「道奇蝰蛇」道奇蝰蛇车标图片

今天我们来聊聊道奇蝰蛇,以下6个关于道奇蝰蛇的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

道奇蝰蛇是什么牌子

道奇蝰蛇是克莱斯勒品牌。道奇蝰蛇是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。道奇蝰蛇是一个独立的旗舰品牌，总部在美国。道奇品牌的商标是一个五边形，中间是一个羊头，同时还使用了两个标志：小公羊和大公羊。品牌的创始人是来自美国密歇根州的一对兄弟。曾为克莱斯勒工作。

车标是眼镜蛇是什么车

眼镜蛇车标指的是福特野马系列产品中的道奇蝰蛇。

道奇蝰蛇（Dodge Viper）是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，可谓是性价比最高的超级跑车。

与福特GT、雪佛兰科尔维特等老牌跑车比起来，蝰蛇可能略显稚嫩，年轻气更盛一些。但是蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓，设计之初以赛车的操控水平为追求目标（实际上可以把SRT蝰蛇看作现代版的AC COBRA，轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎，带来非常极端的功率质量比和近乎原始的操控感），极力打造出顶级的民用跑车，是绝对的美国风情超级跑车。

道奇蝰蛇的车型特点介绍

它的车身又宽又矮，轮胎也是又宽又矮，让人可以在启动之前去尽情想象它的力量与速度。然而，这些都不及蝰蛇的发动机来得夸张：尽管它体重只有1535公斤，但它的发动机却是有8.0升排量的V10。

不但3.6升的911在它面前只能当个小弟弟，就连5.7升的魔鬼和5.5升的法拉利也得俯首称臣。在3700转/分的转速上，道奇V10能挤出664牛顿·米的扭矩，足够载重货车用的。它450马力的功率在众怪兽中只能排行老三，但扭矩却是独一无二的。美国人喜欢大扭矩汽车，这辆美国产跑车是最好的证明。

道奇蝰蛇谢尔比GTSCS原型车

道奇Viper（蝰蛇）于2017年宣布停产，当时美国密歇根州的康纳工厂的道奇蝰蛇生产线上只有80名工人，自始至终坚持手工打这一经典神车，因为年销量仅有630台，所以FCA集团宣布停产，道奇蝰蛇的停产也宣布大排量的自吸时代的落幕。

道奇蝰蛇诞生于1989年，最初它的发动机来自卡车，采用了古老的大梁车架，悬挂只是最简单的螺旋弹簧+避震机，因没有ESP、ABS、转向助力等任何电子辅助装置，它以难以操控著称。

尽管道奇蝰蛇是一款极具争议的跑车，但不可否认使用V10动力跑车被认为是一个时代的引领者。蝰蛇创造了很多神话，包括美国第一辆原厂达到400马力的跑车，美国第一辆最高车速突破310公里的跑车。

第一代道奇蝰蛇以1989年概念车为基础，第一代车型是所以道奇蝰蛇历史中最为罕见的，当时这款车上几乎没有任何电子辅助驾驶配置或舒适配置，一切都是为了速度。

为了让蝰蛇拥有更强劲的动力，研发团队找来了当时隶属克莱斯勒旗下的兰博基尼参与发动机的设计最终8.0L V10铝合金发动机出现在了蝰蛇巨大的发动机舱内，当时最大功率为405马力，最大扭矩630牛·米，匹配6挡手动变速箱。

今天介绍的可不是简单的道奇蝰蛇，这辆车来自Shelby之手1997年当时Carroll Shelby（卡罗尔·谢尔比）亲自参与了特别版道奇蝰蛇的设计研发工作。1997年道奇蝰蛇GTS/CS诞生，一起参与设计的还有谢尔比的好朋友菲茨杰拉德摩托车运动公司的老板丹·菲茨杰拉德。

当时计划生产50台，其中包括25台GTS版本以及25台RT/10版本，但之后因为谢尔比身体原因需要进行肾移植所以在其住院后该车就停止了生产。当时只有18辆蝰蛇RT/10跑车生产完成，而GTS跑车则是出现在图片里。

在1990年接受心脏移植手术以及1992年接受肾脏移植手术之后，谢尔比参加了他人生的最后一场赛车，还差点破掉道奇Viper的圈数纪录。

2012年卡罗尔·谢尔比（Carroll Shelby）在美国达拉斯的贝勒医院逝世，享年89岁。他成立了谢尔比基金会至今仍致力于为儿童提供汽车及其它方面的培训机会，同时还提供相关的医疗援助。

道奇蝰蛇 GTS CS原型车上除了可以看见蝰蛇跑车独特的车身形状以外，还可以明显看到眼镜蛇车型的设计风格，如开放式前格栅，定制的前挡泥板和双纵向勒芒赛车条纹。

谢尔比独特签名出现在车头两侧挡泥板纪念徽章下方。头枕刺绣也有谢尔比的签名的头枕，18英寸黄金斑点合金车轮非常引人注目。

从车身上这些勒芒条纹就可以看出来，外观上是谢尔比典型的无拘无束风格。车内使用的是与车身颜色相同经过定制的红色真皮内饰，赛车安全带。

在动力方面，蝰蛇GTS CS原型车没有得到任何更大马力的升级，但改进了车辆的进气（车身侧面的进气口）和排气，这是一次改造后的升级。除此之外还对ECU进行了升级，让整车的表现更加粗野。

如果你觉得独特的外观，强悍的动力还不够？那么，这辆车还为了证明其稀有的血统，甚至附有一封谢尔比的手写签名信，信中说明这款车的生产历程，以及证明这是独一无二的原型车。

虽然这辆车已经有23年的历史了，但是一直以来这辆车一直属于这一位主人，从来没有进行过交易。

目前拍卖行预估的价格为20万-22.5万美元之间。我相信这辆车绝对可以算得上有史以来最稀有的蝰蛇，而且这辆车在汽车史上占用重要的位置。

一条蛇标志的是什么车

一条蛇标志的车有：道奇蝰蛇、光冈大蛇等。

1、道奇蝰蛇

道奇是美国的一个汽车品牌，曾经道奇只是为福特汽车生产零件的一个小工厂，后来逐步发展成了一个整车制造商。道奇汽车的车身都比较厚道，而且车辆的稳定性很高，在美国受到了很多车主的喜欢。

不过大旗汽车在国内的知名度并不高，很少有人知道道奇蝰蛇。这款车是一款高性能的超级跑车，它的车标是一只非常犀利的眼镜蛇。

2、光冈大蛇

日系车在国内非常有名，但是光冈汽车这个品牌的知名度却特别低，它可以算是日系车中最小众的一个汽车品牌。光冈汽车主要生产的是改装车旗下的主要车型，有光冈女王、光冈大蛇等。

光冈大蛇这款车的整体造型非常复古，车身十分低矮，前脸的造型非常夸张。站在车辆前面，仿佛看到了一只张着嘴的大蛇。光冈大蛇这款车就是以八岐大蛇为灵魂而设计出来的，所以它的整个造型与蛇非常相似。

车标是动物的汽车：

1、法拉利

法拉利的车标，是一只站立起来的马，像是要随时冲出去，四蹄有三蹄腾空。一副骏马长啸的姿态，看上去霸气十足，威风凛凛。而且法拉利一直在制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车中不断前行。

2、捷豹

捷豹堪称英国名车，它的车标是一只在狂奔中飞扑猎物的美洲豹。寓意也很简单，美洲豹有世界短时距离速度最快的头衔，用美洲豹做车标既是象征着这台车可以像美洲豹一样神速，又代表着捷豹公司可以像美洲豹称霸平原那样称霸整个汽车世界。

以上内容参考：百度百科-道奇蝰蛇

以上内容参考：百度百科-光冈大蛇

一个蛇的标志是什么车

标志是蛇的汽车有两款：眼镜蛇（Shelby）、道奇蝰蛇（Dodge–Viper）。

1、Shelby：福特·野马跑车系列，也称谢尔比·眼镜蛇。眼镜蛇GT500搭载5.4L机械增压V8发动机，搭配6速的手动变速器，最高马力可达540匹，最高转速为6250rpm。此外GT500还装备了Brembo四活塞卡钳刹车系统、LSD限滑差速器和ESC车身电子稳定系统。

2、道奇蝰蛇：美式汽车排量的代表。最新款的道奇蝰蛇SRT搭载了8.4升V10发动机，最大马力可达600匹，最大扭矩更是高达813N·m，配上一台6速手动变速箱（TR6060），使得普通版的百公里加速时间为3.5S，改装后的版本，百公里加速仅需2.6S。

眼镜蛇跑车的开发理念

在福特开发工程师的眼里，新款眼镜蛇的开发理念很明确：速度第一。无论是外观设计，硬件配置还是整体布局，都是为了追求更快的速度。

另外一点，所有的设计工作都充分考虑到量产的可能，和其他概念车型不同的是，假如市场对这款概念车型反应强烈的话，福特可以在最短时间内将这款概念车大量地推向市场。

福特美国区副总裁Jim Padilla这样评价新款眼镜蛇：2005款新车型绝大多数注重的要素是时尚，但是眼镜蛇的眼里只有速度。

以上内容参考：百度百科-眼镜蛇跑车

以上内容参考：百度百科-道奇蝰蛇

道奇蝰蛇多少钱

道奇公司可能在2017年杀死了蝰蛇，但在一场带来拖车的拍卖中，一辆GTS-R final ACR被抢走了40.2万美元。除了里程表上只有51英里(82公里)的限量版之外，这辆蝰蛇的特殊之处在于其仪表盘上的数字001。早在2017年，道奇公司就以五款特别版庆祝蝰蛇25周年。其中之一是GTS-R ACR的最终版本，限量生产100台，仅在两天内就销售一空。所有汽车都被漆成白色，带有蝰蛇、蓝色赛车条纹和亮黑色19英寸ACR车轮。extreme 空空气动力学套件提供了碳纤维细节，包括前保险杠和制动管，大型分流器和支配尾部的巨大尾翼。黑色真皮和Alcantara内饰在车内随处可见，并配以红色缝线和细节。萨贝尔特座椅提供了巨大的侧向支撑，仪表盘上的001号牌证明了这款车是第一个下线的。正如你所料，对于一辆51英里的汽车来说，它处于完美的状态，而这辆蝰蛇看起来像是刚从经销商那里出来的。中控台上的8.4英寸触摸屏看起来相当现代，集成了Uconnect信息娱乐系统、导航、后视摄像头和卫星广播，还有高级别的哈曼卡顿音响系统供发烧友使用。但不要指望数字仪表盘，因为第五代蝰蛇(VX)在遥远的2013年亮相。动力方面，它配备了强大的8.4升V10发动机，可产生645马力(481千瓦/654马力)和600磅-英尺(813牛米)的扭矩。在限滑差速器的帮助下，动力通过六速手动变速器传递到后轮。所有ACR Vipers都配备了混合动力锦湖Ecsta V720轮胎(前轮295/25，后轮355/30)，并配备了可调悬架和Brembo碳纤维陶瓷制动器。回到2016年，这款2017款蝰蛇ACR的价格是145340美元，显然升值了不少。从这辆车的状况和为它支付的40.2万美元来看，它很有可能继续成为车库女王，尽管它是为赛道而设计的。百万购车补贴

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「道奇蝰蛇」道奇蝰蛇车标图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。