五座和舒适大七座，随时开启全家出游生活的无限可能。锐界L 2.0T EcoBoost®两驱七座豪华型新增2/2/3座椅布局，顺应客户对2/2/3布局的认可与需求。 锐界L还针对中国消费者体型特征，对于座椅的型面材质、轮廓线条和软硬尺寸均做了全新的设计开发，更加符合人体工学，包裹性、贴合感和支撑性更好，就算长途出行也久坐不累，让全家的每一位成员都有VIP般体验。 值得一提的是，锐界L精心打造二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托，还可一键切换近零重力模式，靠背角度向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°，带来如悬浮云端般舒适惬意。二排最大腿部空间达1190mm，还配有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电等，妥妥的头等舱体验。同时，第二排座椅中央通道最窄距离达200mm，扶手翻折后，轻松出入第三排。 此外，锐界L还配备了12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示、超大全景天窗、B&O品牌音响+ANC主动降噪系统等诸多豪华配置，让旅程更加放松和愉悦。 大马力E-混动+机械真四驱，全家出游不设限 锐界L混动版标配福特全新大马力超强E-混动系统，可实现7.1秒零百加速超强性能、6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航，且无需充电，满足无私人充电桩用户无焦虑的高品质出行需求。 性能方面，锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，还不挑食可加92号汽油，强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。 续航方面，锐界L采用福特成熟先进的动力分流混动技术，通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，实现在功率的输入端做到功率分流，实现动力与油耗的平衡。加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里，远离充电焦虑，带着家人去山里、去海边，一起打开世界。 此外，锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统。真机械四驱配合标准/经济/运动/湿滑路面/简陋路面五种驾驶模式，轻松实现从城市到郊野多场景多路况的自由切换。 前沿智能科技全家出游惬意安全 L2级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中，福特BlueCruise蓝智驾构建人机共驾的智能驾驶，在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶，新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。业内首发量产的车路协同系统的搭载，接入城市智慧交通体系，在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时，提供绿波车速、闯红灯预警等功能，让出行更有预见性、更加高效。 虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0智行互联系统，秒懂你的人机交互，整合百度人工智能技术，超多语义语音交互，可实现自然流畅人机对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能，还可极速畅享云端影音内容；语音还可控制硬件功能，包括空调、氛围灯、后备箱及天窗等各种使用场景。可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，可不断学习车主偏好，时刻做你贴心的“蓝盆友”。整车全域OTA，常用常新。 锐界L在设计之初便充分考虑到全家每个人的安全，基于深厚的技术积累和完整的全供应链把控，长安福特在生产制造过程中以不妥协的质量标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试，确保整车品质可靠性。锐界L实现了超大面积车身结构硼钢覆盖，占比超50%，车顶可承受5辆锐界L的重量。尤其在用户关注的电池安全上，锐界L使用的电池包通过了超25000次充放电循环寿命验证、2小时海水浸泡、超国标12倍的盐雾测试、以及过充、针刺、跌落等多项测试，确保各种环境下的使用安全性。 写在最后 此次锐界L的推出可以看出长安福特的满满诚意，超大的续航加上超大的空间和舒适的车内体验，可以说是众多热爱出行家庭的优选，售价方面也极具竞争力。 【本文来自易车号作者X基地，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

25万级大马力混动7座SUV锐界L，是唯一更是实力

虽说现在的汽车消费市场变化很快，从车型产品的出新到技术更迭，再到科技配置的内卷，新能源汽车更是如此，但是无论市场怎么变化，消费需求怎么增加，总有一类车型能够轻松收获消费者的青睐，那就是大空间、低油耗的 SUV，如果是 7 座或者 6 座，那便是锦上添花。

然而在这样的诉求上面，近期有一款车型，完美的出现在了消费者眼前，就是锐界 L，这波操作不得不说，福特是真的了解消费者的，除了大家想要的高阶需求：配置及智能化的更新以外，车辆的加长满足了大家庭出游的直接痛点，再加上油电混动系统的匹配，又让用车成本问题有了妥善的解决，性价比这事让福特锐界 L玩的明明白白的，那消费者又能得到什么产品价值呢？

锐界 L 采用的是福特最新的家族设计，前脸采用了大尺寸镀铬装饰，搭配鹰眼式前大灯和带有 LED 光源的雾灯，有着非常不错的视觉效果，同时也显得有气势。同时搭配上悬浮式设计以及流畅的线条，整体看起来显得大气动感。侧面的腰线和车窗轮廓线十分有力，将车的运动感再次凸显。5000X1961X1773mm的长宽高 ，2950mm的轴距，即使是面对汉兰达或是理想 L8，也能优势胜出。

内饰也是有着翻天覆地的变化，锐界 L 的内饰不仅仅是设计、布局的改变，更多是用料方面大幅度提升。大面积的皮革包覆以及精致的按键设计更显高级感， 27 英寸的巨幅屏也营造出了视觉的冲击力，内置 SYNC+2.0 的智行互联系统，其 UI 的界面以及操作流畅度都有不错体验。控台悬浮式的设计和金属拉丝面板饰条的点缀，增加了车内的科技感和豪华感，同时全车采用皮质座椅和软性装饰，乘坐舒适感也非常出色。

空间上福特锐界 L 的后排空间算是比较充足的， 2+2+3 的座椅布局，让第二排的乘坐空间有较大的灵活性，第二排座椅中间可折扶手带有无线充电，还配备了腿托，确实细心周到，另外，第二排通向第三排的通道比较宽敞，进出自由，能提升舒适感。基于第二排有着 190mm 的可移动范围，所以第三排乘客能够拥有一个不错的乘坐体验。福特锐界 L 全维度实现“L”级进化，一车胜多车，成为满足中国家庭全场景出行的全家出游神器，舒适度在线的同时还能提供不小的便利性。

在智能化的大环境，福特锐界L也能用科技体验感打动你。锐界 L 2.0T EcoBoost E- 混动四驱七座至尊型配备了 12.3 英寸仪表盘 +27 英寸超广域巨幅屏，不仅在科技氛围方面有显著提升，车机的流畅度和可玩性更是比汉兰达 2.5L 双擎四驱尊贵版强出不少。搭载的虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统，深度整合了百度提供的AI技术，基于自然语义识别能够进行多场景的语音交互，还能看到诸如爱奇艺、QQ音乐以及喜马拉雅等国人常用的视听应用，还有PAAK智能手机钥匙支持汽车远程控制。

除此之外，这个配置的锐界 L 还搭载了 L2+ 级福特 Co-Polit 360TM 智行驾驶辅助系统，拥有同级独有的V2I车路协同，在现阶段能够通过导航系统洞悉前方路况，帮助用户规避拥堵路段。但它更重要的意义在于与城市智慧交通体系的互联融合，这是汽车实现自动驾驶的必然基础，未来只要硬件与政策到位，长安福特就能够快人一步迈进自动驾驶领域，而当前阶段，锐界L搭载的BlueCruise蓝智驾功能，就已经能够实现在0-130km/h速度区间准自动驾驶。论性价比，这个配置的锐界 L 比同级车型更便宜，对比现在比较热门的理想 L8 来说，就更超值了。

除了以上的亮点外，锐界L的混动系统也是重头戏，首次搭载的福特大马力E-混动系统，是由第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机与电机组成。其最大的特点就是能让燃烧更充分、动力更强劲。与之匹配的无级变速电控系统，使得电机最大功率及最大扭矩分别达到140kW和320N·m。福特E-混动系统还具有动力分流混动技术，实现纯电驱动/混合驱动/电力助力混合驱动/制动能量回收/驻车怠速充电五种应用场景，让整个混动系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力和油耗的平衡。混动四驱的WLTC百公里工况油耗低至6.82L（混动两驱车型最低6.31L），告别里程焦虑的同时还能极大节约用车成本。

前麦弗逊后多连杆底盘结构，配备智能电控的机械四驱系统，实现毫秒级切换两驱或者四驱，前后轴扭矩0-100%分配，应付各种路况，这对于全家户外出行来时非常有必要，这在同级车型中鲜少能有对手，毕竟锐界L 2.0T EcoBoost® E-混动四驱七座至尊型的预售价格仅为30.98万元，相比于汉兰达混动，其定价就优惠了2万，而且在配置方面也比其更胜一筹；同时在一些舒适性配置方面，又能于贵出五六万的理想L8一较高下，这样的性价比，的确实实在在。

总结起来，锐界L不仅仅只是像名字一样，变Large和Long了，除了加长的轴距和跃级身姿的大空间，其223座椅布局，带来的Lounge头等舱式尊享体验也让人心动；再加上Leading：大马力超强E混动+真四驱+福特式底盘调校；L2+：超20项辅助驾驶功能；Listen：B＆O豪华音响+ANC主动降噪；Legend：四代车型传承；Lifestyle：宜私、宜旅、宜家、宜友，8L全面升级的锐界L就像你生活中的“多面手”一般，将你想要的多种生活体验都能在这样一款实力车型上搞定。

其实，回顾大7座SUV市场，车型多以燃油车为主，混动车型确实比较少，福特锐界L能关注到此部分人群的用车需求，用自己的产品实力解决你的问题，无论是空间、设计、动力、配置还是智能化方面都做了全面升级，是全家出游的利器，也是你既要又要诉求的满足，毕竟在同级别的细分市场上，福特锐界L可谓是唯一性的存在，其唯一属性正是因为它不凡的产品实力。

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