「15万左右的商务车」15万左右的商务车哪款好

今天我们来聊聊15万左右的商务车,以下6个关于15万左右的商务车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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大捷龙商务车二手如何

大捷龙官方指导价：25.98-42.88万。二手车车况没有问题。一般5年左右报价15万左右。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的车型。早在30年前，克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式车（vanwagon）。其实就是“轿车加卡车”和“舒适加载重”的设计理念。后来这种车型在国际市场上发扬光大，统称为“MPV”。二手的大捷龙价格大多在12-18万之间。要看二手大捷龙的车龄、配置、里程等信息，才能准确估算出它能值多少钱。计算方法：1.当前市值=新车当时的价格×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...，即每年减少15%左右，几年后会翻多少倍(1-15%)。2.看保险多长时间，车审计多长时间。如果时间还长，保险和车检费用必须按时间比例加。3.手续齐全，购车发票，钥匙(一般2把)，说明书，工具箱，灭火器，应急工具，三脚架等。都有，如果在4s店保养维修过，价格可以适当提高，看个人。4.看有没有出过重大事故，否则在目前市场价上打30%-50%+的折扣。5.看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身油漆和钣金、各种电器、车灯(包括大灯、雾灯、宽度指示灯、刹车灯、客舱灯、客舱氛围灯等)、内饰、轮胎、刹车、各种机油(机油、变速箱油、刹车油等)，汽车电池等。一切正常的，按第1条执行；否则，所有项目应分别打折。全新进口克莱斯勒GrandJethro搭载连续两年获得“全球十佳发动机”称号的3.6LPentastarV6发动机，动力源源不断。这一切基本来自其V型6缸全铝合金缸体，24气门顶置双凸轮轴，以及DOHCVVT可变正时气门和正时链传动，在同级中可持续输出208kW的最大功率和344Nm的扭矩，让人身临其境时倍感兴奋。配合成熟的6速手自一体变速箱，换挡过程更加顺畅。伴随着钱塘江的微风，如果你想获得更顺畅更安全的体验，不妨试试大捷龙出色的中段加速。只需要6秒的时间，车速从70km/h提升到了100km/h，你可以轻松超越边上的大车，让人心情愉悦的同时也远离了潜在的危险。

准备买一辆15万左右的商务车用来接送客户，大家有没有合适的车型推荐？

很高兴回答楼主的问题。 商务接待车配备是一个公司开展业务和交流的基本礼仪，一般稍微上点规模的公司都会配备。作为接见流程的第一个环节，商务车的规格从侧面反应公司的实力和对被接待人的重视程度，下面从几个角度阐述一下，希望对楼主有帮助。 一、很多人看公司有没有实力，会参考公司股东个人有没有上档次的 汽车 或者公司有没有配备较高规格的商务用车。如果贵公司高层已经购买一定品质的 汽车 ，可以用来接待比较重要的客户和职级比较高的来访人士，只需添置一辆务实的商务用车即可，没必要再买豪华车充门面。15万的话可以买到15年左右的GL8、全新大通G10甚至瑞风M5等车型。如果公司有实力，肯定有更高的商务接待水平，也就不用买高端的接待用车，选择主流的GL8即可。 二、还要参考自己公司身处什么行业，一般接待人群是什么样的，以特定行业和人群来选择。比如您都是和韩国人打交道，日常接待都是韩国企业，您买个日本车是肯定不合适的。另外贵公司如果是 汽车 制造产业链的，优先去选择所属 汽车 品牌的车型，其次再考虑其他。据我所知上汽集团一般接待用车都是大通G10。这样选择同样会让来宾有被重视的感觉，细节处理得当一定会为接待加分的！ 三、如果贵公司每年接待次数多、总里程长，可能还要参考可靠性、日常保养费用、商旅费用、油费等等，老款的GL8油耗可能要高一些。 最后来个总结，商务接待主流是商务MPV，需要多的时候才买，平时用自己车接待即可。购买时建议参考用车人群，选择恰当的品牌。如果没有特定需求，二手的GL8、大通G10都是比较好的选择。希望对楼主有帮助。 如果对品牌没有什么要求？东风的M6,CM7都是不错，空间也是相当不错的，当然还可以选择上汽大通G10，G50，具体车型配置看你个人要求。 15万级商务型MPV推荐以下两台 1：传祺GM8应为15万级首选项。指导价为17.98~26.48万，在部分区域已经有3~5万不等的优惠。这台车的亮点首先是充沛的动力，新款装备的额发动机为「4B20J1-2.0T」，动力储备达到了185kw/390N·m（1750~3000rpm）的高标准；在直喷2.0T竞品中即使面对欧美系发动机也不落下风，而且匹配的8AT手自一体变速箱也具备高水平。 GM8车身尺寸达到了5066*1884*1822，轴距3000mm；尺寸标准属于中大型MPV，七座布局2+2+3是此类车辆的标配。在保证驾乘空间充足的前提下，这台车至少全系装备了中排航空座椅，区别仅为中低配没有配备通风加热等功能，不过也已经是同级别最高标准了。 其他配置水平也是相当不错，比如全系装备带有空气净化装置的自动分区空调系统，LED大灯以及远程启动功能也有配备。只是低配版本使用皮革织物混搭的座椅，以及没有电动侧滑门略有遗憾。如果优惠幅度足够大则建议选择19.28万尊享版，反之就只能考虑低配版了。（北上广深与省会城市让利幅度往往略大） 2：大通G10自动版（2021款）也可以作为参考。指导价为15.78~19.08万，优惠幅度同样很大。这台车装备的2.0T发动机动力储备有165kw/350N·m，这是汽油版本的标准；柴油版有120kw/375N·m，变速箱分别匹配6AT和8AT。作为商务接待用车建议选择汽油版，因为汽油机的NVH水平要优于柴油机，作为商务通勤选项再考虑柴版吧。 新款G10的尺寸仍然有5168*1980*1928，轴距3198mm的标准，实车的视觉效果非常饱满，不过也更像是一台欧系VAN。驾乘空间自然不用担心，2+2+3的座椅布局以及座椅结构亮点不多。重点：大空间的G10整备质量也要略高一些，重车加上2.0T的耗油量以及6AT变速箱也有略高的油耗哦。 G10的配置水平略微逊色，整车只有前排两枚安全气囊，侧气囊只提供选装；灯光是卤素灯泡，空调只有汽油低配版是自动控制，其他版本均为手动且没有空气过滤装置。舒适配置中的天窗均为选装件，侧滑门也是全系手动。仅讨论乘坐体验还是GM8略胜一筹，所以在对空间要求不是那么高的前提下，建议首选GM8、备选G10。 欢迎留言讨论，保留版权保护权利 上汽MAXUS G10车型，是一款实用性较高性价比很高的MPV车型，如果你的预算只有15万，给你推荐2019款 PLUS 2.0T 自动智享版，7座，国VI排放，指导价15.78万元。 动力上搭载的是2.0T发动机，最大功率160kW,峰值扭矩为350N·m，采用了6挡手动变速箱。从动力数据来看，并无太大亮点，但也足够满足日常使用。需要特别指出的是虽然这是一款直喷的发动机，但是加92号汽油即可。 外观方面整体较为宽厚的车头给人的感觉较为不错，而车尾的线条与镀铬装饰也有一定的层次感。而车身数据也同样如此，新车的定位为一款4门7座MPV，车身尺寸为5168×1980×1928mm，轴距为3198mm。从车身就可以看出，新车的内部空间非常大，空间比GL8还大一圈，进一步增强了空间体验感。。 内饰方面因为是MPV车型，所以整体有着轻奢的商务风，通过皮革与仿木纹的合理搭载将这种感觉进一步放大，是十分标准的内饰设计，没有太大缺点，中控布局的合理分布也带来了不错的视觉效果，按键功能区的分布也很有层次感。车内给人的第一感觉依旧是大空间的特点，座次分布合理，右侧的电动滑门也是该车适合的配置，为了更合理的应用空间，座椅带有可放倒设计，保持了舒适的空间设计。 总结：非常具有性价比的这款车完全可以满足你的家庭需求及商务需求，特别适合预算有限的消费者。 如果商务接待，建议选择二手GL8，2015年左右的胖头鱼款，外观大气稳重，配备了侧滑门第二排两张独立座椅，商务感比较浓，隔音和虑震也很上乘。有2.4L和3.0L两款发动机，搭配6AT变速箱（通用这款变速箱公里数长的可靠性可能会不太好），尽量选3.0的6缸发动机，油耗和2.4差不多但行驶品质会更好。 如果不考虑二手车，买新车的话这个价位的MPV基本没有太符合商务气质的。除非一些入门级B级轿车，例如:1.4T的帕萨特 迈腾(虽然安全系数不太好，但好歹看上去比较大气)。 在这里为你推荐瑞风M4，瑞风M4有多个车型可供选择，价格在10万到15万不等，瑞风M4在空间、动力、油耗、安全性、外观、舒适性上都做得非常不错。希望对你有帮助 配备全球最新技术声控刹车系统，保证一声就停，百公里2斤玉米棒子加草料，省钱！油水终身不换，20年免检，无需强险车船税，无需任何费用即可上路，接送客户绝对拉风，不二之选 GM8 不过办好要20多万 商务接待建议速腾，速腾后排空间不错 我推荐吉利博瑞车型，因为这辆车型是中国最美轿车，可以算得上B级车的了，内饰空间可以媲美30万合资车，配置高，本人在开着！

国产MPV车型里，最好的是哪个车型？

国产MPV的描述不够准确，但是我想题主的意思应该是自主品牌最好的MPV是哪款吧？目前自主品牌的主力几乎都在SUV车型上，轿车车型和MPV车型其实可选择的并不是很多，所以我干脆把我认为不错的几款自主品牌MPV都搬出来，做一个简单的分析。 我们分成两类吧，一类是目前已经上市在售的，另外一类是即将上市的，我们先说目前已经在售的。 首先是比亚迪的宋MAX，比亚迪宋MAX被称为最美比亚迪，使用了全新的家族式龙脸设计，并且车标使用了汉字“宋”，外观上可以拿9分的。7.99万起的价格比较合理，而且实际试驾中，这台车的底盘表现很有合资车的味道，在目前自主品牌的MPV中做得是比较好的。安全配置上乞丐版就标配ESP和ABS，还算是比较厚道的，比亚迪宋MAX可以算是一台好的MPV车型。 上汽大通G10也是一台很好的MPV，相对于宋MAX，大通G10的主要卖点就是大空间和舒适性。超过5.1米的车长和接近3.2米的轴距，宽度接近两米，除了车长之外，其他方面都超越了别克GL8，而大通G10的售价只有13万起，比GL8便宜很多。除了空间大和便宜之外，全系标配二排独立座椅也是这台车的一个亮点。 而即将上市的自主品牌MPV则有传祺的GM8和吉利一款已经在路试的MPV，首先说传祺GM8吧。传祺GM8还有两天就要上市了，这是已经推出了GS4和GS8两款爆款车型的传祺的首款MPV车型，传祺在这台MPV上花费了很多心思，对手直接瞄准了别克的GL8，定位相对高端。 首先交代一下这台车的价格吧，预计会在18万左右起售，顶配有可能会去到27万，对于一台自主品牌车型来说，这个价格确实不算低，但是这台车却值这个价格。外观上的不多说，内饰上中控的设计和比较多传祺GS8的元素，使用了大量的软性材质和烤漆、真皮等进行装饰，高档感还是很足的。 亮点在第二排的真皮航空级独立座椅和 娱乐 设备，静态体验非常的舒适，至于动态行驶中的感受如何，要等这台车两天后上市才可以体验了。动力上传祺的GM8则是搭载的一台2.0T发动机，210马力的数据也完全不输别克GL8。 然后还有一台吉利的MPV，这台MPV目前还没有正式对外公布名称，但是已经是路试接近量产的状态了，应该会在明年上市，上市之后的定位和比亚迪的宋MAX接近。根据吉利一惯善于制造爆款来看，这台MPV也不会太差，起码目前仅从外观来看，已经可以打9分了。 这台车的车长为4.78米，轴距是2.79米，整体尺寸上比宝骏730大。新车使用的是7座布局，不过7座有两种布置方式，一种是2+2+3，另外一种是2+3+2。动力方面则有1.8T和2.0L两款发动机，匹配的是5速手动或者6速手自一体发动机。 以上就是我认为目前自主品牌比较好的几款MPV车型，如果非要从里面选一台最好的，我认为应该是传祺GM8。 这两年国产车发展可谓突飞猛进，虽然现在SUV车型是市场主力车型，但国产MPV车也有很大进步，可选车型也很多。 其中除了GM8是新上市的中大型MPV外，其它几款都属于紧凑型MPV，而且价格区间6万—15万左右。 个人认为其中最值得推荐的中大型MPV就是广汽传祺GM8，其起售价格为17.98万元，无论外观、动力、操控性还是安全性和配置都是非常优秀的，是一款性价比非常高的国产MPV，完全可以和合资品牌的MPV车型相抗衡的素质。 而国产紧凑型MPV可选车型比较多，“人民需要什么我们就造什么的”五菱，五菱宏光PLUS指导价格5.88—7.98万元。外观很霸气，空间宽敞，就是配置稍微少了点，不过价位也在那里了，家用拉货或者家里出行人数比较多都是不叫不错的选择。 另外比亚迪宋MAX也不错，这几年比亚迪的发展也是越来越好，宋MAX售价区间7.99—12.99万元，外观设计前卫流畅、前脸设计犀利、配置也很高、空间表现也可以，就是油耗方面的表现一般。有六座和七座可选，个人建议如果非必要的情况下，为了省去年检麻烦可以选6座。 在近几年的 汽车 市场之中，广汽传祺这个品牌还是有着很不错的销量，从最开始的传祺GS4杀出市场，到传祺的GS8大火，再到如今的传祺GM8加价提车，可以说这个品牌的成长几乎是有着一日千里的速度。 MPV市场的火爆，也使得一大批的厂商可谓了赚足了腰包，传祺的GM8就是其中的一位，并且还学一些合资车的臭毛病，要加价两万才能提车，但不得不说，即使是这样GM8还是有着应接不暇的销量。如今，为了提高传祺品牌在MPV市场中的竞争力，它又准备推出一款定位略低于GM8的MPV，也就是GM6，目前已经在网上爆出了谍照，但具体的上市时间还没有得到消息。 在外观方面，它有着强烈的家族式设计语言，多横幅式的进气格栅，并且都采用了粗壮的镀铬饰条，在视觉上带来了非常夸张的效果。值得一提的是大灯的设计，矩阵式的造型采用了LED的光源，有着很高的辨识度，也带来了更为犀利的效果，棱角分明的线条也让它看起来更加的硬朗大气。 车身的侧面，和埃尔法有着很高的相似度，但不得不说的是确实很迷人，双腰线的设计看起来比较大气，多幅式的轮毂也带来了霸气感，熏黑的D柱和悬浮式的车顶也让它有着更为动感的效果。尾部的造型有着很高的辨识度，贯穿式的尾灯设计在夜间能够带来足够的动感，下侧隐藏式的尾气也略显低调。 内饰部分，采用了液晶仪表盘和中控屏幕的双屏设计，带来了很强烈的 科技 感，车内可以看到很多镀铬的饰条，不仅带来了精致的美感，也让整体上更加的富有年轻的氛围，靠上的手挡位置操作方便，也符合商务车的定位。 动力方面，GM6搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，在车子的传动系统方面，与之匹配的将会是5档的手动变速箱和6档的手自一体变速箱。另外，官方还没有给出具体的售价，不过根据传祺一贯的定价规律，预计该车的起售价不足13万元。 国产MPV五大明星车型，宝骏独占两席！ TOP 1 宋MAX 官方指导价：7.99-12.99万 品牌：比亚迪 宋MAX是比亚迪旗下一款非常热销的车型，而且出自德国设计师沃尔夫冈·艾格之手的车身外观设计也很不错，dragon face的前脸辨识度很高。比亚迪的车向来是以高电子配置著称的，宋MAX自然也不例外：发动机电子防盗，车内中控锁，遥控钥匙，无钥匙启动和无钥匙进入等系统，也极大方便了车主。而且宋MAX的底盘调校请的是长期在奔驰工作的工程师主持调教的，表现也相当不错。 TOP 2 宝骏730 官方指导价：6.08-10.88万 品牌：宝骏 比起宋MAX，宝骏730在尺寸上占据优势（除了轴距略次一筹），无论是长、宽还是高。悬架调校方面，宝骏730定位为家用型MPV，在振动过滤性上表现得比较不错。动力上，这款车首推的是1.5T+6DCT的动力组合形式，这款动力组合比较成熟，表现也比较沉稳一些。 TOP 3 五菱宏光S 官方指导价：4.18-5.68万 品牌：五菱 汽车 五菱宏光S在MPV界堪称“神车”，被誉为小康之路的标配，销量也是常年位居前列。为什么呢？质美价廉，好开好用，对于很多生活在城乡交接处的老百姓来说，这是一款不可多得的好车。主推的1.5L排量也完全够用了，车辆悬架采用的是前悬麦弗逊式独立悬架，后悬整体桥式非独立悬架模式，也是这个级别常用的悬架配置。 TOP 4 宝骏360 官方指导价：5.68-7.58万 品牌：宝骏 对比于同门兄弟宝骏730，宝骏360的外观更具有一些城市气息，带有运动感的包围配合横向进气格栅，显得比较精致和 时尚 。新车的长宽高分别为4615/1735/1660mm，轴距为2750mm，这样的尺寸表现也不错。内饰上也是走的年轻化路线，浅色为主，搭配不规则线条以及悬浮屏幕，第一印象就相当不错。 TOP 5 传祺GM8 官方指导价：17.68-25.98万 品牌：广汽传祺 传祺GM8是这篇文章中车价最高的，定位于中高端MPV，具有浓郁的商务风，新车沉稳大气。而且在安全配置上，新车也是做得很出色，前排侧气囊、前后排头部气囊、制动力分配等安全配置实现了对车主的全方位保护。而且新车在乘坐舒适性体验上也是相当的不错。 总结：在早期的中国市场，自主品牌 MPV无法与合资品牌抗衡，而随着技术水平的提高和国人消费观念的改变，越来越多的国产MPV受到青睐。国产MPV相较于合资品牌，价格较低，配置较丰富，而且诸如五菱、宝骏等品牌的MPV对于国人的购车需求研究得比较清楚，在四五线城市甚至乡镇的销量相当不错。也希望国产品牌可以推出更多的中高端MPV车型，给消费者更全面的选择！ 最近两年自主品牌都瞄向了MPV这个市场，以前的MPV市场基本长期被合资品牌霸占着，但是现在就不一样了，国产车把高性价比、舒适的MPV投向市场让消费者有了更多的选择。未来的MPV市场也会像当年自主品牌集体发力进入SUV市场时的激烈竞争，对我们平民来说是件好事，有些合资的MPV肯定受到冲击去降价提高自己产品的竞争力，就想当年的SUV一样。我真心希望未来的MPV市场会想SUV市场一样出现更多的自主品牌。 要说最好的车型每个人心中或许都不一样，给大家聊一下几款不错的自主品牌MPV。 1.宝骏730，舒适性与实用性兼顾，论干活宝骏730耐造，论家用宝骏730舒适度比面包车好多了。承载式车身，前麦弗逊，后扭力梁式非独立悬挂保证了乘坐的舒适度。730了外观比兄弟车型五菱更加商务，同时高配车型，双离合自动挡，北欧风格的内饰设计，真皮座椅，infinity的音响等可以说是逼格满满。 2.比亚迪宋MAX，MPV领域的另一个小霸王，上市几个月就拿下了不错销量，让人刮目相看。宋MAX的外观是根据中国龙的形象设计，很有中国风味但是又保持了潮流个性的元素。内饰用了一块超大的屏幕同时拥有先进的开放式多媒体系统，满足用户的多种需求。宋MAX的底盘是前奔驰S级的悬挂调校专家调教的，舒适度自然不会太差。未来的宋MAX绝对是宝骏730的“冤大头”。 3.如果还嫌弃不够商务的话就上传祺GM8。GM8外观做的满满的商务范，一看就是商务人士的座驾。GM8在空间和做工方面都超越了GL8和艾力绅等老牌MPV。高配车型电动侧滑门，前后双天窗，氛围灯，第二排太空座椅（加热，按摩，电动腿托）等等，满足商务人士和旅行的各种要求。重要的是顶配车型售价才不过26万左右，真的很良心。 MPV如今可供选择性越来越多，MPV市场上有许多不错的车型。 MPV作为多拉快跑的代表，深受广大车友们的喜欢，今天就推荐几款车型。 如果你要一辆入门级的MPV，而又想配置不要太低，那我建议你买宝骏730。 宝骏730颜值高，外观漂亮，最重要的是价格比较合适。而且内部配置了大屏中控液晶显示屏，自动空调，电子手刹，自动驻车，无钥匙进入等等，这些丰富的配置足以打动你的眼球了吧？ 安全方面有ESP，牵引力控制，刹车辅助，胎压监测等等。 动力方面有1.5T的和1.8L的，能够满足日常应用，空间座椅布局采用2+2+3方式，宝骏730作为一款入门级MPV是个不错的选择。 还有这个，宋max。 这车一出，简直惊爆MPV市场，风骚的外观，漂亮的造型，实在让人觉得惊艳。 作为10万元左右的一款MPV，它的性价比还是很高的。 动力方面采用1.5T涡轮增压发动机，有154匹马力，最大扭矩达到240牛·米。 宋max的内部配置相当丰富，安全方面配备的还是很到位的，有车身稳定系统ESP，牵引力控制，刹车辅助等等。至于像电动天窗，上坡辅助，无钥匙启动和进入，发动机电子防盗等等配置，十分贴心。 如果让我选择的话，我会选择宋max这款，不论是外形还是内饰还是配置，我都很喜欢，操控不输其他MPV，而且比亚迪算是比较良心的企业，值得信赖。 艾瑞泽M7 价格感人，外观 时尚 。空间尺寸大，性价比高。 艾瑞泽M7更像商务造型的车，但是在车顶又配备了旅行架，有点像旅行车的样子。车子长宽高为4730*1820*1590MM。这款车可以说是一台旅行版轿车和货车了。 在内饰方面，设计偏向于家用型，在中控方面有些不够完美，经常被车友们吐槽。 其他MPV像长安欧尚，福美来，凌轩等，也都有各自的优缺点，就看你想要什么类型的了。 长安欧尚 如果家用那么宋max可以首选。如果商用可以选择大通。如果生意可以选择宝骏五菱等。 大通 比亚迪m6

商务别克七座多少钱-别克七座商务车多少钱(7座别克商务车图片及价位)

别克七座商务车多少钱 别克7座suv商务车需要25.99万,配置: 1、空间只能说是够用,同级别体现不出优势,但舒适性和静音是强项。2米7的轴距应付的很从容,后排的脚下并没有凸起的东西,显得后排脚下很平整,这样后配坐起来更舒服,后排的座椅还可以像前排的座椅一样前后的调节,这个提高空间灵活性设计我觉得很棒,所以昂科威的空间你是不需要担心的; 2、2.0T动力强劲,260马力的动力参数同级别近乎没有对手,但是1.5T的昂科威动力就比较一般了,操控感比较轻盈好上手,女生开起来也无压力。1.5排量的动力起步确实有点肉,夏天开启空调的话,加油门转速确实要比不开大一点,不过动力的连接还是比较流畅的,别克的车子强调一直都是强调安全性,所以家庭用车选择1.5排量还可以,如果没什么耐性的话那就选择2.0排量的; 3、油耗大依然是昂科威的短板。说实话,昂科威的油耗确实很大的,不过车重和动力在那摆着,想不大也不行,纯市区的话,油耗一般在14个到15个左右,高速的话9个左右的油耗就可以了,不过也跟个人驾驶习惯有着很大的关系。 别克七座商务车多少钱(7座别克商务车图片及价位) SAIC别克GL8是一款五门七座的商用车。2019款28T舒适型VI官方售价23.29万。 别克GL8的外观既继承了别克家族大气的高贵感,又凸显了现代扣人心弦的动感风格。别克GL8多年来一直主导着中国高端MPV市场。 别克GL82019款28T舒适版配备了方向盘记忆、行车电脑显示屏、车辆行车记录仪、全液晶仪表盘、全液晶仪表盘尺寸、HUD抬头数字显示以及手机无线充电等。其他配置包括倒车视频影像、车侧盲点影像系统、倒车动态提醒系统、发动机启停技术、自动驾驶辅助、可变悬架、可变转向比和整体主动转向系统等。动力方面,将搭载2.0TL4涡轮增压发动机,最大功率191kW(260PS),最大扭矩350N·m,燃油经济性更好,综合油耗8.5-8.5L/100km,传动系统匹配6速自动手动变速箱。图/文/图:曹博) 百万购车补贴 别克车SUV多少钱一台 文:马晓津 过了一个热闹的五一假期,发现身边很多朋友都开始关注七座车型了。家庭成员的增加,使得大空房成为刚需,旅行时会更深刻的感受到这一点。当然,MPV车型仅在乘坐舒适性和空方面优势明显,但大部分消费者还是需要兼顾日常交通。于是,七座SUV成为近两年非常热门的细分领域。今天我们就来盘点一下合资品牌能以较低成本获得的七座SUV车型。 福特的利润空间很大,也很实惠。 在福特正式上市之前,於陵曾被认为是汉兰达的有力对手,是锐界和探险者的补充。但实际情况是江铃福特的於陵门槛明显较低,希望通过量大价实惠的差异化打法分一杯羹。 Yu的差异化直接体现在其售价上。16.98-21.98万元的指导价,让它相当实惠。目前终端优惠在1000元左右。 于使用了福特最新的设计语言,视觉感觉有些熟悉,但很多细节都是全新的。巨大的点阵式中网让车头相当有气势,有点探险家的即视感。同时,分体式大灯和锐利的LED日间行车灯线也是首次出现在福特车型上。 除了价格更低,如何表现其诚意?最好的办法就是“把它做大”。於陵的车身尺寸达到了4905/1930/1755mm,轴距达到了2865mm。已经是中型SUV了,座椅布局也可以提供五座、六座、七座。得益于笔直的线条和传统的SUV造型,於陵的实车看起来相当魁梧。贯穿式尾灯的出现使得车尾横向视野有所延伸,但两个假排气有些档次不足。 虽然近几年福特的销售业绩有些惨淡,但它仍然在不断观察用户的喜好,快速落地,比如这款於陵上的双12.3寸连续屏,以及高配车型的双色内饰。值得一提的是,於陵使用的是腾讯开发的TAI3.0车载系统,内嵌了很多腾讯的应用软件,具有很好的实用性。 于的座椅布局很丰富,我比较喜欢六座的车型。第二排独立座椅舒适性不错,通道和脚部空间空留给第三排。虽然来了中大号,第二排座椅可以前后调节,但是於陵第三排空房间勉强够用,比较适合小孩。 宇所有车型只有一种动力配置。2.0T涡轮增压发动机最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米,匹配6速湿式双离合变速箱。同时,所有车型均为前轮驱动。 曾经以商用车为主的江铃福特也开始在乘用车上发力。其产品最显著的特点之一就是性价比突出。从擅长越野的撼路者,到精致实惠的领以及现在的领缘,价格都会低于合资品牌的竞品。中大型SUV的尺寸,一线国际品牌,2.0T的发动机,丰富的配置,都让17万以内的价格显得很亲民。当然,新车上市不久,很多可能的问题还没有被发现。如果你想了解更多,不妨再等等。 斯柯达Kodiak,认识大众的都买了? 有多少人还记得斯柯达4S店门口“认识大众的都买斯柯达”的广告语?与大众的高度相似性和较低的售价一度让它非常受欢迎,但现在这个来自捷克的百年品牌似乎黯淡无光。 2021科迪亚克刚刚上市,配置有所调整。指导价17.9-24.79万元,目前优惠情况尚不明朗。同时,2020款仍在售,终端优惠2.5-3万元。起步价不到15万,七座车型的价格也就16万多一点。 在经历了失去野帝的痛苦后,科迪亚克的设计变得正常多了。斯柯达家族式的瀑布网,笔直犀利的线条让它看起来很时尚。 科迪亚克定位为中型SUV,所以在尺寸数据上没有什么亮点。4,698mm的长度和2,791mm的轴距让它可以布局三排座椅,但也注定了第三排空不会太出彩。在车尾的设计上,依然是典型的斯柯达风格,线条硬朗,黑色塑料包围下带点野性。 科迪亚克的内饰已经诞生了将近5年,从现在的角度来看确实有些落伍了。液晶和中控屏幕的尺寸都不大,功能也不算太丰富。当然也不是一无是处。它的做工还是处于较高水平的,大量的实体按键也使得进行功能性的盲人练习更加方便。 由于车身尺寸的原因,科迪亚克的第三排乘坐表现确实一般。除了空之间空间狭小之外,过低的坐姿和单薄的坐垫也会让乘客感到不适,所以更适合紧急短途使用。 目前科迪亚克搭载2.0T涡轮增压发动机,其中330车型最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,380车型最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,均匹配7速湿式双离合变速箱。 无论是平台、动力总成、做工还是驾驶体验,科迪亚克都非常“大众化”。恐怕只有设计风格才能表现出他独特的捷克风格。这个时候比1万到2万元的途观L性价比高。但是,不要对它的七座抱有太多幻想。 标致5008,颜控福利 随着自主品牌的强势崛起,韩系车和法系车首当其冲被边缘化。但是,如果用颜值说话,标致能玩的真的没几个。 008上个月完成了中期修改。改装后2021款指导价18.77-26.37万元,终端优惠约2-3万元,起步价16.5万元,七座车型起步价约19万元。 这一变化的亮点是设计。新的无边框中网视觉体验相当出彩,獠牙式转向灯也极具辨识度。同时大灯的轮廓也有一些变化。在不差的基础上,新5008的力量感更加突出。 一直对性感车尾情有独钟的标致,在5008身上收敛了很多。标配的方尾为第三排乘客赢得了一些头空空间,同时也让它看起来更加沉稳大气。508同样定位为中型SUV,车长4670mm,轴距2840mm,相比科迪亚克,车长略短,但轴距较长。这次改动的尾部调整不多,但是有一个细节。尾灯腔体内部采用光导材料,形成狮爪造型,特别精致。 更神奇的是,5008的内饰可以算是同级最科幻最高级的设计了。改款后屏幕尺寸增大至10英寸,同时在高配车型上增加了超细纤维装饰板,质感完美。 508座椅的材质很精致,缝线更高级。但是由于车身尺寸的原因,第三排的表现也很一般,无论是坐还是空都很难满足成年人的需求。 现款5008提供两种动力总成,分别是最大功率170马力的1.6T涡轮增压发动机8速手自一体变速箱和最大功率211马力的1.8T涡轮增压发动机8速手自一体变速箱。改款1.6T车型的变速箱升级了。 508最大的杀手锏在于它的颜值,无论是内在还是外在都表现出了很强的设计感。高配车用的材料也是越级的,对年轻消费者很有吸引力。但是5008的车内空空间并不比竞争对手优越。同时,品牌影响力日益减弱,二手车保值率很低。这些问题直接影响其销量。 百万购车补贴

十五万左右新能源汽车

最近新能源汽车的普及度越来越高，这让越来越多的车企抓住机会推出更加完善的新能源汽车，这让消费者感到兴奋。然后还有一种人想买新车型，有点贵，花几万块钱的蚂蚁开出去有点意思。那么15万左右的新能源车就挺适合这类人的。那么今天，边肖汽车就为大家简单介绍几款15万元左右的新能源汽车。

一万五千辆新能源汽车:吉利帝豪EV300

补贴后价格:12.88万元

新车的设计模仿了帝豪百万纪念版车型的原型车，看起来更加豪华。动力配备45.3kwh电池组，最大功率95kw，最大扭矩230N·。m，纯电动汽车续航从253公里提升到300公里，慢充时间从14小时缩短到7小时，综合性能大幅提升。这个价格真的物超所值。

15万辆新能源汽车:BAICEU400

补贴后价格:15.89万元

以续航里程为卖点的EU400汽车，顾名思义，最大续航里程超过400公里，外观和内饰与EU260相似。9英寸垂直中控屏的加入是一大亮点。动力方面，采用54.4kwh电池组，最大功率95kw，峰值扭矩260N·。m.在快充模式下，电池48分钟可从30%充到80%，两千次充放电后电池衰减仍小于20%。重视电池寿命和电池问题的驾车者可以考虑这一点。焦虑终结者&rdquo欧盟400.

15万辆新能源汽车:广汽传祺GE3

补贴后价格:15.02万元

低聚低多边形设计语言运用于造型设计，彰显个性。内饰充满了低调的奢华感，看起来像是坐商务车。配备最大功率132千瓦，峰值扭矩290牛·米多；m永磁同步电机，百公里加速仅需9.3s，工况续航里程答案为310km，快充模式下30分钟可达80%。强大的动力性能、高品质的加速感和张扬的外观，传祺GE3就是这样一款车型&ldquo浪子回头。。

今天对边肖汽车的简单介绍到此结束。以上是边肖汽车简要介绍的约15万辆新能源汽车。边肖汽车为您简要介绍的这些车型，口碑基本不错。随着新能源汽车技术的不断提高，人们选择新能源汽车的理由越来越多。你还在犹豫什么？希望边肖汽车的简介能为你解决问题。

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广汽传祺suv销量（广汽传祺销量排行）

广汽传祺SUV卖得“火热”，为何又推轿车“GA4”？

大概从2011年左右开始，SUV开始迅速成为市场增长的主要动力，而与之对应的是，轿车市场开始逐渐迎来了市场增速的下滑。

根据中国汽车工业协会所统计的2017年汽车工业运行情况来看，在去年全年，轿车产品产销量分别下滑1.4%和2.5%，而SUV产品对应的产销量增长速度为12.4%和13.3%。

也正是因为这样，最近几年来大部分的本土品牌都纷纷的把产品研发的重心放到了SUV的领域里，并且迅速的占领了SUV市场的大部分份额。

于是乎，要在现在扎堆上市的新车里找到那么一两款本土品牌的轿车，已经是越来越难了。也就是在这样的一个前提条件下，广汽传祺GA4就显得很是难能可贵了。

最近几年，广汽算得上是本土品牌阵营里发展速度最快的企业之一。一方面，凭借着GS4、GS8等SUV的热销，广汽传祺的市场占有率实现了逐年提升。另一方面，广汽传祺在张帆加盟之后也加强了研发团队的宣传推广，打造出了目前国内汽车产业中少有的明星设计团队。

聊到这里，我大概可以理解为什么广汽会在这样的一个市场环境下推出广汽传祺GA4这款紧凑型轿车了。很明显，在软实力和硬实力都得到全面加强的情况下，广汽传祺是有这个自信来尝试轿车市场的。

轿车市场虽然从增速上来看经历了产销量的萎缩，但凭借着大体量的优势，依旧是目前细分产品品类里销量最大的车型。举个例子，在一辆SUV都没有的情况下，一汽-大众仅凭借轿车产品就可以拿下全年销售的冠军。

这足以说明问题。而在轿车产品的品类里，十万元左右的紧凑型轿车无疑又是最受关注的产品，事实上，十万元家轿的传统从本世纪初期就已经在中国汽车市场里根深蒂固的种下了。也就是说，这辆车依旧有不小的市场。而这个市场甚至还会是一个差异化竞争的市场。

这要从两个方面来看问题。

首先，从同价格区间的角度来看，广汽传祺GA4首先要面对的就是本土品牌小型SUV的市场竞争。那么，相比于这些炙手可热的时尚小型SUV而言，广汽传祺GA4的优势在哪里呢——自然是轿车产品的固有优势，乘坐舒适性以及操控质感。

我们必须承认，在同样的价格区间下，SUV的驾乘质感是要远远低于轿车产品的，一方面是因为在同价格的前提下，SUV的产品定位会低一个级别，比如说紧凑型SUV往往会和中级轿车拥有同样的售价。

同样的，对于广汽传祺GA4这样一款紧凑型轿车而言，其对应的应该是本土品牌的小型SUV。这样以来，在越级的定位差异下，广汽传祺GA4可以在豪华感和配置的完善程度方面实现对小型SUV的超越。

另一方面，则是轿车产品自身的特性使然，随着SUV的火热，轿车产品的差异化其实也是得到进一步凸显的。更低的车身重心已经更加专注于驾驶质感的设定会让轿车迎来一批对于公路操控有着更明确要求的客户。

这也是汽车市场发展到一定程度之后自然而然要产生的细分化进程。所以，广汽传祺GA4的市场空间是有的，而这个市场空间也是目前主流的轿车产品所把握的。

有了这个前提，接下来就要放倒轿车产品的品类里来说问题了。

从广汽传祺GA47.38—11.38万元的售价来看，其切入的是合资品牌入门级紧凑型轿车的市场，这一市场在2012年左右开始随着本土品牌轿车市场占有率的衰退而迅速成长起来。代表车型包括新桑塔纳、新捷达、标致301等入门级紧凑型轿车。

相比于传统的紧凑型轿车，这一定位下的入门级紧凑型轿车在配置以及空间方面都会比传统的紧凑型轿车有所缩水，但是却极大的拉低了合资品牌的入门门槛。所以，在合资品牌的光环下，这一类车型一经推出就取得了巨大的成功。尤其是在二三线城市的家用轿车市场有着非常高的出镜率。

很显然，广汽传祺GA4就是奔着这一类车型来的。

不同于几年前的本土品牌，广汽传祺在经历了GS8等车型的热销之后，品牌溢价已经有了明显的提升，而且品牌的高端化形象也开始有了起色。这也就使得广汽传祺GA4在面对合资品牌入门级紧凑型轿车的时候，最大的短板已经不存在。

从尺寸上来看，接近四米七的整车长度事实上已经超过了传统的紧凑型轿车的水平，这也就意味着新车的定位会比入门级紧凑型轿车更高一些。高级别的定位一方面体现在车内的乘坐空间上，另一方面也体现在了本土品牌所固有的配置优势上。

比如说，豪华版车型上就配备了8英寸液晶显示器以及Carlife人机交互系统、无线充电、无钥匙启动等配置。这些在入门级紧凑型轿车上是见不到的。

而更大的车身尺寸也带来了更加舒展的整车造型和更加标准的三厢车比例。这也是在同样的价格区间内本土品牌以设计取胜的鲜有案例，大溜背设计迎合了时下三厢轿车设计的潮流，略微下沉的车尾线条也更贴近于四门跑车的形象。

内饰的设计则进一步的强调了对于驾驶者的包裹性和豪华感。这是在入门级的紧凑型轿车上都不曾见过的高品质形象。这很显然会受到年轻一代消费者的青睐。

总的来说，全新的广汽传祺GA4的出现为本土品牌轿车市场带来了全新的气象，在本土品牌SUV一片歌舞升平的时候，我们是不是也可以认为这是广汽传祺的一次未雨绸缪呢？

1月份SUV销量1-267名完整版，传祺GS4满血复活，本田皓影崛起

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

今天为大家带来2020年1月份国内市场SUV销量的完整版排名情况。从数据上看，榜单上的前三名全部被国产车所包揽，其中哈弗H6以26414辆的成绩继续领跑，只不过本月它的优势不再像以往那么明显，排在第二名的长安CS75和排在第三名的吉利博越分别卖出了25773和23472辆，与哈弗H6的差距正在逐渐缩小，不知道今年是否有机会终结它的冠军神话呢？此外，曾经的“千年老二”广汽传祺GS4在沉寂了一年多之后终于满血复活，在1月份拿下了16771辆回到了榜单第六名，在去年换代之后，传祺GS4以全新的面貌展现在众人面前，这也为它重新赢得了关注。

三大日系紧凑型SUV本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4本月均杀入前十名，其中CR-V卖出21776辆排名第四，奇骏和RAV4分别有15640和15425辆进账，两者差距非常微弱，不过丰田RAV4可是刚刚换代不久，新车目前还没有任何优惠，估计再过段时间就很有可能后来居上了。值得一提的是，本田方面不仅CR-V成绩优异，它的姊妹版车型——全新上市的本田皓影在1月份也展现出了强大的实力，一举拿下12907辆排在第14名，看来今年本田是要收割SUV市场了。

德系车方面，大众探岳继续良好的走势，单月收获了20989辆排名榜单第五，但大众旗下另一大主力选手途观L本月成绩却突然下滑，只卖出了11132台，排名也跌出了前20名，不得不承认，探岳的推出抢走了不少原本应该属于途观L的准车主，毕竟探岳的外形更加年轻时尚，同时售价更低，空间上虽然比途观L有一点差距但毕竟定位也中型SUV，家用还是绰绰有余的。此外，大众捷达品牌的首款SUV车型捷达VS5再接再厉，在1月份售出了12830辆排在第16位，捷达VS5自上市以来，凭借合资的身份加上超值的性价比迅速占领市场，短短几个月时间就已经稳定在了第一梯队，在这方面不得不佩服大众对于国人心理的把握。

豪华品牌车型中，本月奔驰GLC和宝马X3的表现都十分稳定，分别卖出了13359和12000辆，而在去年年底大发神威的奥迪Q5L，在新年伊始就收到了一次小小的失利，只卖出9102辆未能跻身万台俱乐部。在紧凑型豪华SUV当中，宝马X1以8000辆的销售成绩继续领跑，奥迪Q3也迎来了一轮小爆发，在1月份售出了7000台，而奔驰的新款紧凑型SUV奔驰GLB本月并没有太明显的上升，销量依旧在稳定在4500台左右。国产豪车红旗HS5依然十分坚挺，在1月份卖出了5465辆，红旗HS5在去年的总销量接近3万台，希望在今年它能有一个更好的发挥。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传祺ga8为什么销量不高，广汽传祺ga8质量后悔了吗？

;?????传祺ga8是广汽传祺旗下的一款C级商务车，按道理来说，15万就能买到中大型车，为什么传祺ga8的销量不高，难道是因为传祺ga8的质量后悔了？下面我们一起来看一下吧。

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??????可以说，作为广汽传祺的旗舰车型，传祺ga8的外观设计就是要营造出一种高端车型应该有的大气稳重气质，侧面的腰线从车头一直延续至车尾，自然流畅，刻意将A柱、C柱的视觉位置后移，这也是中大型轿车的惯用手法，从而营造一种视觉重心后移的从容气派。

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??????车内采用横向层叠式中控布局，通过横向延伸的饱满曲线营造出中正从容的风格，内饰的用料也比较用心，并非全是硬塑料。配置上，传祺ga8也不含糊，根据版本的不同，LED大灯、三区独立空调、全景天窗、真皮座椅、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热等配置都有配备。

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??????看到这里，你会感觉传祺ga8真的挺不错啊，为什么销量又不高，难道是因为质量吗？从车质网提供的数据来看，传祺ga8的核心三大件质量表现其实还可以，质量投诉中并没有涉及到三大件的。不过可以看到传祺ga8其他方面的小毛病的确也有，数量也在可接受范围以内。不过还是希望广汽传祺能够对产品做工以及车身附件上加强，这些问题不应该出现在旗舰车型上。

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??????既然传祺ga8的质量也不会说差到让你后悔，那么是什么原因造成它的销量平平呢？传祺ga8是一款中大型轿车，可是一直以来自主品牌在中大型轿车市场里都是表现惨淡，没有任何作为。另外广汽传祺是通过SUV车型来发家致富的，传祺的轿车基本都缺乏热销的条件。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「15万左右的商务车」15万左右的商务车哪款好》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。